Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Autosan M09LE.01.02 #2441
9 stycznia 2013 - Lublin, rondo Dmowskiego. Kolejny knypek w database.
Komentarze: 4
Neoplan N4020 #2202
27 sierpnia 2011 - Lublin, ul. Filaretów. W autobusie z biegiem eksploatacji silnik się zamula. Najważniejsze w silniku jest ciśnienie. Z tego, jak realizowane jest spalanie, wynika szybkość przyrostu ciśnienia. Ciśnienie spalanej mieszanki oddziałuje na tłok i za pośrednictwem korbowodu wytwarza moment obrotowy na wale korbowym. Jeśli proces spalania przebiega nieprawidłowo, a ciśnienie ucieka z komory spalania, to moc silnika spada. W toku eksploatacji zużywają się pierścienie tłokowe, ściera się gładź cylindrów, a także wydmuchują się uszczelki pod głowicą. W rezultacie, ciśnienie, a wraz z nim produkty spalania, nie naciska na denko tłoka, lecz ucieka sobie na boki, wszędzie gdzie nie trzeba. Kierowca zaś denerwuje się, bo silnik jest zamulony i pomimo wciskania pedału gazu w podłogę wóz wcale nie idzie. Rozszczelnienie silnika to tylko jedna z przyczyn spadku mocy - w turbodoładowanych silnikach należy wskazać też m. in. zniszczenie eksploatacyjne łopatek turbiny i zmniejszenie ładunku powietrza, dostającego się do komory spalania.
Komentarze: 9
Jelcz M11 #2068
7 stycznia 2013 - Lublin, ul. Bernardyńska. 2068 mija zespół szkół im. Vetterów, charakterystyczny neogotycki budynek oddany w 1906 r. Linia 7 po wojnie kursowała z Dworca PKP na Sławinek. Historia chciała, iż po kilkudziesięciu latach ten numer znów pojawił się na zachodzie Lublina. W latach 50. trasa linii 7 zmieniła się znacząco – skierowano ją na Dolny Czechów z jednej strony, a na Drogę Męczenników Majdanka z drugiej. Pod koniec lat 50. linię ponownie skierowano na Sławinek, lecz już w latach 60. skrócono do centrum z jednej strony, a do Grabskiego z drugiej. Linię wydłużano następnie do ul. Wylotowej, a następnie do Grenadierów, Rataja i na Majdan Tatarski. W 1991 r. siódemka dotarła na Felin pod Akademię Rolniczą, a kilka lat później na osiedle Jagiellońskie. W 2001 r. linię wydłużono z centrum na ul. Chodźki, lecz w 2006 r. za radą krakowskich "ekspertów" ponownie skrócono do centrum. Dopiero w 2011 r. wyeliminowano kryterium uliczne w centrum, a linię 7 wydłużono na Zbożową. Tym samym, siódemka po 50 latach powróciła na Sławinek.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #2076
7 stycznia 2013 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Linia 3 ma długą historię i od niemal 40 lat łączy centrum z ul. Nałęczowską, a od 20 lat z Dąbrowicą. Pierwsza trójka po wojnie łączyła dzielnicę przy cukrowni na ul. Krochmalnej z centrum i Kalinowszczyzną – gdzie docierała do zakładów mięsnych na ul. Turystycznej. W pierwszej połowie lat 60. linię skrócono do placu Łokietka i docierała ona już tylko na Turystyczną. Od drugiej połowy lat 60. wprowadzono nową trasę linii 3 – z Szerokiego przez Centrum na Ponikwodę. W 1974 r. linię wycofano z Ponikwody i skierowano na Zemborzycką i Diamentową, a rok później – wydłużono do Uniszowic. Trasa ta utrzymała się do początku lat 90., kiedy to w tracie rzezi linii podmiejskich trasę skrócono i skierowano do Dąbrowicy, a z drugiej strony – skrócono do centrum. W 2002 r. trójkę skrócono do ronda al. Kraśnicka/Al. Racławickie. Taka przesiadkowa trasa została wkrótce ponownie zmieniona i w 2003 r. wykonano połączenie linii 3 i 30, przez co trójka zawitała na długiej trasie Dąbrowica – centrum – Głusk. Trasę rozłączono za radą krakowskich „ekspertów” w 2006 r., po czym wrócono do długiej wersji w 2010 r.
Komentarze: 2
MAN NG312 #5109
24 października 2012 - Lublin, ul. Sławinkowska. Początek trasy. Gdańskie blachy. :)
Autor: b.milczarczyk 
MAN NG312 #5113
22 października 2012 - Lublin, ul. Zbożowa.
Autor: b.milczarczyk
Solaris Urbino 12 #2295
31 grudnia 2012 - Lublin, ul. Elsnera.Eeee.... zima?
Komentarze: 3
Solaris Trollino 12 #3869
31 grudnia 2012 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka.
Komentarze: 1
Jelcz M11 #2073
25 października 2012 - Lublin, ul. Pancerniaków. Jelczu.
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12 #3843
25 października 2012 - Lublin, Majdanek - pętla. Nudno i monotematycznie.
Komentarze: 4
Mercedes-Benz Conecto LF #2323
31 grudnia 2012 - Lublin, ul. Grygowej.
Mercedes O405N2 #2281
31 grudnia 2012 - Lublin, ul. Kiepury.Jedna z bardziej pokręconych linii w Lublinie, która wraz z likwidacją 11 została wydłużona do Lipniaka.
Solaris Trollino 12M #3839
25 kwietnia 2011 - Lublin, ul. Głęboka. Ostatnią polską książkę o technice trolejbusowej wydano w 1958 r., stąd występuje ogólny niedobór wiedzy technicznej o sieci trakcyjnej. Zmobilizowałem się i opisałem w ogólnym zarysie budowę trolejbusowej sieci trakcyjnej - LINK.
Komentarze: 5
Jelcz M11 #2122
3 stycznia 2013 - Lublin, ul. Doświadczalna. Przebudowa odcinka Doświadczalnej połączona z budową pętli trolejbusowej.
Komentarze: 5
Mercedes-Benz O530G II #2362
7 grudnia 2012 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino.Para linii 10 i 57 to przykład synchronizacji rozkładów dającej autobus do centrum co 7,5 minuty. Podobnie jest, np. z 26 i 31.
Komentarze: 4
Autosan M12LF.V06-G03 #2407
7 grudnia 2012 - Lublin, ul. Roztocze.Początek stycznia to powszechny okres do podwyżki cen przejazdów komunikacją miejską. W Lublinie ostatnia podwyżka nastąpiła w kwietniu ubiegłego roku dotykając bilety jednorazowe i krótkookresowe. Ceny biletów długookresowych nie są ruszane od ładnych paru lat. Dzięki temu stanowią bardzo ciekawą i tanią ofertę jak na obecne realia. Daję przykład. Pan Kowalski jeżdżąc przez miesiąc tylko do pracy tam i z powrotem 5 dni w tygodniu, zapłaci za jeden przejazd 2,1 zł kupując bilet 30 dniowy, natomiast przy takich samych warunkach, kupując bilet 150 dniowy, cena za jeden przejazd spadnie do 1,7 zł. Zaszalałem i posłużyłem się biletami na wszystkie linie, jeżeli jednak Pan Kowalski okaże się skąpcem, może kupić bilet 150 dniowy na jedną linie, płacąc wtedy za jeden przejazd ok 1 zł... Może warto byłoby to promować jako alternatywę dla samochodu.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530G II #2343
30 kwietnia 2012 - Lublin, rodno im. Metropolity Piotra Mohyły.
Solaris Trollino 12 #3873
13 listopada 2012 - Lublin, ul. Lubartowska. Obecnie znane są koszty budowy 4 odcinków sieci trolejbusowej.Budowany przez Tiltrę jest odcinek sieci: al. Unii Lubelskiej - Podzamcze. Koszt to 15,9 mln zł, długość to 2,2 km, a koszt jednostkowy - 7,23 mln zł/km, jednakże w cenę wliczony jest remont skrzyżowania Spółdzielczości Pracy x Obywatelska o wartości około 5-7 mln zł oraz budowa podstacji Kolejarz, więc faktyczny koszt wynosi 3,18 mln zł/km.
Budowany jest też drugi odcinek, przez Strabag, jest to trasa Zemborzycka - Diamentowa, gdzie koszt wynosi 18,2 mln zł za 5,0 km, czyli jednostkowo 3,64 mln zł/km. W cenie są jednak wliczone 2 podstacje i remont skrzyżowania Diamentowa x Zemborzycka, toteż sama sieć jest tańsza.
Znana jest już cena odcinka Andersa - Lwowska - Mełgiewska - 13,5 mln zł, długość trasy 2,8 km, a więc jednostkowo 4,82 mln zł/km. W cenę inwestycji wliczona jest budowa jednej podstacji, nie ma natomiast żadnych działań w zakresie infrastruktury drogowej.
W budowie jest przedłużenie trasy z Majdanka na Felin. Strabag za 15,2 mln zł buduje trasę Droga Męczenników Majdanka - Doświadczalna - Felin o długości 1,6 km, co daje 9,5 mln/km, jednakże inwestycja obejmuje remont i poszerzenie obydwu ulic na całej długości, a także budowę pętli nawrotnej i podstacji zasilającej.
Komentarze: 6
Autosan M12LF.V06-G03 #2410
21 grudnia 2012 - Lublin, Al. Racławickie. Autosany wprawdzie zgrabnie wyglądają, jednak tak naprawdę ciągle się w nich coś psuje i nieustannie zajmują one ręce mechanikom na warsztacie. Mercedesy O530G są natomiast bezawaryjne. Wystarczy porównać sobie zeszyty pojazdów - w Citaro w ciągu 2 miesięcy jest zaledwie kilka błahych wpisów (głównie o żarówkach), a w Autosanie praktycznie cała książka jest zapisana usterkami.
Komentarze: 5
Mercedes-Benz O530G II #2363
29 grudnia 2012 - Lublin, pętla Mełgiewska Chłodnia. Paweł prowadził dziś to auto, bardzo dobre i dopracowane z punktu widzenia kierowcy. Dodać należy, że silnik ładnie brzęczy, choć dla mnie osobiście za cicho.
Komentarze: 4
Solaris Trollino 12 #3854
17 grudnia 2012 - Lublin, ul. Głęboka. Trolejbus przejeżdża przez dobudowany w tym roku brakujący jednotorowy odcinek sieci o długości 1,4 km, który kosztował 2,4 mln zł. Zbudowało go MPK Lublin. 2,4 mln zł kosztowała praca robotników, słupy, wykopy i ich ustawianie, wysięgniki, sieć trakcyjna i jej montaż z regulacją, 1 zwrotnica i 1 zjazdówka. Na 1 km jednotoru przypada 1,71 mln zł. Sama sieć w obu kierunkach kosztowałaby więc teoretycznie 3,4 mln zł za km. Tymczasem, budowa kilometra dwujezdniowej drogi kosztuje ok. 10 mln zł (przykład ulicy Do Dysa). A ile kosztuje 1 km linii tramwajowej?
Autosan M09LE.01.02 #2435
28 grudnia 2012 - Lublin, ul. Zbożowa. Mały, zwinny, szybki wibrator. Cummins ISBe4 160B o pojemności 4,5 l i mocy 160 KM w parze ze skrzynią Allison T280R przy masie własnej 7600 kg dają popalić.
Mercedes-Benz O405NK #2287
28 grudnia 2012 - Zemborzyce Podleśne, pętla. Miał być mały Sancity, ale jest O405NK - i dobrze, bo frekwencja na tej linii potrafi zaskoczyć - trafił się pełny kurs, a ten autobus ma 20 miejsc więcej. Mercedes pomimo wieku trzyma się dobrze, jedynie środkowe drzwi wariują.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz Conecto LF #2326
21 grudnia 2012 - Lublin, al. Kompozytorów Polskich - przystanek Orfeusz.Jeszcze kilka dni temu mieliśmy ładną zimę.
Mercedes-Benz O530G II #2365
21 grudnia 2012 - Lublin, ul. Bohaterów Monte Cassino - przystanek Skrzetuskiego.Właściwie to powinienem podpiąć pod Sancity widmo ;).
Jelcz M121M #2213
21 grudnia 2012 - Lublin, ul. Nałkowskich - przystanek Biskupa Fulmana.Jak już kiedyś wspominałem, os. Nałkowskich jest jednym z najlepiej skomunikowanych osiedli z "resztą świata". Z przeciwnego przystanku, w kierunku centrum, w porannym szczycie odjeżdża nawet 17 kursów na godzinę, co daje średnio autobus co 3,5 min. Od pętli Romera dochodzi jeszcze szóstka z czterema kursami na godzinę.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz Conecto LF #2310
21 grudnia 2012 - Lublin, ul. Diamentowa - przystanek Domeyki.Mercedesy Conecto u numerach 2310 i 2311 to pierwsze pojazdy tego modelu w Lublinie. Wyprodukowane w 2008 roku, choć de facto na liniach zadebiutowały w styczniu następnego roku. W tym samym miesiącu MPK ogłosiło przetarg na 30 autobus, który wygrał Mercedes z modelem Conecto. Najstarsze pojazdy wyróżniają się m.in klimatyzacją, której w kolejnych 30 sztukach nie ma.
