Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
UTDC ICTS Mark I #01
29 marca 2018 - Detroit, odc. Grand Circus Park - Broadway. Pierwszy z dwunastu wagonów Przesuwacza Ludzi - nadziemnego automatycznego metra kursującego po jednotorowej, jednokierunkowej pętli dookoła centrum Detroit.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #05
29 marca 2018 - Detroit, odc. Bricktown - Renaissance Center. Nadziemna linia powstała w połowie lat 80., jako jeden z kilku takich eksperymentalnych systemów ufundowanych przez władze federalne (pozostałe to Miami, Morgantown i Jacksonville. Każdy z nich wykorzystuje nieco inną technologię - tu mamy klasyczne szyny oraz wagony z Kanady, identyczne z kursującymi na sieciach metra w Vancouver i Toronto (linia 3).
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #08
29 marca 2018 - Detroit, odc. Times Square - Grand Circus Park. People Mover pośród przedwojennych wieżowców.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #02
2 kwietnia 2018 - Detroit, Larned St / Griswold St.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
UTDC ICTS Mark I #10
29 marca 2018 - Detroit, odc. Greektown - Bricktown.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
Gillig BRT LF 35 #819
29 marca 2018 - Toledo, Jackson St. Na tle dominującego w taborze TARTy demobilu i niskobudżetowych konstrukcji wyróżnia się 10 Gilligów w wersji BRT.
New Flyer D40LF #3911
29 marca 2018 - Toledo, Jackson St.
Komentarze: 2
Blue Bird Ultra LF #306
29 marca 2018 - Toledo, N Summit St.
Gillig BRT LF 40 ETB #1403
2 października 2018 - Dayton (USA), Northwest Hub. Ósemka dojechała do północnego krańca, zlokalizowanego obok wielkiego zamkniętego centrum handlowego. W dni robocze trolejbusy kursują co 15-20 minut, w święto raz na godzinę.
Komentarze: 2
Gillig BRT LF 40 ETB #1403
2 października 2018 - Dayton (USA), Shiloh Springs Road. Poza dogorywającą flotą 20-letnich skód są też cztery paroletnie duobusy. Akurat jeden tego dnia był w ruchu.
Komentarze: 1
Škoda/ETI 14TrE2 #9834
2 października 2018 - Dayton (USA), Northwest Hub. Najpierw niepewność czy w ogóle coś jeździ, oczekiwanie na trolejbus w nieciekawym towarzystwie, potem podróż rozpadającą się skodą 14Tr w nieznanym kierunku przez opustoszałe, na wpół zrujnowane dzielnice, a po drodze jeszcze obowiązkowe wypadnięcie pałąków z sieci - wrażenia z wizyty niczym z jakiejś postsowieckiej prowincji.
Škoda/ETI 14TrE2 #9834
2 października 2018 - Dayton (USA), North Jefferson Street. No i się najechaliśmy! Dwie przecznice od centralnego przystanku nastąpiło wypałowanie skutkujące zerwaniem sieci na poprzecznej trasie, serią fajerwerków i unieruchomieniem pojazdu na środku skrzyżowania. Na szczęście ruch uliczny nie jest tutaj zbyt intensywny, choć to centrum miasta w godzinach popołudniowych. Po kilku minutach przyjechał nadzór ruchu, zabezpieczył pachołkami opadniętą sieć i można było kontynuować jazdę pustym już trolejbusem (nielicznych pasażerów zabrał uczynny autobus innej linii).
Škoda/ETI 14TrE2 #9835
2 października 2018 - Dayton (USA), South Main Street. Centrum tego miasta nie jest zbyt przyjemnym miejscem do przebywania. Nawet w środku dnia nie ma tam nic poza pustymi ulicami, parkingami i masą podejrzanych typów.
