Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Volvo 7500 CNG #3596
29 stycznia 2007 - Malmö, Eriksfältsgatan. Nówka mija "róg" osiedla Nydala, uważanego przez wielu za getto opanowane przez obcokrajowców nie znających języka szwedzkiego. Aha, mówcie co chcecie, mi się ten design podoba.
Komentarze: 14
ASEA/ASJL A30B #302
18 stycznia 2007 - Sztokholm, Nockeby. Podczas porannej przejażdżki linią podmiejską przysypiałem trochę po nieprzespanej nocy, ale zdjęcie jakby nie było zrobiłem :) Nawet miałem szczęście trafić na jakąś skrzynkę dobrze nadającą się jako statyw.
Komentarze: 1
A32 / Bombardier Flexity Swift #418
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Sickla kaj. Przystanek położony jest na środku w miare spokojnej ulicy pomiędzy blokami, jednak biorąc pod uwagę przykrywający go wielki dach wygląda jak jakiś ważny punkt węzłowy. Robiłem tutaj kilkanaście zdjęć tego samego motywu, posługując się skrzynką na Metro, to chyba wyszło najlepiej. Niestety, skrzynka nie miała płaskiej góry.
A32 / Bombardier Flexity Swift #403
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Tvärbanan. Nieco dziwaczne wnętrze A32. Moze niezbyt dobrze widać, ale jest jeszcze środkowy człon, w którym po jednej stronie mieszczą się chyba dwa siedzenia ustawione bokiem a po drugiej jakaś skrzynia z aparaturą. Podłoga nad skrajnymi wózkami jest podniesiona z wykorzystaniem poprzecznego stopnia.
A32 / Bombardier Flexity Swift #403
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Sickla Udde. Drugi koniec trasy, akurat odcinek od Liljeholmen do Sickla Udde został oddany do ruchu w 2002 roku. Kurcze, nie dość, że szybko zrobiło się ciemno to jeszcze później zaczęło padać. Na szczęście Canon tak szybko się nie poddaje ;)
A32 / Bombardier Flexity Swift #403
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Alvik. Przystanek początkowy linii szybkiego tramwaju Tvärbanan ("linia przecinająca"). Trochę wyżej leży stacja metra i przystanek początkowy Nockebybanan.
A32 / Bombardier Flexity Swift #412
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Alvik. Początkowy przystanek tramwaju podmiejskiego Nockebybanan położony jest po środku stacji metra, pomiędzy torami linii zielonej.
Mercedes O550M #229
18 stycznia 2007 - Uppsala Kungsgatan. Nowe Integro, prowadzone przez... młodą panią, można nawet powiedzieć że dziewczynę :)
Komentarze: 9
Volvo B10L-3000 / Säffle 5000 #301
18 stycznia 2007 - Uppsala, Dragabrunnsgatan. Jest to chyba główny przystanek/punkt przesiadkowy dla autobusów miejskich, w każdym razie dużo ich tutaj i często dłużej stoją.
Komentarze: 3
Volvo B10L-3000 / Säffle 5000 #301
18 stycznia 2007 - Uppsala, Kungsgatan/Strandbodsgatan. Wersja B10L z pojedynczymi drzwiami z tyłu wygląda jakby zrobiona trochę na siłę. Prawdopodobnie wkrótce ten autobus, jak i Neoplany N4020 znikną z ruchu liniowego. Zastąpi je nowa, zamówiona już partia nowych Neoplanów.
Volvo B10LA-52 CNG / Säffle 5000 #3456
22 stycznia 2007 - Malmö, Triangeln. Kiedyś na taki widok opadłaby mi szczęka, jednak na szczęście przegubowce na 8 są już standardem. Autobus sam w sobie ma ciekawy numerek, marzy mi się zrobienie mu kiedyś zdjęcia obok #6543 z Arrivy ;)
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #6670
22 stycznia 2007 - Malmö, Södervärn. Ledwie spadł pierwszy śnieg, pod koniec stycznia, a w mediach od razu krąży sensacyjna wiadomość o "chaosie śnieżnym". Jakimś cudem chyba nie zawieszono ruchu autobusów, tak jak to się zdażało w zeszłym roku przy opadach śniegu. Tutaj MAN wyjeżdża w trasę do Lundu, po drodze zatrzyma się jeszcze w trzech różnych wioskach. Obecnie stanowią już większość taboru na liniach 130, 131, 170 i 171, dla Volvo 8700 i innych są to już praktycznie ostatnie dni na tych trasach.
