Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
MAN NL313 Lion`s City CNG #335
1 lipca 2014 - Hässleholm, Första Avenyen. Jeden z kilku Skańskich autobusów w reklamie letniego biletu ważnego przez dwa miesiące w całym regionie. Zachodziłem w głowę czemu nigdy nie mogę na niego trafić będąc w Lundzie, a tu taki myk - został pożyczony przez "firmę-matkę" obsługującą linie w Hässleholmie.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Hässleholm (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
Solaris Urbino 15 LE CNG #6189
1 lipca 2014 - Kristianstad, Resecentrum. Niewątpliwą zaletą nowego dworca autobusowego w stosunku do poprzedniego jest umiejscowienie obok dworca kolejowego, jednak dziwi mnie dobór stanowisk przystankowych dla poszczególnych linii. Autobusy miejskie stają w różnych miejscach, co niektórym sprawia nieco problemu.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 1
MAN NL313-15 Lion\`s City LL CNG #7455
30 czerwca 2014 - Höganäs, stationen. Dwa regionbussy spotykają się z MAN-em obsługującym jedyną linię lokalną. W tle dawny budynek stacji. Pociągi zaglądały tu do 1992 roku, a tory leżały jeszcze przez pięć lat. Znak na środku niestety musi być...
MAN NL243 Lion`s City M CNG #6240
30 czerwca 2014 - Mölle, Busstationen. Nowa, specjalna linia 202 łączy tę malutką miejscowość z najdalej wysuniętym kawałkiem lądu, gdzie stoi zabytkowa latarnia Kullens Fyr. Trasa prowadzi mocno pokręconą i dość wąską drogą przez rezerwat przyrody i pole golfowe, automat często zmuszony jest pracować na pierwszym biegu, by pokonać wzniesienia. Rozkład pozwala na łatwą przesiadkę na autobus do Höganäs lub Helsingborga.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3013
23 czerwca 2014 - Malmö, Amiralsgatan. Na odcinku trzech przystanków buspas poprowadzono środkiem jezdni, kierowcy osobówek skręcają w lewo ze środkowego pasa. Nie zwróciłem uwagi, czy autobusy mają własną fazę świateł, mam nadzieję, że tak.
Komentarze: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #349
22 czerwca 2014 - Lund, Universitetsjukhuset->Lundalänken. Wyjazd ze specjalnej ulicy, która już dawno miała zostać przebudowana na linię tramwajową, ale w tym kraju najwyraźniej dalej działa prawo liberum veto.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 6
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3012
23 czerwca 2014 - Malmö, Amiralsgatan. Autobus zatrzymuje się na przystanku Rosengård Centrum. W tym miejscu najdłuższa ulica miasta przebiega pod centrum handlowym i kilkoma wiaduktami/kładkami. Biurowiec w tle jest mi nieco znany, jako że swojego czasu pracowałem dla firmy sprzątającej, której logo widać na fasadzie.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6132
15 czerwca 2014 - Bjärred, Södra Västkustvägen. Odcinek pomiędzy dwiema nadmorskimi miejscowościami Bjärred i Lomma zamiast przejechać tym właśnie autobusem postanowiłem pokonać spacerem wzdłuż wody, niestety plaża na pewnym odcinku na południe od tego miejsca została sprywatyzowana...
Komentarze: 1
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3007
10 czerwca 2014 - Malmö, Stenkällan. Zabawnie wygląda taki autobus w willowej dzielnicy, ale dwa przystanki dalej zaczyna się już poważne blokowisko, cieszący się raczej złą sławą Rosengård.