Komentarze: 1
Škoda/ETI 14TrE2 #9825
2 października 2018 - Dayton (USA), Wright Stop Plaza. Spośród teoretycznie siedmiu linii trolejbusy kursowały tylko na jednej - ósemce. Pozostałe obsługiwane były autobusami. Oznacza to uruchomienie na poziomie 9-10 pojazdów.
Škoda/ETI 14TrE2 #9813
2 października 2018 - Dayton (USA), South Main Street. Znajome kształty i odgłosy daleko od Europy Środkowej.
New Flyer XDE60 #1294
26 września 2018 - Boston (USA), Silver Line Way. Nad tunelowym trolejbusem zbierają się ciemne chmury. Trwają właśnie testy hybrydy elektryczno-spalinowej, która zamiast podpinać się do sieci będzie tunel pokonywała na bateriach.
Neoplan DMA-460LF #1126
26 września 2018 - Boston (USA), Congress Street. Dalsza część trasy pokonywana jest już przy użyciu silnika spalinowego.
Komentarze: 1
Neoplan DMA-460LF #1104
26 września 2018 - Boston (USA), Silver Line Way. Przełączanie napędu z elektrycznego na spalinowy trwa chwilę dłużej niż standardowy postój na przystanku i wiąże się z wyłączeniem silnika i innymi niepokojącymi dla laika odgłosami, dlatego pasażerowie są uspokajani komunikatem głosowymi informującym o trwającej właśnie operacji i rychłej kontynuacji podróży.
Komentarze: 1
Neoplan DMA-460LF #1110
26 września 2018 - Boston (USA), Silver Line Way. Hybryda dojeżdża do przystanku gdzie nastąpi zmiana zasilania z elektrycznego na spalinowy.
Komentarze: 1
Neoplan DMA-460LF #1127
26 września 2018 - Boston (USA), Silver Line. Od 2004 roku Boston ma też drugi system trolejbusowy czyli Linię Srebrną. Sieć trakcyjna rozwieszona jest w tunelu, w którym zlokalizowano trzy przystanki.
Neoplan AN440LF/ETB #4126
26 września 2018 - Belmont, aglomeracja Bostonu (USA), Waverley Square. Kierowca wykorzystując postój udał się do sklepu po batonik zabezpieczając pojazd klinami. Za chwilę ruszy w 20-minutowy kurs powrotny. Długość jednej i drugiej linii to ok. 6 km.
Komentarze: 2
Neoplan AN440LF/ETB #4106
26 września 2018 - Watertown, aglomeracja Bostonu (USA). Bostońskie trolejbusy generalnie służą dowożeniu pasażerów z przedmieść do stacji metra (i późniejszym odwożeniu). W kierunku do metra opłatę uiszcza się u kierowcy przy wejściu, ale w kierunku odwrotnym, gdzie niemal wszyscy pasażerowie wsiadają na przystanku początkowym, opłatę uiszcza się przy wyjściu.
Neoplan AN440LF/ETB #4106
26 września 2018 - Cambridge, aglomeracja Bostonu (USA), Mount Auburn Street. W niektórych porach przystanek w tunelu obsługiwany jest w odwrotnym kierunku. Wówczas peron znajduje się po lewej stronie pojazdu i pasażerowie wchodzą do środka lewymi drzwiami.
Komentarze: 1
Neoplan AN440LF/ETB #4101
26 września 2018 - Cambridge, aglomeracja Bostonu (USA). Przystanek początkowy trolejbusów i autobusów przy stacji metra Harvard zlokalizowany jest w tunelu, umożliwiając łatwą przesiadkę do metra. Plac postojowy dla trolejbusów i autobusów znajduje się na zewnątrz.
Neoplan AN440LF/ETB #4126
26 września 2018 - Belmont, aglomeracja Bostonu (USA), Waverley Square. Na zachodnich przedmieściach funkcjonuje sieć trolejbusowa składająca się z czterech linii. W praktyce trolejbusy kursują tylko na dwóch: 71 i 73.
