Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
NABI 60-BRT Hybrid #1151
1 listopada 2019 - Fort Lauderdale (konurbacja Miami), Broward Blvd.
NABI 40-LFW #0833
1 listopada 2019 - Hollywood (konurbacja Miami), Federal Highway. Autobus linii 1 jedzie po drodze krajowej nr 1 ciągnącej się wzdłuż całego amerykańskiego wybrzeża Atlantyku.
New Flyer XN40 #19147
31 października 2019 - Miami, SW 1st St. Gazowy XN40 stał się w ostatnim czasie podstawowym modelem autobusu w MZK Miami. Łącznie od 2018 r. dostarczono 300 szt., a na rok 2020 zakontraktowano kolejne 100.
New Flyer XDE60 #17510
31 października 2019 - Miami, South Miami-Dade Busway. Trasa BRT, stanowiąca przedłużenie linii metra na dalekie południowe przedmieścia, rozczarowuje - zysk z wydzielonej jezdni niwelują długie postoje na skrzyżowaniach z poprzecznymi ulicami. Do tego dochodzi niejasny układ "paciorkowej" obsługi poszczególnych przystanków.
NABI 60-BRT Hybrid #15532
31 października 2019 - Miami, Downtown Metrobus Terminal. W tle skrzyżowanie estakad kolei jednoszynowej i metra (na górze).
MCI D4500CL #06706
31 października 2019 - Miami, NW 1st Ave. Takie autokary zakupiono tylko raz - 13 szt. w 2006 r. Wiekszośc kursów na podmiejskich szczytowych liniach ekspresowych obsługują standardowe miejskie wozy.
NABI 40-LFW #2015
31 października 2019 - Miami, SW 1st St. Pomimo masowych dostaw nowego taboru, wciąz można spotkać na mieście 20-letnie wozy marki NABI.
Komentarze: 5
Budd R32 #3614
11 kwietnia 2018 - Nowy Jork, odc. Norwood Avenue - Cleveland Street.
Komentarze: 2
MCI D4500 #8292
10 kwietnia 2018 - Nowy Jork, Manhattan, W 40th St.
New Flyer XT60 #7230
7 listopada 2019 - San Francisco, Mission St. W latach 2015-18 do SF trafiły 93 przegubowe trolejbusy serii XT60, które zastąpiły eksploatowane wcześniej wysokopodłogowe E60 i Škody 15Tr.
Komentarze: 1
Nova Bus LFS CNG #1702
7 września 2018 - NFTA 1702 on route 34B on Main Street as it arrives at the University station
New Flyer DE60LFA #2904
28 września 2018 - Cleveland (USA), Public Square. Oj! wygląda na to, że zostaliśmy jedynymi białymi w całej okolicy i to z aparatami na szyi. A w dodatku wszyscy się na nas dziwnie patrzą. Dobra, koniec zdjęć na dziś :)
Komentarze: 1
New Flyer DE60LFA #2911
29 września 2018 - Cleveland (USA), Euclid Avenue. Autobusy obsługujące linię srebrną posiadają drzwi z obu stron dla umożliwienia wsiadania z przystanków zlokalizowanych na wyspie centralnej.
New Flyer DE60LFA #2911
29 września 2018 - Cleveland (USA), Public Square. W tle wejście do 52-piętrowego biurowca Tower City Center mieszczącego kiedyś w podziemiach dworzec kolejowy, a obecnie główną stację linii metra i szybkiego tramwaju.
New Flyer DE60LFA #2906
29 sierpnia 2018 - Cleveland (USA), Public Square. Początkowy przystanek linii srebrnej zlokalizowany jest na centralnym placu miasta.
New Flyer DE60LFA #2911
29 września 2018 - Cleveland (USA), Euclid Avenue. Oprócz transportu szynowego do trzonu systemu komunikacyjnego można zaliczyć linię BRT określaną jako srebrną. Na dużej części trasy wiedzie wydzielonymi pasami, a w centrum ma własne przystanki na środkowym pasie.
Tōkyū Sharyō-seizō GCRTA subway car #196
29 września 2018 - Cleveland (USA), E.79th St > E.55th St. Podczas gdy w Nowym Jorku niektóre linie obsługiwane są 11-wagonowymi składami tutaj do obsługi linii metra wystarcza jeden wagonik.