Komentarze: 5
Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 #3388
22 stycznia 2007 - Malmö, Triangeln. Nowe Volvo 7700 i 7500 stanowią już około połowy floty Veoli Malmö, aż mi się trochę smutno robi myśląc, że niedługo już nie będzie tych szrotów. Fajnie byłoby zostawić choćby jednego na historyczny, w końcu stanowiły fundament KM w tym mieście.
Komentarze: 3
Volvo 7500 CNG #3594
22 stycznia 2007 - Malmö, Triangeln. Pierwsze zdjęcie nowego Volvo 7500 w ruchu liniowym, jeżdżą już od początku stycznia. Wcześniej na linii 8 jako jedynej nie pojawiały się przegubowce, chociaż były dużo bardziej potrzebne niż na innych liniach. Teraz, gdy przyszły te nowe wozy, wysyłasię je praktycznie tylko na 8. Przegięcie w drugą stronę. Aha, pierwszy śnieg tej zimy :>
Komentarze: 4
Scania L113CLB / Carrus Fifty #4002
17 stycznia 2007 - Uppsala, dworzec autobusowy. W tle trwa budowa nowego resecentrum, czyli bussterminalen czyli dworca autobusowego z bezpośrednim połączeniem ze stacją kolejową. Z tej okazji chodziłem po mieście w spodniach ubłoconych po kolana ;)
Komentarze: 2
Scania L113CLB / Carrus Fifty #4002
17 stycznia 2007 - Uppsala, Bäverns gränd. No, udało mi się wreszcie spotkać go w nowym wcieleniu. Nawet specjalnie nie trzeba było zmieniać malowania. Brakuje mi go w Malmö :(
Komentarze: 1
ASJ B30B #612
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Lindingöbanan. Jeden z dwóch pulpitów wagonu sterowniczego. Nie są jendak oryginalne, wagony przebudowano jakoś w latach 80-tych.
Komentarze: 1
Scania CN113ALB #6548
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Ropsten. Tuż obok krańca Lindingöbanan i końcowej stacji metra. Zdjęcie o tyle ciekawe, że jest na nim stary, jeszcze wysokopodłogowy autobus i jeden z niewielu starych składów metra.
Komentarze: 3
ASEA A30B #312
17 stycznia 2007 - Lidingo, Gåshaga Brygga. Koniec trasy, a na pierwszym planie wagon, który doczepiono nam do składu koło zajezdni w połowie trasy, przy przystanku AGA. Manewr ten przebiegł tak szybko i sprawnie, że gdyby nie informacja przez głośnik i chwilowe zgaszenie światła, to nikt by się nie zorientował.
ASJ B30B #612
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Lindingöbanan. Wnętrze typowego wagonu obsługującego LB. Ten tramwaj to niby kolej, a jednak są guziki "na żądanie", do tego sporo innych drobiazgów jest bardziej tramwajowych. Dlatego wrzucam tutaj :)
Komentarze: 1
ASJ B30B #612
17 stycznia 2007 - Sztokholm, Ropsten. Skład prowadzony z wagonu doczepnego wjeżdża na stację początkową Lindingöbanan. Tuż obok trasę kończy też odnoga czerwonej linia metra. Trasa tego tramwaju (formalnie jest to kolej) wiedzie przez bardzo malowniczą okolicę południowego brzegu wyspy Lindingö. W ciągu najbliższych lat ma jednak zostać wymieniony tabor, niby dobrze, ale jednak te stare wagony mają w sobie coś specjalnego.
Komentarze: 12
Setra S419 UL #7101
9 stycznia 2007 - Malmö, Centralen. Fajne miejsce na masówkę i fajna Setra na 144, która nie powinna jeździć na tej linii :)
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #4854
9 stycznia 2007 - Malmö, Slottsgatan/Norra Vallgatan. Porąbana organizacja ruchu jest na tym skrzyżowaniu, ale chyba tylko tymczasowo.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #6850
9 stycznia 2007 - Malmö, Slottsgatan/Stora Nygatan. Jako pierwszy stoi przegubowiec z Arrivy, który wkrótce przejdzie remont, dalej już odremontowane B10BLE też z Arrivy, a dalej rezerwa na regionalnej linii 100 w malowaniu Blekinge Länstrafik wypożyczona od tamtejszego Swebusa. Nie dało się ich inaczej ująć, zaraz po lewej był słup sgnalizacji, a sam przesuwając się nie miał bym o co oprzeć aparatu.
Volvo B10LA-52 CNG / Säffle 5000 #3625
9 stycznia 2007 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Zdjęcie na Palexa, jak widać została już tylko jedna z czterek cyferek numeru. Aha, organizacja ruchu samochodów wokół placu jest dosyć skomplikowana, tu np. wolno im jeździć tylko w drugą stronę, jak widać na znaku.
Komentarze: 1
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3330
9 stycznia 2007 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Przyuważyłem w końcu na ósemce nowe Volvo 7500, więc zamiast iść do pracy czekałem aż będzie jechać w drugą stronę, z nadzieją, że tym razem uda się zrobić zdjęcie. No i jak widać, tuż przed nim jechał sobie gruchot na dwójce :/ Nie mam coś szczęścia do tych wozów.
Komentarze: 2
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #6853
9 stycznia 2007 - Malmö, Norra Vallgatan. Wygląda jak nówka :)
Volvo 9700S 6x2 #703
9 stycznia 2007 - Malmö, Centralen. Nowy nabytek, nie ma jeszcze nawet miesiąca. To już chyba nie zobaczymy starych B10M i B10MA z nadwoziem Säffle 2000.
Komentarze: 1
Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 #3419
8 stycznia 2007 - Malmö Davidshallsgatan. Taki eksperyment z niedługo wycofywanym wozem. Udany?
Komentarze: 3
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #6853
8 stycznia 2007 - Malmö, Davidshallsgatan. Odremontowany przegumowiec ex Swebus otrzymał klimę dla kiermana. Podobno tylko całkiem nowe wozy miały mieć AC, ale jak widać chodziło o klimatyzację dla pasażerów.
Volvo B10L-60 / Säffle 5000 #2629
8 stycznia 2007 - Malmö, gdzieś na trasie 33. Wnętrze rodzynka z Sundsvall: fotka może nie najlepsza, ale wyraźnie widać te oczo**bne kolorki. Chociaż mi akurat się podobają. Chyba jakiś zboczony jestem ;)
Volvo B10L-60 / Säffle 5000 #2629
8 stycznia 2007 - Malmö, Värnhem. Nie rozumiem tej firmy - ten autobus miał być traktowany wyłącznie jako nagła rezerwa, jako że jeździ na ON a nie CNG. Jeździł praktycznie codziennie - trudno, normalne wozy Connexu się sypią. Teraz w ruchu jest już jakieś 15-20 nowych Volvo 7700 a ten dalej w ruchu, co prawda już na peryferyjnej linii, dziwna sprawa. Pomijam fakt, że jest od jednym z lepszych wozów pod względem technicznym, porównując z B10L CNG.
Volvo B10LA-52 CNG / Säffle 5000 #3626
5 stycznia 2007 - Malmö, Dalaplan. Tu widać plac w całej okazałości, jak widać niewiele tam miejsca dla pieszych, do tego pod ulicą jest dosyć niewygodne przejście podziemne, jedno z niewielu takich przejść w mieście (jeśli nie liczyć tuneli pieszo-rowerowych z pośrednimi schodkami). Co do autobusu, podejrzewam, że już niedługo pojeździ w takim stanie. Albo zostanie przemalowany na zielono, albo wróci tam skąd przyszedł. Z tym przewoźnikiem nigdy nic nie wiadomo.
Volvo 7700 CNG #3131
5 stycznia 2007 - Malmö, Dalaplan. Dosyć dziwny plac, jeśli chodzi o organizację ruchu i jego samą "placowość". Po lewej np. widać specjalny pas dla rowerzystów, który zapewnia bezkolizyjny skręt w lewo i wjazd na ścieżkę obok ulicy. Tak na marginesie: coraz bardziej podobają mi się te wózki, a z dnia na dzień coraz więcej ich widać w ruchu. Tylko silnik mógłby chodzić nieco ciszej...
Komentarze: 1
Volvo 7700 CNG #3105
5 stycznia 2007 - Malmö, Östra Förstadsgatan. Mniej więcej od tego miejsca zaczyna się wczesne centrum. W tle stoi "najlepszy Lidl w Szwecji". Miałem zamiar upolować przeguba 7500, ale mimo chodzenia po mieście przez pół dnia trafiały mi się tylko krótkie. Dziwna sprawa, biorąc pod uwagę, że dostarczono już wszystkie z 12 sztuk, a pierwsze przyszły jakiś miesiąc temu.
Volvo 7700 CNG #3121
5 stycznia 2007 - Malmö, Stora Nygatan. Już po nauce jazdy i pracy (nieplanowanej...) Za kółkiem całkiem fajny kierowca, jeden z niewielu w Connexie. jakiś czas temu jechałem z nim starym Volvo B10L i strasznie się skarżył na stan wozu, przy okazji demonstrując kilka usterek. mam nadzieję, że dziś był już zadowolony ;)
Volvo 7700 CNG #3121
5 stycznia 2007 - Malmö, Södervärn. Mimo wielu zdjęć z tego miejsca wciąż odkrywam nowe kadry ;) Tutaj bardzo ładnie widać ruch w porannym szczycie. Zdjęcie było robione z pewnym utrudnieniem, w postaci nachalnego rozdawacza darmowych gazet.
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3322
5 stycznia 2007 - Malmö, pętla Kastanjegarden. Inne spojrzenie na pętlę, zza płotka, który specjalnie umieściłem w kadrze, ze względu na jego powiązania autobusowe ;) Przedwczoraj koło 16:00 w jednym z autobusów (B10BLE, takie samo jak na zdjęciu) po ruszeniu z przystanku dla wysiadających "zawiesiły się" hamulce. Za mną było ogrodzenie przedszkola, które wyglądało dużo gorzej. Wziąłem sobie na pamiątkę kawałek migacza.
Volvo B10L-59 CNG / Carrus 204U #6568
2 stycznia 2007 - Malmö, Axel Danielssons väg. Jeden z dawnych wozów z Lundu złapany przy "moim" przystanku. Trzy sztuki takich powędrowały jako rezerwa do Helsingborga, jednak dwa z nich tymczasowo jeżdżą po Malmö i to chyba na dłużej, skoro dostały reklamy. Jednak zaprogramować wyświetlacz już nie było komu :(
Komentarze: 2
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3316
2 stycznia 2007 - Malmö, Gustav Adolfs Torg (znowu...) Przegląd modeli solówek, posiadanych obecnie przez Veolię Malmö: dalej stoi B10L i 7700. W niewykadrowanym oryginale było jeszcze jedno B10BLE, które nagle wjechało mi z prawej strony kadru ;) Za parę miesiecy zdjęcie nie do powtórzenia. Fajnie, że w zimie mamy słońce, ale jego położenie nad horyzontem nieraz przyprawia fotografów o rozpacz.
Komentarze: 2
Volvo 7700 CNG #3110
29 grudnia 2006 - Malmö, Lindängen. Pani kierowczyni jeszcze tylko doładuje panu kartę i za chwilę ruszy z pętli położonej na południu jednego z bardziej znanych i jednocześnie biedniejszych blokowisk w mieście.
Volvo 7700 CNG #3119
29 grudnia 2006 - Malmö, Munkhättegatan, przystanek 33 i pętla 2 Lindängen. Na 33 już od paru dni jeździ na jednej brygadzie Volvo 7700, jednak mimo, iż jest to jedna z "moich" linii to sam trafian na starsze wozy. Jednak jeszcze jakieś 2-3 miesiące i linie Veoli będą zdominowane przez nowe pojazdy.
Komentarze: 2
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3318
29 grudnia 2006 - Malmö, Ganglatsvägen. Staruszek na ósemce zatrzymuje się na pierwszym przystanku od pętli. W tle widać właśnie pętlę Kastanjegarden, gdzie stoi takie samo B10BLE #3311. Właściwie polowałem tu na nowe Volvo 7500, które widziałem na tej linii rano w drodze do pracy, ale po południu już nie jeździło :(
Komentarze: 3
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3302
27 grudnia 2006 - Malmö, skrzyżowanie obwodnicy (Inre Ringvägen) z trasą na Ystad (Ystadvägen/E65). Coś tu rozgrzebali na zimę. Jest to jeden z gorszych i starszych wozów, więc możliwe, że to już jego ostatnia fotka, przynajmniej w ruchu liniowym.
Komentarze: 2
Volvo B10LA-52 CNG / Säffle 5000 #3625
27 grudnia 2006 - Malmö Södervärn. Niebieska rezerwa próbuje włączyć się do ruchu. Ostatnio oba niebieskie przegubowce otrzymały numerki, z czego wnioskuję, że zostaną na dłużej. Co ciekawe, wszystkie trzy rezerwowe autobusy Connexu/Veoli, gdy jadą na linii 1, mają na wyświetlaczu starą nazwę pętli Hyllie, która zmieniona na Elinelund jeszcze zanim te wozy pojawiły się w mieście...
Volvo B10LA-52 CNG / Säffle 5000 #3626
27 grudnia 2006 - Malmö, Jägersro. Drugi niebieski autobus "zastępczy" ex. Swebus. Ciekawe, ile jeszcze pojeżdżą, a może w ogóle zostaną przemalowane na zielono i zostaną na stałę. Poza tym, nie spodziewałem się go spotkać na tej linii, tam nawet "normalny" przegubowiec jest prawie niespotykany. Ten jednak jeździł dziś na 2, a niektóre kursy tej linii jadą dalej właśnie jako 37. W tle widać tor wyścigów konnych.
Volvo 7700 CNG #3120
27 grudnia 2006 - Malmö, Jägersro. Bus podjeżdża na przystanek położony pomiędzy sporym centrum handlowym i torem wyścigów konnych. Zaraz zacznie trasę jako linia 1, jednak nie jest to pętla tej linii. Najprawdopodobniej przyjechał z linii 37, która jest w różnych porach łączona z jedynką lub dwójką.
Komentarze: 1
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3315
27 grudnia 2006 - Malmö, Lönngatan. Stary gazowy rzęch, który pewnie już na dniach wyleci z ruchu liniowego, coraz więcej nowych Volvo 7700 jest w ruchu, dziś nawet pojawiły się dwa przegubowe 7500 (i od razu z reklamami). W tle inny przykład starości: ta rudera teoretycznie nie ma prawa istnieć, a pewnie postoi sobie jeszcze ładne parę lat, w dodatku niedaleko od centrum.
Volvo 7700 CNG #3119
27 grudnia 2006 - Malmö, Södervärn, a właściwie "ul. Tramwajowa". Jak głosi napis jest to "autobus gazowy dla bardziej zielonego i piękniejszego Malmö". Nie wiem jak ma związek jedno z drugim, poza tym, że sam pojazd jest zielony ;)
Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 #3366
25 grudnia 2006 - Malmö, Lilla Varvsgatan (czyli ul. Stoczniowa). Stare Volvo B10L widziane z górki przy skate parku w Västra Hamnen. Ten autobus jest trochę szczególny pod względem malowania: krawędź pod oknami ma pomalowaną na czarno, do tego strzałki Skanetrafiken zachodzą mu na szyby w drzwiach.
Volvo 7700 CNG #3100
25 grudnia 2006 - Malmö, Prostgatan. W pierwszy dzień świąt miasto nawiedziła mgła. Ciekawie wyglądało zamglone i opuszczone centrum, szczególnie biorąc pod uwagę chaos komunikacyjny jeszcze dwa dni wcześniej. Na jednej brygadzie dwójki (jednak brygady nie są tu specjalnie oznaczane) pojawiło się po raz pierwszy nowe Volvo. Wcześniej jeździły praktycznie tylko na 1.
Komentarze: 1
Volvo 7700 CNG #3110
22 grudnia 2006 - Malmö, Triangeln. W chwilę po pstryknięciu tej fotki zostałem niemal zepchnięty na ulicę przez tłum pielgrzymów sklepowych - zaraz obok jest centrum handlowe. Sam "na szczęście" nie obchodzę świąt w tym roku ;)
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3301
22 grudnia 2006 - Malmö, Triangeln. W obecnym okresie panicznych, przedświątecznych zakupów, jedyne sensowne zdjęcie autobusu można w tym miejscu zrobić albo ryzykując potrącenie przez tłum ludzi biegnących z przejść dla pieszych, albo tak jak tutaj.
Komentarze: 4
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #6541
22 grudnia 2006 - Malmö, Föreningsgatan (ul. Związkowa ;)) Znowu pojawił wię odnowiony przegubowiec Arrivy, wciąż bez naklejek i oznaczeń, ale tym razem na szczytowej "brygadzie" linii 34. Zdjęcie zrobiłem idąc do pewnego pubu, jednynego, gdzie da się napić Okocimia :)
Komentarze: 3
Volvo B10BLE-60 CNG/Säffle 2000NL #6831
22 grudnia 2006 - Malmö, Orkestergatan. Przejazd przez przeszkodę, która w teorii ma nie przepuszczać osobówek. Sama ulica jest dopuszczona do ruchu samochodów, jednak z jakiegoś powodu ogranicza się im możliwość przejazdu całą jej długością, w związku z czym trzeba objechać całe osiedle :P Teraz zagadka: z czego robiłem to i dwa poprzednie zdjęcia tego autobusu?
Komentarze: 8
Volvo B10BLE-60 CNG/Säffle 2000NL #6831
22 grudnia 2006 - Malmö, Haspelvägen. W chwilę po minięciu obwodnicy.
Volvo B10BLE-60 CNG/Säffle 2000NL #6831
22 grudnia 2006 - Malmö, Per Albin Hanssonsväg. Volvo zaraz przejedzie pod obwodnicą miasta. Te wozy, które Arriva zgodnie z umową przejęła od Swebus-a są w kiepskim stanie. Poprzednia firma już pod koniec lała na pojazdy, które i tak miała stracić.
Volvo B10L-59 CNG/Carrus 204U #6570
22 grudnia 2006 - Malmö, Centralen. Jedno ze star(sz)ych B10L, które kiedyś jeździły po Lundzie. Większość z nich jeździ obecnie w Tychach, natomiast trzy pozostały jako rezerwa dla Helsingborga. Z tego dwa jeżdżą w Malmö, jeden w Ängelholm, a zero w Helsingborgu ;)
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #6541
20 grudnia 2006 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Dziś na ulice wyjechał pierwszy odnowiony przegubowiec z Arrivy. Za to Veolia zdążyła już odnowić prawie wszystkie swoje B10LA. Autobusowi na zdjęciu sporo jednak brakuje, np. numeru, naklejek Skanetrafiken, a także charakterystycznych strzałek.
Komentarze: 4
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3322
20 grudnia 2006 - Malmö, przystanek Dalaplan. Wiem, że zdjęcie nie jest wysokich lotów, ale nie spodziewałem się tu tego wozu. Nie, żeby czymś widocznie się wyróżniał, chodzi o to, że ostatnio dostał "zakaz ruchu" podczas kontroli policyjnej. W ogóle ostatnio policja, jak i gazety, uwzięły się na autobusy miejskie w Malmö. O tym jednym wozie napisano cały artykuł. No, a wczoraj kolejne pojazdy zostały unieruchomione przez kontrolę na jednej z pętli, na skutek czego Veolia wypuściła do ruchu dwa nowe Volvo 7700, z czym zwlekano ile się tylko dało.
Komentarze: 6
