Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Solaris Urbino 12 LE CNG #1221
15 lipca 2023 - Hammarslund, Hammarslundsvägen. Trzynastoletni Solaris, ale wewnątrz prawie jak nowy. Oczywiście w międzyczasie przeszedł tak zwany "rekonditionering".
Scania CK320UB 6x2 LB CNG #1304
15 lipca 2023 - Kristianstad, Nya Boulevarden.
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2168
18 czerwca 2023 - Brösarp, Albovägen. Patrząc najpierw na Interlinka I a potem na Interlinka II trudno pomyśleć, że ten ostatni również ma schody w obu drzwiach.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Tomelilla (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2144
18 czerwca 2023 - Brösarp, Albovägen. Miejscowość ta znana jest między innymi z muzealnej linii kolejowej prowadzonej (zazwyczaj) trakcją parową. Jest to pozostałość linii łączącej Kristianstad z funkcjonującą nadal linią Tomelilla-Simrishamn. Autobusy Skåneexpressen w dużej mierze obsługują właśnie takie miejscoowści, które z pół wieku temu straciły połączenie kolejowe ze światem.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Tomelilla (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2150
18 czerwca 2023 - Brösarp, Bussterminal. Autobus linii Skåneexpressen 3 właśnie przyjechał z Kristianstad, część pasażerów będzie kontynuować podróż w kierunku Tomelilla i Ystad widocznym w tle o rok młodszym Interlinkiem II na siostrzanej linii 4.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Tomelilla (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2161
18 czerwca 2023 - Brösarp, Bussterminal. Autobus linii Skåneexpressen 4 podczas przerwy, w oczekiwaniu na przyjazd autobusu linii 3, z którą jest skomunikowany. Oficjalnie trasa czwórki to Kristianstad-Brösarp-Tomelilla-Ystad, ale większość kursów (weekendowe i pozaszczytowe) ma trasę skróconą do tego miejsca, dalsza droga do Kristianstad wymaga przesiadki - analogicznie w przeciwnym kierunku, czyli według sytuacji na zdjęciu.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Tomelilla (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 4
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2160
18 czerwca 2023 - Kristianstad, Västra Boulevarden. W oczekiwaniu na odjazd jako Skåneexpressen 3, linia której trasa biegnie wzdłuż wschodniego wybrzeża Skanii, przez region zwany Österlen.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2159
18 czerwca 2023 - Brösarp, Albovägen. Niedawna zmiana przewoźnika na liniach ekspresowych 3 i 4 wymagała dokupienia nowych autobusów z wysoką podłogą. Rok wcześniej Bergkvarabuss przejął linie 5 i 8, od tego czasu Scania zdążyła wprowadzić nowy model Interlinka. Obecnie obie wersje można spotkać na wszystkich czterech liniach.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Tomelilla (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Mercedes-Benz O530 NGT C2 #2011
24 czerwca 2023 - Helsingborg, Terminalgatan. Tymczasowy wjazd na dworzec autobusowy i znajdujący się nad nim parking. Autobusy miejskie muszą najpierw przejechać przez stanowiska autokarów i autobusów dalekobieżnych. Przebudowa placu na południe od dworca ma związek z planowanym udostępnieniem podróżnym widocznych w tle kolejowych torów odstawczych. Są one pozostałością po... peronach pasażerkich. Przed budową tunelu w 1991 roku w mieście funkcjonowały dwa osobne dworce, jeden dla pociągów jadących z południa (Malmö itp), drugi dla pociągów z północy (reszta kraju).