Komentarze: 4
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7481
10 czerwca 2014 - Malmö (a w zasadzie tutaj jeszcze sąsiednia gmina Burlöv), droga 11. W tle dworzec autobusów turystycznych Öresundsterminalen, a w nieco bliższym tle Scania jadąca do zajezdni.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3002
10 czerwca 2014 - Malmö, Amiralsgatan, rondo nad obwodnicą. Dziś po pracy wybrałem się na zdjęcia linii 5, której częstotliwość w szczycie to 6-7 minut. Przez prawie pół godziny nie jechało nic w żadną stronę, potem pojawiły się jednocześnie dwa wozy. Później znowu jakiś czas nic i nagle cztery autobusy. Dziwne, bo głównym celem przebudowy trasy, wymiany taboru na pojemniejszy i dopuszczenia wsiadania dowolnymi drzwiami było właśnie wyrównanie częstotliwości - zwykłe przegubowce musiały kursować częściej, przez co zbijały się w stada.
Komentarze: 6
Volvo 7700 CNG #2162
4 czerwca 2014 - Malmö, Arenagatan. Trzy dni temu Nobina przejęła obsługę połowy linii miejskich w Malmö, obsługiwanych dotychczas przez Veolię: 1,2,6,8,31,32,33. Pozostałe linie są już obsługiwane przez Nobinę od kilku lat. Początkowo przetargi były dzielone na cztery pakiety, później na dwa, obecnie jest to jedna "całość". Obecnie sytuacja wygląda tak, że tabor Veolii zgodnie z umową przeszedł na własność Nobiny, podobnie jak zajezdnia i pewnie większość personelu, ale póki co nie mieszają się między sobą, czyli stare autobusy Veolii jeżdżą wyłącznie na dawnych liniach obsługiwanych przez Veolię, z dawnymi kierowcami Veolii i nocują w byłej zajezdni Veolii w Volvo Truck Center, analogicznie jest na liniach obslugiwanych przez Nobinę od 2011 roku. Numer taborowy uzupełnię jutro, jak dostanę listę.
Komentarze: 4
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3011
1 czerwca 2014 - Malmö. Samotne siedzenie pomiędzy kabiną mot... stop, kierowcy i pierwszymi drzwiami w nowych dwuprzegubowcach.
Komentarze: 2
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3002
1 czerwca 2014 - Malmö, Nobeltorget. Przystanek umieszczono tutaj na środku ulicy, co dziwne przejście dla pieszych z wysepek znajduje się na południowym krańcu - nieco wbrew logice, jako że większość osób idzie w stronę ulicy Nobelvägen. W samym wozie zastanawiała mnie niewykorzystana przestrzeń za ostatnim rzędem siedzeń, w miejscu udającym tylną kabinę - mieści się tam jednak silnik spalinowy, którego komora kończy się równo z dolną linią okien.
Komentarze: 2
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3011
1 czerwca 2014 - Malmö, wnętrze długiego Van Hool-a, widok na przód. Z bliżej nieokreślonego powodu wybrano szary kolor tapicerki, podczas gdy wszystkie inne autobusy miejskie w Skanii mają zielone siedzenia.
Komentarze: 2
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1173
31 maja 2014 - Osby, Östra Järnvägsgatan. Pomimo ostatnich cięć w rozkładach związanych po części z oszczędnościami, ale też z otwarciem nowego połączenia kolejowego sieci Krösatåg, nadal jeżdżą tu regionbuss-y i to nawet w weekendy. W zasadzie więcej stoją niż jeżdżą, ale zdjęcie można zrobić. Akurat ten MAN trafił do Bergkvarabussa jako lekko używany.
Komentarze: 3
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3011
1 czerwca 2014 - Malmö, Östra Varvsgatan, wyjazd z pętli Fullriggaren. Dziś wszedł w życie letni rozkład, jednocześnie linia 5 została przedłużona na północ i zamiast zwykłego taboru obsługują ją belgijskie, hybrydowe wynalazki. Jak widać pomalowane są w jaśniejszy kolor niż normalne autobusy, można też wsiadać/wysiadać dowolnymi drzwiami (otwieranymi guzikiem).
Komentarze: 5
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7511
30 maja 2014 - Helsingborg, Hälsovägen. Ulica poprowadzona pomiędzy dwoma parkami, zdjęcie robiłem ze schodów prowadzących do jednego z nich.
