Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.33 #BE 4203
25 lipca 2008 - Witebsk, pętla Południe-7.
Komentarze: 3
МАЗ 105041 #OB 8745
24 lipca 2008 - Borysów, ul. Gagarina.
Komentarze: 1
МАЗ 105065 #AE 4037-5
27 lipca 2008 - Soligorsk, ul. Październikowa.
МАЗ 103061 #CM 6336
20 lipca 2008 - Wołkowysk, ul. Socjalistyczna.
Komentarze: 3
РВЗ-6М2 #282
25 lipca 2008 - Witebsk, ul. Titowa.
Komentarze: 2
МАЗ 104021 #040101
21 lipca 2008 - Grodno, ul. Biełusza.
Ikarus 280.26 #3291 МБН
24 lipca 2008 - Borysów, ul. Budowniczych. Ex-warszawiak wciąż trzyma się nieźle. Na tylnej szybie nawet pozostawiono piktogram z zachodzącym autobusem i podpisem "Dziękuję"!
Komentarze: 5
Ikarus 280.02 #01089
22 lipca 2008 - Baranowicze, pętla Sanatorium "Magistralnyj". Ponad połowa baranowickich Ikarusów to używańce z DDR-u.
Komentarze: 1
Ikarus 280.08A #042714
21 lipca 2008 - Grodno, ul. Wschodnia.
Komentarze: 6
Ikarus 280.64 #042511
20 lipca 2008 - Grodno, ul. Rzeźnicka.
Ikarus 280.26 #020450
20 lipca 2008 - Lida, ul. Lenińska.
Komentarze: 2
МАЗ 105065 #11580
22 lipca 2008 - Baranowicze, pętla przy zajezdni autobusowej nr 2. Gdyby miasto wciąż należało do Polski, a tak było w okresie międzywojennym, to byliby w ikarusowej czołówce - ok. 60 sztuk przegubowców. A liczba mieszkańców jest podobna do liczby ludności Rzeszowa.
Komentarze: 1
71-605 #012
29 lipca 2008 - Nowopołock, ul. Błochina.
71-605 #019
23 lipca 2008 - Mozyrz, strefa przemysłowa.
Ikarus 280.08 #288
30 lipca 2008 - Бабруйск, пасёлак Бярэзіна.
Komentarze: 3
МАЗ 105060 #KC 0040
19 lipca 2008 - Minsk, Babrujskaja street. There is a railway station in the background.
DWM GT8 #178
12 września 2002 - Minsk, Batanichnaja street. It's a first working day of this tram in Minsk.
Белкоммунмаш 32102 #4213
25 marca 2008 - Minsk, Janki Kupaly street, 27, exhibition hall. Exhibition "AutoTechExpo-2008". It`s trooleybus from party (5 pieces) for Simpheropol (Ukraine).
Komentarze: 2
РВЗ-6М2 #466
5 marca 2008 - Minsk, Babrujskaja street.
Белкоммунмаш 201 #001
8 sierpnia 2005 - Mohylew (BY), ul. Czeluskińców. Parę lat temu zresetowano numerację tutejszych trolejbusów. Kolejne nowe wozy zaczęły otrzymywać numery począwszy od jedynki, tak jak niegdyś ZiU-5 które zapoczątkowały w 1970 r. elektrotransport w tym mieście.
Komentarze: 2
ЗиУ-682В #155
9 sierpnia 2005 - Mohylew (BY), ul. Krupskiej. Trolejbus linii 2 zmierza do Mogilewtransmaszu. Pogoda tego dnia spłatała niestety figla.
АКСМ-101 #304
9 sierpnia 2005 - Mohylew (BY), ul. Pierwszego Maja. Czas pouzupełniać fotki z ostatniej tak marnie reprezentowanej tu białoruskiej sieci trolejbusowej.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 213 #1653
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Sowiecka.
ЗиУ-682В00 #2400
6 sierpnia 2005 - Homel (BY). Ziutas skręca z al. Października w ul. Chmielnickiego.
