Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Mercedes-Benz 1016L / Kutsenits Hydra City III CNG Hybrid #2845
5 stycznia 2015 - Simrishamn, Stenbocksgatan. Dziwaczny wehikuł na dziwacznej linii (miejskiej, ale klasyfikowanej jako regio) oraz stereotypowi pasażerowie z niej korzystający. Niestety autobus nas pożegnał dziś wieczorem: link
Autor: Cyklisten
Miejsce: Simrishamn (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 591
Komentarze: 2
Irisbus EuroRider 397E.13.38 / Vest Horisont #2372
5 stycznia 2015 - Tomelilla, Bangatan. Można powiedzieć, że linie Skåneexpressen 4 i 5 uzupełniają brakujące połączenia kolejowe. Dawniej spotykało się tutaj pięć linii kolejowych, z których zostały dwie, wychodzące ze stacji w kierunku południowym, przez co pociągi relacji Ystad-Simrishamn muszą tutaj zmieniać czoło.
Scania CL94UB 6x2 #2456
5 stycznia 2015 - Tomelilla. Jeden z bardzo niewielu Omnilinków Veolii w barwach Skånetrafiken stoi bezczynnie koło budynku stacji i w przeciągu najbliższych godzin nigdzie się nie wybiera.
Scania CK360UB 6x2 LB #0509
5 stycznia 2015 - Simrishamn, Stationen. Na liniach w rejonie Österlen pojawiły się nowe wozy, zastępujące wysłużone już Volvo 8700. Co dziwne, są niegazowane, podczas gdy każdy nowy autobus pojawiający się na innych pakietach przetargowych Skånetrafiken musi być zasilany CNG (z wyjątkiem ekspressów).
Autor: Cyklisten
Miejsce: Simrishamn (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 570
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #7429
30 kwietnia 2013 - Helsingborg, Södergatan.
Volvo B10BLE-60 CNG / Säffle 2000NL #6517
30 kwietnia 2013 - Helsingborg, Trädgårdsgatan.
MAN NL313 Lion`s City CNG #6631
30 kwietnia 2013 - Helsingborg, Knutpunkten.
MAN NL313 CNG #6580
30 kwietnia 2013 - Helsinborg, Järnvägsgatan.
Volvo 7700 CNG #7435
11 stycznia 2014 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Na zakończenie tego "przeglądu" zeszłego roku krótkie Volvo, które wcześniej jeździło w Landskronie.
Volvo 7500 CNG #3638
30 kwietnia 2014 - Malmö, Dalaplan. Jeden z przegubowców, które jakiś czas temu zostały przeniesione z Kristianstad do Malmö (zastąpiły je SU15), a na początku zeszłego lata przeszły do Nobiny, podobnie jak cała reszta taboru z linii miejskich. Obecnie w miejscu, gdzie stałem robiąc zdjęcie mieści się obóz cygański, drugi co do wielkości w mieście.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3009
7 czerwca 2014 - Malmö, Amiralsgatan. W czerwcu zeszłego roku uruchomiono linię semi-BRT na trasie Rosengård-Centrum. Nie obyło się bez początkowych problemów zarówno z taborem jak i przepustowością trasy - autobusy jeździły stadami, chociaż zlikwidowano możliwość zakupu biletu u kierowcy i dopuszczono wsiadanie/wysiadanie wszystkimi drzwiami.
Scania L94UB 6x2 / Lahti Scala #029
2 lipca 2014 - Grevie, Järnvägsgatan. Po prawej linia kolejowa (teren dawnej stacji, obecnie mijanka), która w tym roku ma zostać zamknięta i rozebrana.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Grevie (Skåne)
| Właściciel: Karlssonbuss Vaggeryd | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 505
Mercedes-Benz O530 CNG #306
2 września 2014 - Lund, Bantorget. Jeden z trzynastu Mercedesów, które tymczasowo powróciły na ulice miasta, podczas gdy Nettbuss Stadsbussarna oczekiwał na dostawy nowych MAN-ów po zwiększeniu częstotliwości kursów kilku linii. Nieco później ponad połowa z tych wozów pojawiła się na gościnnych występach w Malmö, gdzie zastępowały pękające Säffle.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6182
6 grudnia 2014 - Eslöv, Södergatan. Autobusy zastępcze podczas jednego z wielu zeszłorocznych weekendowych wyłączeń na głównym szlaku kolejowym.