MAN NL313 Lion\`s City CNG #2301
30 maja 2014 - Helsingborg, Sankt Jörgens plats, Henry Dunkers plats, czy może dać nazwę którejś z ulic, nie wiem. Tej wiosny w każdym z większych miast podległym Skånetrafiken, czyli Malmö, Lund, Kristianstad, Helsingborg jeden z autobusów miejskich został oklejony reklamą biletu letniego. Karta na całą Skanię na okres 15 czerwca-15 sierpnia kosztuje 575 koron. Normalnie bilet miesięczny na cały region kosztuje dwa razy tyle, czyli oszczędność jest czterokrotna.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3004
20 maja 2014 - Malmö, Hornsgatan. Już za niecałe dwa tygodnie premiera liniowa dwuprzegubowców, na razie trwają testy i szkolenia. Niestety są one przeprowadzane zwykle w międzyszczycie, gdy oczywiście siedzę w robocie. Jednak dziś jadąc do domu pomyślałem, że przejdę piechotą ostatni kawałek drogi na stację, dzięki czemu trafiłem na dwa wozy przejeżdżające przez mocno zakorkowane miejsce, tuż koło wylotu autostrady E22.
Komentarze: 7
MAN NL313 Lion`s City CNG #334
18 maja 2014 - Lund, Kung Oskars väg/Spolegatan. W ten weekend odbywa się studencki "karnawał", impreza powtarzana co cztery lata, ściągająca coraz więcej odwiedzających także spoza tego studenckiego miasteczka. W godzinach trwania imprezy wyłączony zostaje ruch samochodowy i autobusowy w centrum, zwykłe linie zostają skierowane na objazdy. Osoby, które z jakiegoś powodu przybyły własnymi czterema kółkami parkują na jednym z trzech wyznaczonych parkingów na obrzeżach miasta, po czym przesiadają się do specjalnego autobusu-wahadła dowożącego na miejsce wydarzeń. Tutaj jak widać jeszcze pusto, bo i dość wczesna pora. Ciekawe jak było potem, biorąc pod uwagę, że tutejsze rejony nawiedziła pokaźna ulewa.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6204
11 maja 2014 - Marieholm/Reslöv. Jedyna linia regionalna i zarazem jedyny żółty autobus, jaki można było spotkać dziś w całej gminie. Czekałem na niego łącznie w trzech różnych miejscach (planując kadry z żółtym tłem), tutaj zdjęcie z ostatniego podejścia.
Komentarze: 4
MAN NL313-15 Lion\`s City LL CNG #0172
7 maja 2014 - Arlöv, Gamla Lundavägen. Wyjątkowo przytrafiło mi się wyjść za wcześnie do pracy, także był czas na zrobienie kilku porannych zdjęć.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 LE CNG #6178
7 maja 2014 - Malmö, Klågerupsvägen, wiadukt nad zewnętrzną obwodnicą i zarazem trasą na Kopenhagę. W tle widać zabudowania oddalonego o jakieś 20 kilometrów Lundu - szpital (przed którym w prostej linii są ze trzy kościoły), dawne obserwatorium, nowy biurowiec Ideon Gateway, a najbardziej na prawo budynki byłego Sony-Ericssona wraz z dosyć "płaską" wieżą ciśnień.
Mercedes-Benz O530LÜ #296
30 kwietnia 2014 - Vellinge, E6. Tymczasowe Citaro dojeżdża do przystanku autostradowego Vellinge Ängar - "Vellinge Łąki".