Komentarze: 2
Breda GCRTA LRV #829
29 września 2018 - Cleveland (USA), E.79th Street. Obserwując prowadzących te pojazdy można dojść do wniosku, że najważniejszym urządzeniem w kabinie jest staromodna słuchawka telefoniczna. Podnoszona przynajmniej dwa razy między przystankami używana jest do kontaktów z centralą, zapowiedzi kolejnych przystanków oraz do przypominania nielicznym pasażerom zasad zachowania w transporcie np. o konieczności używania słuchawek do słuchania muzyki czy ostrożności przy wysiadaniu. Jak na tak często używany gadżet jego zamontowanie na środkowym słupku międzyokiennym przeczy wszelkim zasadom ergonomii.
Breda GCRTA LRV #836
29 września 2018 - Cleveland (USA), Green Road. Pociąg linii zielonej wyrusza z końcowej stacji w stronę centrum miasta. Większość pasażerów wysiądzie na głównej stacji, gdzie nabędą stosowny bilet. Ci, którzy opuszczają pojazd wcześniej, uiszczają opłatę u prowadzącego pojazd. Przy jeździe w przeciwnym kierunku (w stronę przedmieść) opłata następuje przy wejściu.
Komentarze: 4
Breda GCRTA LRV #836
29 września 2018 - Cleveland (USA), Shaker Boulevard. Końcowe odcinki linii prowadzą środkiem szerokiej alei, pośród skąpanych w zieleni rezydencji.
Breda GCRTA LRV #814
28 września 2018 - Cleveland (USA), Warrensville. Linia zielona i niebieska klasyfikowana jest jako tramwaj, ale tabor i charakter niektórych odcinków stawia ten system gdzieś pomiędzy tramwajem, a szybką koleją.
Komentarze: 4
Breda GCRTA LRV #836
29 września 2018 - Cleveland (USA), Green Road. Tutejszy system tramwajowy składa się z jednej linii łączącej centrum ze wschodnimi przedmieściami. Linia rozgałęzia się tam na dwie równoległe odnogi: zieloną i niebieską. W godzinach szczytu każda z nich kursuje co 10 minut, ale poza szczytem i w dni wolne tramwaje kursują co 30 minut.
Brookville Liberty #03
1 stycznia 2019 - Milwaukee, Kilbourn Ave. Nowy Rok - nowy system elektrotransportu na phototransie, a konkretnie to uruchomiony 02.11.2018 tramwaj w Milłokach, który jak tu widać, na części trasy wykorzystuje zasilanie z akumulatora. Koniec 2018 przyniósł prawdziwy wysyp nowych systemów tramwajowych w USA: Milwaukee, St. Louis, Oklahoma City, El Paso; niestety wszystko są to takie właśnie oto zabawkowo-rozrywkowe "streetcary". PS Zdjęcie z powodów technicznych obrobione w starym dobrym ACDsee 3.1, jeśli coś nie gra z kolorami to później podmienię :)
Komentarze: 2
Gillig HEV LF 40 #2628
26 października 2018 - Buffalo, Niagara St. Kiedyś Buffalo było jednym z głównych ośrodków przemysłowych i węzłów transportowych w Ameryce Pn. Pamiątką po tych czasach jest m.in. monumentalny gmach miejskiego ratusza z 1931 r.
Komentarze: 5
Gillig Trolley Replica LF 40 #1066
26 października 2018 - Buffalo, NFTA Metro Center. One of the several "trolleys", operating on tourist shuttles in Niagara Falls during the summer season and on weekends, and frequently serving regular NFTA routes on other days.
Gillig HEV LF 40 #2701
26 października 2018 - Buffalo, University Station. Hybrydy i gazowce na węźle przesiadkowym przy końcowej stacji szybkiego tramwaju.
Gillig LF 40 #2210
24 października 2018 - Niagara Falls (USA), Rainbow Blvd. Autobus zaliczył własnie wjazd kieszeniowy na rondo w pobliżu wodospadów i powraca do Buffalo. Widoczne w tle wieża obserwacyjna i hotel leżą już po kanadyjskiej stronie.
Gillig LF 40 #1023
26 października 2018 - Buffalo, Pearl St. Autobus linii 40 tuż pod koniec ponad 30-kilometrowego kursu z Niagary. Podróż trwa ponad godzinę i obejmuje zarówno typowe miejskie odcinki, jak i szybki przejazd po autostradzie. Bilet na taką wycieczkę kosztuje zaledwie 2 dolary, tyle samo co zapłacimy za przejechanie jednego przystanku - w 2010 r. zniesiono taryfę strefową i na całej sieci NFTA obowiązuje jednolita cena, niezależna od odległości.