BYD B13E #2016
25 czerwca 2023 - Båstad Station. Pobudowało się trochę bloków od mojej ostatniej wizyty w tym miejscu. Sama stacja (wraz z tunelem przez Hallandsåsen) w tym roku obchodzi 8 lat, od pół roku można tu dojechać elektrycznymi autobusami po zmianie przewoźnika z Nobiny na Bergkvarabussa. Dotyczy to wielu linii w rejonie na północ od Helsingborga, czyli w północno-zachodniej Skanii. Wcześniej jeździły tu głównie Volvo 8900LE, które w mojej głowie nadal wydają się całkiem nowe.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Båstad (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 502
MAN NL313 Lion`s City CNG #302
15 kwietnia 2023 - Lund, Centralstation
Autor: Linie 80
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2143
29 maja 2023 - Särslöv, droga 11. W popołudniowym szczycie pojazdy w kierunku wschodnim poruszają się tu z prędkością około 20 km/h, ale rozkład zdaje się to uwzględniać. Autobus linii 8 minie dwie spore miejscowości Staffanstorp i Dalby bez zatrzymania, następny przystanek ma dopiero w Veberöd, oddalonym o 25 km od miejsca ze zdjęcia.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Staffanstorp (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 8
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2163
15 kwietnia 2023 - Lund, Centralstation
Autor: Linie 80
Solaris Urbino 15 LE CNG #7294
24 maja 2023 - Värpinge, Trollebergsvägen. W tym roku rzepak zakwitł dość późno i ogólnie słabo obrodził, na wielu polach widać duże, puste placki ziemi. Część zdesperowanych rolników zaorała i zasiała coś innego, ale na szczęście da się znaleźć żółte miejsca w mojej okolicy.
Komentarze: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #318
17 maja 2023 - Lund, Trollebergsvägen. Ruch na tym odcinku ulicy został ponownie puszczony jakiś kwadrans przed zrobieniem zdjęcia - wcześniejsze zamknięcie było spowodowane utknięciem zbyt wysokiej ciężarówki pod wiaduktem kolejowym, zdarza się to dość regularnie. Niektóre autobusy w dalszym ciągu jeździły objazdem przez wiadukt Kung Oscars Bro na północ od stacji kolejowej.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6181
2 maja 2023 - Eslöv, Trehäradsvägen. W oddali nieco nowszy Solaris Nobiny, wracający na pusto zapewne z linii 175, która robi po trzy przedłużone kursy do/z Eslöv. Zastąpiła ona linię 157, która jeździła praktycznie przez cały dzień.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #719
24 kwietnia 2023 - Klågerup, Busstationen. Dwa autobusy linii 165 właśnie odjechały w kierunku Lundu i Svedali, pozostał jedynie ten czekający na kurs do Vellinge przez Malmö jako linia 150.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Svedala (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 150
Komentarze: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #7759
25 kwietnia 2023 - Lomma, Karstorpsvägen. Ruchliwa ulica przecina w tym miejscu linię kolejową Malmö-Lomma-Kävlinge, po której od kilku lat kursują pociągi lokalne z częstotliwością co pół godziny w każdą stronę. Przejazd położony kawałek dalej na północ (gdzie oprócz 139 jeździ też linia 132) przebudowano na wiadukt, jednak projekt ten mocno przekroczył budżet i na razie nikt w gminie nie odważa się wspomnieć o kolejnych podobnych przedsięwzięciach.
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2159
16 kwietnia 2023 - Malmö, Värnhem. Te autobusy są tak piękne, że zasługują na jakieś przezwisko, mi nic ciekawego nie przychodzi niestety do głowy.
Iveco Daily 70C14G / Rošero First FCLLI CNG #9011
15 kwietnia 2023 - Höör, Jularpsvägen. Nie jestem przekonany, czy tak małe pojazdy to dobry pomysł na tej linii. Zimą pewnie wystarczały do rozwożenia mieszkańców do ich leśnych domów, ale już powoli zaczyna się robić ładnie i pojawią się większe ilości pasażerów chcących dostać się do terenów rekreacyjnych Frostavallen oraz regionalnego Zoo. W poprzedniej umowie (i jeszcze poprzedniej, gdy przewoźnikiem był Tjörnarpsbuss) jeździły tu często autobusy normalnej wielkości.
Komentarze: 2
Iveco Daily 70C14G / Rošero First FCLLI CNG #9007
15 kwietnia 2023 - Höör, Stenskogsvägen. W grudniu obsługę linii w tej gminie przejęła Nobina, w rzeczywistości nadal jeździ Flexbuss, ale nowym taborem - normalnej wielkości Volvo zostały zastąpione tym.