Komentarze: 1
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #5433
28 grudnia 2014 - Röstånga, plac na tyłach lokalnego sklepu ICA, zwany szumnie dworcem autobusowym. Linia 243 zagląda tu wyłącznie w dni powszednie. Co prawda w rozkładzie są też kursy w weekendy, ale trzeba je zamawiać z dwugodzinnym wyprzedzeniem i zamiast autobusu podjeżdża taksówka.
Irisbus Citelis 10.5M #3236
3 stycznia 2015 - Eslöv, Östergatan. Wiadukt kolejowy to jedyne ogólnodostępne miejsce w mieście, z którego można zrobić zdjęcie autobusu od góry.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #4891
26 grudnia 2014 - Klippan, Åbytorpsvägen. Jeden z pięciu jeżdżących jeszcze egzemplarzy tego popularnego niegdyś modelu (biorąc pod uwagę rejon Skanii) udaje się na krótki odpoczynek, po czym wyjedzie na jeden z niewielu tego dnia kursów linii 518, z którego chętnie skorzystam.
Volvo 7500 CNG #2432
23 grudnia 2014 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Jakiś czas temu w porozumieniu z Volvo wycofano nagle z ruchu dziewięć przegubowców 7500A. Jakiś czas temu powróciły, ale z dodatkowym elementem spajająco-dekoracyjnym przy ostatnich drzwiach. Zdjęcie czysto poglądowe - jak widać nie tylko "Polak potrafi". Chociaż cholera ich tam wie kto to wymyślił i wykonał.
Komentarze: 4
Irisbus Citelis 10.5M #3241
6 grudnia 2014 - Eslöv, Västerlånggatan, w tle widać siedzibę urzędu miasta.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #4881
22 listopada 2014 - Hasslebro, droga 13. Normalnie tak stare pojazdy wypuszcza się w ostateczności w godzinach szczytu, gdy już nie ma czym wozić pasażerów - widok czternastoletniej Vegi w sobotnie popołudnie mocno odbiega od tego założenia. Przypominam, że maksymalny wiek pojazdów jeżdżących dla Skånetrafiken to normalnie 12 lat.
Mercedes-Benz O530 CNG #317
11 listopada 2014 - Malmö, Staffanstorpsvägen. Jedno z rezerwowych Citaro, które jeżdzą w zamian za (ponoć) popękane 7700A na kursie, którym normalnie dojeżdżam z roboty do pociągu - solówka jest tutaj niezbyt mile widziana.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530 CNG #334
7 listopada 2014 - Malmö, Sallerupsvägen/Värnhem. Ciekawostka taborowa - na liniach miejskich nagle pojawiło się kilka Citaro, które półtora roku temu zakończyły służbę w sąsiednim mieście. Przyczyną jest tymczasowe wyłączenie z ruchu dziewięciu przegubowych Volvo.Na początku tygodnia pojawiła się dziwna informacja prasowa, głosząca że ponoć autobusy przegubowe na linii 34 (Że co? Linia nie ma dedykowanego taboru) mają błąd w konstrukcji zagrażający bezpieczeństwu (nagle po paru latach eksploatacji?) i Volvo zakazało dalszego ich użytkowania do czasu wykonania starannego przeglądu i ewentualnych napraw.
Natomiast Citaro, jak już wcześniej pisałem, stały i niszczały w liczbie kilkudziesięciu sztuk przez rok na placu koło zajezdni, gdy nagle zaistniała potrzeba nagłego zasilenia linii w Lundzie, do czasu dostawy czternastu nowych MAN-ów. Akurat jakieś dwa tygodnie temu skończył im się okres wynajęcia przez Nettbuss-a i pojawiła się kolejna "misja"... Ostatni raz Mercedesy jeździły na liniach miejskich w Malmö jakieś dwadzieścia lat temu.
Komentarze: 6
MAN NL313 Lion`s City CNG #343
18 października 2014 - Lund, Dalbyvägen/Brunnsgatan. MAN z zeszłorocznej dostawy, których jest 49, kolejna partia 13 pojazdów jest właśnie dostarczana.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Volvo 9700H NG 6x2 #2188
11 października 2014 - Hörby, Gamla torg. Słupek przystankowy jest prawie zapełniony numerami linii, jednak praktycznie tylko dwie z nich (1 i 2) regularnie kursują w weekendy, a jedna (469) robi zaledwie po dwa kursy w sobotę i niedzielę.
Renault Master / Bewa Access 75 #SNW 223
11 października 2014 - Snogeröd, droga krajowa 23. Przedostatni z czterech sobotnich kursów tej linii dojeżdża do końca trasy - wioski liczącej niecałe 200 mieszkańców. W tle jedno z dwu jezior Ringsjön, od których według jednej z teorii pochodzi nazwa tych gminnych połączeń autobusowych - "Ringbuss". Inne teorie dotyczące genezy nazwy:1. Dawniej kursy trzeba było zamawiać przez telefon, "telefonować" to po szwedzku "ringa".
2. Pierwsze linie miały trasę okrężną, jednokierunkową (ringlinje). Obecnie 3 z 5 linii jeżdżą w ten sposób. Jednak wszystkie zaczynają/kończą trasę koło stacji kolejowej w Höör.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Höör (Skåne)
| Właściciel: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 444
Setra S419 UL #7102
11 października 2014 - Hörby, Gamla Torg. Skåneexpressen 1 wraz z siostrzaną linią Skåneexpressen 2 to podstawa komunikacji tej miejscowości z resztą świata, czyli z miastami Malmö, Lund i Kristianstad. Ta pierwsza kursuje w soboty z niezłą, półgodzinną częstotliwością (w tygodniu nawet co 15 minut). Są to zarazem jedyne linie regionalne, jakie można tu spotkać w weekendy. No, może poza specjalną linią 469, robiącą zaledwie dwa kursy.
Solaris Urbino 12 LE CNG #1228
5 października 2014 - Kristianstad, Nosabyvägen. Bezpieczeństwo przede wszystkim, ale ja jednak wolałbym, żeby tej barierki nie było. Za autobusem widać przejazd kolejowy na linii Kristianstad-Karlskrona, gdzie dziesięć lat temu doszło do dość nieprzyjemnego wypadku, gdy to ciężarówka "utknęła" na torowisku.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Solaris Urbino 12 LE CNG #1226
5 października 2014 - Kristianstad, Möllebacken ("Młyńskie wzgórze"). Jedna z dwu brygad jeżdżących w niedzielę na trójce ruszyła przed chwilą z pętli na wschodnich przedmieściach.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3008
30 września 2014 - Malmö, Flygfältsvägen. Pod koniec popołudniowego szczytu robi się już ciemno i glista jedzie spać.
Mercedes-Benz Integro L #2388
30 września 2014 - Malmö, Österlenvägen (DK 11). Linia Skåneexpressen 8, przekonwertowana niedawno ze zwykłej linii 176, obsługiwana jest prawie wyłącznie Mercedesami. W tle widać jakiegoś Bergkvarabuss-a jadącego do położonej nieopodal zajezdni - także ten przewoźnik ma prawie same Gwiazdy.
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB CNG #7050
27 września 2014 - Teckomatorp, Stationen. Polowanie na ten wóz to istna loteria, jak na ironię pojawił się na nietypowej dla niego, długiej linii 230, gdy w ogóle nie planowałem robić jakichkolwiek zdjęć, zwyczajnie czekałem na kogoś w samochodzie na parkingu. Jak to dobrze mieć nawyk zabierania lustrzanki przy każdym wyjściu z domu.