Autor: Cyklisten
Miejsce: Vellinge (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 146
Mercedes-Benz O530LÜ #291
30 kwietnia 2014 - Höllviken, droga 100 biegnąca wzdłuż północnego brzegu półwyspu. Linia 300 to takie "100 bis", różni się tym, że w Vellinge zjeżdża z autostrady, obsługuje wioski Hököpinge, Gessie i Tygelsjö, po czym kończy koło stacji w Hyllie, natomiast setka tłucze się do dworca przez całe rozkopane obecnie Malmö. Fun fact: w kolejnym kursie 300 zapomniałem torby z rzeczami na weekendowy wyjazd/wylot i przyszło mi buszować po zajezdniach, ale wreszcie odzyskałem.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Höllviken (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 300
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530 CNG #235
30 kwietnia 2014 - Höllviken, Falsterbovägen. Niektóre Citaro z Lundu, przynajmniej te po FL, znalazły nowe zatrudnienie. Ostatnio wrzucałem zdjęcie autobusu w Växjö w malowaniu Kronoberg, tutaj miejsce jest już znacznie bliższe. Linia 152 jest lokalną, jednokierunkową linią okrężną kursującą z częstotliwością 20-30 minut w obrębie miasteczka. Liczy się ona jednak do sieci Regionbuss, dlatego na zielonym wozie pojawiła się obowiązkowa, żółta naklejka.Swoją drogą kierowcy trafiają tu chyba za karę, cztery ulice pomiędzy willami, cztery zakręty w lewo- rondo na zdjęciu jest tu wielkim urozmaiceniem na trasie. Nic, tylko zrobić to do OMSI...
Autor: Cyklisten
Miejsce: Höllviken (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 152
Komentarze: 3
Volvo 9700S 6x2 #2310
26 kwietnia 2014 - Kristianstad, Södra Kaserngatan. Stare Volvo jedzie oddanym niedawno szlakiem autobusowym prowadzącym od nowego dworca autobusowo-kolejowego do szpitala. Ulice w centrum przebudowano i zamknięto dla ruchu prywatnych samochodów. Odcinek koło szpitala, na wschód od ulicy Snapphanevägen, funkcjonuje już od paru lat.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 4
Komentarze: 2
Volvo 7700A CNG #7373
23 kwietnia 2014 - Malmö, Staffanstorpsvägen. Zabawy z tele na przystanku koło roboty. Akurat trafił się jeden z moich ulubionych kierowców (rodem z Bośni). Ulica w tle kiedyś była przejezdna, ale ktoś postanowił zbudować dzielnicę handlową.
Volvo 7700A #3681
16 kwietnia 2014 - Malmö, Centralen. Kwietniowe poranki w tym miejscu wyglądają dość ciekawie, teraz doszedł jeszcze wieżowiec w tle, łapiący pierwsze promienie słońca.Nie mogę pojąć, czemu dwa stanowiska przystankowe połączono tu w jedno, z którego korzysta sześć linii. Przez to ludzie biegają we wszystkie strony, gdy okazuje się, że autobus staje jako trzeci w rzędzie, ale w ostatniej chwili autobusy przed nim ruszają i dojeżdża jednak pod sam słupek. A wsiada się przecież (jak na razie) wyłącznie pierwszymi drzwiami.
Neoplan N3316 SHD #XMR 864
16 kwietnia 2014 - Malmö, Skeppsbron. Środowa przerwa w ruchu pociągów - awaria sygnalizacji przytrafiła się akurat w popołudniowym szczycie. Pech chciał, że na równoległej autostradzie E22 w tym samym czasie miało miejsce kilka wypadków, więc i autobusy zastępcze nie mogły dostać się do celu.Na eleganckiej tabliczce nad napisem "Autobus zastępczy za pociąg" widać logo Sundspärlans Buss, firmy, która zwykle jest bardzo aktywna przy okazji tego typu "imprez".
Komentarze: 2
MAN NG313 Lion`s City G CNG #2146
16 kwietnia 2014 - Malmö, Rådmansgatan/Carl Gustavs väg. Coś mu się wyświetlacze nie zgrały.
Volvo 7700 CNG #3281
17 kwietnia 2014 - Malmö, Carl Gustavs väg. Przystanek koło wyższej szkoły stomatologii. Od paru lat buspasy są robione na czerwono. Celowo piszę "robione", bo nie jest to malowanie, a wymiana nawierzchni, gdzie do asfaltu dodawany jest jakiś barwnik. Ma to oczywiście na celu zwrócenie uwagi kierowców osobówek na to, że nie jest to miejsce dla nich, ale Skånetrafiken chwaliło się, że rozwijają czerwony dywan przed pasażerami.