Volvo 7900A Electric 18,6m #4369
6 kwietnia 2023 - Malmö, Strandgatan. Szczytowa linia 47 powstała niecały rok temu i jest wzmocnieniem linii 7 na odcinku od centrum na zachód wzdłuż wybrzeża. Obie linie mają jednak różne krańce, siódemka dojeżdża na wyspę o nazwie Wyspa będącą w zasadzie półwyspem, 47 jedzie dalej na południe i zawraca na pętli "Plaża", gdzie nie ma plaży, tylko duża przystań prywatnych łódek.
Komentarze: 1
MAN NL367 Lion`s City 12 E #4424
6 kwietnia 2023 - Malmö, Strandgatan. Tymczasowa linia obsługujäca południowo-zachodni rejon miasta.
MAN NL367 Lion`s City 12 E #4409
6 kwietnia 2023 - Malmö, Linnégatan. Trwa przebudowa głównego ciągu komunikacyjnego przez dzielnicę Limhamn, przez co linia 34 została mocno skrócona. Brakujący fragment zastąpiła tymczasowa linia 49, poprowadzona przez willowe osiedla. Ponoć nie można było zwyczajnie zmienić trasy 34 na końcowym odcinku, gdyż obsługują ją pojazdy przegubowe, a te mogłyby mieć problemy w niektórych miejscach objazdu. Na 49 jeżdżą jak widać krótkie MAN-y, które normalnie widuje się na okólnej linii 3.
Komentarze: 2
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7516
21 marca 2023 - Helsingborg, Ängelholmsvägen. Jedenastka to najnowsza z linii Skåneexpressen, rozpoczęła kursowanie w grudniu ubiegłego roku. Z założenia autobusy mają oferować wyższy standard niż zwykłe linie regionalne, dlatego dziwi mnie obsługa starymi Omnilinkami pochodzącymi właśnie z sieci regionbuss, gdzie część okolicznych połączeń przeszła ostatnio do innego przewoźnika.
Komentarze: 1
MAN NL313 Lion`s City CNG #364
3 maja 2022 - Stångby, Vallkärravägen. Linia, która zmartwychwstała. Skånetrafiken, zajmujące się planowaniem przebiegu linii i rozkładów w całym regionie, stwierdziło, że autobus z Lundu do Stångby nie ma racji bytu, skoro jest połączenie kolejowe. W okresie przejściowym w 2019 roku zamiast oddzielnej linii odcinek podmiejski obsługiwały przedłużone kursy linii 3, zawracającej normalnie przy granicy miasta. Miała nastąpić całkowita likwidacja, jednak władze gminy w związku z protestami mieszkańców przegłosowały własne finansowanie, zwane "dokupieniem", rozwiązanie stosowane już przy paru okazjach przez inne gminy, głównie aby ratować kursy późno wieczorne. Linia 21 wróciła na próbę, z godzinną częstotliwością (także w weekendy), a mieszkańców zachęcano do pozostawienia samochodu w domu i wspierania zbiorkomu gdy wybierają się do miasta. Liczba pasażerów miała zadecydować o dalszych losach, jednak nieoczekiwana sytuacja w 2020 roku wywołała znaczny spadek przewozów, także okres próbny nie był miarodajny i został przedłużony do końca tego roku.
BYD K9UD #3795
19 marca 2023 - Landskrona, Eriksgatan. Coś w tym roku wiosna nie bardzo może nadejść, ale jak widać przyroda niekoniecznie zwraca na to uwagę.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 15 LE CNG #7753
18 marca 2023 - Veberöd, Sjöbovägen. Linia 160 została ostatnio skrócona o odcinek Veberöd-Sjöbo, obecnie nie opuszcza więc już gminy Lund. W zamian dodano trochę kursów na linii ekspresowej 8 obsługującej trasę Malmö-Veberöd-Sjöbo. Było trochę protestów w związku z planowaną likwidacją mało wykorzystywanych przystanków przy drodze 11, w końcu Skånetrafiken musiało pójść na kompromis i zostawić przystanek w Klostersågen, który oczywiście i tak jest na żądanie, tak jak wszystkie inne.
