Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

MAN SD2x0 #AZR 052

27 lipca 2008 - Brussel, Hofberg.


Komentarze: 4

Van Hool A330 #8139

27 lipca 2008 - Brussel, Fonsnylaan x Veertsenstraat x Koningslaan.


PCC 7700 #7807

27 lipca 2008 - Bruksela, zajezdnia tramwajowa przy ul. Belgradzkiej.


Van Hool A300 #8706

8 czerwca 2001 - Bruksela, ul. Antwerpska. A tak właśnie wygląda centrum Brukseli ;-)


Komentarze: 2

PCC 7700 #7731

8 czerwca 2001 - Bruxelles, Heysel. Niewykluczone że resztę życia spędzę w belgijskim kryminale, bowiem wszystkie zdjęcia Atomium, także te robione przez turystów, są objęte prawami autorskimi należącymi do organizacji SABAM (Belgijskiego Stowarzyszenia Autorów, Kompozytorów i Wydawców).


Komentarze: 6

Bombardier T2000 #2005

8 czerwca 2001 - Bruksela, Luiza. Jeszcze mała powtórka z Brabancji.


Komentarze: 2

Bombardier T3000 #3024

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Esplanade. Zmieniający się w czterech językach wyświetlacz informuje nas, że mamy jeszcze 8 minut na cykanie fotek.


Komentarze: 5

Van Hool A300 #8748

20 grudnia 2007 - Bruxelles, De Brouckere. Zaraz pewnie usłyszę, że ignoruję zasadę trójpodziału, ale wolę to niż zarzuty jakie by padły w przypadku obcięcia nóg bardziej opalonej istocie.


Komentarze: 6

Van Hool A330 #8147

19 grudnia 2007 - Bruxelles, podziemia dworca Gare du Midi. Sorki za tę dwunożną istotę zamieszkującą dworzec, ale autobus właśnie ruszał, a ja desperacko pstrykałem z ręki na 1/6 sekundy :)


Komentarze: 2

Mercedes-Benz O530G II #8865

20 grudnia 2007 - Bruxelles, De Brouckere. W 2007 r. brukselski przewoźnik zdradził narodowe marki, na rzecz niemieckiej technologii kupując 31 przegubowych Citaro.


Van Hool AG300 #8849

20 grudnia 2007 - Bruxelles, De Brouckere. Pętla w samym sercu stolicy stolic.


Komentarze: 4

Van Hool A300 #8761

20 grudnia 2007 - Bruksela, ul. Biskupia. Czas na kilka brukselskich autobusów. Warto zwrócić uwagę na czas pozostały do odjazdu z pętli wykazany na przednim wyświetlaczu.


Komentarze: 1

PCC 7700 #7800

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Fort Jaco. Koniec przejażdżki linią 92.


PCC 7700 #7826

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Dreve de Carloo. Finałowy odcinek 92 - kryterium uliczne tworzące pętlę Fort Jaco. Południowy kraniec 92 to spokojna i prestiżowa dzielnica, w przeciwieństwie do północnego opanowanego przez Belgów o ciemniejszej karnacji.


Komentarze: 5

PCC 7700 #7826

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue Jean et Pierre Carsoel. Przegub wspina się na wiadukt nad linią kolejową. W każdej z tych kamienic znajduje się wytworna restauracja, co trochę dziwi mając na uwadze, że jest to dalekie przedmieście.


PCC 7700 #7814

20 grudnia 2007 - Bruxelles-Sint Job, Rue du Ham. W najkrótszy dzień w roku Pani Lampa uparła się, żeby jednak wyrobić normę luksów. W połączeniu z metalicznym lakierem tramwaju dało to skaszanioną fotkę. Niemniej dodaję ze względu na malowniczy plener.


PCC 7700 #7814

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue Jean et Pierre Carsoel / Dieweg. Na tym dziurawym skrzyżowaniu znajduje się dwutorowy trójkąt, na którym jeszcze niedawno kończyła linia 18.


Komentarze: 4

PCC 7700 #7805

20 grudnia 2007 - Bruxelles-Wolvendael, Avenue Wolvendael. Pod względem językowym Bruksela jest bardzo schizofrenicznym miastem. Niby leży we flamandzkiej części Belgii, ale blisko 90% mieszkańców posługuje się językiem francuskim. Natomiast im dalej od centrum tym rośnie przewaga flamandzkiego, co jest również widoczne w nazwach dzielnic.


