Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Hyundai Rotem Canada Line EMU #104
20 września 2013 - Vancouver, odc. Marine Drive - Langara. Tu pociągi linii kanadyjskiej jadące z lotniska/Richmond chowają się pod ziemię i kontynuują jazdę w tunelu aż do ostatniej stacji w śródmieściu. Kiedyś kursował stąd do centrum trolejbus, ale przy okazji budowy metra sieć zdjęto i w zamian puszczono autobus.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: Protrans Richmond | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Canada
Hyundai Rotem Canada Line EMU #109
20 września 2013 - Vancouver, stacja Bridgeport. Tu linia kanadyjska rozgałęzia się na dwie odnogi - jedna idzie na zachód do portu lotniczego, druga na południe do przedmieścia Richmond.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: Protrans Richmond | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Canada
UTDC ICTS Mark I #124
20 września 2013 - Vancouver. Wnętrze jednego ze 156 wagonów metra I serii (#001-156), dostarczanych w czterech rzutach pomiędzy 1985 a 1995.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Millenium
UTDC ICTS Mark I #020
21 września 2013 - Vancouver, SkyTrain Operations and Maintenance Center. W sobotni poranek spora częśc wagonów ma wolne.
UTDC ICTS Mark I #153
20 września 2013 - Vancouver, odc. Lougheed Town Centre - Braid.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
UTDC ICTS Mark I #138
20 września 2013 - Vancouver, stacja Renfrew. Metro w większości poprowadzone jest po naziemnych estakadach, ale jest też i parę odcinków w wykopach oraz kilka tuneli.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Millenium
UTDC ICTS Mark I #030
20 września 2013 - Vancouver, odc. Commercial-Broadway - VCC-Clark. Uruchomione w 1985 metro w Vancouver to jedna z pierwszych implementacji kanadyjskiego pomysłu na metro: pełna automatyzacja, krótsze składy zestawione z takich oto wagoników, ale za to bardzo wysoka czętotliwość (możliwa dzięki eliminacji kosztów zatrudnienia maszynistów).
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Millenium
Komentarze: 2
Bombardier ART Mark II #201
20 września 2013 - Vancouver, odc. New Westminster - 22nd Street. Pierwszy ze 108 wagonów II serii (#201-60 i 301-48). Są połączone w pary z otwartym przejściem między wagonami.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
Bombardier ART Mark II #347
21 września 2013 - Vancouver, odc. Joyce-Collingwood - 29th Avenue. Bombardiery serii II z drugiej dostawy, zamówionej w 2009 wraz ze zbliżającą się zimową olimpiadą, pomalowane są już w nowy schemat organizatora. Tu widzimy akurat ostatni skład (347+348), do niedawna zamykający spis taboru metra. W 2016 wprowadzono do ruchu pierwsze 7 pociągów kolejnej serii, zestawionych z 4 na stałe połączonych wagonów (#401-28).
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
UTDC ICTS Mark I #104
20 września 2013 - Vancouver, stacja Waterfront. Spotyka się tu wszystkie pięc środków transportu kursujących w ramach vancouverskiego zbiorkomu: metro, kolej aglo (jedna linia kursujaca tylko w szczycie), autobus, trolejbus no i katamarany pływające na północną stronę miasta.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
Bombardier ART Mark II #203
20 września 2013 - Vancouver, odc. Edmonds - Royal Oak.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: SkyTrain Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Expo
New Flyer D60LF #8015
21 września 2013 - Vancouver, University Blvd. Linia 99 to przyspieszona wersja trolejbusu #9; trasy są identyczne, ale brak dodatkowej pary drutów wymusza obsługę autobusami...