Komentarze: 1
Budd R32 #3673
11 kwietnia 2018 - New York, Queens, Alabama Avenue - Van Siclen Avenue. One of several R32 sets running on the J/Z train. They were supposed to already retire from that route, but due to delivery delays and other issues with the newly built R179 cars, they continue everyday service. 
Komentarze: 1
Pullman R46 #6028
9 kwietnia 2018 - New York, Queens, Beach 60th Street - Beach 44th Street. Located in the south-eastern part of NYC, the Rockaway Peninsula is served by the downtown-bound A train and a local shuttle (S). This photo shows a short section of the Rockaway Line running almost directly by the beach on the Atlantic Ocean, as seen in the background.
Alstom R160A #8712
9 kwietnia 2018 - New York, Manhattan, 86th Street station. One of three stations on the NYC subway`s newest section, officially opened on 01/01/2017. It`s the first portion of the Second Avenue Subway, running along eastern Manhattan and planned since the 1940s when the elevated line over 2nd Ave has been demolished. Similarly as in the case of all other overground sections in Manhattan, that line was supposed to be replaced with a tunnel soon after; however, for many reasons its construction has been delayed until the 2010s...
St. Louis R42 #4835
11 kwietnia 2018 - Nowy Jork, Queens, odc. Forest Avenue - Seneca Avenue. Z powodu prac remontowych, odgałęzienie linii M do Middle Village było wówczas odcięte od reszty sieci. Między Middle Village a Myrtle-Wyckoff Avenues (przesiadka na linie L) kursowały dwa składy wahadłowe (każdy po innym torze), obsługiwane przez jedne z ostatnich pociagów serii R42 (prod. 1969-70).
Pullman R46 #6078
8 kwietnia 2018 - New York, Broad Channel - Howard Beach/JFK. The Rockaway Line is definitely one of the most interesting portions of the NYC Subway network - for several kilometers, trains run over the Jamaica Bay using a combination of bridges, trestles, and islands.
Komentarze: 1
Westinghouse R68 #2834
12 kwietnia 2018 - Nowy Jork, Greenpoint, stacja Nassau Avenue. Niedaleko stąd, w dwupiętrowym domu, mieszka Łukasz Bułka z Nowego Dziennika.
Komentarze: 1
Bombardier R142 #6865
12 kwietnia 2018 - Nowy Jork, Bronx, odc. Prospect Avenue - Jackson Avenue. W latach 50. i 60. wyburzano stare kamienice i przesiedlano ich mieszkańców do takich oto bloków.
Komentarze: 3
Bombardier R62A #1715
9 kwietnia 2018 - Nowy Jork, Manhattan, stacja Brooklyn Bridge. Jedno z nielicznych miejsc na liniach wąskoprofilowych, gdzie można zrobić fotkę pociągu niezasłoniętego słupkami.
Kawasaki R142A #7660
12 kwietnia 2018 - Nowy Jork, odc. 176th St - Burnisde Avenue
MBTA Type 8 #3875
25 września 2018 - Boston (USA), Boston College. Mokre włoszki na pętli linii B. Włoszki zawsze jeżdżą w parze z japończykami, dzięki czemu każdy kurs oferuje niską podłogę. Pewnym mankamentem w tym związku jest jednak przypadkowość położenia bardziej przyjaznego wagonu - nie ma reguły czy trafi się z przodu czy z tyłu.
Komentarze: 3
Kinki Sharyo MBTA Type 7 #3668
25 września 2018 - Boston (USA), Boston College. W każdym składzie pracuje dwóch motorniczych. Drugi siedzi w przedniej kabinie drugiego wagonu, mając przed oczami tylko zadek pierwszego wagonu. Do jego zadań należy m.in. obsługa drzwi drugiego wagonu oraz kontrola biletów u wsiadających.
Komentarze: 3
Kinki Sharyo MBTA Type 7 #3668
25 września 2018 - Boston (USA), Commonwealth Avenue. Odnoga B to też typowy tramwaj, choć na wydzielonym torowisku. Duża liczba przystanków i sygnalizacji świetlnych sprawia, że prędkość jazdy jest daleka od oczekiwanej od sprawnego transportu szynowego.
Kinki Sharyo MBTA Type 7 #3688
25 września 2018 - Boston (USA), Cleveland Circle. Kraniec odnogi C. Nad Massachusetts nadciągnął pogodowy kataklizm. Wszystkie naziemne tramwaje zaczęły jeździć z prędkością manewrową, postoje na przystankach i pod światłami z niejasnych przyczyn trwały nadmiernie długo, a obsługa przez głośniki przepraszała pasażerów za niedogodności, zwalając winę na pogodę.
Kinki Sharyo MBTA Type 7 #3636
25 września 2018 - Boston (USA), Riverside. Jesienią 2018 roku prowadzono już jazdy próbne nowej generacji wagonów produkcji CAF, które w liczbie 24 mają niebawem przybyć do Bostonu. Oldskulowe Kinki Sharyo na razie jednak pozostaną w ruchu, gdyż nowy tabor ma się przydać przy wydłużaniu linii na północ.
Kinki Sharyo MBTA Type 7 #3633
25 września 2018 - Boston (USA), Riverside. Skład linii D wjeżdża na końcowy przystanek. Trasa tej odnogi poprowadzona została śladem dawnej linii kolejowej.
MBTA Type 8 #3810
25 września 2018 - Boston (USA), Brookline Village. Linia D ma charakter kolejki podmiejskiej i na całej trasie bezkolizyjny przebieg. Jest też najdłuższą odnogą - podróż do ostatniego przystanku trwa trzy kwadranse.
MBTA Type 8 #3823
25 września 2018 - Boston (USA), South Huntington Avenue. Każdy pociąg linii zielonej to związek 30-letniego japońskiego Kinki Sharyo i o połowę młodszej włoskiej Bredy. Japoniec jest sterowany pedałami, a włoszka dżojstikiem.
Komentarze: 1
Kinki Sharyo MBTA Type 7 #3663
25 września 2018 - Boston (USA), South Huntington Avenue. Linia zielona metra, którą raczej można określić mianem tramwaju, w centrum poprowadzona jest tunelem, a dalej rozgałęzia się na cztery odnogi: B, C, D i E - każda o trochę innym charakterze. Linia E do Heath Street to 100-procentowy tramwaj, z odcinkami torowiska w jezdni.
PCC #3230
26 września 2018 - Boston (USA), Mattapan. Pętla na końcu trasy.
Autor: straszny
Miejsce: Boston (Massachusetts)
| Właściciel: MBTA Boston | Organizator: MBTA Boston | Linia: Ashmont-Mattapan
PCC #3238
26 września 2018 - Boston (USA), Mattapan. Końcowy przystanek linii obsługiwanej wagonami PCC.
Autor: straszny
Miejsce: Boston (Massachusetts)
| Właściciel: MBTA Boston | Organizator: MBTA Boston | Linia: Ashmont-Mattapan
PCC #3230
26 września 2018 - Boston (USA), Mattapan. Cała linia liczy 8 przystanków. Na jednym z nich peron zlokalizowany jest między torami i wówczas wsiadanie odbywa się drzwiami z lewej strony.
Autor: straszny
Miejsce: Boston (Massachusetts)
| Właściciel: MBTA Boston | Organizator: MBTA Boston | Linia: Ashmont-Mattapan
PCC #3238
26 września 2018 - Boston (USA), Cappen Street > Mattapan. Oficjalna nazwa linii to Ashmont–Mattapan High-Speed Line. Jest w tym wiele prawdy, bowiem wagony mimo swojego wieku jeżdżą po niej bardzo żwawo, czego nie można powiedzieć o współczesnych bostońskich liniach tramwajowych, a nawet pociągach metra.
Autor: straszny
Miejsce: Boston (Massachusetts)
| Właściciel: MBTA Boston | Organizator: MBTA Boston | Linia: Ashmont-Mattapan
PCC #3087
26 września 2018 - Boston (USA), Ashmont. Pętla przy końcowej stacji metra, skąd zaczyna bieg linia do Mattapan, zlokalizowana jest na wiadukcie.
Autor: straszny
Miejsce: Boston (Massachusetts)
| Właściciel: MBTA Boston | Organizator: MBTA Boston | Linia: Ashmont-Mattapan
PCC #3087
26 września 2018 - Boston (USA), Ashmont. Początkowy przystanek słynnej linii obsługiwanej wagonami PCC.
Autor: straszny
Miejsce: Boston (Massachusetts)
| Właściciel: MBTA Boston | Organizator: MBTA Boston | Linia: Ashmont-Mattapan
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #101
26 października 2018 - Buffalo, Main St. Buffalo was the second U.S. city (after San Diego) to build a completely new tram/LRT system during the era of 1970-1980s rail transit renaissance. The line, opened in 1984-86, included a 1.3 mi/2 km street section in the city center and a 5.2 mi / 8.5 km tunnel. Ambitious plans considered an extensive radial regional system, reaching the famous Niagara (located 20 mi/30 km north of Buffalo) and other suburbs; however, due to economic recession and a continuous population decline these projects were never implemented, and the first section remains to be the only one.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #110
26 października 2018 - Buffalo, stacja Delavan/Canisius College. Położona mniej więcej w połowie tunelu tramwajowego stacja jest najgłębszą na całej linii (23 m pod ziemią). Tu można się poczuć jak w porządnym głębinowym sowieckim metrze :-)
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #102
28 października 2018 - Buffalo, Eire Canal Harbor. Początkowa stacja w centrum, położona nad brzegiem jeziora Eire. Tory w tle idą do położonej nieopodal zajezdni; kilkadziesiąt metrów dalej mieści się jeszcze jeden, formalnie oddzielny przystanek o nazwie Special Events - jak wskazuje nazwa, czynny tylko w okresie imprez masowych, czyli głównie meczów hokeja i futbolu.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #122
28 października 2018 - Buffalo, Main St. A tu odcinek naziemny widziany z 12. piętra i typowa dla Stanów zabudowa centrum pozbawiona ładu i składu. Jako że znajdujemy się w stanie Nowy Jork, to na jednym z budynków stoją sobie dwie Statuy Wolności.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #117
26 października 2018 - Buffalo, stacja Amherst - jedyna na odcinku głebinowym z pełną halą.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #114
28 października 2018 - Buffalo, Main St. W niedziele centrum świeci pustkami, tak jak i kursujace co 20 min. tramwaje. Można to zwalić na pogodę, ale i przy letnim słońcu nie za bardzo jest po co tu przyjeżdżać z bezkresnych przedmieść.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #119
28 października 2018 - Buffalo, Main St. Skład chwilę wcześniej wyjechał z tunelu i za chwilę zatrzyma sie na pierwszym naziemnym przystanku.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #125
28 października 2018 - Buffalo. Wnętrze jednego z 27 japońskich wagonów obsługujących buffaloński szybki tramwaj. Ten konkretny akurat trafił tu dwa lata później niż pozostałe, podmieniając oryginalnego 125, zniszczonego w trakcie wyładunku ze statku.
Komentarze: 2
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #106
26 października 2018 - Buffalo, Main St - Lafayette Square. Tak wygląda wsiadanie na odcinku naziemnym - z wagonu wysuwają się schodki, niczym w małym samolocie. Jak ktoś nie chce się wspinać, to może skorzystać z rampy na początku peronu.
Komentarze: 2
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #104
26 października 2018 - Buffalo, stacja Summer-Best. Pierwszy fragment tunelu (patrząc od centrum) objemujący trzy stacje zbudowano metodą odkrywkową.
Kawasaki R160B #8753
24 września 2018 - Nowy Jork (USA), West 8th Street-New York Aquarium.
