Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Solaris Urbino 18 #79
10 lipca 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska.
Komentarze: 4
Solaris Urbino 18 #78
10 lipca 2013 - Zabrze, ul. Winklera.
Solaris Urbino 18 #78
10 lipca 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska.
Solaris Urbino 18 #79
5 lipca 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska.
Autor: Mattor20056 
МАЗ 107468 #45
1 lipca 2013 - Zabrze Goethego. Pulpit
Komentarze: 1
МАЗ 107468 #45
1 lipca 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska. Jak na razie niewiele się zmieniło na "T3" ale na dniach pojawią się solarisy U18, z których jeden (#79) wykonywał dziś rano jazdy próbne w okolicach Biskupic.
Komentarze: 3
Jelcz M081MB #1375
2 czerwca 2013 - Elbląg, pętla przy al. Odrodzenia. Ciekawy zatramwaj dojeżdżający w rejon gdzie tramwajów nie ma i nie było. :>
Autor: jacekso
Miejsce: Elbląg (Warmińsko-Mazurskie)
| Właściciel: PKA Elbląg | Organizator: ZKM Elbląg | Linia: T3
Komentarze: 2
Solaris Urbino 15 #42
18 czerwca 2013 - Zabrze Goethego.
Jelcz M121MB #1363
26 maja 2013 - Elbląg, ul. Mazurska.
Autor: Nick™
Miejsce: Elbląg (Warmińsko-Mazurskie)
| Właściciel: PKA Elbląg | Organizator: ZKM Elbląg | Linia: T3
Komentarze: 9
Konstal 111N #373
8 stycznia 2013 - Zabrze, ul. 3 Maja.
Autor: gofkond
Konstal 111N #360
12 maja 2013 - Zabrze, pl. Teatralny. Wymiana zwrotnicy na Powstańców Śląskich wymusiła dwudniowe skrócenie linii "3" do odcinka Mikulczyce Pętla - Zabrze Plac Teatralny. Obsługę zapewnia jeden skład 111N, kursujący co 40 minut.
Komentarze: 2
MAN NG272 #62
4 maja 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska.
Autor: Mattor20056
Mercedes O405GN2 #65
30 kwietnia 2013 - Zabrze, ul. 3 Maja.
Autor: Mattor20056
Solaris Urbino 15 #42
29 kwietnia 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska. Dziś rozpoczął się remont torowiska na ulicy 3 Maja w śródmieściu Zabrza. Tramwaje linii 3 kursują na trasie Mikulczyce - Zaborze, a z Goethego do Makoszów pomykają zatramwaje.
MAN NG272 #62
29 kwietnia 2013 - Zabrze, ul. Ślęczka. Na wyświetlaczu pamiątka po poprzednim właścicielu z Częstochowy. Nie pamiętam dokładnie jak brzmiał cały przewijany tekst.
Komentarze: 1
Mercedes O405GN2 #65
29 kwietnia 2013 - Zabrze - Makoszowy, ul. Makoszowska. Ze względu na permanentnie zablokowaną przez auta pętlę autobusy zastępcze muszą zawracać kilkadziesiąt metrów dalej, za przejazdem kolejowym, co generuje niepotrzebne opóźnienia. Mercedes po zawróceniu w rejonie Wiśniowej.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #1841
3 stycznia 2012 - Poznań, ulica Jawornicka.Idealna ulica dla połączenia międzydzielnicowego Osiedle Kopernika - Dworzec Junikowo - Osiedle Kwiatowe.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 5
Solaris Urbino 18 #2520
18 września 2011 - Gdańsk, ul. Walecznych.Jeden z dwóch kursujących wówczas przez Brzeźno zatramwajów, drugim była linia T5, która dojeżdżała aż do Nowego Portu, a nie tylko do Brzeźna. Linie obsługiwał głównie ZKM - wspomagany przez dwie przegubowe brygady Warbusa.
Alstom Citadis 402 #316
29 stycznia 2011 - Paris, Boulevards des Maréchaux.
Konstal 105N #316
29 września 2012 - Zabrze, plac Teatralny. Postój spowodowany pochodem z okazji Skarbnikowych Godów. Drugi wagon robi za 200% normy wykonania na dany dzień.
Autor: zavadzky
Komentarze: 2
Alstom Citadis 402 #314
17 sierpnia 2012 - Paryż, Boulevard du Général Martial Valin. Citadis opuścił przystanek Balard i "pędzi" przez trawę, kierując się w stronę przystanku końcowego Pont du Garigliano (Mostu Garigliano).
Autor: PAFAWAG
Alstom Citadis 402 #314
17 sierpnia 2012 - Paryż, Porte d`Ivry (Brama Ivry). Jeden z eleganckich Citadisów w trakcie dokonywania zmiany kierunku jazdy. Linia tramwajowa T3 obejmuje ścisły Paryż od strony południowej i, od końca 2012 r., również od strony wschodniej (linia jest wydłużana o co najmniej dwa razy tyle, ile wynosi jej obecna długość). Trasa obfituje we wzniesienia; dzięki atrakcyjnemu położeniu korzysta z niej mnóstwo pasażerów (112000 dziennie), co tylko potwierdza sens przywrócenia komunikacji tramwajowej w stolicy Francji.
Autor: PAFAWAG
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 W13 #2520
18 września 2011 - Gdańsk, ul. Walecznych.Podczas gdy robiłem zdjęcie linia T3 kursowała na trasie Mickiewicza < - > Brzeźno Walecznych, z tego co kojarzę, to pętla docelowa w Brzeźnie została zmieniona na inną niż ta, którą widać.
Komentarze: 4
MAN NG313 #2503
18 września 2011 - Gdańsk Brzeźno, al. gen. J. Hallera. Linia T3 kursowała na trasie Brzeźno Walecznych - Mickiewicza w zamian za tramwaje. Spowodowane to było remontem torowiska wzdłuż al. Hallera. Na zdjęciu sytuacja z niedzieli, kiedy to linie T3 i T5 jeździły naprzemian, w takcie jeśli dobrze pamiętam, co 20 min.
Autor: Bartek Mielczarek
Alstom Citadis 402 #316
3 lutego 2010 - Paryż, Boulevard Lefebvre. Linia T3 to już typowy tramwaj. Jedzie środkiem szerokich bulwarów przez gęsto zamieszkałe dzielnice, ma liczne skrzyżowania z prostopadłymi ulicami, na których od razu dostaje "zielone światło".
Autor: NadzórRuchu
Alstom Citadis 402 #307
18 sierpnia 2010 - Paris, Poterne des Peupliers.
Komentarze: 3
Alstom Citadis 402 #314
18 sierpnia 2010 - Paris, Boulevard Kellermann. T3 jest (chyba) najnowszą linią tramwajową w regionie Île-de-France. Niestety nowych linii tramwajowych w tym regionie raczej nie będzie dane nam oglądać. Planowane linie T5, T6 i T7 są lub będą budowane w lansowanym przez Francuzów systemie Translohr.
Komentarze: 5
Alstom Citadis 402 #314
3 lutego 2010 - Paryż, Porte de Versailles (Brama Wersalska). W tym zespole przystankowym spotykają się dwie paryskie linie tramwajowe, ale nie mają ze sobą fizycznego połączenia.
Alstom Citadis 402 #306
3 lutego 2010 - Paryż, Boulevard Valin. Jakoś nie mogę wykrzesać w sobie entuzjazmu dla współczesnych sieci tramwajowych. Poprzez swoją doskonałość w każdym calu wydają mi się totalnie bez wyrazu. Nie ma na czym oka zaczepić ani tym bardziej znaleźć miejscówkę choć trochę niebanalną.
Komentarze: 6
Alstom Citadis 402 #304
3 lutego 2010 - Paryż, Boulevard du General Martial Valin. Tramwaj trzeciej linii wyrusza w trasę południowym odcinkiem bulwaru okrążającego centrum Paryża.
Alstom Citadis 402 #311
3 lutego 2010 - Paryż, Porte d`Ivry. Nie da się ukryć, że idea blokowiska narodziła się we Francji.
Komentarze: 4
Alstom Citadis 302 #856
2 października 2009 - Lyon, nieopodal Rue Maurice Flandin. T3 zmierza do dworca o nazwie Part-Dieu. To musi być naprawdę boski dworzec.
Alstom Citadis 402 #307
13 czerwca 2009 - Paris, Boulevard Victor. Najnowsza linia tramwajowa T3 prezentuje się wyśmienicie. Francuzi przy okazji tego typu inwestycji zwykli zmieniać nie tylko samą trasę ale i całe jej otoczenie. Pełno więc wokół trawniczków, zmyślnej małej architektury, przystanki mają identyczny wygląd, całość prezentuje się profesjonalnie. I kto powiedział, że słup trakcyjny to musi być betonowy potworek...?
Komentarze: 6
Alstom Citadis 302 #849
23 września 2008 - Meyzieu, Gare.
Autor: Banan
Miejsce: Meyzieu (Auvergne-Rhône-Alpes)
| Właściciel: Keolis Lyon | Organizator: TCL Lyon | Linia: T3
Alstom Citadis 402 #307
30 lipca 2008 - Paris, Boulevard Victor. Tak się czasem zastanawiam, czy którakolwiek z nowych lub modernizowanych tras w Warszawie dorośnie do pięt paryskiej T3.
Komentarze: 6
Alstom Citadis 402 #309
30 lipca 2008 - Paris, Boulevard Kellerman. Obok znajduje się całkiem fajny park, jednak w taki upał najlepszym zajęciem było przejechanie się dłużej tramwajem, ze względu na bardzo wydajną klimę :)
Komentarze: 1
Alstom Citadis 402 #305
30 lipca 2008 - Paris, Boulevard Massena.
Komentarze: 1
Alstom Citadis 402 #315
29 lipca 2008 - Paris, Boulevard Jordan / Porte d`Orleans. No ciekawe co Alstom wystawi w warszawskim megaprzetargu...
Alstom Citadis 402 #307
30 lipca 2008 - Paris, Boulevard Brune.
Alstom Citadis 402 #309
30 lipca 2008 - Paris, Boulevard Kellermann. Te wozy bardzo mi się podobają :)
Komentarze: 6
Alstom Citadis 402 #305
30 lipca 2008 - Paris, Boulevard Massena / Porte d`Italie.
Alstom Citadis 402 #318
4 sierpnia 2008 - Paris, Pont du Garigliano.
Autor: piotrekw
Komentarze: 2
Solbus C9,5 #SG 77509
1 kwietnia 2008 - Pyskowice, ul Szpitalna (DA).
Autor: Janusz Rogoń
Alstom Citadis 402 #304
18 sierpnia 2007 - Paryż, Boulevard Massena. Może i we Wrocku niedługo będą takie końcówki.
Autor: Daniel`s
Komentarze: 2
Alstom Citadis 302 #854
4 maja 2007 - Lyon, Vaux-en-Velin la Soie. Tramwaj przejeżdża przez skrzyżowanie z drogą kołową, na której już podnoszą się szlabany broniące wjazdu samochodom. Praktycznie wszystkie skrzyżowania na trasie tego szybkiego tramwaju posiadają takie zabezpieczenia, dzięki czemu tramwaj nie musi nawet zwalniać. A jedzie szybko - nawet 80 km/h. Siedząc z tyłu wyraźnie widać podnoszący się szlaban, podczas gdy ostatni człon wagonu jest jeszcze na przejeździe. Na tym skrzyżowaniu wisi jeszcze trakcja trolejbusowa, z której korzystają pojazdy stacjonujące w pobliskiej zajezdni.
Autor: NadzórRuchu
Alstom Citadis 402 #312
2 maja 2007 - Paryż, Boulevard Massena. Citadis dojechał właśnie do końca trasy linii T3 i za chwilę - po zmianie kierunku jazdy - podjedzie na przystanek dla wsiadających krańca Porte d`Ivry. Stamtąd rusza właśnie poprzedni tramwaj.
Autor: NadzórRuchu
Alstom Citadis 302 #854
4 maja 2007 - Lyon, przystanek Vaux-en-Velin la Soie na trasie linii szybkiego tramwaju. Citadis obsługuje niedokończony jeszcze przystanek, przy którym stworzono możliwość wyprzedzania się tramwajów - to pewno tutaj linia zwykła będzie przepuszczać ekspresową z centrum miasta na lotnisko (o czym pisał straphan). Sama trasa robi ogromne wrażenie. Przystanki są rozmieszczone dość rzadko, tramwaje jadą nawet 80 km/h, a na przecinających torowisko skrzyżowaniach z ulicami ustawiono rogatki, które automatycznie zamykają się przed nadjeżdżającym tramwajem. Wielka sprawa.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 7
Alstom Citadis 402 #315
30 kwietnia 2007 - Paryż, kraniec Pont du Garigliano. Jeden z najnowszych paryskich Citadisów oczekuje na pasażerów na pierwszym przystanku nowej trasy tramwajowej. Ciekawe, czy kiedyś w Warszawie doczekamy się takich tras albo takich tramwajów...
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
Alstom Citadis 402 #312
2 maja 2007 - Paryż, Boulevard Victor Lefebre. Nowiutki Citadis wyruszył chwilę wcześniej z krańca Pont du Garigliano i rozpoczyna swą podróż do krańca Porte d`Ivry. Na takiej trasie w grudniu 2006 uruchomiono kursowanie pierwszej linii tramwajowej w Paryżu, a trzeciej w aglomeracji paryskiej. Długie, niskopodłogowe i dość przestronne tramwaje kursują na tej linii średnio co 5 minut, przewożąc duże tłumy pasażerów. Tramwaj na swej trasie ma priorytet w przejeździe przez każde skrzyżowanie - takie rozwiązanie na zachodzie jest rzeczą oczywistą. Tu też nie jestem pewien, jaki to typ Citadisa.
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 8
Jelcz M121M #2187
10 sierpnia 2005 - Lublin- aleja Krasnicka. (T3). Kierowca miał jakies małe problemy z pierwszymi drzwiami :)
Komentarze: 1
Konstal 105Na #420
24 lipca 2002 - Zabrze, pl. Dworcowy. Ostatni tydzień funkcjowania tej pętli, przypadkowo pojawia się tu 3-ka awaryjnie włączająca się na linię, a tu taki przemiły pan pakuje się prosto pod obiektyw...
Znaleziono: 471, Kanał RSS
Poprzednie
Poprzednie 