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1153
6 września 2014 - Älmhult, Knutsgatan. Jedyna linia regionalna, która pojawia się tu w soboty. Jest o tyle ciekawa, że łączy przemysłowe miasteczko Älmhult (siedziba Ikei), położone w regionie Kronoberg, z innym przemysłowym miasteczkiem Olofström (zakłady Volvo), położonym w regionie Blekinge. Organizatorem jest jednak Skånetrafiken, jako że główna część trasy przebiega przez północno-wschodnią Skanię.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kalmar (Kalmar)
| Właściciel: Bergkvarabuss Kalmar | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 562
Setra S419 UL #2190
20 września 2014 - Fulltofta naturområde, Kvarrödsvägen. Mniej więcej rok temu, w związku z cięciami w budżecie, zlikwidowano wszystkie sobotnio-niedzielne kursy linii 470, łączącej położone niedaleko siebie miejscowości Höör i Hörby. Jednak wiosną tego roku uruchomiona została specjalna linia 469 wykonująca po dwa kursy dziennie w weekendy, która jedzie jednak nieco inną trasą. Tu akurat wykonuje wjazd kieszeniowy pod ośrodek Fulltofta Naturcentrum - położony jak widać w środku lasu. Do tego przewoźnikiem z jakiegoś powodu jest Buss i Väst/Lysekils Buss, który ma we flocie praktycznie wyłącznie pojazdy standardu Skåneexpressen, jako że normalnie obsługuje linię Malmö-Kristianstad. Natomiast na wspomnianej linii 470 Veolia śmiga Solarisami.
Komentarze: 2
Volvo 8700LE #6197
9 września 2014 - Malmö, Vattenverksvägen, koło placu Kirsebergs Torg. Półtora tygodnia temu utopiło się dziesięć autobusów miejskich, mimo to braki taborowe specjalnie nie rzucały się w oczy. Dziś jednak pojawiły się dwa rezerwowe Volvo 8700 z silnikiem diesla, które ostatnio służyły w Helsingborgu.
MAN NL313 Lion`s City CNG #347
5 września 2014 - Lund, Utmarksvägen. Od ostatniej zmiany rozkładów dociera tutaj także linia 3, dzięki czemu trasa linii 6 (która już wcześniej tu zawracała) mogła zostać wyprostowana, co skróciło czas dojazdu do centrum o parę minut. Częstotliwość tych linii w szczycie to obecnie 10 minut dla szóstki i 7-8 minut dla trójki, czyli nieźle jak na nieduże miasto, w którym masa ludzi i tak przemieszcza się rowerami.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Mercedes-Benz O530 CNG #317
25 sierpnia 2014 - Lund/Vallkärra, Kävlingevägen. Wraz ze zmianą rozkładu przeprowadzoną 17 sierpnia Skånetrafiken postanowiło wprowadzić zmiany w trasach i częstotliwości linii KM w Lundzie wymagające 14 wozów więcej, niż jeździło przed wakacjami. Zamówione pojazdy nie miały szans przybyć na czas, więc tymczasowo pożyczono Mercedesy od Bergvarabuss-a, które do sierpnia zeszłego roku jeździły właśnie w tym mieście, po czym stały bezczynnie na placu na wschodzie Malmö. Jak dla mnie, to mogliby je zwyczajnie odkupić i odświeżyć, bo nie są wcale takie złe.
Komentarze: 1
Volvo 7700A CNG #7364
22 sierpnia 2014 - Malmö, Norra Vallgatan. Mokry przegubowiec mija stosunkowo nowy blok, powstały na miejscu dawnego dworca autobusów regionalnych.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7468
23 sierpnia 2014 - Lund, Sölvegatan/Tornavägen. Sezonowa linia 159, lokalnie zwana też "Naturbussen", uruchomiona została tej wiosny w celu umożliwienia dojazdu do popularnych terenów leśno-przyrodniczych położonych pomiędzy miejscowościami Dalby i Södra Sandby w gminie Lund. Robi cztery kursy dziennie.
Mercedes-Benz O530L #055
22 sierpnia 2014 - Malmö, Hornsgatan/Exercisgatan. Dziś ostatni dzień jubileuszowego, 30-go festiwalu miejskiego, przez co pojawiło się sporo dodatkowych kursów na najważniejszych liniach regionalnych. Jak widać pogoda trafiła się w sam raz - widzowie koncertów będą zachwyceni.
