Zdjęcia tematyczne

Wszystkich Świętych 2019

1 listopada każdego roku - dzień Wszystkich Świętych - nieprzebrane tłumy nawiedzają cmentarze, by złożyć wizytę przy grobach bliskich. W corocznej wędrówce od lat pomaga im komunikacja miejska, uruchamiane są na ten dzień specjalne linie i wyjeżdża nieraz więcej pojazdów, niż w dni powszednie w godzinach szczytu. Jest to więc ważny dzień i dla komunikacji.

Zdjęcia

1 listopada 2019 - Elbląg, ul. Łęczycka. Trasa linii: Parking PWSZ-Grunwaldzka-Grottgera-Łęczycka-Dębica (pętla DOLNA).Elbląg, ul. Łęczycka. Trasa linii: Parking PWSZ-Grunwaldzka-Grottgera-Łęczycka-Dębica (pętla DOLNA).
Autor: anonim1981

1 listopada 2019 - Elbląg, ul. Łęczycka.Elbląg, ul. Łęczycka.
Autor: anonim1981

1 listopada 2019 - Elbląg, ul. Łęczycka. Trasa linii: Sienkiewicza/cm. Agrykola-Bema-Dębica (pętla GÓRNA).Elbląg, ul. Łęczycka. Trasa linii: Sienkiewicza/cm. Agrykola-Bema-Dębica (pętla GÓRNA).
Autor: anonim1981

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Planowo gazowce Arrivy miały jeździć tylko na C88, ale 3 z 5 brygad wykonały dodatkowo kółko na C51.Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Planowo gazowce Arrivy miały jeździć tylko na C88, ale 3 z 5 brygad wykonały dodatkowo kółko na C51.
Autor: Domas

1 listopada 2019 - Elbląg, ul. Łęczycka.Elbląg, ul. Łęczycka.
Autor: anonim1981

1 listopada 2019 - Kraków, Aleja AndersaKraków, Aleja Andersa
Autor: Scania2602

1 listopada 2019 - Kraków, Aleja AndersaKraków, Aleja Andersa
Autor: Scania2602

1 listopada 2019 - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg, ul. Marcina Kasprzaka. Spontaniczne spotkanie z Urbino 15 #300 na 27.Dąbrowa Górnicza - Gołonóg, ul. Marcina Kasprzaka. Spontaniczne spotkanie z Urbino 15 #300 na 27.
Autor: PKPOWIEC

1 listopada 2019 - Kraków, ul. KocmyrzowskaKraków, ul. Kocmyrzowska
Autor: Scania2602

Komentarze: 1

1 listopada 2019 - Ruda Śląska - Ruda, ul. Piastowska.Ruda Śląska - Ruda, ul. Piastowska.
Autor: Mattor20056

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Władysława Reymonta. Helmut na cmentarnej linii 41 obsługuje przystanek `Arena`.Poznań, ul. Władysława Reymonta. Helmut na cmentarnej linii 41 obsługuje przystanek `Arena`.
Autor: Maniek

1 listopada 2019 - Dąbrowa Górnicza - Pogoria, ul. Świętego Antoniego.Dąbrowa Górnicza - Pogoria, ul. Świętego Antoniego.
Autor: PKPOWIEC

1 listopada 2019 - Dąbrowa Górnicza - Pogoria, ul. Świętego Antoniego. Tradycyjnie, raz w roku pojawiają się deskorolki na 84.Dąbrowa Górnicza - Pogoria, ul. Świętego Antoniego. Tradycyjnie, raz w roku pojawiają się deskorolki na 84.
Autor: PKPOWIEC

1 listopada 2019 - Poznań, Most Uniwersytecki. Stopiątka za moment osiągnie Rondo Kaponiera.Poznań, Most Uniwersytecki. Stopiątka za moment osiągnie Rondo Kaponiera.
Autor: Maniek

1 listopada 2019 - Bydgoszcz, ul. Mariana Rejewskiego.Bydgoszcz, ul. Mariana Rejewskiego.
Autor: Marek Łuczyński

Komentarze: 6

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Zwierzyniecka.Poznań, ul. Zwierzyniecka.
Autor: Maniek