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 99
Nova Bus LFS #9772
20 września 2013 - Vancouver, Hastings St. W latach 2007-09 na krótki okres przerzucono się z New Flyerów na NovaBusy, zapewniając tym samym nieco różnorodnści taborowej.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 210
New Flyer D40LF #7404
20 września 2013 - Vancouver, Hastings St.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 135
Nova Bus LFS HEV #9456
20 września 2013 - Vancouver, Main St. Z nieznanych mi przyczyn, na liniach trolejbusowych #4 i 7 kursowały wówczas takie oto pojazdy
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 7
New Flyer DE60LFR #8146
20 września 2013 - Vancouver, Hastings St.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 135
ElDorado National Aero Elite #S328
21 września 2013 - Vancouver, Westbrook Mall. Linie socjalne i lokalne dowozóki nazywają się tu "Community Shuttle", mają literkę C przed numerem i są obsługiwane zwykle takimi paszczakami.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: C20
Nova Bus LFS HEV #9418
20 września 2013 - Vancouver, 18th Ave. Autobus ruszył w kurs spod stacji metra Edmonds w kierunku innej stacji, Metrotown - ot taka klasyczna dowozówka.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 106
New Flyer D60LF #8048
20 września 2013 - Vancouver, Commercial Dr.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver
ElDorado National Aero Elite #S353
20 września 2013 - Vancouver, Davie St. Jak widać furgonetkowe socjale można spotkać i w ścisłym centrum - no cóż, może też tu mają jakieś aktywne grupy lobbujące za bezpośrednim autobusem w relacji przychodnia-bazarek ;-)
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: C23
Komentarze: 1
New Flyer E40LFR #2258
20 września 2013 - Vancouver, Granville St. Trajtek zbliża się do centralnego skrzyżowania sieci w ścisłym centrum, nad którym wisi słuszna ilość osprzętu sieciowego. Vancouver to ostatnie miasto w Kanadzie w którym kursują trolejbusy - łącznie funkcjonuje 13 linii (#3-10, 14, 16, 17, 19 i 20), obsługiwanych przez 262 wozy (188x 12-metrowe E40LF i 74 przegubowych E60LF)
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 10
Komentarze: 1
New Flyer E40LFR #2262
20 września 2013 - Vancouver, Hastings St. Na wybiegającej z centrum w kier. wschodnim ulicy Hastings wisi sobie dodatkowa para przewodów "ekspresowych", tak jak w Symferopolu i Filadelfii. Nie jest jednak wykorzystywana w ruchu planowym od 1996 r., kiedy to linię pospieszną wydłużono poza zasięg sieci tb. i co za tym idzie - wprowadzono do jej obsługi smrodobusy.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 14
Komentarze: 2
New Flyer E60LFR #2510
20 września 2013 - Vancouver, Main St. Kompleksowa wymiana taboru w pierwszej dekadzie XXI w. oznaczała również zakup pierwszych w historii sieci przegubów. Początkowo w 2007 r. zamówiono ich 40 szt. (2501-40); dwa lata później dokupiono jeszcze kolejne 34 wozy (2541-74). Kursują one na wszystkich brygadach linii 3, 8, 20, oraz wybranych kursach 10-tki.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 3
New Flyer E40LFR #2110
20 września 2013 - Vancouver, Renfrew St. W tle widzimy estakade SkyLinka, czyli tutejszego systemu automatycznego metra, poprawdzonego głównie nad ziemią. Trolejbusy, choć kursują w klasycznym układzie promienistych linii wybiegających z centrum, w niektórych przypadkach pełnią również funkcję lokalnych dowozówek do metra.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 16
New Flyer E40LFR #2193
20 września 2013 - Vancouver, Davie St. Trolejbus linii 6, która w parze z 5-tką tworzą lokalne, okrężne połączenie wewnątrz ścisłego centrum.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 6
New Flyer E60LFR #2541
20 września 2013 - Vancouver, Commercial Dr. Na tle otaczających miasto stoków, z których zimą można zjeżdżać na nartach.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 20
New Flyer E40LFR #2197
21 września 2013 - Vancouver, University Blvd. Trajtek ruszył z kampusu Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej, połozonego na zachodnich obrzeżach Vancouver, w kurs powrotny do miasta. Trasa do UBC to zdaje się ostatnie znaczące wydłużenie sieci (otw. 1988)
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: Translink Vanc
New Flyer E60LFR #2555
20 września 2017 - Vancouver, Hastings St.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 20
New Flyer E40LFR #2161
20 września 2013 - Vancouver, Stanley Park czyli Vancouverski Park Kultury i Wypoczynku, położony na wyspie na północ od śródmieścia.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 19
Komentarze: 1
New Flyer E40LFR #2120
20 września 2013 - Vancouver, Hastings St.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver | Linia: 20
New Flyer E40LFR #2213
20 września 2013 - Vancouver, Broadway x Commercial Dr.
Autor: Jarosz
Miejsce: Vancouver (British Columbia)
| Właściciel: CMBC Vancouver | Organizator: Translink Vancouver
Komentarze: 1
Bombardier Flexity Outlook LRV #4420
9 sierpnia 2017 - TTC 4420 on line 509 turning from Fleet Street onto Bathurst Street on Wednesday, August 9th, 2017.
Nova Bus LFS #8687
9 sierpnia 2017 - TTC 8687, delivered in new TTC livery, on route 501L (Queen Streetcar replacement) on Queen Street West at Bathurst on Wednesday, August 9th, 2017.
Orion 05.501 #72
30 maja 2016 - Winnipeg, Main St x Portage Ave. Autobus prywatnego przewoźnika "Bobrowy Autobus", obsługującego na zasadach komercyjnych podmiejską linię do miasta Selkirk, położonego 35 km na północ od Winnipegu. Przypadkiem trafiłem na ostatni miesiąc jej kursowania - owa komercyjność przynosiła coraz mniejsze wpływy i ostatecznie z dniem 1 lipca 2016 przewoźnik postanowił ją zlikwidować. W ostatniej chwili samorządy postanowiły utrzymać funkcjonowanie tego połączenia i wesprzeć je dotacją, jednak obsługę zlecono już innej firmie.
Komentarze: 2
New Flyer D40LF #477
30 maja 2016 - Winnipeg, Queen Elizabeth Way. Po prawej, za latarnią, widzimy małą stłuczkę, a w oddali Muzeum Praw Człowieka.
New Flyer D40LF #495
30 maja 2016 - Winnipeg, Main St. Sorry geen dienst ;)
New Flyer D40LF #446
30 maja 2016 - Winnipeg, Graham Mall. Przedstawiciel najliczniejszego podtypu modelu 40LF w MZK Winnipeg - czyli klasycznej wersji z silnikiem Cummins ISC 8.3. Łącznie jest ich 142 szt.(#444-504 i 510-599).
Komentarze: 1
New Flyer D30LF #918
30 maja 2016 - Winnipeg, Portage Ave. Jeden z 15 winnipedzkich dziewięcometrowych New Flyerów z 1996 r., wyposażonych tylko w jedną parę drzwi.
New Flyer D40LF #511
30 maja 2016 - Winnipeg, Main St.
Prevost H3-45 #5104
6 sierpnia 2016 - Winnipeg, Fermor Ave / Trans-Canada Highway.Autobus z frankofońskiej prowincji, spotkany 2400 km od swego macierzystego miasta, opuszcza Winnipeg i kieruje się na wschód. W Kanadzie nie zdecydowano się na federalny program budowy autostrad i główna transkanadyjska szosa w najlepszym wypadku przyjmuje standard gierkowskiej dwupasmówki, a na odcinku między Winnipegiem a Ottawą - co najwyżej drogi wojewódzkiej. No ale też i nie ma za bardzo sensu ekonomicznego budować cokolwiek szerszego.
New Flyer D30LF #944
2 marca 2015 - Winnipeg, Israel Asper Way. W tle widzimy piętrowy pociąg kontenerowy (zapewne puste kontenery wracają przez port nad Pacyfikiem do Chin po nowe towary) na tle wieżowców centrum Winnipeg.
Komentarze: 2
New Flyer D30LF #948
2 marca 2015 - Winnipeg, Israel Asper Way. Po prawej otwarty w 2014r. budynek Kanadyjskiego Muzeum Praw Człowieka. Pomysłodawcą był Israel Asper, kanadyjski prawnik i polityk.
New Flyer D40LFR #786
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, Main Street.
New Flyer D40LFR #627
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, Portage Avenue. W tle widzimy Winnipeg Skywalk, sieć tunelów i wiaduktów pieszych liczących około pięć kilometrów i łączących kilkaset sklepów, kilkadziesiąt kompleksów biurowych w których pracuje około 20000 ludzi.
New Flyer D40LFR #622
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, Memorial Boulevard. W tle budynek sejmowy prowincji Manitoba, budowany w latach 1913-1920. Na kopule znajduję statuła tzw. złotego chłopca, który symbolizuje wieczną młodość. Statuła jest kopią XVI wiecznej rzeżby Merkurego, rzymskiego boga handlu, zysku, kupiectwa, a także złodziei i celników.
Komentarze: 1
New Flyer D40LF #276
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, Portage Avenue.
New Flyer D40LFR #154
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, York Avenue. Po prawej widzimy pomnik Williama Stephensona, czyli pierwowzór Jamesa Bonda w powieściach Iana Fleminga. Był on szefem Brytyjskiego wywiadu na całą półkulę zachodnią podczas drugiej wojny światowej.
New Flyer D40LFR #146
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, Memorial Boulevard. Po prawej Cenotaf upamiętnia poległych w pierwszej i drugiej wojnie światowej oraz w wojnie koreańskiej.
New Flyer D40LFR #132
31 sierpnia 2013 - Winnipeg, Portage Avenue. Nowy Latacz na głównej drodze wschód-zachód w mieście przy hali sportowej MTS Centre, gdzie swoje mecze rozgrywają Odrzutowcy w ramach rozgrywek National Hockey League. Jest to druga franczyza Odrzutowców, przeniesiona do Winnipeg w 2011r. z Atlanty gdzie drużyna grała od 1999r. jako Przedrzeźniacze. Pierwsza franczyza Odrzutowców grała w Winnipeg w latach 1972–1996. W 1996r. drużyna przeniosła się do Pheonix i do dzisiaj grają tam jako Kojoty.
Prevost H3-45 #3023
21 września 2013 - Vancover (Kolumbia Brytyjska), Pacific Central Station. Linia SkyLynx łaczy vancouverski port lotniczy (kod YVR) z Whistler, kurortem położonym ~60 km na północ od Vancouver (odbywały się tam zawody narciarskie w trakcie IO 2010).
MCI 102-DL3 #1127
21 września 2013 - Vancouver (Kolumbia Brytyjska), Station St. Kanadyjski Greyhound, podobnie jak ten amerykański, pełni głównie funkcję międzymiastowego socjalu. Tu widzimy kurs do pobliskiego Whistler, ale jak ktoś lubi klimat jazdy autokarem to może się udać w trwającą 3 doby podróż z Vancouver do Toronto.
New Flyer D40LF #66
28 maja 2016 - Brandon (CAN), Rosser Ave.Tymczasowy punkt przesiadkowy w centrum 45-tys. Brandonu. To jedyne obok Winnipegu miasto w prowincji Manitoba w którym funkcjonuje pełnowartościowy zbiorkom - no ale te pozostałe miasta maja poniżej 15 tysięcy i trzy ulice na krzyż. Autobusy kurusją w klasycznym dla mniejszych północnoamerykańskich systemów układzie z centralnym węzłem i skomunikowaniami co 30/60 min.
New Flyer D40LF #50
28 maja 2016 - Brandon (CAN), Rosser Ave. Tabor w Brandonie to głównie miejscowe New Flyery, aczkolwiek w bieżącym roku kupiono kilka nowych Nova Busów z odległego Quebecu.
New Flyer D35LFR #56
28 maja 2016 - Brandon (CAN), 9th St. Przedmieścia Brandonu wyglądają całkiem sympatycznie - zabudowa wyłącznie jednorodzinna, ale jakoś tak sensownie rozplanowana. Nie ma tu niekontrolowanego rozpełzania zabudowy i tworzenia nieprzyjaznych zbiorkomowi układów ze ślepymi uliczkami jak u południowego sąsiada - w sumie nie wiem czy to efekt bardziej socjalistycznego modelu państwa, czy też nieopłacalności zasiedlania wyjątkowo żyznych ziem rolniczych.
New Flyer D35LFR #61
28 maja 2016 - Brandon (CAN), 9th St. Autobus na tle siedziby największego kanadyjskiego producenta nasion. Okolice Brandon jak i cała południowa Manitoba to jedno wielkie pole uprawne.
Komentarze: 2
New Flyer D35LFR #60
28 maja 2016 - Brandon (CAN), Princess Ave. Księżniczki, królowe, Wiktorie i Elżbiety - nazewnictwo ulic przypomina że znajdujemy się na terytorium pod panowaniem Jej Królewskiej Mości :)
New Flyer D35LFR #59
28 maja 2016 - Brandon (CAN), 18th St N. Na wyświetlaczu linii 4 relacja docelowa - czyli przebiegająca na północnych obrzeżach miasta Szosa Transkanadyjska, w tych rejonach zbudowana w standardzie gierkowskiej dwujezdniówki.
New Flyer D35LFR #58
28 maja 2016 - Brandon (CAN), Richmond Ave. 20 i 21 to para linii okrężnych, kursujących w przeciwległych kierunkach dookoła miasta i zapewniająych bezpośrednie połączenia bez konieczności zahaczania o centrum.
New Flyer D40LF #66
28 maja 2016 - Brandon (CAN), 18th St. W roku 2015 sprowadzono tu 5 używanych. ponad 20-letnie wozów z Calgary. Jak widać problemy z zaprogramowaniem wyświetlaczy w używkach występują również w krajach wysokorozwiniętych :)
Komentarze: 4
Nova Bus LFS CNG #1523
28 listopada 2016 - HSR 1523 on route 51 on James Street South at Hunter.