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2139
18 marca 2023 - Veberöd, Dalbyvägen. Napis na stacji paliw "Tylko niskie ceny" raczej trochę nie pasuje w obecnych czasach. Na szczęście tutejsi mieszkańcy mają dobre połączenia autobusowe z pobliskimi miastami.
Solaris Trollino 12 #6994
19 marca 2023 - Landskrona, Eriksgatan. Elvis w tym roku obchodzi swoje dziesiąte urodziny, natomiast trzy najstarsze trolejbusy z początku eksploatacji sieci - dwudzieste. Te ostatnie mają zostać wymienione na nowe przy kolejnej zmianie przewoźnika (na Keolis). I tak, mają zostać wymienione na nowe trolejbusy, a nie autobusy elektryczne zasilane z akumulatora.
Van Hool ExquiCity 24 Electric #4439
5 lipca 2023 - Malmö, Södra Förstadsgatan. Linia 8 mija tutejszy przystanek bez postoju, w końcu to ekspres. Z tym, że jest to jedyny przystanek wzdłuż całej trasy, który usunięto podczas modernizacji ósemki.
Van Hool ExquiCity 24 Electric #4444
23 czerwca 2023 - Malmö, Riggaregatan. Jakimś cudem teren po lewej stronie przez 20 lat nie został zabudowany.
MAN NL313 Lion`s City CNG #331
18 lutego 2023 - Lund, Sankt Lars väg. Jeden z ostatnich sobotnich kursów docierających do krańca Sankt Lars, położonego na terenie byłego szpitala psychiatrycznego. Po 15:30 linia 6 kursuje tylko na połowie swojej trasy, podobnie przez całą niedzielę. Lokatorzy istniejących tu obecnie mieszkań mają jednak możliwość skorzystania z linii regionalnych 130, 165, 166, mających przystanek na głównej ulicy wylotowej po drugiej stronie parku.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 6
MAN NL313 Lion`s City CNG #409
8 lipca 2022 - Hässleholm, Järnvägsgatan. Trafił tu jako używany ze Sztokholmu, gdy Citelisy nie dawały już rady. Obecnie to i tak zdjęcie historyczne, gdyż w grudniu zmieniono przewoźnika wraz z taborem.
MAN CO 26.480 HOCLN-SD / UNVI SIL Intercity #2232
28 stycznia 2023 - Malmö, Trelleborgsvägen. Popołudniowy kurs najnowszej linii Skåneexpressen zbliża się do miasta, za chwilę kierunek na wyświetlaczu zmieni się na zakaz wsiadania.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1090
31 grudnia 2022 - Smygehamn, Smyge fyrväg. Krótki, ciemny, deszczowy i dość wietrzny ostatni dzień roku. W tle słychać szum wzburzonego morza dochodzący z lewej strony, zmieszany z buczeniem wiatru.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Trelleborg (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 190
MAN NL313 Lion`s City CNG #333
15 października 2022 - Lund, Fjelievägen.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #4033
28 stycznia 2023 - Malmö, Vårsången. Autobus opuscza właśnie dzielnicę przemysłową Fosieby, która wcześniej umownie kończyła się przy linii kolejowej, ale w ostatnich latach mocno się rozrosła na jej drugą stronę. W głębi kadru, za budynkami, do 1973 roku funkcjonowała stacja kolejowa, sam budynek zburzono w 1984 roku. Swoją drogą te mieszkania systemu BoKlok widoczne w tle zupełnie tu nie pasują.
Scania ILD K 340C B6x2NB CNG #2164
21 stycznia 2023 - Malmö, Norra Vallgatan. W ostatnim czasie do starszych Interlinków jeżdżących od roku na liniach ekspresowych 5 i 8 dołączyły nowe Interlinki II. Przepraszam, jeśli ktoś przegląda galerię przy jedzeniu.
Komentarze: 5
MAN CO 26.480 HOCLN-SD / UNVI SIL Intercity #2245
21 stycznia 2023 - Malmö, Nobelvägen. Nowa linia ekspresowa 15 nie zabiera lokalnych pasażerów po wjeździe do Malmö o czym informuje wyświetlacz, gdzie zamiast kierunku podawany jest tekst "tylko dla wysiadających".
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX27 Astromega #3024
21 stycznia 2023 - Malmö, Norra Vallgatan. Piętrus zdegradowany z ekspresu do obsługi zwykłej i dość krótkiej linii regionalnej. Chociaż w sumie jest ona w pewnym sensie ekspresem, bo nie zatrzymuje się nigdzie pomiędzy Malmö i Staffanstorpem, w odróżnieniu od równoległej linii 172.
Scania CK320UB 6x2 LB #3165
15 stycznia 2023 - Lund, Malmövägen. Autobus minął właśnie most nad rzeczką Höje å, która dość mocno wezbrała po nocnej ulewie i zalała alejki w przyległym parku.
Komentarze: 3
Scania LK320IB 6x2 NB CNG Interlink LD #2155
8 stycznia 2023 - Lund, Tornavägen. Trafił się długi weekend, w sam raz żeby ruszyć się gdzieś na zdjęcia... Tyle dobrego, że w porę zrezygnowałem z planów na trochę dalszą podróż.
Mercedes-Benz O530G NGT C2 #4032
8 października 2023 - Bunkeflostrand, Gottorpsvägen.
MAN NL313 Lion`s City CNG #335
15 października 2023 - Lund, Fjelievägen.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7757
6 maja 2022 - Dalby, Lundavägen. Droga stanowiąca swojego rodzaju "skrót" dla autobusów jadących z i do Lundu.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX27 Astromega #3022
7 stycznia 2023 - Staffanstorp, Dalbyvägen. Nowy przystanek Sockerstan, ulokowany koło osiedla powstającego na terenie zlikwidowanej cukrowni. Jest to początek trasy uruchomionej miesiąc temu linii 177, będącej najszybszym połączeniem Staffanstorpu z centrum Malmö.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1170
31 grudnia 2022 - Smygehuk, Smyge Fyrväg. Najdalej wysunięte na południe miejsce w Szwecji. Po prawej widać ośrodek należący do STF (odpowiednik PTTK) w którym spędziłem noworoczny weekend. Można wchodzić na latarnię kiedy się chce, sam byłem tam tuż przed północą - niestety nie wolno wychodzić na taras, więc ciężko o dobre zdjęcia z góry.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7683
5 stycznia 2023 - Lomma, Vinstorpsvägen. Przystanek koło uruchomionego stosunkowo niedawno przystanku kolejowego sieci Pågatågen. Przy okazji przebudowy istniejący przejazd kolejowy zastąpiono wiaduktem, z którego zrobiłem zdjęcie. Po lewej stronie widać fragment czegoś w rodzaju parku, przez którego środek w okresie letnim przepływa sobie strumyk.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7946
5 stycznia 2023 - Lomma, Hamntorget. O dziwo nadal trafiają się Solarisy bez zdjęcia w galerii. Tutaj widzimy dość dziwne rondo z parkingiem na środku, na który to parking nie namalowano ani jednego przejścia dla pieszych.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7282
5 stycznia 2023 - Lomma Busstation. "Skrócony" kurs linii 139 czeka na odjazd. W międzyszczycie tylko co drugi kurs przejeżdża całą trasę do/z Malmö.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7765
6 maja 2022 - Dalby, Tingsgatan. Budynek po prawej to wbrew pozorom nie jest dawna stacja kolejowa, tylko lokalna gospoda Dalby Gästis.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 LE CNG #410
8 lipca 2022 - Hässleholm, Esplanadgatan. Niedawno Solarisy zniknęły z Hässleholmu, włączając jedyne w Skanii Urbino IV.
Scania K450EB 6x2*4 LI / Van Hool TDX27 Astromega #3025
11 grudnia 2022 - Kabbarp, Malmövägen. Inną nowością wprowadzoną wraz z dzisiejszą zmianą rozkładów jest linia 177 z Malmö do Staffanstorpu - miasteczka, które od wielu lat czeka na odbudowę linii kolejowej i raczej się nie doczeka. Trasa poprowadzona jest bez postoju od dworca w Malmö autostradą E22 do zjazdu w Burlöv i potem dalej prostą drogą do końca. Co ciekawe, do obsługi przeznaczono piętrowe pojazdy jeżdżące dotychczas na linii Skåneexpressen 10 w północnej Skanii. Przy dzisiejszej, godzinnej częstotliwości w ruchu był jeden wóz, w tygodniu potrzebne będą dwie sztuki.
MAN CO 26.480 HOCLN-SD / UNVI SIL Intercity #2246
11 grudnia 2022 - Malmö, Trelleborgsvägen. Dziś pierwszy dzień kursowania linii Skåneexpressen 15, która zastąpiła dotychczasową linię 100 (poza jej ostatnim odcinkiem do Falsterbo). W niedzielnym rozkładzie autobusy kursują co pół godziny, w dni powszednie nawet co 10 minut. Do obsługi zamówiono 17 sztuk piętrowych pojazdów, jednak nie wszystkie zostały jeszcze dostarczone.
Komentarze: 2
Scania CK320UB 4x2 LB #2880
19 listopada 2022 - Fulltofta, Kvarrödsvägen. Weekendowa linia umożliwiająca mieszkańcom Höör i Hörby dojazd do lasu położonego na granicy obu gmin. W dni powszednie wóz ten jeździ na linii 471 obsługującej wioski na południe od Hörby, akurat dziś podczas jednego z kursów wylądował w rowie. Ciekaw jestem, co będzie jeździło na zastępstwie, bo raczej nie piętrowy Van Hool ze Skåneexpressen.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #722
22 października 2022 - Torup, Torupsvägen. Linia specjalna dowożąca miastowych do tutejszego zamku i lasu. Tereny rekreacyjne w skład których wchodzi las Bokskogen leżą co prawda w gminie Svedala, ale należą do miasta Malmö.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Svedala (Skåne)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 148
MAN NL313 Lion`s City CNG #320
27 listopada 2022 - Lund, Stortorget. Pierwsza niedziela adwentowa, świąteczne dekoracje rozświetlają nieco ten wyjątkowo ciemny dzień. Jakimś cudem miałem szczęście i przez kilkanaście sekund żaden pieszy nie wepchnął się na pierwszy plan, a było ich w tym miejscu sporo - za moimi plecami miałem największą miejską choinkę oraz lodowisko, a na samym rynku trwały jakieś konkursy dla dzieci.
BYD K9UE #2116
20 maja 2022 - Lövestad, Storgatan. Specjalnie wziąłem dzień wolny, by nieco obfocić linie obsługujące wioski w gminie Sjöbo. Liczyłem na to, że będą głównie elektryczne BYD-y, jednak te skierowano na ważną, ale niezbyt klimatyczną linię do Ystad. Pod koniec dnia, w ostatnim zaplanowanym miejscu trafił się w końcu ten jeden.
Komentarze: 2
Volvo 7900A Electric 18,6m #4385
9 maja 2022 - Malmö, Staffanstorpsvägen. Rok temu popsuto mi autobus do pracy, skracając linię 4 do blokowiska Segevång po wewnętrznej stronie obwodnicy (większość kursów i tak tam kończyła), a obsługę podmiejskich okolic przemysłowo-handlowych powierzając przedłużonej linii 34, która jednak nie dojeżdża do dworca kolejowego. Poranne przesiadki nie należą do przyjemnych, jako że dla Skånetrafiken godziny szczytu zaczynają się od 7, gdy już siedzę przy biurku z kawą.