1 listopada 2019 - Bydgoszcz, ul. Matki Teresy z Kalkuty.Bydgoszcz, ul. Matki Teresy z Kalkuty.
Autor: Marek Łuczyński

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Fredry.Poznań, ul. Fredry.
Autor: Filip Budny

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Hetmańska. Dodatkowa cmentarna linia nr 41 kursowała pomiędzy dwoma poznańskimi cmentarzami: na Miłostowie i Junikowie - podobnie jak linia 43, tylko po innej trasie. Tramwaje jeździły wypchane po brzegi.Poznań, ul. Hetmańska. Dodatkowa cmentarna linia nr 41 kursowała pomiędzy dwoma poznańskimi cmentarzami: na Miłostowie i Junikowie - podobnie jak linia 43, tylko po innej trasie. Tramwaje jeździły wypchane po brzegi.
Autor: Filip Budny

Komentarze: 1

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Warszawska. W mroźny poranek Helmut na specjalnej linii zbliża się do przystanku Pusta. #702 już dość długo nie pojawiał się w ruchu liniowym, stąd zdziwiła mnie jego obecność na linii cmentarnej.Poznań, ul. Warszawska. W mroźny poranek Helmut na specjalnej linii zbliża się do przystanku Pusta. #702 już dość długo nie pojawiał się w ruchu liniowym, stąd zdziwiła mnie jego obecność na linii cmentarnej.
Autor: Łukasz Łyszczak

Komentarze: 1

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Warszawska. Jedna z dwóch tego dnia "helmutowych" brygad ósemki opuszcza przystanek Pusta i udaje się w kierunku cmentarza na Miłostowie.Poznań, ul. Warszawska. Jedna z dwóch tego dnia "helmutowych" brygad ósemki opuszcza przystanek Pusta i udaje się w kierunku cmentarza na Miłostowie.
Autor: Łukasz Łyszczak

1 listopada 2019 - Koszalin, skrzyżowanie ulic: Staszica, Jana Pawła II i Jagoszewskiego.
Coś niesamowitego zdarzyło się z linią nr 16. Rok temu kursowała co 10 minut, równocześnie była wspomagana przez linię nr 6 na odcinku ulicy Władysława IV. Pasażerowie pomimo wspólnej obsługi ciągu komunikacyjnego przez dwa połączenia, wybierali "szesnastkę" (krótszy czas przejazdu i przyzwyczajenia). Dodatkowo do obsługi zaangażowano pojazdy solowe, czego wynikiem były liczne przeładowania i brak zabrania wszystkich pasażerów po trasie. Coś musiało się zmienić...
I stało się - mieliśmy najczęściej kursującą linię w historii koszalińskiej komunikacji miejskiej. Częstotliwość wynosiła 5 minut od godziny 10 do 16, w pozostałym okresie odjazdy były realizowane co 10/15 minut. Jest to swoisty rekord również pod względem brygad - zaangażowano 14 pojazdów do obsługi połączenia.
Efekty było widać gołym okiem - zarejestrowałem tylko dwa przypadki jazdy "na śledzia" (w tym jeden wystąpił przed zwiększoną częstotliwością i zawsze były to pojazdy klasy maxi). Ponadto tak często kursująca linia zlikwidowała tłok na pętli Cmentarz, który występował w poprzednich latach. I pomimo obaw, brygady nie "utykały" przy cmentarzu, ruch odbywał się płynnie. To naprawdę działało!Koszalin, skrzyżowanie ulic: Staszica, Jana Pawła II i Jagoszewskiego.
Coś niesamowitego zdarzyło się z linią nr 16. Rok temu kursowała co 10 minut, równocześnie była wspomagana przez linię nr 6 na odcinku ulicy Władysława IV. Pasażerowie pomimo wspólnej obsługi ciągu komunikacyjnego przez dwa połączenia, wybierali "szesnastkę" (krótszy czas przejazdu i przyzwyczajenia). Dodatkowo do obsługi zaangażowano pojazdy solowe, czego wynikiem były liczne przeładowania i brak zabrania wszystkich pasażerów po trasie. Coś musiało się zmienić...
I stało się - mieliśmy najczęściej kursującą linię w historii koszalińskiej komunikacji miejskiej. Częstotliwość wynosiła 5 minut od godziny 10 do 16, w pozostałym okresie odjazdy były realizowane co 10/15 minut. Jest to swoisty rekord również pod względem brygad - zaangażowano 14 pojazdów do obsługi połączenia.
Efekty było widać gołym okiem - zarejestrowałem tylko dwa przypadki jazdy "na śledzia" (w tym jeden wystąpił przed zwiększoną częstotliwością i zawsze były to pojazdy klasy maxi). Ponadto tak często kursująca linia zlikwidowała tłok na pętli Cmentarz, który występował w poprzednich latach. I pomimo obaw, brygady nie "utykały" przy cmentarzu, ruch odbywał się płynnie. To naprawdę działało!
Autor: piotr_kosz

