Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Pesa 120Na #3173
17 maja 2012 - Warszawa, ul. Młynarska. Zderzenie tramwaju, czyli dzień jak co dzień :) Wracając do firmy najechałem na zderzenie Swinga #3173 z samochodem osobowym na zielonogórskich blachach. Mimo, że tramwaje stały z obu stron "po horyzont" (auto "z odbicia" stanęło w poprzek ulicy blokując oba kierunki ruchu), to Dyżurny oczywiście nic jeszcze o tym nie wiedział. Podjąłem więc stosowne działania. Zdjęcie popełnione "na szybko" w momencie kiedy Swing odjeżdżał na zakład ze względu na uszkodzenia, a ja udawałem się na posterunek kierowania (były problemy z usunięciem samochodu z torowiska). Po 35 minutach ruch wznowiono. Niestety w międzyczasie pod tramwaj linii 14 wpadła na pl. Politechniki młoda dziewczyna...
Komentarze: 3
Konstal 105Na #1030
10 grudnia 2011 - Warszawa, ul. Dywizjonu 303. Wczoraj przed godz. 22.00 na skrzyżowaniu z ul. Powstańców Śląskich pewna pani próbowała "wyeliminować z ruchu" kolejnego wolskiego trupka. Niestety nie bardzo jej to wyszło, bo to raczej tramwaj wyeliminował ją na jakiś czas z ruchu drogowego ;] Wydaje się, że pani zapomniała, że linia tramwajowa 20 już z powrotem od jakiegoś czasu kursuje. Co więcej, zapomniała również, że na śliskiej nawierzchni (a w nocy było bardzo ślisko, bo padał marznący deszcz przechodzący momentami w śnieg) należy ograniczyć prędkość. Efekt: wykolejony I wózek składu 1030+1083, zablokowane torowisko tramwajowe (oba kierunki), a także nieprzejezdna w dwie strony ul. Powstańców Śląskich. No i samochód marki Audi do generalnego remontu :) Zatrzymanie ruchu trwało blisko 1,5 godziny, pasażerkę z samochodu odwieziono do szpitala...
Komentarze: 7
Wegmann/Duewag 6ZGTW #252
7 grudnia 2011 - Gorzów Wielkopolski, torowisko przy rondzie GdańskimOkoło godziny 17:41 zjeżdżający z ronda busik marki Renault wymusił pierwszeństwo na helmucie uderzając w niego co spowodowało wykolejenie środkowego wózka. Kursują autobusy zastępcze standardowo spod zakładu energetycznego pod Silwane, a tramwaje które nie utknęły w zatrzymaniu obsługują linię 2 i 5. Wagon jest wciąż wstawiany na tory. Bonusy: 1 2
Autor: Michał Gubski 
Miejsce: Gorzów Wielkopolski (Lubuskie)
| Właściciel: MZK Gorzów Wielkopolski | Organizator: UM Gorzów Wlkp. | Linia: 4
Komentarze: 7
Wegmann/Duewag 6EGTW #261
17 listopada 2011 - Gorzów Wielkopolski, torowisko przy ul. Kazimierza WielkiegoOkoło godziny 6:13 helmut ten śmiertelnie potrącił przebiegającą przez tory kobietę.
Autor: Michał Gubski
Miejsce: Gorzów Wielkopolski (Lubuskie)
| Właściciel: MZK Gorzów Wielkopolski | Organizator: UM Gorzów Wlkp. | Linia: 5
Komentarze: 1
Konstal 105Na #1260
7 września 2011 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marszałkowska/Senatorska. Na początku zmiany "najechaliśmy" na bardzo świeżą kolizję składu 1260+1259 (19/18, kier. PDPS). Zdarzenie miało miejsce jakieś 4 minuty wcześniej i na miejscu jeszcze nikogo nie było. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Największe straty poniosło nowe Volvo XC60, którego kierowca spowodował kolizję. Jako, że tramwajarze byli daleko, to po zabezpieczeniu miejsca zdarzenia oraz po konsultacji z Dyżurnym wznowiliśmy ruch. W 14-minutowym zatrzymaniu utknęły tylko 4 składy.
Komentarze: 4
Konstal 116Na/1 #3016
25 sierpnia 2011 - Warszawa, ul. Rembielińska. U-Boot jako pierwszy oczekuje na wolny przejazd, po zablokowaniu trasy przez Pesę, która potrąciła człowieka za skrzyżowaniem.
Autor: Marco
Komentarze: 1
Pesa 120NaS #801
17 lipca 2011 - 11:31, Szczecin, ulica Wyszyńskiego. W związku z awarią kabli zasilających podstacje trakcyjne przez ponad 30 minut nie jeździły tramwaje.
Komentarze: 1
Konstal 105Na #1129
29 lipca 2011 - Warszawa, skrzyżowanie ulic 11 Listopada/Inżynierska/Stalowa. Motorniczy widocznego na zdjęciu składu linii 26 (#1129+1125) trochę "przyszarżował" i trafił taką ładną "audicę" ;] Po 20 minutach ruch wznowiono, dzięki czemu udrożniono również przejazd w ciągu ul. Inżynierskiej. Zgoda na dodanie jest.
Komentarze: 11
Konstal 13N #792
12 lipca 2011 - Warszawa, ul. Marymoncka. Czas nadrobić zaległości wypadkowe :) Skład 793+792 zaliczył za przystankiem CM. WŁOSKI kolizję z autem. Sytuacja ta najbardziej zaskoczyła... motorowego prowadzącego skład następny (781+409), który to z dużą siłą "zgarażował" w hamującym nagle przed nim zestawie linii 17. Efekt był taki, że dwa wagony wykoleiły się, a z dwóch składów trzeba było zrobić cztery 'solówki' ;-] Na zdjęciu widoczne są trzy z nich :) Najbardziej ucierpiały wozy walący oraz walony, ponieważ zostały uszkodzone z obu stron. Sumarycznie żaden z nich już jednak na linie nie wyjechał, ponieważ wkrótce zostały one skreślone ze stanu TW... Po prawie półtorej godzinie ruch wznowiono. Zgoda autora zdjęcia na dodanie jest.
Duewag GT6 #78
6 sierpnia 2007 - Grudziądz; ul. Chełmińska. Kilkuminutowe zatrzymanie spowodowane wybuchem opony w przyczepie dostawczaka. W momencie zdarzenia na szczęście nikt na przystanku nie stał, a tramwaj dojechał także dopiero chwilę później. Z 15 worków z cementem które jechały na przyczepie do dalszego użytku nadawały się 2.
Autor: Stefan Siarzewski
Komentarze: 3
Konstal 105N2k/2000 #2096
4 sierpnia 2011 - Warszawa, trasa W-Z. Kolejne zdarzenie prawie w tym samym miejscu. Tym razem skład 2096+2097 wjechał w tył radiowozu policji. Jedna osoba została ranna. Podziękowania dla Liptona za cynk.
Autor: Paweł Chmielecki
Komentarze: 12
Konstal 105Na #1033
4 sierpnia 2011 - Warszawa, trasa W-Z. Zatrzymanie ruchu w obu kierunkach. Na skład 1033+1014 najechał 1288+1287. Straty w obu wagonach były minimalne, uszkodzone zderzaki. Do jednej osoby przyjechało pogotowie. W przeciwnym kierunku zatrzymanie było spowodowane wypadkiem obcym. Oczywiście podziękowania dla Liptona za informacje o zdarzeniach:)
Autor: Paweł Chmielecki
Komentarze: 1
Konstal 105Na #1132
21 lipca 2011 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Kiedy wychodziłem dziś z Centrali Ruchu Dyżurny odebrał telefon z Centrali TW. Rzuciłem w jego stronę: - "Pewnie wykolejenie". Odłożył słuchawkę i zmierzył mnie wzrokiem Bazyliszka: "Wykolejenie na Żabie" - mówi. No to jedziemy (kolega i tak miał mnie podrzucić w tamtą stronę). O dziwo nie było korków po drodze, za to dokładnie w momencie dojazdu na miejsce zdarzenia (wykolejenie okazało się być nie na Żabie, ale na ul. Starzyńskiego przed rzeczonym rondem) z nieba spadła "ściana wody". Natomiast wykolejeńcem okazał się żoliborski skład 105Na nr 1132+1133 linii 1. Chwilę po nas dojechał dźwig, więc wyglądało na to, że w przeciągu ~30 minut uda się to posprzątać. Wtedy jeszcze nikt nie wiedział co się będzie działo ;-) A działo się naprawdę sporo. Po pierwsze, trzeba było wyłączyć napięcie w sieci trakcyjnej, ponieważ wagon zatrzymał się pod wiaduktem, gdzie sieć jest zawieszona bardzo nisko. A do tego lało i grzmiało... Wyłączenie prądu poskutkowało jego brakiem także na samym rondzie Żaba, a tym samym tramwaje na Bródno przestały dojeżdżać. Biorąc pod uwagę fakt, że było krótko po godz. 17.00, a tramwaje stanowią tam "kręgosłup komunikacyjny", to chyba nie muszę mówić co się działo. Niezwłocznie przystąpiono więc do wstawiania pierwszego wózka. Okazało się jednak, że w wyniku najechania na wysokie torowisko przebiegające w poprzek toru jazdy `jedynki` (nieczynny obecnie tor w stronę ul. 11 Listopada), na I wózku... urwał się czop skrętu. Mówiąc inaczej: podczas podnoszenia wózek zostawał na torach. Zdecydowano się podwiązać go łańcuchami. Gdy po kilku próbach się to udało, trzeba było go przekręcić żeby wstawić na szyny. Niestety okazało się, że ktoś na R-4... zaspawał jakieś elementy (belkę bujakową czy cuś), w związku z czym wózka nie można skręcać! Wtedy - w celu lepszego ustawienia pierwszego wózka - zdecydowano się wystawić na bok wykolejony tylko nieznacznie II wózek. Wyglądało obiecująco, ale w pewnym momencie... pudło wagonu prawdopodobnie przełamało się. Znaczy się wypadła jedna z bocznych szyb, a także na V i VI słupku pojawiły się dość znacznej wielkości garby ;-] W tym momencie sytuacja zrobiła się już naprawdę nieciekawa, bo zatrzymanie trwało już 1,5h, a i pomysły na wstawianie wagonu powoli się kończyły. Podejmowano jeszcze próby podczepiania łańcuchów do luzowników, jednak wózek cały czas pozostawał na ziemi. Po ponad dwóch godzinach i niewielkich szansach powodzenia "akcji" w krótkim czasie, podjęta została decyzja o zostawieniu wykolejonego wagonu w miejscu, w którym się zatrzymał i powróceniu do prac po zjeździe wozów liniowych! Tak więc jak ktoś chce zobaczyć w stolicy wykolejony tramwaj, to ma jeszcze co najmniej 3 godziny :-P Tramwaje stojące za "wykolejeńcem" wycofano do ronda Starzyńskiego, a sama ul. Starzyńskiego (w kierunku pętli Annopol) jest do końca kursowania zamknięta dla ruchu tramwajowego. Po prostu rewelka! Osobiście sądzę także, że wóz #1132 ma spore szanse na zakończenie kariery na warszawskich torowiskach ;-)
Komentarze: 54
Duewag GT6 #74
19 lipca 2011 - Łódź, Telefoniczna przy Chmurnej. Zerwanie sieci spowodowane jazdą ciężarówki z podniesionym (!) dźwigiem. Oprócz TP74 (43bis/2) utknęły 1816+1817 (12/2) oraz 1916+1917 (12/11). Linię 43 skrócono do krańcówki na Telefonicznej, 12 zawracała przez zajezdnię z przesiadką na KZ (2023, 2037 i 2611).
Komentarze: 3
Mercedes NG #CG 57653
16 lipca 2011 - Grudziądz, Południowa. Zakupiony wraz z dziesięcioma Helmutami Mercedes naprawia sieć trakcyjną zerwaną przez wykolejoną GT8 nota bene również zakupioną z SWK Krefeld. Proszę o pomoc w identyfikacji modelu.
Komentarze: 13
Konstal 805Na #46
16 lipca 2011 - Grudziądz; ul. Chełmińska pętla Południowa. Skład 46+88 przygotowywany jest do zjazdu w kierunku zajezdni. Przyczyną całego zamieszania jest wykolejenie się wagonu 88 połączone z zerwaniem sieci i połamaniem pantograf. Wagon wykolejając się uderzył bokiem w słup trakcyjny co spowodowało uszkodzenie poszycia i wybicie 5 szyby licząc od czola wagonu. Zdarzenie miało miejsce około 8:30 a zdjęcie wykonano blisko 5 godzin po zatrzymaniu. Uprzedzając pytania po raz kolejny NIE uruchomiono komunikacji zastępczej.Za informacje o zdarzeniu podziękowania dla Kasownika i Zachara.
EDIT: Ruch wznowiono o 13:50.
Komentarze: 6
6ZGTW #255
23 czerwca 2011 - Gorzów Wielkopolski, ul. Bolesława Chrobrego, przystanek "Borowskiego"Około trzy godziny po mieście nie kursowały żadne tramwaje. Tradycyjnie podczas przejścia procesji wyłączony został prąd w sieci trakcyjnej. Na trasie spod Arsenału do Wieprzyc oraz na osiedle Piaski kursowała autobusowa komunikacja zastępcza.
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 6
Konstal 105N #690
8 czerwca 2011 - 14:04, Szczecin, aleja Wojska Polskiego. Wykolejony w wyniku uderzenia w SU18 1056 (67/7) wagon 690 podczas wstawiania przez dźwig na tory. Drugą połowę 3h zatrzymania (do 15:40) zajęło sprowadzenie pod prąd wagonu technicznego do holowania.
Komentarze: 2
Duewag GT8 #83
17 czerwca 2011 - Grudziądz; ul. Konstytucji 3go Maja. Pojedynek pojazdów niemieckiego kontra japoński zakończył się w pierwszej rundzie przez nokaut. Zawodnik japoński otrzymał cios który skutecznie wyeliminuje go z ruchu na jakiś czas. Natomiast zawodnik niemiecki po kilkunastu minutach odjechał w kierunku pętli aby dalej kontynuować służbę.Wiem że zdjęcie nie jest najwyższych lotów jeśli chodzi o kompozycję więc jeśli nie przypadnie do gustu proszę o sugestię i usunę je sam.
Autor: Stefan Siarzewski
Komentarze: 6
Konstal 105Na #579
31 maja 2011 - Katowice - Rynek. Silna burza spowodowała brak napięcia w sieci na Rynku (trasa od Brynowa). Jako pierwszy zatrzymany został Helmut #900 na 16 (stał na przystanku Rynek, kier. Brynów). Przerwa w ruchu trwała mniej więcej od 17:20 do 17:35.
Duewag GT8 #83
31 maja 2011 - Grudziądz; ul. Konstytucji 3go Maja. Zatrzymanie spowodowane uszkodzeniem izolatora sekcyjnego który z kolei uszkodził pantograf w widocznym na zdjęciu helmucie. Po naprawieniu izolatora helmut przejechał pod nim kilka razu celem sprawdzenia po czym udał się do zajezdni.
Autor: Stefan Siarzewski
Komentarze: 6
MAN TGM 18.240 #EL 412FT
16 maja 2011 - Łódź, Rokicińska. Wykolejenie (które podobno nie było wykolejeniem ;) ) pierwszego wózka 1206 spowodowane uszkodzeniem tego wózka.
Komentarze: 1
Solaris Urbino 18 W37 #2904
8 maja 2011 - Szczecin, aleja Niepodległości. Dziś w godzinach szczytu w mieście panował duży chaos, spowodowany Marszem dla życia. Skuteczny paraliż w tym miejscu trwał do godziny 16:12, później autobusy zaczęły jechać wolnym tempem, swoimi trasami.
Autor: Adrian Łubkowski
Komentarze: 2
6ZGTW #257
7 maja 2011 - Gorzów Wielkopolski, ul. Bolesława ChrobregoOkoło dwie godziny trwało zatrzymanie helmutów kursujących na osiedle Piaski. Powodem był przemarsz orkiestr dętych.
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 1
Jelcz 120M/3 #53
2 maja 2011 - Oświęcim - Os. Zasole II, pętla. W związku z marszem żywych, wystąpiły 'drobne' utrudnienia w komunikacji miejskiej. Zwykle tutaj o jeden autobus ciężko :P
Komentarze: 8
Solaris Urbino 12 #844
28 kwietnia 2011 - Radom, ulica Szklana. Siedzę sobie w swoim domu przy komputerze. Na chwilę poszedłem do kuchni i zauważyłem przed swoim blokiem sznur samochodów, a za chwilę jadące na sygnale pogotowie ratunkowe. Doszedłem do okna i zastałem taką sytuację. Dwie osoby jechały skuterem w kierunku ulicy Struga. Z parkingu wyjeżdżał tyłem samochód VW Golf. W niewyjaśnionych okolicznościach skuter uległ przewróceniu. Samochody osobowe natychmiast podejmowały jazdę przez ulice Sadkowską i Grzybowską do Struga, a Solaris postanowił poczekać w tym miejscu około 10 minut. Zatrzymanie miało miejsce mniej-więcej w godzinach 10:20 - 10:45. W chwili obecnej policja bada miejsce zdarzenia. Obydwie karetki z poszkodowanymi udały się do szpitala.
Komentarze: 9
Karosa B961E.1970 #259
22 kwietnia 2011 - Wałbrzych, ul. Armii Krajowej. Niektóre autobusy po zamknięciu ulicy zostały uziemione w tym miejscu, bo nikt nie wpadł na pomysł aby wstrzymać ruch z góry na moment i je przepuścić. Ogólnie stało tu conajmniej 5 brygad, a wystarczyłoby pomyśleć i poświęcić 5 minut... tylko po co? Lepiej niech miejska spółka traci kursy a pasażerowie niech narzekają.
Komentarze: 8
Konstal 105N #548
11 kwietnia 2011 - Katowice, ul. Jana Kochanowskiego. Krótkie (około 5 minutowe) zatrzymanie spowodowane źle zaparkowanym samochodem - klik.
Komentarze: 1
Konstal/CW 105Ng/S #757
9 kwietnia 2011 - 16:18, Szczecin, plac Brama Portowa. Zamieszanie spowodowane zatarciem osi w pierwszym wagonie składu widocznego po stronie prawej: 233+234 (7/1). Tramwaj widoczny po lewej (105Ng/S 757''+755'' 8/5) skierowano właśnie objazdem w kierunku placu Rodła. Jak się okazało później kłopoty przeciągnęły się prawie do godziny 18, bo dźwig nie był przygotowany na podniesienie tatry. :] Pozdrowienia dla Piotra R, który właśnie docierał na miejsce i dla Mariusza, któremu bardzo podoba się ten budynek w głębi.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 W37 #1951
3 kwietnia 2011 - 12:30, Szczecin, ulica Słowackiego. 53/3 podczas 2,5 godzinnego (11:20 - 13:45) zatrzymania spowodowanego wypadkiem w tle z udziałem 5 samochodów osobowych.
Konstal 805Na #1415
28 marca 2011 - Łódź, Zachodnia. Jeden ze składów, który utknął w okolicy skrzyżowania Zachodniej z Ogrodową. Przyczyna - brak napięcia. Linie 3, 11, 16, 16A skierowano przez plac Wolności i Nowomiejską, 6 przez Zieloną i Kilińskiego. KZ nie stwierdzono.
Konstal 13N #727
14 marca 2011 - Warszawa, al. Jana Pawła II. `Solówki` w centrum, czemu nie ;) A na poważnie dzień bez "wóz-w-wóz" dniem straconym... Akurat wracałem z pracy, gdy przez jakiegoś idiotę (który przebiegał na czerwonym świetle) doszło do najechania dwóch tramwajów. Bowiem motorniczy składu 424+727 zdążył przed facetem wyhamować (i tym samym uratował mu co najmniej zdrowie), niestety prowadzący skład 1432+1431 nie zdołał zatrzymać wagonów i najechał na poprzednika. Warto dodać, że do zdarzenia doszło skrzyżowanie wcześniej (przy ul. Grzybowskiej), ale motorniczy linii 33 zatrzymał się dopiero na przystanku przy Hali Mirowskiej, czyli z dobre 150 metrów dalej! W związku z czym połamane sprzęgi bardzo ładnie zostawiły swój ślad na tej długości ;) W składzie uderzającym sprzęg także wygiął się w literę `U`. Zatrzymanie trwało ponad godzinę i spowodowało Dzień Pieszego Pasażera na Trasie N-S (kier. N) :) Choć oczywiście została uruchomiona `zetka" (właściwie to wydłużono trasę linii Z-1), dodatkowo autobusy linii 510 zatrzymywały się na wszystkich napotkanych przystankach. A wagon #727 coś nie ma szczęścia do fotek w ruchu liniowym ;-]
Komentarze: 11
Konstal 105Na #1375
8 marca 2011 - Warszawa, ul. Nowowiejska. Podczas Dnia Kobiet "narozrabiał" nieco wagon #1375, który za sprawą luźnego koła na I wózku dokonał opuszczenia torowiska na skrzyżowaniu ul. Nowowiejskiej z al. Niepodległości. Zamieszanie ze wstawianiem wozu na "pieska" trwało ponad godzinę i spowodowało potężne korki w okolicy (m.in. brak przejazdu w kierunku Dworca Centralnego dla samochodów i autobusów). Na zdjęciu "wykolejeniec" już wstawiony na wózek techniczny, wycofany oraz przygotowany do zepchnięcia na pl. Narutowicza.
Komentarze: 4
Konstal 803N #1
14 marca 2011 - Łódź, Legionów przy Zachodniej. Potrącenie przebiegającego na czerwonym świetle pieszego.
Komentarze: 2
Moderus Alfa 105ND/S/HF/09 #502
14 marca 2011 - 16:04, Szczecin, ulica Asnyka, 12/3. Tym razem nie wystający z parkingu samochód, tylko zdechły skład T6. Niemniej opóźnienia doznało 15 spośród 18 tu kursujących brygad. Inne spojrzenie: http://images8.fotosik.pl/1440/13c43b73bccbacf7.jpg
Komentarze: 2
71-605 #63
sierpień 2007 - Dzień pieszego pasażera w Ust Kamenogorsku. Foto wykonane przez koleżankę, dlatego żadnych dodatkowych informacji nie posiadam (mapa ustawiona na chybił trafił). Jednakże pomimo braków merytorycznych oraz, niestety, technicznych, postanowiłem dodać jako debiut tutejszego elektrotransportu. ;)
Komentarze: 4
Alstom 116N #3002
22 lutego 2011 - Warszawa, rondo Babka. Kolejny bardzo mroźny poranek, kolejna podróż do pracy i... kolejne "atrakcje" zagwarantowane przez Tramwaje Warszawskie :> Tym razem w "roli głównej" na środku ronda wolski `u-boot` #3002, a dokładniej prowadząca go motorowa, która raczyła stanąć pod izolatorem blokując większość kierunków. Resztę - dzięki nieprzemyślanemu wjazdowi na skrzyżowanie oraz braku możliwości wycofania - zablokowała prowadząca 6/17, której czoło również widoczne jest na zdjęciu. Wynik: ponad 45 minut zatrzymania we wszystkich kierunkach w godzinach porannego szczytu! ;] Nawet nie chcę wiedzieć ile pociągów utknęło w tym mega-wstrzymaniu ;) Jako, że temperatura była jeszcze niższa niż wczoraj (sądzę, że odczuwalna poniżej -20 stopni), nie bardzo było co focić (w dodatku po zrobieniu kilku ujęć miałem kompletnie zgrabiałe dłonie), a NR TW także nie spieszył się na miejsce zdarzenia, to postanowiłem działać i za aprobatą Dyżurnego ZTM podjąłem - wespół z przybyłą z CR koleżanką - kierowanie tramwajów. Niestety kilka minut później tramwajarze zepchnęli "hybrydę" spod izolatora i można było wracać. Trochę szkoda, zapowiadało się takie miłe przedpołudnie ;-) A na poważnie, to nie chcę być w skórze motorowej, która narobiła tego bałaganu, bo jedyne co potrafiła zrobić, to ruszać dżojstikiem do przodu i do tyłu, mimo że było wiadomo, że wóz sam i tak nie ruszy... Żenua.
Komentarze: 24
Konstal 105N2k/2000 #2098
21 lutego 2011 - Warszawa, ul. Okopowa. Dzięki Tramwajom Warszawskim mogłem dzisiaj spóźnić się do pracy ;] Ten oto "bulwiszon" zdechł na przystanku NISKA powodując kilkunastominutowe zatrzymanie ruchu. Dzięki temu swoją "jedynką" ujechałem tylko pół przystanku, po czym w bardzo "przyjemnej" temperaturze ok. -18 stopni musiałem doczłapać się do początku kolejki żeby w ogóle zobaczyć co się stało. Na miejscu był już NR TW (pozdrawiamy pana, który tak ładnie pozuje odpinając luzowniki w wagonie #2098 ;)), który po ~10 minutach od mojego przybycia "wyekspediował" skład 2098+2099+2058+2059 na ZET R-1. W momencie robienia zdjęcia ja nie czułem już rąk, a w zatrzymaniu stało 7 pociągów tramwajowych. Bardzo wprawne oko wypatrzy dwa kolejne, które dojechały na koniec "ogonka" przed wznowieniem ruchu...
Komentarze: 21
Konstal 805N #3530
21 lutego 2011 - Łódź, ul. Aleksandrowska. Zatrzymanie spowodowane potrąceniem mężczyzny przez tramwaj linii 13. Gdy przejeżdżałem obok poszkodowany leżał jeszcze pod wagonem, lecz szybko go wyciągnięto. Odwieziony został do szpitala. Obrabiane na laptopie, więc nie wiem czy czegoś nie zrąbałem.
Komentarze: 4
Duewag GT6 #72
1 czerwca 2003 - Grudziądz, ul. Chełmińska. Pamiętny Dzień Dziecka w MZK Grudziądz. W ramach atrakcji przewidziano: wykolejenie wagonu środkowym wózkiem, skoszenie słupa trakcyjnego, zerwanie około 150 metrów sieci trakcyjnej i wielogodzinne zatrzymanie. Sam wagon oprócz połamanego pantografu nie odniósł większych obrażeń (uszkodzenia poszycia w miejscu uderzenia w słup, oraz ślad na dachu po spadnięciu sieci trakcyjnej).Przyczyną całego bałaganu oprócz fatalnego stanu torowiska w tym miejscu (łuk składał się praktycznie z 4 prostych odcinków połączonych ze sobą) był fakt że motorniczy prowadzący wagon nie miał przeszkolenia na wagony 71 i 72 w których jazdę osiągało się poprzez kręcenie nastawnikiem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Zdjęcie wykonał Michał Żuber. Zgoda na publikację i błogosławieństwo autora jest.
Komentarze: 8
Konstal 13N #424
8 lutego 2011 - Warszawa, wiadukt w ciągu al. Jana Pawła II. Wraca sobie człowiek spokojnie zdać auto i odmeldować się do domu, a tu... zatrzymanie. I to świeże :) Zgłoszenie na Centralę ujawnia fakt, że TW zgłosiło to 60 sekund wcześniej. Zatem trza działać. Niestety "parówa" była dość oporna i do przyjazdu NR TW nie udało się jej - wespół z motorowym - uruchomić. A koledzy z TW dotarli na miejsce "już" po... 23 minutach. Nie muszę chyba mówić dokąd sięgał "ogonek" tramwajów :> Po kolejnych 6 minutach udało się "odpalić" drugi wagon i zdefektowany skład został sprowadzony na R-4. A motorowy nie miał coś wczoraj szczęścia, bo zepsuć się 26 na Jana Pawła II to też sztuka ;]
Komentarze: 10
6EGTW #221
17 stycznia 2011 - Gorzów Wielkopolski, ul. Warszawska, przystanek "Pl. Słoneczny"Z powodu marszu kibiców "Stilonu Gorzów" w godzinach 14:40 - 15:50 nie kursowały po mieście tramwaje. Wszystkie utknęły w zatrzymaniach na Placu Staromiejskim (widoczne na zdjęciu), przy Zakładzie Energetycznym oraz pod byłym kinem "Słońce".
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 1
Tatra T3R.P #8311
3 lipca 2008 - Praha, Most Palackiego. Sprzątanie po zatrzymaniu (silna burza) czas zacząć.
Komentarze: 6
Konstal 805Na #229
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Bernardyńska. Końcówka zatrzymania, które trwało niecałe pół godziny.
Konstal 805Na #344
24 maja 2009 - Bydgoszcz, ul. Bernardyńska. Miałem okazję zapoznać się z organizacją komunikacji w czasie zatrzymania w ruchu tramwajów oraz bezpośrednio po nim. To pierwsze ograniczało się do skierowania niektórych linii objazdem, to drugie zaś z pewnością miało w sobie nieco logiki, lecz z punktu widzenia pasażerów było jakąś niesmaczną kpiną. Gdy już ściągnięto w kierunku zajezdni przypaloną osiemsetpiątkę, reszta wozów ruszyła - i bez zatrzymania przeparadowała przed stadem stojących na przystanku ludzi. Wszyscy musieli grzecznie zaczekać, aż po kolejnych ~5-10 minutach zjawił się wóz, który w zatrzymaniu nie stał i pasażerów zabrał. Być może chodziło o jak najsprawniejsze przywrócenie odpowiedniego rozkładu (część tramwajów zawróciła bodajże na nieużywanej liniowo pętli Babia Wieś), szkoda jednak że nikt niczego stojącym na przystanku ludziom nie powiedział.
Komentarze: 11
6ZGTW #253
29 grudnia 2010 - Gorzów Wielkopolski, ul. Mieszka IZatrzymania na tej ulicy stały się codziennością. Zdarza się kilka w ciągu jednego dnia. Przejazd blokują oczywiście zaparkowane blisko torowiska samochody. Dla niektórych kierowców kończy się to wywózką pojazdu na lawecie, inni odjeżdżają bezkarnie. W tym przypadku przyjechała laweta ale jednocześnie pojawił się także kierowca. Dołączam filmik, na którym widać rozjeżdżające się helmuty, a było to 2/3 tramwajów kursujących w tym czasie po mieście.
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 3
Wegmann 6ZGTW #251
28 grudnia 2010 - Gorzów Wielkopolski, torowisko przy ul. KostrzyńskiejW końcu udało się uruchomić odpowiednią ilość helmutów. Jednak 12/15 z nich utknęło w zatrzymaniu spowodowanym wykolejeniem pługa. Ostatni zjechał wagon nr 253 z uszkodzonymi hamulcami co uniemożliwiło cofnięcie wozów do miasta. Na jedynej kursującej linii tramwajowej 3 pozostały 3 helmuty. Uruchomiono więc autobusową linię zastępczą z Wieprzyc aż do pętli "Silwana". Wieczorem gdy udało się usunąć lód z torowiska na Kostrzyńskiej część z zatrzymanych wozów pojechała na linię 3, część przecierała tory na Wieprzyce, a reszta zjechała do zajezdni. Linia zastępcza skrócona została wtedy do "Arsenału". W dniu dzisiejszym tramwaje kursują już normalnie na trzech podstawowych liniach. 4 i 5 są zawieszone do odwołania.
Autor: Michał Gubski
Komentarze: 2
Konstal N3 #01
28 grudnia 2010 - Gorzów Wielkopolski, torowisko przy ul. KostrzyńskiejW nocy z poniedziałku na wtorek z zajezdni wyjechał w końcu naprawiony pług tramwajowy. Tuż po godzinie 6. podczas zjazdu do zajezdni zakopał się w śniegu. Pogotowie techniczne, które miało pociągnąć wagon w stronę zajezdni wykoleiło go. Wstawianie wozu na tory, ośnieżanie ich odcinka spod wjazdu do zajezdni autobusowej na pętlę "Wieprzyce" oraz pchanie eNki przez helmuta 252, a potem także dodatkowo ciągnięcie przez 254 zakończyło się około godziny 13.
Komentarze: 8
Duewag Pt #901
28 grudnia 2010 - Katowice, ul. Tadeusza Kościuszki. Około 15 minutowe zatrzymanie spowodowane awarią (zasypaniem) rozjazdu. Stojący tramwaj próbował wyminąć widoczny w tle Ikarus, ale jak widać nie zmieścił się, więc zablokował na ponad 10 minut również ruch samochodów osobowych na tej ulicy.
Komentarze: 12
Konstal 111N #360
21 grudnia 2010 - Zabrze - Plac Teatralny - 17:46. Zatrzymanie spowodowane awarią składu pod Urzędem Miejskim (OIDP #401+402). Kiedy wreszcie po około 45min postoju ruszyliśmy dalej w kierunku Zaborza, na wysokości jednotoru Luiza sformował się kolejny korek, znów wywołany awarią wozu (tym razem nieznanego). Kolejny postój trwał około pół godziny. W tym czasie praktycznie nie działała linia 3 oraz 5. Tramwaje promują niezawodność i niezależność transportu szynowego. Brawa!Proszę wybaczyć kadr, zdjęcie typowo reporterskie.
Komentarze: 5
Tatra T3PV.O #0712
21 lipca 2009 - Osijek, Županijska. Osijecki kandydat do otrzymania karnego k... za ch... parkowanie ;)
Komentarze: 2
Konstal 105Na #2313
15 grudnia 2010 - Wrocław, ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Jakieś małe zatwardzenie się tam zrobiło, jak widać, ludzie właśnie ewakuowali się z tramwaju.
Wegmann 6ZGTW #256
11 grudnia 2010 - Gorzów Wielkopolski, ul. Kazimierza Wielkiego x Stefana OkrzeiZderzenie miało miejsce o godzinie 11:40. Samochód wyjeżdżał z bocznej ulicy, wtedy uderzył w niego helmut i Skoda zatrzymała się tyłem w krzakach co widać na zdjęciu. Karetka przyjechała do dziecka, które skarżyło się na ból brzucha. Zatrzymanie trwało 15 minut.
Autor: Michał Gubski
Konstal 105N #705
10 grudnia 2010 - 12:29, Szczecin, ulica Wyszyńskiego, 7/5, 705+689. Rozruch w drugim wagonie sobie poszedł na piwo w mróz. Stójka od 11:57 do 12:35. Po długim oczekiwaniu na pogotowie techniczne konieczne było spychanie składem 1065+1066. No i pozdro dla przypadkowo napotkanego aparatnika!
Komentarze: 2
Konstal 13N #680
8 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Grochowska. Realizując dziś niezwykle ważne zadania, natknęliśmy się na ul. Grochowskiej na jadący "na sygnale" radiowóz NR TW. Chwilę potem z ul. Brzeskiej wyleciała "na gwizdkach" eRka. Intuicja podpowiedziała mi żeby jechać za nimi :) Można rzec, że opłacało się, bo przy ul. Siennickiej zastaliśmy widok jak na zdjęciu. Jako pierwszy widoczny jest skład #680+663, który w przeciągu kilku sekund uczestniczył w dwóch zdarzeniach drogowych. Najpierw na widocznym w tle przejściu dla pieszych potrącił gostka odśnieżającego rzeczone przejście (facet bał się ochlapania przez auto i nagle wskoczył na torowisko), a chwilę później najechał na niego z dużą siłą skład #833+530, którego motorowa nie spodziewała się nagłego hamowania w tym miejscu... Zatrzymanie było dość potężne i trwało ponad godzinę.
Komentarze: 15
Konstal 105Na #1314
29 listopada 2010 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Targowa/Wileńska. Wydawałoby się, że miejscowi wiedzą gdzie jeżdżą tramwaje - ten pan nie wiedział ;-) W związku z czym "spotkał się" z praskim składem 1314+1313... Zdarzenie to spowodowało dodatkowe komplikacje - i tak już ogromne wywołane przez gęsto padający w tym dniu śnieg - w komunikacji tramwajowej na Pradze. Zgoda autora jest.
Komentarze: 8
MAN GT6 #197
4 grudnia 2010 - Kraków, ul. Zwierzyniecka. Zatrzymanie sponsoruje jakiś karakan niepotrafiący parkować.
Komentarze: 1
STAR 266 DS-125K #171
2 grudnia 2010 - 12:07, Szczecin, plac Szarych Szeregów. Pierwsze godziny zimy w mieście a więc serię wykolejeń czas zacząć. To było drugie dziś. Tatra, której wózki się rozjechały (pierwszy w prawo drugi w lewo) to wagon 106 (1/6). W tym samym czasie skrzyżowanie dalej trwała dość komiczna sytuacja w której załogi pogotowia torowego #181 i #182 próbowały uruchomić zwrotnicę z Pomorzan w kierunku Krzekowa, by skierować składy (na czele 105Np 1035+1036) stojące w zatrzymaniu na objazdy. Odpoczynek trwał ogółem od 11:34 do 12:15.
Komentarze: 2
Ikarus 260.73A #6338
1 grudnia 2010 - Warszawa, ul. Światowida. Spieszy się człowiek na ważne spotkanie do BKIiRwPD, a tu... białołęcki Dzień Pieszego Pasażera, vol. 2 ;-] Chwilę wcześniej wysiadłem (na wyraźne żądanie ;) ) ze stojącego gdzieś w tle 509. Natomiast sam korek sięgał dalej niż widoczne - w środkowej części kadru - bloki. Popełniłem tylko to jedno zdjęcie, bo mróz był naprawdę jebitny (sądzę, że temperatura odczuwalna wynosiła przynajmniej -25 stopni) i szkoda było mi zarówno aparatu jak i rąk ;] Niedaleko przed #6338 stał za to jakiś zamarznięty MAN z najnowszej dostawy, ~200 metrów dalej "króciak" z ITS-u. A zanim dojechałem do centrum, to naliczyłem 9 zamarzniętych autobusów... W całym mieście musiały być ich dziesiątki :) BTW: dodaję do tematu, bo żeby wyjechać dziś z Białołęki, to trzeba było stracić co najmniej 120 minut...
Komentarze: 14
Duewag GT8N #513
1 grudnia 2010 - Łódź, Legionów. Wykolejenie pierwszym wózkiem.
Komentarze: 5
