Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.26 #2419
czerwiec 1995 - Warszawa, zajezdnia Pożarowa. Ostatnie dwa lata Pożarowej to kącik kasacyjny i kącik dodatkowicza. W weekendy zajezdnia nie pracowała, dyspozytor przychodził w niedziele wieczorem aby od 4 wydawać dokumenty. A że na dodatkach jeździły padliny, to widzimy tu dwa składaki 2410,2469 i o dziwo `86-2419.
Komentarze: 1
Ikarus 260.02 #9060
czerwiec 1995 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Szkoleniowa solówka po remoncie, ex 234, służyła kursantom do 2007r. Wyszkoliła wielu miłośników pod okiem znanego im instruktora.
Komentarze: 2
Ikarus 280.T4 #9008
czerwiec 1995 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Szkoleniowy składak, ex 245.
Ikarus 405.01 #6451
czerwiec 1995 - Warszawa, plac Małachowskiego. Ikarus 405 w pełni oklejenia reklamowego linii AirportCity.
Autor: Kelly
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: MZA Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: Airport City
Ikarus 280.26 #2994
czerwiec 1995 - Warszawa, pętla Wilanów. Ciekawe jak to się stało, że nagle po zmianie barw na żółte na Chełmskiej pojawiły się żółte zderzaki na żółtych wozach? Byli tak w to wkręceni, że na wozach po NG przemalowywali czerwone na żółte. Czy wynikało to z nadinterpretacji kompletacji serii 53 gdzie część zderzaków przyjechała z Węgier żółta czy z nadinterpretacji zarządzenia dotyczącego nowych barw? Tego się pewnie już nie dowiemy bo geniusze zarządzania z tego zakładu poszli już na emerytury. A to nie zezwalali malować/oklejać szyb przed słońcem do czasu gdy w 1996 masowo nie zaczęto oklejać szyb brązową folią, nie można było tam też mieć zespolonych przycisków zamykania drzwi do czasu gdy seria 57 nie przyszła z nimi fabrycznie, sami z siebie skasowali wszystkie szóstki przerabiając je na piątki. Ogólnie wszystkie te chełmy były spanikowane, bojące i wolno jeździły bo bały się ZTM-u. Zderzaki oczywiście przemalowali na czerwone na przełomie 96/97 gdy wyszedł zakaz żółtych zderzaków.
Jelcz 120MM/1 #4493
czerwiec 1995 - Warszawa, zajezdnia Chełmska. Roczna kwadratura ostatniej serii, za nią PR110D wożący chełmiarzy na grzyby, na solówce po drugiej stronie placu testowane logo tymczasowe spółki MZA.
Ikarus 435.05 #7273
czerwiec 1995 - Warszawa, ul. Miodowa. Reprezentacyjny tabor MZA na reprezentacyjnej linii.
Komentarze: 1
Ikarus 280.70B #080
czerwiec 1995 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Płockie bizony i katowicki #080 czekają na złożenie. Karoseria 3151 wygląda na rozkradzioną. Biały budynek mieścił ośrodek szkolenia kierowców.
Komentarze: 1
Ikarus 260.73A #6304
maj 1995 - Warszawa, ul. Łukowska.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2597
maj 1995 - Warszawa, ul. Rodziewiczówny. Karoseria dobija do krańca. Na wprost krzaczory przez które w następnym roku przebita zostanie ulica do Ostrobramskiej.
Ikarus 280.26 #2611
maj 1995 - Warszawa, pętla Osiedle Ostrobramska. Szósteczka z trochę podkradzionym tyłem a przed nią nówka 540x - serie zdradza naklejka ZF gdyż 5300-01 miały skrzynie Voith.
Ikarus 260.73A #6404
maj 1995 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Tajny agent uchwycił jak 6404 kręci się po placu R10.
Komentarze: 1
Ikarus 280.58 #5101
maj 1995 - Warszawa, pętla Osiedle Ostrobramska. Automat wyjątkowo z białym zderzakiem. 5100 woził się z żółtym do 1998.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37A #5400
maj 1995 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Stare vs nowe. 2627 w klasycznym dla ZNTS Lublin buraczkowym malowaniu, który w 1997 przeszedł odbudowę oraz nowe IK280 53 i 54 dumnie błyszczą przed budynkiem biurowym. Od lewej 5402, 5301, 5400.
Ikarus 260.04 #1215
maj 1995 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Lata 90. w pełnej krasie.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #2627
maj 1995 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Plac R10. Widać powiew nowości w postaci półrocznych IK260.73A serii 64xx.
Komentarze: 1
Ikarus 260.04 #401
maj 1995 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Tajny agent zza krzaka i drucianego ogrodzenia uchwycił dwie oryginalne woroniczańskie karoserie i ex-pomarańczkę półtora roku po remoncie. W tle park maszynowy kadry kierowniczej.
Jelcz PR110E #T003
maj 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Kierowca poprawia szelki swojemu Jelczykowi. Na przystanku tabliczka 802, ex 724 która po przejęciu w 1993 fragmentu trasy 104 dojechała do Fabryki Domów.
Ikarus 260.04 #862
maj 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Ikarusy często zastępowały trajtki. Może był to też celowy element wrogiej propagandy, która miała mieszkańców utwierdzić w fakcie, że linia jest wyeksploatowana, nierentowna i bla bla bla i że jedynym ratunkiem są autobusy. Ikarus w 1996 przeszedł odbudowę i stał się kolejnym 412.
Moser APE4/80 #P001
maj 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Taki obraz 27 lat temu przestał być codziennością w tym miejscu.
Ikarus 280.26 #2597
maj 1995 - Warszawa, pętla Osiedle Ostrobramska. Ukryty w starej-nowej budzie automat z nowym logiem i naklejką ZF zdradza swoją przewagę nad pozostałymi wozami. Karoserie nie były wzmocnione turbiną przez co wcale takie zrywne nie były.
Ikarus 260.73A #6304
maj 1995 - Warszawa, ul. Łukowska. Półtoraroczna solówka zjeżdża do zajezdni. Aby tam dojechać musi okrążyć całe osiedle, gdyż przejazdu Rodziewiczówny jeszcze nie było, zaczną go budować w 1996. W tle przegubowo biało-czerwono. 3049 na piaseczyńskiej linii, ale już nie w barwach R-12 a R10, za rok przejdzie odbudowę i stanie się kolejną obsadą 2524.
Ikarus 280.26 #3049
maj 1995 - Warszawa, pętla Osiedle Ostrobramska (obecnie Witolin) w 1995 w całej swojej okazałości. Po lewej 182 jeszcze na Ursynów, po prawej 404 i 158.
Saurer ST4TIILM #T036
maj 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. "Przegubowy" dodatek trolejbusowy.
Jelcz PR110E #T032
maj 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Zdezelowany elektryczny PR110 wietrzy się w bocznym boksie. W głębi widoczny przegub na 167 z R-6.
Komentarze: 1
Moser APE4/80 #P007
maj 1995 - Warszawa, pętla Wilanowska. Ostatnie miesiące trajtków. Technologia francusko-polska vs. szwajcarska.
Komentarze: 1
Ikarus 280.37A #5373
maj 1995 - Warszawa, pętla Gocław. Niespełna roczny bizon przyjechał narobić hałasu na Gocławiu, niedoszłym lotnisku międzynarodowym. W 1996 bizon zadomowi się na 503 - jego obydwaj właściciele mieszkali na Kazury. Ten z pierwszej zmiany, Leszek zwany był m.in. "Kudłatym" ze względu na bujną czarną czuprynę, co również było wyznacznikiem drugiej ksywy Boney. Lubił cisnąć tym wozem, gość był stworzony do ostrej jazdy, wykorzystywał niegdysiejsze możliwości przystankowe i ruchowe linii 503. Obydwaj wywodzili się z R-12, gdzie jeździli 3044. Obecnie jeżdżą 5373 po niebiańskich trasach.
Komentarze: 1
Jelcz PR110MM #1000
maj 1995 - Wrocław, ul. Gubińska. Podziękowania dla Peczka za ogarnięcie miejscówek całej serii.
Komentarze: 2
Ikarus 280.02 #5067
maj 1995 - Wrocław, ul. Gubińska.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #6086
maj 1995 - Wrocław, ul. Gubińska. Piękny zderzak.
Komentarze: 9
Ikarus 280.26 #5136
maj 1995 - Wrocław, ul. Chociebuska.
Ikarus 280.26 #5160
maj 1995 - Wrocław, ul. Hermanowska. Dynamiczny szturm na Chociebuską.
Komentarze: 5
Ikarus 280.70E #5320
październik 1997 - Wrocław, ul. Norwida.
Komentarze: 2
Ikarus 280.70E #5320
październik 1997 - Wrocław. ul. Norwida.
Komentarze: 4
Ikarus 280.26 #5255
październik 1997 - Wrocław, ul. Norwida.
Komentarze: 1
Jelcz M121M #9546
październik 1997 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Komentarze: 4
Jelcz M121M #9531
październik 1997 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Jelcz M121M #9511
październik 1997 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Komentarze: 2
Jelcz M121M #9554
październik 1997 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Komentarze: 1
Ikarus 280.26 #5234
październik 1997 - Wrocław, pętla Bartoszowice.
Komentarze: 2
Jelcz 120MM/1 #9022
październik 1999 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Jelcz M121M #9553
październik 1999 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Jelcz M121M #9530
październik 1999 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Ikarus 280.26 #5298
październik 1999 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Jelcz 120MM/1 #9004
październik 1999 - Wrocław, pl. Grunwaldzki.
Jelcz M121M #9563
październik 1999 - Wrocław, ul. Rybacka.
Volvo B10BLE 6x2 #8036
październik 1999 - Wrocław, ul. Podwale.
Komentarze: 1
Volvo B10MA #8013
październik 1999 - Wrocław, ul. Podwale.
Ikarus 280.26 #5132
październik 1999 - Wrocław, ul. Ruska.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #6032
październik 1999 - Wrocław, ul. Rybacka. Mig z smutnym zderzakiem.
Komentarze: 1
Ikarus 280.70E #5325
październik 1999 - Wrocław, ul. Rybacka.
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #5293
październik 1999 - Wrocław, ul. Legnicka.
Volvo B10BLE 6x2 #8040
październik 1999 - Wrocław, ul. Legnicka.
Komentarze: 1
Jelcz M121M #9519
październik 1999 - Wrocław, ul. Legnicka.
Ikarus 280.70E #5319
październik 1999 - Wrocław, ul. Legnicka.
Znaleziono: 295, Kanał RSS
Poprzednie
Poprzednie 