Komentarze: 5

1 listopada 2019 - Dąbrowa Górnicza - Strzemieszyce Małe, ul. Składowa.Dąbrowa Górnicza - Strzemieszyce Małe, ul. Składowa.
Autor: PKPOWIEC

Komentarze: 1

1 listopada 2019 - Kraków, ul. Mała Góra.Kraków, ul. Mała Góra.
Autor: eMCe

Komentarze: 1

1 listopada 2019 - Kielce, ulica Wapiennikowa. Już drugi rok z rzędu hybrydowe przegubowce pojawiły się na linii 34 1 listopada. Pojawiły się na trzech brygadach z dziewięciu, więc ich wkład w zmniejszenie tłoku na tej linii (jeśli faktycznie był) można uznać za niewielki. Niemniej jednak każde ich pojawienie się na linii innej niż 46 to ciekawostka. W tym roku po raz pierwszy Urbino 18 Hybrid pokazały się na tej ulicy, której remont kilka miesięcy temu ukończono.Kielce, ulica Wapiennikowa. Już drugi rok z rzędu hybrydowe przegubowce pojawiły się na linii 34 1 listopada. Pojawiły się na trzech brygadach z dziewięciu, więc ich wkład w zmniejszenie tłoku na tej linii (jeśli faktycznie był) można uznać za niewielki. Niemniej jednak każde ich pojawienie się na linii innej niż 46 to ciekawostka. W tym roku po raz pierwszy Urbino 18 Hybrid pokazały się na tej ulicy, której remont kilka miesięcy temu ukończono.
Autor: kams

1 listopada 2019 - Gdańsk, ul. Łostowicka. Przyszedł w końcu czas gdy żegnamy pierwsze krótkie Many. Pierwszy poległ i został już zdjęty ze stanu 2049. Ciekawe jaki los czeka 2061, który stoi na bazie lekko zdekompletowany ale nie sprawia jeszcze wrażenia rozszabrowanego.Gdańsk, ul. Łostowicka. Przyszedł w końcu czas gdy żegnamy pierwsze krótkie Many. Pierwszy poległ i został już zdjęty ze stanu 2049. Ciekawe jaki los czeka 2061, który stoi na bazie lekko zdekompletowany ale nie sprawia jeszcze wrażenia rozszabrowanego.
Autor: Krystian Jacobson

Komentarze: 9

1 listopada 2019 - Koszalin, ulica Św. Wojciecha.
Niedługo dwudziestka powinna wrócić, jednak w okrojonej, sobotniej formie (8 par kursów od poniedziałku do soboty).
Warto też wspomnieć o słupku typu "WPK Koszalin" uwiecznionym na zdjęciu. To już ostatnie chwile takich przystanków, jednak są plany pozostawienia jednego "na pamiątkę".Koszalin, ulica Św. Wojciecha.
Niedługo dwudziestka powinna wrócić, jednak w okrojonej, sobotniej formie (8 par kursów od poniedziałku do soboty).
Warto też wspomnieć o słupku typu "WPK Koszalin" uwiecznionym na zdjęciu. To już ostatnie chwile takich przystanków, jednak są plany pozostawienia jednego "na pamiątkę".
Autor: piotr_kosz

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych.Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych.
Autor: Domas

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Głogów, al. Wolności.Głogów, al. Wolności.
Autor: Hanys

1 listopada 2019 - Włocławek, al. Chopina. Oprócz autobusów MPK do cmentarza komunalnego Pińczata docierała także komercyjna linia ZUT.Włocławek, al. Chopina. Oprócz autobusów MPK do cmentarza komunalnego Pińczata docierała także komercyjna linia ZUT.
Autor: jacekso

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Gdynia, pętla Cisowa Sibeliusa. W dniach 01 i 02 listopada kilka brygad na linii 26 obsługiwanych było przez trolejbusy przegubowe.Gdynia, pętla Cisowa Sibeliusa. W dniach 01 i 02 listopada kilka brygad na linii 26 obsługiwanych było przez trolejbusy przegubowe.
Autor: Karol Grzonka

Komentarze: 1

1 listopada 2019 - Warszawa, pętla Wiatraczna.Warszawa, pętla Wiatraczna.
Autor: ivirtuozk

1 listopada 2019 - Warszawa, pętla Wiatraczna.Warszawa, pętla Wiatraczna.
Autor: ivirtuozk

1 listopada 2019 - Elbląg, ul. Łęczycka.Elbląg, ul. Łęczycka.
Autor: anonim1981

1 listopada 2019 - Poznań, ul. Aleksandra Fredry. Skoro w tym roku nie można focić linii cmentarnych, to musiałem sięgnąć do archiwum.Poznań, ul. Aleksandra Fredry. Skoro w tym roku nie można focić linii cmentarnych, to musiałem sięgnąć do archiwum.
Autor: Łukasz Łyszczak

1 listopada 2019 - Warszawa, ul. Św. Wincentego.Warszawa, ul. Św. Wincentego.
Autor: Krzysztof_J

1 listopada 2019 - Warszawa, ul. Odrowąża. Skład 1394+1393 obsługujący jedną z trzech uruchomionych w zeszłym roku tramwajowych linii cmentarnych. W ten weekend dodatkowe pojazdy również miały wyjechać na ulice, jednak w ostatniej chwili ogłoszono decyzję o zamknięciu cmentarzy, w efekcie czego całe przygotowania i praca wielu osób poszły na marne...Warszawa, ul. Odrowąża. Skład 1394+1393 obsługujący jedną z trzech uruchomionych w zeszłym roku tramwajowych linii cmentarnych. W ten weekend dodatkowe pojazdy również miały wyjechać na ulice, jednak w ostatniej chwili ogłoszono decyzję o zamknięciu cmentarzy, w efekcie czego całe przygotowania i praca wielu osób poszły na marne...
Autor: Krzysztof_J

Komentarze: 6

1 listopada 2019 - Koszalin, ulica Piłsudskiego.
O kulisach i efektach decyzji z tegorocznym funkcjonowaniem cmentarzy w okresie Wszystkich Świętych napisano wiele. Pokuszę się jednak o drobną refleksję, dlaczego cieszę się że w Koszalinie coroczne święto komunikacji miejskiej się nie odbyło.
Pierwszy raz w historii miało dojść do zmiany miejsca dla wsiadających. Nie byłaby to pętla Cmentarz, ale parking przy sklepie Castoramy. Intencje takiego rozwiązania (będącego efektem współpracy: MZK i Straży Miejskiej) były słuszne - rozłożenie potoków pasażerskich w dwóch lokalizacjach jest działaniem zmniejszającym ryzyko rozprzestrzeniania się pandemii. Na parkingu zaplanowano trzy perony dla odjeżdżających linii, które były wyraźnie oddzielone od punktu sprzedaży biletów. W poprzednich latach występowała kumulacja wielu osób na pętli (chociaż w 2019 roku dzięki dużej częstotliwości połączenia nr 16 takie sytuacje zdarzały się bardzo rzadko).
Niestety każda zmiana rodzi za sobą ryzyko niepowodzenia. Nie można ocenić (z wiadomych powodów), czy planowane rozwiązania zdałyby egzamin. Jednak należy wspomnieć o późnym terminie podania informacji dla pasażerów - stało się to dopiero trzy dni (w czwartek) przed 1 listopada (niedziela). Ponadto ze względu na ograniczone zasoby ludzkie spowodowane koronawirusem, MZK nie planowało zamieszczenia specjalnych rozkładów jazdy na przystankach wzorem poprzednich lat, co mogłoby być problematyczne dla pasażerów rzadko kursujących linii. Wszystkie ogłoszenia zostały zamieszczone dopiero w piątek, również dzięki pomocy ZDiT.
No i na koniec jeszcze dwie sprawy - limity pojemności autobusów i pogoda. W obsłudze cmentarnych linii są używane głównie pojazdy klasy maxi, co oznacza zdolność przewozową na poziomie ok. 30 osób. Jednak przez konieczność pozostawienia co drugiego miejsca siedzącego wolnego, w pojeździe bardzo szybko robi się tłok stojących pasażerów. A przestrzeganie limitów jest czysto teoretyczne. Łatwo wtedy o kompromitację wizerunku komunikacji miejskiej, szczególnie przy dużych potokach. Natomiast co do aury - padało i było zimno. Także dobrze się stało biorąc pod uwagę powyższe okoliczności. Jedynie szkoda nakładu pracy wszystkich pracowników związanych z komunikacją miejską.Koszalin, ulica Piłsudskiego.
O kulisach i efektach decyzji z tegorocznym funkcjonowaniem cmentarzy w okresie Wszystkich Świętych napisano wiele. Pokuszę się jednak o drobną refleksję, dlaczego cieszę się że w Koszalinie coroczne święto komunikacji miejskiej się nie odbyło.
Pierwszy raz w historii miało dojść do zmiany miejsca dla wsiadających. Nie byłaby to pętla Cmentarz, ale parking przy sklepie Castoramy. Intencje takiego rozwiązania (będącego efektem współpracy: MZK i Straży Miejskiej) były słuszne - rozłożenie potoków pasażerskich w dwóch lokalizacjach jest działaniem zmniejszającym ryzyko rozprzestrzeniania się pandemii. Na parkingu zaplanowano trzy perony dla odjeżdżających linii, które były wyraźnie oddzielone od punktu sprzedaży biletów. W poprzednich latach występowała kumulacja wielu osób na pętli (chociaż w 2019 roku dzięki dużej częstotliwości połączenia nr 16 takie sytuacje zdarzały się bardzo rzadko).
Niestety każda zmiana rodzi za sobą ryzyko niepowodzenia. Nie można ocenić (z wiadomych powodów), czy planowane rozwiązania zdałyby egzamin. Jednak należy wspomnieć o późnym terminie podania informacji dla pasażerów - stało się to dopiero trzy dni (w czwartek) przed 1 listopada (niedziela). Ponadto ze względu na ograniczone zasoby ludzkie spowodowane koronawirusem, MZK nie planowało zamieszczenia specjalnych rozkładów jazdy na przystankach wzorem poprzednich lat, co mogłoby być problematyczne dla pasażerów rzadko kursujących linii. Wszystkie ogłoszenia zostały zamieszczone dopiero w piątek, również dzięki pomocy ZDiT.
No i na koniec jeszcze dwie sprawy - limity pojemności autobusów i pogoda. W obsłudze cmentarnych linii są używane głównie pojazdy klasy maxi, co oznacza zdolność przewozową na poziomie ok. 30 osób. Jednak przez konieczność pozostawienia co drugiego miejsca siedzącego wolnego, w pojeździe bardzo szybko robi się tłok stojących pasażerów. A przestrzeganie limitów jest czysto teoretyczne. Łatwo wtedy o kompromitację wizerunku komunikacji miejskiej, szczególnie przy dużych potokach. Natomiast co do aury - padało i było zimno. Także dobrze się stało biorąc pod uwagę powyższe okoliczności. Jedynie szkoda nakładu pracy wszystkich pracowników związanych z komunikacją miejską.
Autor: piotr_kosz

Komentarze: 4

1 listopada 2019 - Kraków, ulica Srebrnych Orłów.Kraków, ulica Srebrnych Orłów.
Autor: Dominiak