Komentarze: 1
Autosan M12LF.V06-G03 #2376
14 lipca 2012 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście.
Komentarze: 2
Jelcz M121E #3818
3 grudnia 2012 - Lublin, Al. Racławickie. Jeden z ostatnich reprezentantów wygiętego malowania pokonuje śnieżny Lublin. Wtedy jeszcze nie było dużego mrozu, ale dziś przewody sieci trakcyjnej są napięte jak mięśnie Burneiki.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #2022
16 listopada 2012 - Lublin, al. Kraśnicka. Jelcz zepchnięty na linię mniejszego znaczenia toczy się we mgle.
Komentarze: 11
Solaris Trollino 12 #3868
16 listopada 2012 - Lublin, al. Kraśnicka. Trollino na 151 wyminęło Mercedesa na 50. W 2015 roku w Lublinie będzie 130 trolejbusów wobec około 60 obecnie. Na tabor składać się będą przede wszystkim: 30 Trollino z 2011 roku, 20 Trollino z agregatem spalinowym, 38 trolejbusów z bateriami (zapewne też Trollino), 12 trolejbusów przegubowych oraz parę starszych Trollin i Jelczy.
Komentarze: 17
Autosan M09LE.01.02 #2434
19 grudnia 2012 - Lublin, Al. Tysiąclecia. Nietypowy gość na jednej z głównych linii miejskich. :)
Komentarze: 6
Jelcz M11 #2076
6 grudnia 2012 - Lublin, ul. Grygowej. Piękna maszyna. :)
Komentarze: 5
Autosan M12LF.V06-G03 #2406
16 grudnia 2012 - Lublin, Al. Witosa. Trzon lubelskiej komunikacji miejskiej - Sancity M12LF.
Komentarze: 1
Autosan M12LF.V06-G03 #2395
7 grudnia 2012 - Lublin, ul. Nadbystrzycka.
Komentarze: 17
Jelcz M121M #2186
7 grudnia 2012 - Lublin, ul. Jana Pawła II.
MAN NL222 #5008
7 grudnia 2012 - Lublin, ul. Roztocze.Dzisiejszego poranka nie było sensu patrzeć na rozkłady. Autobusy jeździły opóźnione, niektóre mniej, niektóre bardziej, co dobrze było widać na planie SIP-u. Dochodziło do różnych ciekawych sytuacji, np. 3 brygady 28 w ciągu 10 minut, czy 4 brygady 14 jadące w parach w podobnym przedziale czasowym.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G II #2357
7 grudnia 2012 - Lublin, ul. Jana Pawła II.Opóźnione Citaro usiłuje skręcić w Filaretów. Korek nie był krótki - sięgał do Orkana, a także dalej na JPII w kierunku Granitowej.
Neoplan N4020 #2232
24 października 2012 - Lublin, ul. Krężnicka. Wybrane kursy ósemki do Krężnicy Jarej.
Komentarze: 3
Jelcz M11 #2122
24 października 2012 - Lublin, ul. Sławinkowska.
Mercedes-Benz O405NK #2289
24 października 2012 - Zemborzyce Tereszyńskie (powiat lubelski, gmina Konopnica).
Mercedes Conecto G #2338
2 grudnia 2012 - Lublin, ul. Filaretów - przystanek Piastowska.Z tego co widzę, Mercedes miał się na tyle dobrze po 1 grudnia, że mógł wyjechać następnego dnia na linię ;).
Mercedes-Benz O530G #WPR 43407
2 grudnia 2012 - Lublin, Al. Racławickie - przystanek KUL.Citaro z zewnątrz prezentuje się świetnie, myślę jednak, że dużą część "świetności" zawdzięcza jednolitemu, szaremu malowaniu. Gorzej mogłoby być, np. w lubelskich barwach miejskich.
Komentarze: 4
Jelcz M11 #2110
25 października 2012 - Dominów (gmina Głusk, powiat lubelski). Do Dominowa autobusy komunikacji miejskiej w dni powszednie docierają 8 razy w ciągu dnia.