Komentarze: 2
Scania IL94IB #UEP 466
19 kwietnia 2014 - Hässleholm, Hovdalavägen. Tjörnarpsbuss jeździł na zapociągu głównie dość nowymi Setrami w ich niebieskim malowaniu (jak ta w tle), ale pojawiły się też dwa starsze pojazdy, służące normalnie jako "skolbuss-y" w gminie Höör. Ręczna skrzynia biegów i retarder w formie "patyczka" na pulpicie - wybrałem sobie ten wóz podczas powrotu do domu.
Setra S516 HD #DWP 004
19 kwietnia 2014 - Hässleholm, Hovdalavägen. Jeden z autobusów jeżdżących na dzisiejszym zapociągu, na "złapaniu" którego szczególnie mi zależało. Jak na złość pojawił się w takim momencie, że ledwo zdążyłem włączyć aparat. Akurat szedłem wzdłuż łuku drogi i miałem raczej ograniczoną widoczność na jej dalszy odcinek...
Komentarze: 3
Scania K310UB / Lahti Scala #10
19 kwietnia 2014 - Hässleholm, Hovdalavägen (Sjörrödsrondellen). Co roku w Wielkanoc przeprowadza się większe prace na kolei, wymagające wyłączenia ruchu pociągów. Tym razem "tågbussy" pojawiły się na odcinku Höör-Hässleholm. Połączenie obsługiwały głównie firmy Veolia i Tjörnarpsbuss.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6116
17 kwietnia 2014 - Malmö, Carl Gustavs väg (Södervärn). Przedwczoraj, ze względu na problemy z przepustowością trasy N-S przez miasto, w szczególności ulicy Bergsgatan, postanowiono puścić niektóre linie regionalne objazdem, na zachód od ścisłego centrum. Dziś, jako że jest tzw. "lekkie święto" i roboty drogowe są wstrzymane, autobusy miały wrócić na swoje trasy o 18:00, co później zmieniono na 15:00. Oczywiście do niektórych kierowców nie dotarła zmiana godziny... Wóz na zdjęciu znajduje się w miejscu, gdzie trasa objazdowa łączy się z normalną.
Volvo 7700 CNG #3292
17 kwietnia 2014 - Malmö, Carl Gustavs väg. Po lewej (niewidoczny) szpital, po prawej wyższa szkoła stomatologii.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7276
16 kwietnia 2014 - Malmö, Amiralsgatan - najdłuższa, a zarazem najbardziej rozkopana ulica w mieście (wliczając ulicę Djäknegatan, stanowiącą przedłuśenie na odcniku od kanału do dworca). Powstają tam m. in. przystanki BRT, w innym miejscu wymieniane są rury CO, tutaj akurat trwa wymiana nawierzchni i ruch poprowadzono dwukierunkowo jedną nitką. Tak się składa, że odcinek na zdjęciu łączy dwa najruchliwsze skrzyżowania. Ze względu na wczorajsze opóźnienia rzędu 60-90 minut, część autobusów skierowano objazdem zachodnim krańcem centrum, ale sporo linii zostało na swoich trasach. Kierowca widząc, że stoję z lustrzanką, otworzył okno i zaczął wygłaszać swoje żale i opinie.
Komentarze: 1
Volvo 7700A CNG #7335
14 listopada 2013 - Malmö, Segevång. Na tej pętli położonej koło sporego blokowiska kończy trasę około 3/4 kursów linii 4 w porannym szczycie. Akurat te autobusy jeżdżą dość puste, wszyscy jadą tym jednym z czterech kursów, który dowozi do szkoły i miejsc pracy w dzielnicy Valdemarsro, położonej parę kilometrów dalej na wschód. Inna sprawa, że według Skånetafiken, poranny szczyt zaczyna się dopiero od około godziny siódmej...