1 listopada 2019 - Słupsk, ulica Zachodnia. Mijanka 17-letniej OmniCity z o wiele młodszą Citywide. #3023, mimo że przejechala prawie milion dwieście tysięcy kilometrów, trzyma się bardzo dobrze.Słupsk, ulica Zachodnia. Mijanka 17-letniej OmniCity z o wiele młodszą Citywide. #3023, mimo że przejechala prawie milion dwieście tysięcy kilometrów, trzyma się bardzo dobrze.
Autor: Patryk

1 listopada 2019 - Warszawa, ul. Odrowąża. Widoczny na zdjęciu skład 1242+1241 w 2006 r. jako pierwszy otrzymał wyłupki i kierunkowskazy od Ikarusa zamiast klasycznych reflektorów. Obecnie wyłupków na szczęście już nie ma, jednak mniej więcej od początku tego roku każdy skład wychodzący z NG zamiast dotychczasowych kierunkowskazów dostaje widoczne na zdjęciu światła ledowe, co także wygląda paskudnie.Warszawa, ul. Odrowąża. Widoczny na zdjęciu skład 1242+1241 w 2006 r. jako pierwszy otrzymał wyłupki i kierunkowskazy od Ikarusa zamiast klasycznych reflektorów. Obecnie wyłupków na szczęście już nie ma, jednak mniej więcej od początku tego roku każdy skład wychodzący z NG zamiast dotychczasowych kierunkowskazów dostaje widoczne na zdjęciu światła ledowe, co także wygląda paskudnie.
Autor: Krzysztof_J

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Sosnowiec, ul. Gen. Władysława Andersa.Sosnowiec, ul. Gen. Władysława Andersa.
Autor: mario202

1 listopada 2019 - Elbląg, ul. Łęczycka.Elbląg, ul. Łęczycka.
Autor: anonim1981

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Kraków, ul. Krzemieniecka.Kraków, ul. Krzemieniecka.
Autor: eMCe

1 listopada 2019 - Kraków ul. Powstańców.Kraków ul. Powstańców.
Autor: Chris_C

1 listopada 2019 - Kraków, ul. Myślenicka.Kraków, ul. Myślenicka.
Autor: eMCe

1 listopada 2019 - Kraków, ul. Wielicka. Solaris opuszcza przystanek Jerzmanowskiego.Kraków, ul. Wielicka. Solaris opuszcza przystanek Jerzmanowskiego.
Autor: eMCe

1 listopada 2019 - Kraków, ul. Kocmyrzowska.Kraków, ul. Kocmyrzowska.
Autor: Chris_C

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Świdnica, ul. Jodłowa. Trzecia specjalna linia cmentarna obsługiwała osiedla Zarzecze i Kolonia.
S3 - Wokulskiego (os. Kolonia) / Kopernika (os. Zarzecze) > Słowiańska cmentarz.Świdnica, ul. Jodłowa. Trzecia specjalna linia cmentarna obsługiwała osiedla Zarzecze i Kolonia.
S3 - Wokulskiego (os. Kolonia) / Kopernika (os. Zarzecze) > Słowiańska cmentarz.
Autor: Szeryf

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Bolesławiec, ul. Leśna.

1 - Cmentarz → Cmentarz (linia okólna).Bolesławiec, ul. Leśna.

1 - Cmentarz → Cmentarz (linia okólna).
Autor: Michalbc

1 listopada 2019 - Warszawa, ul. Okopowa. Skład 2030+2031. Od lat na okres Wszystkich Świętych jezdnia w kierunku Kercelaka na odcinku od Anielewicza do Powązkowskiej jest wyłączana z ruchu indywidualnego i dwukierunkowo kursują nią autobusy linii cmentarnych, stąd rządek pachołków widoczny po lewej. Na prawym pasie jezdni w przeciwnym kierunku jest natomiast tymczasowy parking dla samochodów.Warszawa, ul. Okopowa. Skład 2030+2031. Od lat na okres Wszystkich Świętych jezdnia w kierunku Kercelaka na odcinku od Anielewicza do Powązkowskiej jest wyłączana z ruchu indywidualnego i dwukierunkowo kursują nią autobusy linii cmentarnych, stąd rządek pachołków widoczny po lewej. Na prawym pasie jezdni w przeciwnym kierunku jest natomiast tymczasowy parking dla samochodów.
Autor: Krzysztof_J

1 listopada 2019 - Bydgoszcz, ul. Pelplińska.Bydgoszcz, ul. Pelplińska.
Autor: Marek Łuczyński

1 listopada 2019 - Gliwice - Os. Obrońców Pokoju, ul. Paderewskiego. Dzień Wszystkich Świętych przyniósł mu niespodziewany unfall - mianowicie praca z całego dnia poszła się kochać podczas kopiowania zdjęć na komputor, gdyż dysk postanowił mi oszaleć i wszystkie pliki się uszkodziły. Z tego miejsca chciałbym podziękować mojemu przyjacielowi który zrobił czary w kartę pamięci, dzięki czemu udało się uratować tych kilka zdjęć (żałuję, bo oprócz cmentarnych C1 i C3 uchwyciłem tego dnia przeguby na 71 i 676, ale także białego MANa na 59 - lokalsi z pewnością zrozumieją wagę tego niepowodzenia).Gliwice - Os. Obrońców Pokoju, ul. Paderewskiego. Dzień Wszystkich Świętych przyniósł mu niespodziewany unfall - mianowicie praca z całego dnia poszła się kochać podczas kopiowania zdjęć na komputor, gdyż dysk postanowił mi oszaleć i wszystkie pliki się uszkodziły. Z tego miejsca chciałbym podziękować mojemu przyjacielowi który zrobił czary w kartę pamięci, dzięki czemu udało się uratować tych kilka zdjęć (żałuję, bo oprócz cmentarnych C1 i C3 uchwyciłem tego dnia przeguby na 71 i 676, ale także białego MANa na 59 - lokalsi z pewnością zrozumieją wagę tego niepowodzenia).
Autor: SGrider

Komentarze: 3

1 listopada 2019 - Gliwice - Os. Kopernika, ul. Toszecka.Gliwice - Os. Kopernika, ul. Toszecka.
Autor: SGrider

Komentarze: 2

1 listopada 2019 - Gliwice - Szobiszowice, ul. Toszecka.Gliwice - Szobiszowice, ul. Toszecka.
Autor: SGrider

1 listopada 2019 - Koszalin, ulica Jana Pawła II.
Przy okazji autobusu na linii nr 4, wspomnę również o połączeniu nr 3. Zakres częstotliwości obu linii nie zmienił się z porównaniem do poprzedniego roku ("trójka" co 60 minut z Niekłonic Wsi, a "czwórka" co 15 minut z Władysława IV do pętli Cmentarz w godzinach 8-16).Koszalin, ulica Jana Pawła II.
Przy okazji autobusu na linii nr 4, wspomnę również o połączeniu nr 3. Zakres częstotliwości obu linii nie zmienił się z porównaniem do poprzedniego roku ("trójka" co 60 minut z Niekłonic Wsi, a "czwórka" co 15 minut z Władysława IV do pętli Cmentarz w godzinach 8-16).
Autor: piotr_kosz

1 listopada 2019 - 12:06, Skarżysko-Kamienna - Przydworcowe, pętla Dworzec Gł.
"15" jak co roku jest uruchamiana jako dodatkowe połączenie jednej z najbardziej obleganych relacji Przydworcowe - Milica - Zachodnie. Jednak zabrakło na niej drugiego autobusu, aby sumarycznie oba wozy wpisywały się między kursujące "7" i "13". Nawet kosztem nieco zbędnej "5"...

15 - Szydłowiecka /Pętla → Asfaltowa Z-312:06, Skarżysko-Kamienna - Przydworcowe, pętla Dworzec Gł.
"15" jak co roku jest uruchamiana jako dodatkowe połączenie jednej z najbardziej obleganych relacji Przydworcowe - Milica - Zachodnie. Jednak zabrakło na niej drugiego autobusu, aby sumarycznie oba wozy wpisywały się między kursujące "7" i "13". Nawet kosztem nieco zbędnej "5"...

15 - Szydłowiecka /Pętla → Asfaltowa Z-3
Autor: Paweł_K

1 listopada 2019 - 14:21, Skarżysko-Kamienna - Dolna Kamienna, al. Marsz. J. Piłsudskiego.
Uruchomiona jak co roku dodatkowo "5" na stałej trasie była chyba najsłabszym punktem tegorocznych zasileń. W teorii miała odciążyć "7" i "13" na odcinku Przydworcowe - Milica - Zachodnie oraz "23" w relacji Kamienna - Przydworcowe, jednak w rzeczywistości napełnienia nie przekraczały w niej kilkunastu osób na kurs.

5 - Posadaj /Oczyszczalnia → Młodzawy III /Ogródki Działkowe14:21, Skarżysko-Kamienna - Dolna Kamienna, al. Marsz. J. Piłsudskiego.
Uruchomiona jak co roku dodatkowo "5" na stałej trasie była chyba najsłabszym punktem tegorocznych zasileń. W teorii miała odciążyć "7" i "13" na odcinku Przydworcowe - Milica - Zachodnie oraz "23" w relacji Kamienna - Przydworcowe, jednak w rzeczywistości napełnienia nie przekraczały w niej kilkunastu osób na kurs.

5 - Posadaj /Oczyszczalnia → Młodzawy III /Ogródki Działkowe
Autor: Paweł_K

1 listopada 2019 - 13:03, Skarżysko-Kamienna - Place, ul. Grottgera.
#441, który kursował na dodatkowej "1" dodatkowo z deską zamiast przedniego wyświetlacza to zdecydowanie zbyt małe wzmocnienie względem faktycznych potrzeb przewozowych. Źle ułożony rozkład zakładający dwie dwugodzinne przerwy oraz brak drugiego dodatkowego autobusu na "1" to podstawowe błędy jakie popełniono w tym roku powielając niestety błąd z zeszłego roku. Z pozdrowieniami dla Kierowcy!

1 - okrężna → Łyżwy /Cmentarz
Przez: 1 Maja » Słowackiego » Krasińskiego » Wileńska » Grottgera » Norwida » Sikorskiego » Słowackiego » 1 Maja13:03, Skarżysko-Kamienna - Place, ul. Grottgera.
#441, który kursował na dodatkowej "1" dodatkowo z deską zamiast przedniego wyświetlacza to zdecydowanie zbyt małe wzmocnienie względem faktycznych potrzeb przewozowych. Źle ułożony rozkład zakładający dwie dwugodzinne przerwy oraz brak drugiego dodatkowego autobusu na "1" to podstawowe błędy jakie popełniono w tym roku powielając niestety błąd z zeszłego roku. Z pozdrowieniami dla Kierowcy!

1 - okrężna → Łyżwy /Cmentarz
Przez: 1 Maja » Słowackiego » Krasińskiego » Wileńska » Grottgera » Norwida » Sikorskiego » Słowackiego » 1 Maja
Autor: Paweł_K

1 listopada 2019 - 13:16, Skarżysko-Kamienna - Place, ul. Grottgera.
Z powodu kolejnego etapu budowy obwodnicy Skarżyska i rozpoczęcia budowy ronda na skrzyżowaniu ul. Krakowskiej i al. Piłsudskiego i zamknięciem relacji skrętnej z trasy E77 w stronę miasta linie "9" i "18" zostały jednokierunkowo w stronę miasta skierowane objazdem ul. Konarskiego i Grottgera. Pomijają w związku z tym przystanek Piłsudskiego /supermarket obsługując w zamian przystanek na ul. Grottgera. A gdyby tak chociaż "18" została tutaj dwukierunkowo na stałe...

18 - Pogorzałe → Łyżwy /Cmentarz13:16, Skarżysko-Kamienna - Place, ul. Grottgera.
Z powodu kolejnego etapu budowy obwodnicy Skarżyska i rozpoczęcia budowy ronda na skrzyżowaniu ul. Krakowskiej i al. Piłsudskiego i zamknięciem relacji skrętnej z trasy E77 w stronę miasta linie "9" i "18" zostały jednokierunkowo w stronę miasta skierowane objazdem ul. Konarskiego i Grottgera. Pomijają w związku z tym przystanek Piłsudskiego /supermarket obsługując w zamian przystanek na ul. Grottgera. A gdyby tak chociaż "18" została tutaj dwukierunkowo na stałe...

18 - Pogorzałe → Łyżwy /Cmentarz
Autor: Paweł_K