Komentarze: 1

PCC 7700 #7819

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue Jean et Pierre Carsoel. Nieustannie pod górę (jak w życiu) ;-)


PCC 7700 #7749

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue Wolvendael. Dzisiaj zapraszam na przejażdżkę brukselską linią 92 do Fort Jaco, chyba najbardziej malowniczą w mieście i zadającą kłam opinii o Brukseli jako o mieście nizinnym.


Komentarze: 2

PCC 7700 #7805

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Chaussee de Charleroi. Poranek na brukselskich ulicach.


PCC 7700 #7729

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Rue du Progres (Bruksela, ul. Postępu). Minąwszy bardzo rozbudowaną stację Gare du Nord przyszedł czas wynurzyć się na powierzchnię i kontynuować jazdę w swoją stronę. Przy konwersji na metro te pochylnie miały zniknąć, ale jest jak jest.


Komentarze: 3

Bombardier T3000 #3030

19 grudnia 2007 - Bruxelles, Bourse/Beurs. Tak wygląda większość stacji na średnicy. Widać tu dobrze ideę premetra: docelową wysokość peronów i podwójny układ schodów na peron. W ten sposób na linię ciężkiego metra zamieniono już dwie tunelowe trasy tramwajowe. Konwersja trwała każdorazowo ok. 3 miesięcy. Ta linia się uchowała i obecnie nie planuje się przerabiania jej na metro.


PCC 7700 #7781

19 grudnia 2007 - Bruxelles, Boulevard Poincare. Linia 81 rozpoczyna zagłębianie się do tunelu przed stacją Lemonnier. Ta przelotka jest wykorzystywana do zmiany kierunku tramwajów linii 23 mających oficjalny kraniec dwa przystanki wcześniej, na dworcu Midi.


PCC 7900 #7925

19 grudnia 2007 - Bruxelles, stacja Lemonnier widziana z góry od strony wjazdu linii 81 i 82. Widać jeden z peronów tych linii, przejście przez tory, a w głębi połączenie z główną linią średnicową.


Komentarze: 5

Bombardier T4000 #4018

19 grudnia 2007 - Bruxelles, Lemonnier. Pierwszy podziemny przystanek dostarcza wielu wrażeń. Mamy tu imponującą komorę rozjazdową, w dodatku o dziwnym profilu podłużnym. W miejscu gdzie stoję znajdują się perony na które wchodzi się normalnie przez torowisko. Krzyżują się tu dwie linie, na każdej tramwaj jeździ co minutę, więc młyn jest niezły. I co ciekawe wszystko obywa się bez sygnalizacji.


Komentarze: 1

PCC 7700 #7764

19 grudnia 2007 - Bruxelles, Gare du Midi. Aby z poziomu ulicy znaleźć się w docelowym tunelu trzeba pokonać kilka wiraży. Skreślony numer 56 oznacza, że jest to kurs na trasie skróconej.


PCC 7700 #7764

19 grudnia 2007 - Bruksela, Dworzec Midi (Gare du Miid / Zuidstation). Czas na przejażdżkę brukselskim premetrem, czyli tunelem tramwajowym, który docelowo miał posłużyć linii metra, ale się zatrzymał w rozwoju. Początek tunelu wybudowanego w 1976 roku ma miejsce pod dworcem Midi. To bardzo ruchliwe i brudne miejsce, w dodatku pełne wrzeszczących na siebie obywateli o afrykańskich korzeniach.


BN PCC 7000 #7164

19 grudnia 2007 - Bruksela, Montgomery. Po zabraniu pasażerów wynurzamy się na światło dzienne i pędzimy z powrotem z całkiem słuszną prędkością w kierunku prestiżowej dzielnicy Woluwe. The End.


BN PCC 7000 #7164

19 grudnia 2007 - Bruksela, Montgomery. Zjechawszy rampą wybieramy odpowiedni tor i czekamy na pasażerów. Linie 39 i 44 to jedyne obecnie obsługiwane w dzień roboczy wagonami 4-osiowymi. Część tych wagonów to belgijskie odbudowy oryginalnych amerykańskich wagonów PCC.