MAN NL313-15 Lion\`s City LL CNG #0171
22 sierpnia 2014 - Malmö, Stockholmsvägen/Hornsgatan. Jest to MAN z dotychczas ostatniej dostawy dla Nobiny w Skanii, po nich przyszła kolej na Solarisy i Scanie. Tutaj ładnie się zgrały numerki.
MAN NL313 Lion`s City CNG #335
9 sierpnia 2014 - Lund, Getingevägen. Kolorową reklamę biletu letniego zmieniono na zieloną reklamę-ogłoszenie dotyczące polepszenia częstotliwości kursowania wielu linii, głównie właśnie linii 4 (5 minut w szczycie) mającego wejść w życie wraz z rozpoczęciem roku szkolnego 18 sierpnia. W tym celu zakupiono 14 nowych autobusów, których planowana dostawa jest jednak przesunięta na koniec września.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 4
Solaris Urbino 12 LE CNG #1211
3 lipca 2014 - Trelleborg, Hedvägen. Charakterystycznym elementem tego miasta są rozmieszczone w różnych miejscach palmy.
Volvo 8700LE 6x2 #3726
3 lipca 2014 - Ystad, Saltsjöbadsvägen. W okresie obowiązywania letniego rozkładu linia 322 zbacza z głównej drogi w celu obsłużenia przystanku koło plaży. Dodatkowo dojeżdża tu nowa linia miejska 5.
MAN NL313-15 Lion\`s City LL CNG #6721
2 lipca 2014 - Mölle, Busstation. Autobus kończy/zaczyna trasę koło budynku, który do 1963 roku służył jako stacja kolejowa. Zelektryfikowana linia prywatna Höganäs-Mölle o długości dziesięciu kilometrów została otwarta w 1910 roku i jak łatwo się domyśleć służyła głównie turystom w sezonie letnim.
Komentarze: 1
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1140
3 lipca 2014 - Trelleborg, Övre. Jak widać MAN, jako chyba jedyny producent dostarczający pojazdy dla Skanii, nie był w stanie zaoferować wieszaka na rowery montowanego na klapie silnika, więc rozwiązano to w inny sposób.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3012
28 lipca 2014 - Malmö, Centralplan. Zdjęcie porównawcze malowania nowych hybryd ze standardowym zielonym kolorem innych autobusów miejskich. Swoją drogą to fajnie się łamią pokonując progi zwalniające.
MAN NL313 Lion`s City CNG #348
9 sierpnia 2014 - Lund, Getingevägen. MAN-y z Lundu mają już prawie rok, ale dalej wyglądają jak nowe, a wkrótce dołączy do nich czternastu kolegów.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Lund (Skåne)
| Właściciel: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 4
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7483
7 sierpnia 2014 - Lund, Carl Bernlunds Gata. Wbrew pozorom jedyna obróbka tego zdjęcia to wykadrowanie i lekkie wyostrzenie.
Komentarze: 3
Scania CK280UB 6x2 LB CNG #7050
2 lipca 2014 - Helsingborg, Knutpunkten. Jedyna Scania Citywide jeżdżąca na liniach Skånetrafiken. Ciężko ją złapać - jeździ praktycznie bez przerwy, ale w ciągu jednego dnia zalicza wiele różnych linii...
Volvo 7700A CNG #7340
24 lipca 2014 - Malmö, Centralen. O jeden przegub za mało - co prawda Van-Hooli powinno wystarczyć do obsługi linii, ale niemal codziennie jeżdżą też jakieś Volvo, czasem nawet trzy sztuki. Biorąc pod uwagę, że rozkład jest ułożony pod możliwość wsiadania wszystkimi drzwiami i brak sprzedaży biletów przez kierowcę, to wypuszczanie takich wozów wiąże się z pewnym ryzykiem.
Mercedes-Benz Integro L #2385
1 lipca 2014 - Kristianstad, Resecentrum. Mercedesy nie są zbyt popularne u przewoźników jeżdżących dla Skånetrafiken, ale na liniach Skåneexpressen obsługiwanych przez Veolię można spotkać Integro.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Volvo 8500LE CNG #3518
1 lipca 2014 - Kristianstad, Nya Boulevarden. Nie sądziłem, że te Volvo jeszcze tam jeżdżą. Tak czy inaczej są to ich ostanie chwile, w drodze jest podobno 13 nowych Solariów.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Kristianstad (Skåne)
| Właściciel: Veolia Stockholm | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 3
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3006
15 lipca 2014 - Malmö, Prostgatan. Tutaj widać dosyć dobrze, że wyświetlacze w "larwach" są w rzeczywistości różnokolorowe. Po prostu linia 5 od paru lat jest zaznaczana na mapie kolorem pomarańczowym, dlatego taki kolor jest wykorzystywany do wyświetlania numeru linii.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 #3230
1 lipca 2014 - Trelleborg, Strandridaregatan. Trochę musiałem tu poczekać na autobus, a jak na złość kierowca postanowił przejechać pętlę pod prąd.
Volvo 7500 CNG #2432
15 lipca 2014 - Malmö, Neptunigatan. Säffle na linii 35 to w sumie ciekawostka taborowa, jako że jest to jeden z autobusów przejętych dopiero co od Veolii (wraz z połową linii miejskich), a linia 35 należy do tej drugiej połowy linii, którą Nobina obsługuje od paru lat. Podobno te dwa "pakiety" miały być obsługiwane oddzielnie przez własnych kierowców i tabor, ale czasem trafiają się wyjątki, co w sumie nie dziwi.
Scania L94UB 6x2 / Lahti Scala #029
2 lipca 2014 - Torekov, busstation. Letnia miejscowość położona na półwyspie w północno-zachodnim rogu Skanii. Dojazd z okolic Malmö/Lundu zajmuje wieczność, a na miejscu można wydać majątek jedząc w potowych knajpkach. Linię 505 obsługuje stosunkowo mała firma - od paru lat Skånetrafiken pozbywa się takich przewoźników, ten jest w zasadzie ostatni.
Autor: Cyklisten
Miejsce: Torekov (Skåne)
| Właściciel: Karlssonbuss Vaggeryd | Organizator: Skånetrafiken | Linia: 505
Komentarze: 2
Volvo 7700A CNG #2464
15 lipca 2014 - Malmö, Neptunigatan. Na początku lata na niektórych autobusach w Skanii pojawiły się reklamy promocyjnego biletu dwumiesięcznego. W miastach takich jak Helsingborg, Lund, Kristianstad i Malmö oklejono po jednym autobusie. Oprócz tego kwiatki dostał jeden pociąg jeżdżący na połączeniach Pågatågen, a o wiele dyskretniejsze naklejki można spotkać na wielu autobusach regionalnych.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3011
4 lipca 2014 - Malmö, Stora Varvsgatan (Klaffbron). Przy najbliższej okazji most ten ma zostać przebudowany na stały, gdyż większość okolicznych zakładów przemysłowych została zlikwidowana bądź przeniesiona.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #4890
2 lipca 2014 - Grevie, Järnvägsgatan. Dzikie, północne rejony Skanii - dojazd autobusem z Helsingborga zajmuje 85 minut. Te Carrusy są już obecnie na wyginięciu, ten egzemplarz ma prawie 14 lat, podczas, gdy standardowy maksymalny wiek pojazdów na liniach Skånetrafiken to 12 lat. Gdy przeprowadzałem się do Szwecji były to nówki, ledwo śmigane.
Komentarze: 4
Irisbus Citelis 10.5M #1200
3 lipca 2014 - Ystad, Saltsjöbadsvägen. Nowa linia dowożąca na plażę. Jeździ z godzinną częstotliwością, a przejazd trasy zajmuje cztery minuty. Tutaj pojawił się właśnie cztery minuty spóźniony, już miałem sobie dać spokój i zmieniłem obiektyw - stwierdziłem że pewnie nie jeździ przy takiej pogodzie.