Белкоммунмаш АКСМ-101М #2602
6 sierpnia 2005 - Homel (BY). Trolejbus linii 7 ruszył właśnie spod widocznego po lewej zakładu Chimwołokno w kierunku dworca. W weekend na końcowym odcinku siódemki kursujące co 4-6 min. trajtki woża powietrze, ale jak wjadą potem w rejon zabudowy mieszkaniowej wzdłuż ul. Barykina to zapełniają się po brzegi.
Белкоммунмаш АКСМ-101М #1595
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Ilicza. AKSM-101 w centralnym rejonie dzielnicy Nowa Bielica.
Белкоммунмаш АКСМ-101М #1609
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Kamienszczykowa. Linie 15 i 15A łączą widoczne po lewej osiedle Wołotowa z miastem, jednak jadą nieco naookoło. Ale od września 2007 uruchomiono nowy odcinek sieci pomiędzy ww. osiedlem a centrum poprowadzony najkrótsza możliwą drogą, którym to kursuje nowa linia nr 16.
ЗиУ-682Г-012 #1646
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Ilicza. Piątka to jedna z kilku linii tworzących szkielet układu komunikacyjnego niemal półmilionowego Homla. Ich wspólną cechą jest to, że łączą poszczególne odnogi sieci trolejbusowej z dworcem i kursują niezależnie od pory dnia i tygodnia z wysoką częstością, tj. co 3-8 min.
ЗиУ-682Г-012 #2652
6 sierpnia 2005 - Homel (BY). Bezimienny plac na zbiegu ul. Barykina, Chmielnickiego i Szosy Rzeczyckiej. To jeden z ważniejszych węzłów trolejbusowych Homla - spotyka się tu aż 15 linii.
Komentarze: 2
ЗиУ-682Г-012 #2645
6 sierpnia 2005 - Homel (BY), Szosa Rzeczycka. Jeden z siedmiu ziutków nabytych w przeciwieństwie do całej reszty całkiem niedawno.
ЗиУ-682В0А #2497
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Sowiecka.
ЗиУ-682В #1481
7 sierpnia 2005 - Homel (BY). Most na rzece Soż.
Белкоммунмаш 20101 #2612
6 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Barykina.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 20101 #1663
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Sowiecka. Wyrzuciłbym to zdjęcie do kosza, ale dziewczyny bardzo prosiły o publikację ;-)
Komentarze: 5
71-605 #042
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). W międzyszczycie w ruchu zostają tylko dwa wagony, kursując w takcie 27 min. Tu akurat mijają się mniej więcej w połowie trasy.
71-605 #045
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). KTM opuścił miasto, ale jeszcze kawałek pojedzie środkiem dwujezdniowej drogi.
Белкоммунмаш 60102 #051
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Biełkommunmasz prowadzony przez srebrnowłosą motorową w lesie pomiędzy miastem a strefą przemysłową.
71-605 #020
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Próbowałem uchwycić jakoś tramwaj na tle zajezdni. Bujność roślinności otaczającej środkowy fragment trasy, na którym to leży baza, spowodowała, że nic sensowniejszego nie dało się wykombinować.
71-605 #028
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Zielono-czerwony skład KTM-ów na końcowym odcinku trasy.
71-605 #011
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Zakładowy tramwaj wjeżdża na dopiero co powstały przystanek KBD.
71-605 #012
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska.
71-605А #016
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY). Pomalowany po warszawsku KTM opuszcza rejon zakładów Polimir.
Белкоммунмаш 32102 #2104
12 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Szczorsa. 2,5 roku temu w Mińsku było tylko kilkanaście takich niskopodłogowców, więc ich spotkanie nie było prostą sprawą. Dziś jeździ już ich ~180 szt., a łącznie na inwentarzu Minsktransu znajduje się prawie 300 niskopodłogowych trolejbusów.
Komentarze: 1
Белкоммунмаш 32102 #2099
13 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Majakowskiego.
ЗиУ-683В01 #1003
12 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), ul. Kalinowskiego. Jeden z zaledwie trzech klasycznych przegubowych ziutków w stolicy. Oprócz nich jest także pięć sztuk zmodyfikowanej wersji ozaczanej jako Trolza-6205. Niestety nie dysponuję lepszą fotką.
Белкоммунмаш 20101 #3375
13 sierpnia 2005 - Mińsk (BY), pl. Wolności. Sympatycznie stuningowany AKSM na tle jednego z nielicznych zabytków w białoruskiej stolicy - generalnie cała jej zabudowa powstała po 1945 r.
Белкоммунмаш 20101 #100
3 sierpnia 2005 - Brześć a w zasadzie to już pod Brześciem, pętla Szpital Obwodowy.,
Белкоммунмаш 20101 #094
3 sierpnia 2005 - Brześć, ul. 17 Września. Dzień ten po tej stronie Bugu nie jest określany jako (zd)radzieckie wbicie noża w plecy, lecz jako dzień wyzwolenia narodów białoruskiego i ukraińskiego spod burżuazyjno-obszarniczych władz polskich.
АКСМ-101А #080
3 sierpnia 2005 - Brześć, ul. Janki Kupały.
АКСМ-101 #014
3 sierpnia 2005 - Brześć, ul. Gawryłowa. Trolejbus linii 2 wśród bloków osiedla Wostok.
Белкоммунмаш 213 #1653
6 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. Barykina. Miłą niespodzianką na samym początku wizyty w Homlu okazał się widok takiego oto pojazdu. Jak się jednak okazało, jest to jedyny przegubowiec w tym mieście i jeden z zaledwie dwóch kursujących na Białorusi poza stolicą.
АКСМ-101А #1583
7 sierpnia 2005 - Homel (BY), ul. N. Krupskiej. Klimatyczny środkowy odcinek odgałęzienia na Wołotowo.
ЗиУ-682В0В #61
10 sierpnia 2005 - Bobrujsk (BY), przystanek końcowy "Dzierżyńskiego" czyli docelowa destynacja w centrum dla trolejbusów linii 1 jadących od strony fabryki opon.
РВЗ-6М2 #419
15 sierpnia 2005 - Witebsk (BY), al. Generała Liudnikowa. RWZ przejeżdża most na rzece Witbie, na którym jak widać trwają doraźne prace torowe. Piątka to najbardziej efemeryczna z witebskich linii tramwajowych - kursuje co 40-45 min. (jedna brygada) i to tylko w godz. szczytu.
71-608K #517
15 sierpnia 2005 - Witebsk (BY), ul. Browki. Ostatni z sześciu witebskich wagonów serii KTM-8.
71-605А #505
15 sierpnia 2005 - Witebsk (BY), ul. Smoleńska. W tle widoczna restauracja o wdzięcznej nazwie "Zielona Góra", pochodzącej z czasów gdy istniało coś takiego jak przyjaźn polsko-radziecka.
71-605 #024
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska. Skład czerwonych kateemów za chwilę obróci się na pętli "Izmieritiel" i zabierze widoczny na najbliższym przystanku tłumek. Dzięki dobrej częstotliwości z tramwajów korzystają nie tylko robotnicy Polimiru, ale i mieszkańcy podróżujący wewnątrz miasta - do tego stopnia, że w tramwajach obecne są konduktorki.
Komentarze: 2
71-605А #018
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), w rejonie przystanku 6-a Autobaza.
71-605 #037
17 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Komsomolska. Warto zwrócić uwagę na rok produkcji większości nowopołockich wagonów - są to obecnie najstarsi przedstawiciele tej serii na świecie. Dzięki dobremu utrzymaniu wyglądają jednak lepiej niż niejeden piętnaście lat młodszy kolega np. z Donbassu,
Komentarze: 2
71-605 #042
16 sierpnia 2005 - Nowopołock (BY), ul. Błochina. Tramwaj ruszył właśnie z przystanku Technikum i kilka km będzie jechał wzdłuż mieszkalnych zabudowań Nowopołocka.
Komentarze: 3