Komentarze: 5
MAN NL263 #7101
15 lipca 2010 - Lublin, ul. Nałkowskich. Oto komora silnika w MANie NL263. Czysto i schludnie, bez smaru, pyłu i brudu. Silnik poziomy - MAN uparcie się trzyma się tej koncepcji, promowanej od lat 50., nawet w niskopodłogowcach. W zasadzie tylko MAN i Mercedes są na polu walki rynkowej z poziomym silnikiem w niskopodłogowych autobusach. Solaris, Irisbus, Volvo, Scania, VDL - cała reszta przyjęła silnik stojący zabudowany wieżowo za odpowiednie rozwiązanie.
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O530G #WPR 43407
30 października 2012 - Lublin, ul. 3 Maja. Testowy Citaro przed hotelem Lublinianka.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530G #WPR 43407
30 listopada 2012 - Lublin, ul. Mełgiewska. Ogólnie autobus jest bardzo podobny do jego starszych braci, silnik pracuje równo i cichutko, autobus jest dosyć zrywny, wnętrze jest dobrze rozplanowane i komfortowe, wszystkie elementy są dobrze dopasowane i mocno dokręcone, przez co nic w nim nie skrzypi. Bardzo mi przypadł do gustu motyw podłogi z ciemnych drewnianych paneli. Powinno się takie rozwiązanie stosować w każdym autobusie, człowiek od razu lepiej się czuje i ma lepsze zdanie o pojeździe. Miejmy nadzieję, że któreś z polskich przedsiębiorstw wpadnie na pomysł zamówienia autobusów w takiej konfiguracji. Niby to tylko szczegół, ale naprawdę idealnie trafiony w mój gust. :)
Komentarze: 15
Jelcz M121M #2209
22 października 2012 - Lublin, ul. Zbożowa.
Jelcz M11 #2076
8 listopada 2012 - Dąbrowica (powiat lubelski, gmina Jastków). Najlepszy Jelcz w Lublinie. Żółty na żółtym.
Komentarze: 2
Jelcz M11 #2094
22 października 2012 - Motycz (powiat lubelski, gmina Konopnica). Jelcz ucieka z gęstej jesiennej mgły. Zaraz zawróci pod remizą i wróci do Lublina.
Komentarze: 12
Solaris Trollino 12 #3851
13 listopada 2012 - Lublin, Al. Racławickie. Aleje Racławickie zgodnie z lubelskim Planem Transportowym są jedną z ulic, wzdłuż której wytyczone będą buspasy.
Komentarze: 15
MAN NL222 #7504
16 listopada 2012 - Lublin, ul. Zana. Wozy AKL są estetyczne i zadbane. 7504 wyróżnia się ładnymi kołpakami. Estetyka i barwy miejskie nadal nie znajdują zrozumienia w MPK - wóz 2282 po remoncie blacharki odmalowano na... pomarańczowo.
Komentarze: 13
Mercedes-Benz Conecto LF #2310
24 listopada 2012 - Lublin, al. Warszawska. 2310 wtacza się na tak zwaną pierwszą górkę Sławinkowską, a w tle na dole wkrótce rozpocznie się budowa wiaduktu, co bardzo zmieni to miejsce. Wycięto już drzewa pod przedłużenie al. Solidarności, widoczne już przerywanymi linami na openstreetmaps. Od 1 grudnia 2012 r. rozpocznie się długotrwały objazd dla linii 18.
Komentarze: 13
Jelcz M11 #2122
17 października 2012 - Lublin, Aleja Piłsudskiego.
Jelcz M11 #2122
25 września 2012 - Lublin, ul. Doświadczalna. Mig na obecnie przebudowywanym odcinku.
Jelcz M11 #2122
21 listopada 2012 - Lublin, pętla Poligonowa.
Komentarze: 4
Autosan M12LF.V06-G03 #2371
21 listopada 2012 - Lublin, pętla Romera.
Solaris Urbino 12 #2307
21 listopada 2012 - Lublin, ulica Romera.
Komentarze: 1
Solaris Trollino 12 #3844
3 listopada 2012 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka.Mało jest zdjęć prezentujących pojazd od tyłu, a przypadku Trollino warto pokazać i tą stronę, bo jest ładna.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530G II #2347
4 listopada 2012 - Lublin, ul. Mełgiewska. Dla bieżącej pory roku charakterystyczne są mgliste noce.
Komentarze: 6