Nova Bus LFS CNG #1804
26 października 2018 - Buffalo, plac postojowy przy Metro Center. W 2015 r. MZK Buffalo przestało po kilkunastu latach sprowadzać kalifornijskie Gilligi i powróciło do montowanych w stanie Nowy Jork NovaBusów. Większośc nowych wozów zasilane jest gazem ziemnym, zwanym tu naturalnym.
Nova Bus LFS #2013
26 października 2018 - Buffalo, Washington St. Jeden z 20 NovaBusów z 2000 roku - są to obecnie najstarsze autobusy we flocie NFTA.
Komentarze: 1
Gillig LF 40 #1016
26 października 2018 - Buffalo, Main St.
Nova Bus LFS #1824
26 października 2018 - Buffalo, Court St. Due to delayed CNG facility installation in one of the two NFTA garages, 16 recently delivered units from the ongoing LFS contract were equipped with standard diesel engines.
Gillig LF 29 #2403
24 października 2018 - Niagara Falls (USA), 3rd St. Jedna z kilku linii lokalnych kursjących po amerykańskich Wodospadach (numery 5x), a tle typowy przykład tutejszego architektonicznego kiczu - stary kościół na tle klockowatego budynku kasyna.
Gillig LF 40 #2504
26 października 2018 - Buffalo, Ellicott St. Zdarzało mi się w przeszłości gumkować różne słupki i latanie, żeby zdjęcie ładniej wyglądało, ale ten maszt w tyle naprawdę tak wygląda ;)
Ford E450 / Coach & Equipment Phoenix #8147
26 października 2018 - Buffalo, Franklin St. Linia ekspresowa centrum - port lotniczy obsługiwana jest przez takie oto wielkopojemne i przyjazne pasażerom z bagażem pojazdy.
Nova Bus LFS CNG #1607
26 października 2018 - Buffalo, Niagara Sq.
Gillig HEV LF 40 #1205
26 października 2018 - Buffalo, S Division St.
ElDorado E-Z Rider II BRT 35` #4113
26 października 2018 - Buffalo, Norton Circle. Linia kampusowa miejscowego uniwersytetu.
CAF Urbos Streetcar #1177
2 października 2018 - Cincinnati (USA), Walnbut St. Wzdłuż trasy rozwieszono wymowne znaki ostrzegające rowerzystów przed zgubnymi skutkami jazdy po torowisku. Na dalszym planie można dostrzec rzekę Ohio i leżący na drugim brzegu stan Kentucky.
CAF Urbos Streetcar #1176
2 października 2018 - Cincinnati (USA), Walnut St / East 2nd St. Prawo do nazwy systemu wykupiła na 10 lat lokalna kompania telekomunikacyjna Cincinnati Bell, stąd określenie linii jako Bell Connector.
CAF Urbos Streetcar #1177
2 października 2018 - Cincinnati (USA), Walnut St. Niestety w przypadku tego systemu trudno mówić o sukcesie. Tramwaj jeździ na krótkiej, mało popularnej trasie, wożąc śladowe ilości pasażerów, charakter trasy i częste przystanki sprawiają, że nie ma szans rozwinąć większych prędkości, torowisko w jezdni naraża ruch na zakłócenia przez źle zaparkowane pojazdy, a gwoździem do trumny jest sygnalizacja świetlna jakby celowo dyskryminująca ten środek transportu.
CAF Urbos Streetcar #1178
2 października 2018 - Cincinnati (USA), Elm St. Budowa tramwaju była jednym z elementów rewitalizacji północnej części śródmieścia, w ramach której rejon ten z w połowie opuszczonej patologicznej dzielnicy miał się stać modnym miejscem do życia i zabawy.
CAF Urbos Streetcar #1177
2 października 2018 - Cincinnati (USA), Race St. Cała trasa tramwaju jest jednotorowa i jednokierunkowa. Przystanki zlokalizowane są zarówno po prawej, jak i po lewej stronie torowiska.
CAF Urbos Streetcar #1177
2 października 2018 - Cincinnati (USA), Walnut St / East 2nd St. Uruchomiony w 2016 roku tramwaj kursuje po centrum miasta trasą w kształcie spłaszczonej ósemki.
Komentarze: 1
Van Hool TD925 Astromega #DD705
12 kwietnia 2018 - Nowy Jork, W 34th St, przystanek dworcowy Megabus ;-)
Autor: Jarosz
Miejsce: New York (New York)
| Właściciel: Megabus Elizabeth | Organizator: Megabus.com | Linia: M22
MCI D4500 #1915
12 kwietnia 2018 - New York, 42nd St. Ex 2133 GO Transit (Toronto).
Prevost H3-45 #377
29 marca 2018 - Ann Arbor, S 5th Ave.
Autor: Jarosz
Miejsce: Ann Arbor (Michigan)
| Właściciel: Michigan Flyer Lansing | Organizator: RTA Detroit | Linia: AirRide
Alexander Dennis Enviro 500 #71612
12 stycznia 2018 - Nowy Jork, State St.
Prevost H3-45 #82073
10 kwietnia 2018 - Nowy Jork, W 39th St.
Komentarze: 2
Prevost H3-45 #2142
24 października 2018 - Niagara Falls (USA), 3rd St.
Prevost X3-45 #0921
12 kwietnia 2018 - Nowy Jork, W 34th St.
Brookville Liberty #291
29 września 2018 - Detroit (USA), Woodward Avenue. Wjazd na przystanek końcowy Congress Street w centrum miasta. Na pojedynczym torze następuje zmiana kierunku jazdy, a przy okazji szybkie ładowanie baterii.
Komentarze: 4
Brookville Liberty #291
29 września 2018 - Detroit (USA), Woodward Avenue. Tramwaj ruszył z przystanku końcowego i udaje się do centrum. Ostatnie trzy przystanki na trasie zlokalizowane są na środku ulicy, pomiędzy torami, podczas gdy na reszcie trasy tramwaj jedzie wzdłuż krawędzi jezdni.
Brookville Liberty #292
29 września 2018 - Detroit (USA), Woodward Avenue. Linia tramwajowa w Detroit liczy 5,5 kilometra i wiedzie cały czas prosto główną ulicą miasta. Jedynie na długości trzech przystanków (1,5 km) rozwieszona jest sieć trakcyjna. Pozostałe odcinki tramwaje przejeżdżają korzystając z baterii.
Komentarze: 1
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #125
28 września 2018 - Buffalo (USA), przystanek końcowy Erie Canal Harbor. W tle Buffalo Skyway, śmiała estakada nad rzeką Buffalo i nadrzecznymi terenami, wybudowana w latach 50.
Komentarze: 3
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #106
28 września 2018 - Buffalo (USA), Main Street. Na przodach/tyłach wagonów umieszczono ostrzeżenie, żeby nie podążać ślepo autem za pociągiem, bowiem rampa zjazdowa do podziemnej części trasy zlokalizowana jest na środku ulicy.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #105
28 września 2018 - Buffalo (USA), przystanek końcowy Erie Canal Harbor. Do pierwszych drzwi w składzie można się dostać korzystając z rampy. Pozostałe oferują wejście po wysuwających się schodkach.
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #122
28 września 2018 - Buffalo (USA), Main Street. W centrum miasta tramwaj chowa się w cieniu wysokich biurowców. Niektóre z nich są w dużej mierze opustoszałe, podobnie jak widoczne po prawej centrum handlowe.
Komentarze: 2
Tōkyū Sharyō-seizō NFTA LRV #123
28 września 2018 - Buffalo (USA), Main Street. Tramwaj w Buffalo składa się z jednej linii. Licząca 10 kilometrów trasa w centrum miasta poprowadzona jest deptakiem, po czym zjeżdża pod ziemię i przez 8 kilometrów pełni rolę metra.
UTDC ICTS Mark I #06
2 kwietnia 2018 - Detroit, odc. Financial District - Joe Louis Arena. Na krótkim odcinku kolejka biegnie bezpośrednio nad rzeką Detroit, okrążając centrum konferencyjno-widowiskowe. To zdjęcie wykonano z przeciwległego, kanadyjskiego brzegu.
Autor: Jarosz
Miejsce: Detroit (Michigan)
| Właściciel: DTC Detroit | Organizator: RTA Detroit | Linia: People Mover
Fotogaleria Transportowa
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!