Volvo 7700A CNG #7354
8 kwietnia 2014 - Malmö, Klågerupsvägen. Kraniec Kvarnby położony jest tuż koło zewnętrznej obwodnicy, stanowiącej jednocześnie granicę strefy biletowej miasta. Do jesieni zeszłego roku, gdy to nagle zaszła potrzeba zaciśnięcia budżetowego pasa, docierała tu "główna" linia 5. Aby mieszkańcy nie zostali bez transportu publicznego, zmieniono trasę linii 35, która wcześniej dojeżdżała do dworca autokarowego położonego nieco dalej na północ. W ciągu dnia autobusy jeżdżą co 15 minut (a w skróconych kursach jeszcze częściej), więc nie jest tak źle.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7496
10 kwietnia 2014 - Gårdstånga, Flyingevägen. Lekko spóźniony kurs tej dziwnej linii, w tym miejscu autobus zbacza na moment z głównej drogi, by obsłużyć jeden przystanek, na którym tym razem się nie zatrzymywał.
Volvo 7700A CNG #7352
8 kwietnia 2014 - Malmö, Stenkällevägen. Kraniec Stenkällan położony jest pomiędzy sporym osiedlem domków jednorodzinnych i dość przytulnym, niskim "blokowiskiem". Miejsce o raczej sennej atmosferze - aż ciężko sobie wyobrazić, że za kilka tygodni będą tu jeździć dwuprzegubowe hybrydy.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7760
3 kwietnia 2014 - Malmö, Drottninggatan. Solarium z zeszłorocznej dostawy na lewoskręcie koło rozbudowanego niedawno gimnazjum (=liceum) Latinskolan.
Volvo 7700A CNG #7367
3 kwietnia 2014 - Malmö, Amiralsgatan. Ulica ta (ponoć najdłuższa w mieście) jest obecnie rozkopana w wielu miejscach z związku z budową trasy BRT dla linii 5, ale w większości wypadków zachowano po jednym przejezdnym pasie ruchu. Tutaj trwa budowa wysepek przystanku "Nobeltorget", położonego tuż obok nieco zapomnianego i zaniedbanego placyku o tej samej nazwie, którego głównymi atrakcjami są zniszczona fontanna i zamknięta, podziemna toaleta.
Komentarze: 2
Volvo 7500 CNG #3658
2 kwietnia 2014 - Malmö, Rådmansgatan. Niecały miesiąc temu oddano do użytku nowy przystanek autobusowy "Triangeln" umieszczony koło północnego wyjścia ze stacji kolejowej oddanej do użytku trzy lata temu. Wcześniej autobusy jeździły ulicą Södra Förstadsgatan, po drugiej stronie centrum handlowego, natomiast miejsce na zdjęciu było spokojną, osiedlową uliczką... pomijając wielki plac budowy nowego kompleksu biurowo-handlowo-mieszkalnego, który przy okazji mocno utrudniał przesiadki pomiędzy środkami transportu. Trzeba było liczyć się z pięciominutowym spacerem okrężnymi drogami, nieplanowanymi postojami w celu przepuszczenia koparek, ciężarówek itp. Na ostatniej zmianie zyskali więc pasażerowie, ale podobno stracili właściciele sklepów przy dawnej trasie, która to dodatkowo została częściowo zamknięta dla ruchu samochodów. Przy okazji na zdjęciu złapał się rzadki widok w postaci przegubowca na linii solówkowej.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3004
1 kwietnia 2014 - Malmö, Södra Bulltoftavägen. Od dawna planowano budowę linii tramwajowej na trasie Centrum-Rosengård, ale szwedzka urzędowa maszyneria jest na tyle powolna, że łatwiej było kupić hybrydowe autobusy wyglądające jak tramwaj (przy okazji Unia się niecierpliwi i grozi cofnięciem obiecanych dotacji). Na razie nie wyjeżdżają, czekają na przystosowanie trasy do obsługi takim taborem i wyszkolenie wybranej grupy kierowców.
Komentarze: 2
Irisbus Citelis 10.5M #3237
22 marca 2014 - Eslöv, Säterivägen. Coś odpadło temu misiu. Razem z tablicą rejestracyjną.
Volvo 7700 CNG #3266
10 marca 2014 - Malmö Centalen. Przy okazji budowy nowego dworca regionbuss-ów i mostu nad kanałem na jego wschodnim krańcu, przebudowano także stary most Petribron, likwidując pas ruchu w kierunku południowym "na miasto" i zwolnioną przestrzeń wypełniając szerokim chodnikiem i ścieżką rowerową. Niby fajnie, ale przez to autobusy miejskie opuszczające węzeł przesiadkowy muszą przeciskać się koło regionalnych deskorolek, co nie zawsze się sprawdza, tym bardziej, że sygnalizacja świetlna przy zjeździe ze wspomnianego, nowego mostu nie jest ustawiona priorytetowo dla zbiorkomu.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7297
10 marca 2014 - Malmö, Norra Vallgatan. Linia 172 od niedawna kończy trasę koło dworca centralnego, wcześniej obierała trasę na południowy wschód od centrum dojeżdżając do węzła Södervärn. Zdjęcie zrobione z nowego ciągu rowerowo-pieszego, biegnącego pomiędzy kanałem i torami kolejowymi.
Scania L94UB 6x2 / Lahti Scala #49
6 listopada 2008 - Broby, Västergatan. W tle zajezdnia tego przewoźnika, dziś stoją tam głównie wozy Bergkvarabuss-a, jako że od niedawna Thygessons nie obsługuje żadnych przewozów liniowych.
Komentarze: 3
Volvo B10M 6x2 / Carrus Fifty #4
26 maja 2008 - Kristianstad, nieistniejący już dworzec autobusowy. Był to mój ulubiony model nadwozia, chociaż już wtedy prawie niespotykany. Autobus w roku zrobienia zdjęcia osiągnął maksymalny wiek dopuszczany przez Skånetrafiken.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7522
21 stycznia 2014 - Helsingborg, Knutpunkten. Kurs skrócony, mniej więcej o połowę w stosunku do normalnej trasy Helsingbog-Bårslöv-Ekeby. Półkurs zajmie 23 minuty.
Volvo 7700 CNG #3270
7 kwietnia 2011 - Malmö, Hyllie Boulevard. W tle południowa fasada budowanego wówczas centrum handlowego "Emporia".
Komentarze: 1
Volvo 7700 CNG #3268
27 marca 2007 - Malmö, Per Albin Hanssons väg, w tle stare centrum handlowe Mobilia, które dzisiaj wygląda zupełnie inaczej
Volvo 7700 CNG #3267
18 sierpnia 2008 - Malmö, Föreningsgatan. Oczywiście i tu obowiązuje zakaz rozmowy z kierowcą podczas jazdy ;)
Volvo 7700 CNG #3264
22 stycznia 2007 - Malmö, Södra Förstadsgatan. Wiosną 2014 planowane jest przeniesienie ruchu autobusów z tej ulicy na drugą stronę kompleksu handlowego (ulica Rådmansgatan), by ułatwić przesiadki pomiędzy liniami miejskimi i koleją.
Volvo 7700 CNG #3256
23 kwietnia 2007 - Malmö, Spångatan. Objazd poprowadzony bocznymi uliczkami, ale nie pamiętam już co było przyczyną. Samo skrzyżowanie ma dość specyficzną organizację ruchu, ze znakami STOP dla wszystkich kierunków. Kto pierwszy się zatrzyma, ten pierwszy rusza.
Volvo 7700 CNG #3123
22 stycznia 2007 - Malmö, Södra Förstadsgatan. Jeszcze bez reklam i bez tekstu "nowy autobus X ze 111!" z którym pojazdy Veolii woziły się chyba przez rok.
Volvo 7700 CNG #3112
3 marca 2007 - Malmö, Övägen. Pętla położona na jedynej w mieście wyspie.
