Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Castrosua Magnus CS.40 A #4765 FBB

8 lipca 2008 - Cadiz, Av del Puerto. Firma Transportes Generales Comes obsługuje linie międzymiastowe w Andaluzji. Ma ona swoją siedzibę w Cadiz i posiada ponad 100 autobusów. Wśród nich są takie ciekawe castrosuy karosowane na podwoziach Volvo.

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Cádiz (Andalucía) | Właściciel: Comes Cádiz

Komentarze: 22

MAN Castrosua CS.40 City #285

8 lipca 2008 - Cadiz, Paseo de Carlos III. Castrosua przejeżdża obok parku na "skraju miasta". Jak można zaobserwować, zielenina jest tu nieco insza niż nasze buki, dęby i sosny.


Komentarze: 1

MAN Castrosua CS.40 City #292

8 lipca 2008 - Cadiz, Calle Campo del Sur. Obowiązkowym wyposażeniem tutejszych autobusów jest potężna klimatyzacja.


MAN Castrosua CS.40 City #310

8 lipca 2008 - Cadiz, Av Fernandez Ladreda. Castrosua mija potężne fortyfikacje, które broniły niegdyś starej części miasta. Cadiz jest położone niesamowicie ciekawie - pokrywa cały wąski półwysep wcinający się w Atlantyk. Miasto liczy około 150 tysięcy mieszkańców. Komunikację miejską obsługują autobusy firmy z pobliskiego San Fernando. Warto zwrócić uwagę na elegancką wiatę przystankową. Zarówno wiaty jak i słupki przystankowe w Hiszpanii to dzieła sztuki, w porównaniu z tym, co my mamy na codzień.


Komentarze: 4

Scania N94UB / Carsa CS.40 City II #7069

13 lipca 2008 - Valencia, Plaza del Ayuntamiento. Carsa-farsa z przodu wygląda jak scania, a z boku i z tyłu jak man. Dosyć egzotyczna to mieszanka. Przy okazji, czy mi się wydaje, czy przewoźnik EMT nie jest przypadkiem dodany do bazy podwójnie, tu i tu?


Komentarze: 3

Scania N230UB 4x2 EB / Castrosua Versus 12LF #483

20 czerwca 2009 - Barcelona, Plaça de Catalunya. Barcelona jest po prostu boska, zdecydowanie polecam każdemu. Dla zachęty filmik z koncertu tzw. magicznej fontanny, którą zaprojektował oczywiście Gaudi.


Setra S319 NF #531

20 czerwca 2009 - Barcelona, Plaça de Catalunya. Dłuższa wersja aerobusa. Po tym wyjeździe naszła mnie taka refleksja, że urlop w czerwcu to nie jest jednak najlepszy pomysł, bo później trzeba całe lato zasuwać, kiedy inni sobie odpoczywają. W zasadzie optymalnie jest zrobić sobie urlop zarówno przed jak i po wakacjach ;) Trzeba będzie nad tym pomyśleć w przyszłym roku...


Komentarze: 2

Scania N230UB 4x2 EB / Castrosua Versus 12LF #483

20 czerwca 2009 - Barcelona, Plaça de Catalunya. Aerobus oczekuje na odjazd przy słynnym Placu Katalońskim. Oprócz niego w mieście odnajdziemy inne liczne atrakcje. Autorem wielu z nich jest słynny kataloński (podkreślam kataloński, nie hiszpański) architekt i inżynier - Antonio Gaudi, który zginął był chwalebnie w 1926 roku pod kołami trolejbusu.


Komentarze: 5

Alstom Citadis 302 #18

20 czerwca 2009 - Barcelona, Avinguda Diagonal. Zasadniczo w Barcelonie przeszedłem niemal całkowicie w tryb zwykłego turysty, toteż zdjęć komunikacyjnych mam zaledwie kilka.

Autor: Misiek194edytor RSS

Mercedes-Benz O560-15R #6368 TZ 66

20 czerwca 2009 - Barcelona, Avinguda l'Estadi. Ostatki zdjęć z Hiszpanii. Tu akurat załapał się przewoźnik francuski.


Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodor Llorente. I tym fotosem żegnam Castellon, ale jeszcze tam wrócę!


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana - Jaume I University.


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Jazda na dieslu. Najwyraźniej musiał gdzieś wypałować po drodze. Na marginesie dodam, że przy zakupie kolejnych Civisów władze miasta rozważają opcję zamiany diesel agregatu na napęd akumulatorowy, aby było jeszcze bardziej ekologicznie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Jeden z bardziej efektownych odcinków trasy - most nad wyschniętą rzeką.