BN PCC 7000 #7156

19 grudnia 2007 - Bruksela, Montgomery. Przystanek początkowy linii 39 i 44. Z widocznego peronu jest bezpośrednie przejście na stację metra. Szczegóły działania pętli na następnych fotkach :-)


PCC 7900 #7903

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue de Meysse. Do przystanku De Wand zbliża sie długi PCC. Przed chwilą wyjechał z 600-metrowego tunelu wiodącego pod parkiem. Z lewej dochodzi linia 4 z niedalekiej pętli Esplanade.


PCC 7700 #7787

20 grudnia 2007 - Bruxelles, De Wand. Końcówka linii 19, a obok przelotowe przystanki linii 4 i 23.


Bombardier T3000 #3014

20 grudnia 2007 - Bruxelles / Brussel, Avenue Brugmann / Brugmannlaan. Pomimo że większość tras wiedzie torowiskami w jezdni, tramwaj generalnie nie ma problemu z przejechaniem.


Bombardier T3000 #3037

20 grudnia 2007 - Bruxelles, De Wand. Prawie jak Pesa ;-)


Komentarze: 4

Bombardier T3000 #3024

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Esplanade. Na jednym z dziewięciu torów Bombardier oczekuje na tłumy pasażerów z pobliskiego stadionu Heysel. Dziś jednak, jak przez większą część roku, nie ma tu żywego ducha.


Komentarze: 3

PCC 7700 #7779

20 grudnia 2007 - Bruksela, al. Jana Sobieskiego. Prawie jak stodwójka udaje się do słynnego stadionu Heysel.


Komentarze: 1

PCC 7900 #7920

20 grudnia 2007 - Brussel/Bruxelles, Stilte/Silence. Dwujęzyczna południowa końcówka linii 55. Mimo że kursują na niej dwukierunki to zawracanie odbywa się na trójkącie.


Komentarze: 2

Jonckheere Transit 2000 #5113

19 grudnia 2007 - Bruxelles, Gare du Midi. Regionalny dworzec autobusowy.


Mercedes-Benz O530G II #302442

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Gare du Nord. Przegubowe Citaro należące do podwykonawcy głównego flamandzkiego przewoźnika DeLijn opuszcza gigantyczny Dworzec Północny.


Komentarze: 6

Bombardier T3000 #3003

20 grudnia 2007 - Bruxelles, De Wand. Takie wagony kupowane są od 2005 roku. Na zdjęciu wersja krótsza 32-metrowa. Jest też wersja dłuższa o jeden człon, 43-metrowa.


Bombardier T2000 #2002

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue de la Reine. To już pierwsza niska podłoga, w aktualnym malowaniu. 51 takich wagonów dostarczono w latach 1993-95. Obecnie jeżdżą głównie na linii 94, a także 24 i 92.


PCC 7900 #7916

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue de la Reine. W latach 1977-78 zbudowano dla Brukseli 61 egzemplarzy 8-osiowej wersji przegubowca PCC. Dużym mankamentem tej generacji tramwajów są m.in. ciasne wejścia.


Komentarze: 1

PCC 7700 #7800

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Place de St-Job. 6-osiowy PCC w nowym metalicznym malowaniu.


Komentarze: 2

PCC 7700 #7825

20 grudnia 2007 - Bruxelles, Avenue Jean en Pierre Carsoel. Krótki przegląd brukselskich tramwajów zaczniemy od podstawowego typu - dwukierunkowego, 6-osiowego wagonu PCC, wyprodukowanego na początku lat 70. w ilości 127 sztuk.


Komentarze: 2

PCC 7700 #7808

19 grudnia 2007 - Bruxelles, Lemonnier. Pozdrowienia ze stolicy stolic! Tędy miało kiedyś jeździć metro, ale od ponad 30 lat tunel wykorzystywany jest przez tramwaje.


Komentarze: 8

Mercedes O580-15 RHD #RZ-ZV-21

19 lipca 2006 - Bruxelles, R. Mtge de la Cour. Nowe travego. Wewnątrz typowa wycieczka - nie wiem tylko dlaczego na dwóch przewodników, a za kierownicą jakby Elton John.



Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: