Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
71-608K #138
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), TEC-1. W taborze dominują wagony KTM-5, ale jest też 5 sztuk KTM-8.
71-605 #48
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), pętla Wokzał. Skład 48+47. Tutejsze tramwaje to porządna firma. Aby w godzinach szczytu rozwieźć pracowników kilku kombinatów na niektóre linie wysyłane są składy KTM-5. Poza tym mają swoją maskotkę, trochę od czapy, ale zawsze coś. Jest nim widoczny przed drugimi drzwiami kangurek :-)
71-605 #43
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), ul. Żału Musy. Jedenastka podąża na Mikrorajon Usolskij. Powtarzany na wielu plakatach rok 2030 to magiczna data, kiedy to zgodnie z wolą prezydenta Kazachstan stanie się Krainą Nieustającego Dobrobytu.
Komentarze: 3
71-605 #79
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), pętla Mikrorajon Dacznyj zlokalizowana na południowym skraju miasta.
71-605 #18
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), ul. Torajgyrowa.
71-605 #1
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), ul. Torajgyrowa / Kutuzowa. Jak widać na załączonej pod zdjęciem mapce OpenStreetMap zaproponowało nową nazwę dla Pawłodaru ;-)
Komentarze: 4
71-605 #87
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), pętla TEC-1. W tle pawłodarska huta aluminium.
Komentarze: 1
71-605 #81
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), pętla RMC na północnym skraju miasta w pobliżu zakładów chemicznych. Na pierwszym planie pomieszczenie socjalne.
Komentarze: 3
71-605 #74
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), pętla TEC-1. Czas na jakieś motywy :-)
Komentarze: 2
71-605 #23
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), pętla PTZ (Pawłodarskij Traktornyj Zawod). KTM w azjatyckim stepie.
Komentarze: 2
71-605 #31
22 kwietnia 2009 - Pawłodar (Kazachstan), dworzec. Pierwszy widok po wyjściu z pociągu.
Mercedes O303 / Maiso Condor Stuka #M 947 CK
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Na koniec serii o mercedesach taki oto garbaty dziwoląg rodem z dalekiej Hiszpanii.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O405 #M 859 CS
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Momentami przypomina malowanie SW Bonn.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O405 #M 705 BX
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Ten mercedes przyjechał tu z Poczdamu.
Mercedes-Benz O407 #M 341 BS
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), ul. Mukanowa.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O405N #M 046 BO
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Republiki. Choć to jeszcze nie 2030 rok, to już może trafić się i niska podłoga.
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O405 #M 729 BU
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Przystanek na głównej ulicy w rejonie dworca kolejowego przez cały dzień tętni życiem.
Komentarze: 7
Mercedes-Benz O405 #M 401 CA
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), wyjazd z dworca. Niektóre egzemplarze ewidentnie są drugiej świeżości. Tak jak ten nieco pokrzywiony mercedes.
Komentarze: 8
Mercedes-Benz O405 #M 359 CA
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405 #M 796 BS
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Republiki.
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405 #M 889 BS
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), ul. Mukanowa. Czas na niewielką masówkę obrazującą ex-niemiecki tabor autobusowy tego miasta. Widoczna gwiazdka naklejona przy pierwszy drzwiach oznacza oficjalne wyróżnienie dla kierowcy tego pojazdu. Niektórzy zdobyli już po 5-6 takich gwiazdek. Niestety nie wiem jakie są kryteria ich przyznawania.
Komentarze: 5
Mercedes O405G #M 313 XDM
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), dworzec. Reutlingen kupiło solarisy, więc mercedesy spadły do trzeciej ligi.
Mercedes-Benz O405 #M 463 CA
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Lokalni przewoźnicy bardzo polubili niemiecką technikę i większość taboru pochodzi spod znaku gwiazdy.
Komentarze: 2
ЗиУ-682Г00 #79
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Republiki. W czasach świetności funkcjonowało tu nawet 7 linii trolejbusowych, jedna tramwajowa, a na stanie było około 70 trolejbusów, w tym 3 przegubowe. Obecnie mamy dwie linie i jakieś 26 pojazdów.
Богдан A092 #8011
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). Bogdan to jeszcze czy już Isuzu?
Komentarze: 3
Hyundai Aero City #7011
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan), ul. Goethego.
MAN SG242 #1056
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan), ul. Goethego.
Komentarze: 5
Mercedes-Benz O405N #4161
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). Miasto na styku dwóch światów: duże pojazdy trafiają tu z Zachodu, a małe ze Wschodu.
MAN NL222 #4028
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). Jak przystało na miasto, które ma dorównać Berlinowi jeździ tu sporo pojazdów z Niemiec ;-)
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O405N #7034
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). Nowa stolica kraju wyznacza nowe standardy w komunikacji. Wszystkich przewoźników obowiązuje jednolite malowanie i określone przedziały numerów taborowych, a personel nosi schludne mundury. Może przez to bilety są najdroższe w kraju.
Komentarze: 7
Mercedes-Benz O305G #5094
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). W pierwszej chwili myślałem, że to ex-gryfowski mesio z MiniBusa. Ale to standardowe malowanie wszystkich autobusów w Astanie.
Komentarze: 2
Scania CN113ALB #Z 578 CL
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan), prospekt Pobiedy. Na linii 21 dominują ALB-y tudzież inne szwedzkie wynalazki.
Komentarze: 3
Scania CL94UB #3132
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan), prospekt Pobiedy. Autobus nowego pokolenia zbliża się do dworca kolejowego.
Komentarze: 2
Scania CN113CLL #3143
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). Awtopark nr 3, obsługujący linie w nowej części miasta, najbardziej ceni sobie pojazdy skandynawskie.
Komentarze: 3
MAN SL223 #1272
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). Chamsko pod słońce, ale nie mogłem odmówić sobie takiego motywu.
Komentarze: 7
MAN SL223 #1137
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). W zeszłym roku obchodzono 10. rocznicę od kiedy "cały naród buduje swoją stolicę".
Komentarze: 1
MAN SL223 #1136
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan), ul. Goethego. Przewody jeszcze wiszą, ale trolejbusy w stolicy od zeszłego roku już nie jeżdżą.
Komentarze: 4
MAN SL223 #1125
23 kwietnia 2009 - Astana (Kazachstan). W tle powstaje nowa siedziba Dyrekcji Kolei.
Komentarze: 5
БТЗ-5276-01 #3
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), Awtowokzał Jugo-Wostok. Skiepściła się pogoda, a trolejbusy ostatnich dwóch linii jeździły w kratkę, więc tyle zdjęć wystarczy.
ЗиУ-682Г00 #79
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), prospekt Buchar Żyrau. Zgodnie z widocznym hasłem "Karagandzie wzorowy porządek i wysoką kulturę" busiarstwo totalnie zablokowało ziutkowi główny przystanek ;-)
Komentarze: 1
ЗиУ-682Г00 #83
21 kwietnia 2009 - Karaganda (Kazachstan), ul. Mukanowa. Wyjazd ze wspólnej pętli linii 2 i 7 zlokalizowanej w południowo-wschodniej części miasta przy niedokończonym dworcu autobusowym.
B10M #A 271 LYN
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Nauryzbaj Batyra. Krótki Den Oudstenik nie dał się uchwycić od ładniejszej strony. Jeśli ktoś jednak chce zobaczyć go w całości lub pogłębić wiedzę o lokalnych autobusach to odsyłam do strony Ałmatinskij awtobus będącej kopalnią wiedzy i zdjęć w tym temacie.
Komentarze: 1
MAN SL202 #A 751 FL
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja.
Komentarze: 1
Hyundai Aero City #A 636 DR
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Drugi, równie popularny typ z Korei.
Komentarze: 2
MAN NL202 #A 695 FKO
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Chciałem napisać mądry opis jaką to odległość musiały pokonać te autobusy, ale Google Maps woli pokazywać gęby ludzi na ulicach w USA niż narysować drogi w Kazachstanie i wyliczać kilometry.
Komentarze: 6
MAN NL202 #A 668 FKO
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. To jeszcze trochę masówki dla naszych zachodnich sąsiadów. Tutaj nawet nie muszą pytać o numer podwozia, bo mają na tacy nazwę poprzedniego właściciela i numer.
Daewoo BS090 #A 622 EC
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Daewoo w malowaniu firmowym Astany wpadło kołem w wielką dziurę będącą największą atrakcją tego skrzyżowania. Chwilę później wpadła w nią osobówka i zrobiło się jeszcze ciekawiej. Przez kwadrans wstrzymany był ruch tramwajów.
Komentarze: 6
Daewoo BS090 #1785
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Prawie nówka pokonuje skrzyżowanie, na którym - jak informuje znak - mogą pojawić się niewidomi. O ile oczywiście zawczasu nie zabiją się o krawężnik.
Komentarze: 4
Daewoo BS090 #1705
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), mrn Orbita. Co trzeba robić żeby dwuletni pojazd wyglądał jak warszawski 20-letni lewar?
Komentarze: 2
Daewoo BS090 #1723
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Tole Bi. Nie wiem czemu do tej pory uważałem, że te pojazdy są sprowadzane z Korei jako używane. Tymczasem to są wszystko nówki.
Komentarze: 1
MAN NL202 #A 573 FKO
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Jakby nie było - jest też niska podłoga.
MAN SL202 #A 729 DC
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja.
Mercedes-Benz O405 #A 791 FL
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Dobre miejsce na masówkę ;-)
Mercedes-Benz O405 #A 363 EUO
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja.
MAN SL202 #A 605 VON
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Puszkina
Komentarze: 1
ЗиУ-682 #1022
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), pr. Abaja. W związku z licznymi pytaniami odnośnie bilbordu w tle informuję, że widoczne na nim dziecko nie jest zatroskane czy ziutek da radę dojechać do pętli, tylko prosi swoich patologicznych rodziców by nie porzucali swoich dzieci.
ЗиУ-682 #1028
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), wokzał Ałmaty-2. Dochodzi godzina 19, a więc grzeczny trolejbus jedzie już do domu na wieczorynkę. Jeszcze godzina i z ulic zaczną znikać też autobusy.
Komentarze: 5
KAZ-398 #1096
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), dworzec Almaty-2. Im nowsza wersja tym dalej od ziutka.
Komentarze: 1
KAZ-398 #1087
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), prospekt Abaja. Trolejbus Kazachstan, mark II, czyli nieco inne światła. Nie zmienia to faktu, że trwałość tej konstrukcji to jakieś 5 lat.
Komentarze: 4
KAZ-398 #1059
20 kwietnia 2009 - Ałma-Ata (Kazachstan), ul. Bajzakowa. Daleka wariacja na temat ziutka.
Komentarze: 3