Komentarze: 3

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella x Calle de la Vall d'Uixó. Skrzyżowanie trasy TVR ze zwykłą ulicą dla blaszaków. Tor jest tu mocno nagumowany ;)


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Pętla Passeig Ribalta. Zawrotka na skrzyżowaniu, na dieslu i z wyłączonym autopilotem. Jedyna okazja dla kierowcy żeby pokazać co potrafi ;)


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Mimo że w ruchu znajdowały się zaledwie 2 trolejbusy, zrobiłem im w ciągu kilku godzin ponad 100 zdjęć. Ale żeby nie zanudzać to już ostatnia seria.


Tecnobus Pantheon U620 #7227 FWL

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorente. Elektrobus pozuje na tle efektownego centrum handlowo-rozrywkowego.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Civis na moście widmo (nie ma go na mapie) zbudowanym specjalnie na potrzeby nowej linii trolejbusowej.


Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana - Jaume I Universidad. Civis rusza z dwuperonowej pętli przy uniwersytecie.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Trzeba przyznać, że malowanie trolejbusów idealnie współgra z otoczeniem.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Samo centrum miasta, okolice dworca kolejowego.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Civis opuszcza jeden park i udaje się w kierunku innego (Park Ribalta).


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Mijanka. Na zdjęciu 100% trolejbusów w ruchu tego dnia. Zwracam uwagę na zunifikowany i stylowy wygląd przystanków. Wraz z budową trasy TVR zmienia się zresztą całe jej otoczenie.


Scania K270UB / Hispano Habit #259

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Autobus w ładnym malowaniu, w bardzo ładnej scenerii ;)


Scania L113CLL / Hispano VOV #154

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Dziwadło jakieś - Scanio-Mercedes? Autobus jednego z prywatnych przewoźników obsługujących komunikację miejską i regionalną w okolicy.


Komentarze: 1

MAN 14.220 HOCL-NL / Hispano Habit #0434 CDD

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Avenue de Vincent Sos Baynat. Hiszpański MAN wyjeżdża z terenu uniwersytetu.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Południe - bezchmurne niebo - 43 w cieniu, czyli pogoda jaką tygryski lubią najbardziej. Aż asfalt faluje ;)


Komentarze: 5

Tecnobus Pantheon U620 #7227 FWL

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Enmedio. Elektrobus od tyłu. Przy okazji proszę o dodanie serii Tecnobus U620.


Komentarze: 8

Tecnobus Pantheon U620 #7227 FWL

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorento. A to kolejny wynalazek - elektryczna midi deskorolka ;) Pojazd posiada wyłącznie silnik elektryczny i jest zasilany z zamontowanych w środku akumulatorów. Kursuje on na linii 14 (spotkałem się też z nazwą ECO), której rozkładu nie uświadczyłem na żadnym przystanku. Z innych źródeł wiem jednak, że kursuje ona w godzinach 10.00-13.30 i 17.00-20.30 co 30 minut na krótkiej okrężnej trasie Avenida Barcelona - Enmedio - Avenida Barcelona i stanowi jakby dalszy ciąg trasy trolejbusowej przyzwyczajając pasażerów do podróżowania pojazdami elektrycznymi.


Komentarze: 1

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Niezależnie od zachwytów nad unikalnością technologii optycznego prowadzenia pojazdów, nie da się nie zauważyć jej licznych wad. Ten zapewne drogi system raczej nie przynosi po prostu zbyt wielu wymiernych korzyści. Kierowca nadal musi być w pojeździe, choćby ze względów bezpieczeństwa, pewnie trzeba też często odmalowywać pasy na jezdni nie mówiąc już o oczyszczaniu drogi. Podejrzewam, że mocne opady deszczu lub śniegu (ten może nie jest zbyt częstym zjawiskiem w tej części świata) mogą zmuszać do przechodzenia na manualne sterowanie trolejbusem. Ot taki bajer, który miał najwyraźniej rekompensować miejscowym brak tramwaju (okazał się zbyt drogi w budowie) i rozsławić miasteczko w świecie, co się chyba udało.


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Większych problemów z eksploatacją tych pojazdów najwyraźniej nie ma, bo miasto zaczęło już dalszą rozbudowę linii w kierunku wschodnim. Do końca 2010 roku ma zostać oddana trasa o długości w sumie 22 km z Castellón przez nadmorską miejscowość Grao i dalej wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego do miejscowości Benicàssim - klimaty będą zapewne wyczesane, bo tereny są ewidentnie nastawione na turystykę. Ale na tym nie kończą się plany rozwojowe. W latach 2011/12 ma być realizowany kolejny etap projektu zakładający budowę drugiej linii TVR o długości 18 km z Castellón w kierunku południowym, przez Almazorę, Vila-Real do miejscowości Burriana. Ta trasa z kolei będzie miała charakter raczej industrialno-biznesowy.


Komentarze: 4

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Jaume I University. Nie wiedzieć czemu miejscowi faszyści traktują tą linię jako tramwajową. Grr...


Komentarze: 2

Scania L94UB / Hispano Habit #4281 BCT

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Hiszpański potworek na trasie dostępnej tylko dla komunikacji zbiorowej na terenie tutejszego uniwersytetu.


Scania CN94UB / Castrosua CS.40 City #1470 DGC

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Plaza del Real.


MAN 14.220 HOCL-NL / Hispano VOV II #2838 FKY

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Ciekawy midik, od standardowych pojazdów tego typu różni się tym, że jest nieco dłuższy oraz posiada dwuskrzydłowe pierwsze drzwi.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Paseo de Morella. Po zawróceniu na skrzyżowaniu, trolejbus automatycznie podpina się do sieci dzięki zamontowanym daszkom ułatwiającym naprowadzenie odbieraków na przewody trakcyjne. Tu właśnie ten moment - dzieje się to błyskawicznie.


Komentarze: 2

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Calle de Teodoro Llorente. Brak sieci na pętli przy Parku Ribalta zmusza do używania napędu pomocniczego więc automatycznie opuszczamy odbieraki i w drogę.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, pętla Jaume I University. Widok na tył.


Irisbus Cristalis ETB12 #147

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Pulpit kierowcy, nic nadzwyczajnego generalnie.


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #147

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Rzut oka na wnętrze Civisów. Zbyt gustowne to ono nie jest. Od tego zielonego się aż nie dobrze robi ;)


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de Morella. Pokaz działania optycznego sterowania pojazdem z popisową rolą kierowcy ;)


Komentarze: 5

Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Trasa TVR (Transporte de Via Reservada) w pełnej krasie. Trolejbusy poruszają się wyłącznie po specjalnie wydzielonych pasach ruchu wylanych czerwonym asfaltem. Namalowano na nich dodatkowe przerywane linie, które służą do automatycznego prowadzenia pojazdu (bez ingerencji kierowcy), co możliwe jest dzięki zastosowaniu optycznego systemu firmy Siemens. Działa to w ten sposób, że kamera umieszczona na czole pojazdu, powyżej przedniej szyby, skanuje obraz przed trolejbusem i wysyła odpowiednie sygnały do komputera pokładowego, który z kolei steruje układem kierowniczym. Technologicznie imponujące rozwiązanie!


Komentarze: 4

Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, park uniwersytecki. Do obsługi linii 1 zakupiono 3 Irisbusy Civis, które od zwykłych Cristalisów ETB12 odróżnia w zasadzie tylko zastosowanie optycznego sterowania pojazdem. Mieszczą one w sumie 76 pasażerów, z czego 22 na miejscach siedzących. Dwa asynchroniczne silniki umieszczone w obręczach kół pozwalają rozpędzić trolejbus do prędkości 70 km/h, aczkolwiek dynamika jazdy nie powala. Dodatkowo wyposażono je jeszcze w dieselagregat Iveco o mocy 109kW, który pozwala na jazdę bez dostępu do zasilania z sieci trakcyjnej.


Irisbus Cristalis ETB12 #148

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana. Paseo de Morella. Trasa linii 1 wiedzie z pętli Jaume I University do Passeig Ribalta i liczy sobie całych 5 przystanków. Zasadniczo częstotliwość kursowania wynosi 8 minut, ale w godzinach porannego szczytu wzrasta nawet do 5 minut. W soboty trolejbusy jeżdżą rzadziej, bo co 15, a w niedziele co 30 minut. Linia została uruchomiona niedawno - 25.06.2008 roku i stale się rozwija.


Irisbus Cristalis ETB12 #146

19 czerwca 2009 - Castellón de la Plana, Paseo de la Universitat. Najciekawsze oczywiście zostawiłem sobie na sam koniec mojej wycieczki. Castellón posiada bodaj najmniejszą sieć trolejbusową na świecie. Trasa linii 1 liczy zaledwie 2,037 km, a w inwentarzu lokalnego przewoźnika ACCSA znajdują się 3 takie niezwykle ciekawe trolejbusy.


Komentarze: 3

Scania Irizar InterCentury #1316

2 września 2009 - Gran Canaria - Playa del Inglés, Avenida de Italia. Linia 32 Playa del Inglés - Maspalomas - Arguineguín - Puerto Rico - Taurito - Puerto de Mogán.


Mercedes O405 / Castrosua #683

31 sierpnia 2009 - Gran Canaria, centralna część wyspy. Komunikacja autobusowa dociera w niemal każdy zakątek wyspy, nawet w te najwyżej położone miejscowości. Na zdjęciu Castrosua na dworcu autobusowym w wiosce Tejeda. Dojazd tutaj samochodem przysparza nie lada emocji, a co dopiero autobusem. Pozdrowienia dla uczestników wyprawy.:)


MAN 12.240 / Beulas MidiStar #GC 0660 BG

31 sierpnia 2009 - Gran Canaria, Pico de Bandama. Man jest już prawie u celu, czyli na wysokości około 570 m.n.p.m skąd rozpościera się widok na sporą część wyspy oraz można dostrzec sąsiednią - Fuerteventurę.


Komentarze: 10

MAN 12.240 / Beulas MidiStar #GC 0660 BG

31 sierpnia 2009 - Gran Canaria - północna część wyspy. Maluszek dzielnie wspina się na uśpiony od setek lat wulkan Bandama, który może pewnego dnia przerwać sen i zniszczyć ten mały raj na ziemi.


Komentarze: 5

Scania Irizar InterCentury #1351

2 września 2009 - Gran Canaria, droga GC-500. Scania z werwą wiezie turystów do Palmitos Parku w Maspalomas. W tle surowy, kamienisty i spalony słońcem krajobraz - typowy dla tej części wyspy. Moje zdjęcie numer 900.:)


Komentarze: 6

Scania K114EB 6x2 / Irizar InterCentury II #1352

29 sierpnia 2009 - Gran Canaria - Playa del Inglés, Avenida de España. Linia 90 Telde - Arinaga - Playa del Inglés - Maspalomas - Playa del Cura. W tle jeden z najdroższych i najbardziej ekskluzywnych hoteli na wyspie oraz typowo górsko-wulkaniczny krajobraz.


Komentarze: 1

Castrosua Magnus CS.40 #1379

31 sierpnia 2009 - Gran Canaria - Puerto de Mogán, Calle La Maleza. Parking postojowy dla autobusów kończących swoje trasy w Puerto de Mogán.


MAN NL243F GNC / Castrosua CS.40 City #530

8 lipca 2008 - Málaga, Paseo del Parque.

Autor: Rat RSS
Miejsce: Málaga (Andalucía) | Właściciel: EMT Málaga | Linia: 4

Renault Agora S #453

30 czerwca 2008 - Málaga, Plaza de la Marina.

Autor: Rat RSS
Miejsce: Málaga (Andalucía) | Właściciel: EMT Málaga | Linia: 16

Tecnobus Gulliver U520 #67

17 lipca 2008 - Madrid, Calle de Sevilla. Poza autobusami po madryckim centrum jeżdżą jeszcze takie mikrofalówki jak ta po prawej.

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Madrid (Comunidad de Madrid) | Właściciel: EMT Madrid | Organizator: CRTM Madrid | Linia: M1

Komentarze: 5

Renault Agora S / Hispano Citybus E #3136

17 lipca 2008 - Madrid, Calle de Alcala. Po madryckich arteriach, między łukami, pałacami i kamienicami przemykają rozgrzane hiszpańskim słońcem autobusy w służbie EMT.

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Madrid (Comunidad de Madrid) | Właściciel: EMT Madrid | Organizator: CRTM Madrid | Linia: 20

Komentarze: 2

Renault Agora Line / Hispano Cityline #3224

17 lipca 2008 - Madrid, Calle Gran Via. Często słyszę, że nie dało się zrobić zdjęcia, `bo jechały samochody`. Chwila cierpliwości wystarcza zwykle, by nawet w wielkim natężeniu ruchu wyłapać lukę.

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Madrid (Comunidad de Madrid) | Właściciel: EMT Madrid | Organizator: CRTM Madrid | Linia: 46

Komentarze: 3

Irisbus 591E.12.27 / Hispano Habit 12LF GNC #8407

17 lipca 2008 - Madrid, Calle Gran Via. Główna ulica centrum prezentuje się monumentalnie - wzdłuż niej ciągną się kilkunastokondygnacyjne kamienice. Po obu stronach ulicy znalazły się buspasy. Hispano skręca właśnie w stronę wybitnie ciasnej starówki.

Autor: Jacek Pudłoedytor RSS
Miejsce: Madrid (Comunidad de Madrid) | Właściciel: EMT Madrid | Organizator: CRTM Madrid | Linia: 133

Komentarze: 4


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: