Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 18266,
Kanał RSS 
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 300 360 420 480 18000 18060 18120 18180 18240
Poprzednie Następne 0 60 120 180 240 300 360 420 480 18000 18060 18120 18180 18240 Szukaj zdjęcia
SOR LH10,5 #LU 926KW
2 marca 2024 - Lublin, ul. Macieja Rataja.
Autosan A1010T #W1 KURSY
2 marca 2024 - Lublin, ul. Macieja Rataja.
МАЗ 103485 #8004
29 lutego 2024 - Lublin, ul. Pasieczna.
Autor: Sylwester Ścioch
Komentarze: 1
Jelcz M121I4 #2514
25 lutego 2024 - Lublin, ul. Choiny. Pozdrawiam:).
Autor: Macboja
Jelcz M121I4 #2514
24 lutego 2024 - Lublin, aleja Spółdzielczości Pracy. Pozdrawiam:).
Autor: Macboja
MAN RHC484 Lion`s Coach L #AC 2689 ET
11 lutego 2024 - Lublin, rondo Romana Dmowskiego.
Temsa MD 7 #LTM 32340
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia, wyjazd z Dworca PKS-u.
Autor: Macboja
Miejsce: Lublin (Lubelskie)
| Właściciel: Big Bus Tomaszów Lubelski | Linia: Tomaszów Lubelski - Warszawa
Komentarze: 3
Volvo 9700HD UG 13,8m #LBL 45200
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Komentarze: 1
Mercedes-Benz Tourismo E16 RHD M/2 #K37
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Miejsce: Lublin (Lubelskie)
| Właściciel: Inter Strzelce Opolskie | Organizator: Flixbus | Linia: 1250
Irizar i6s 15.37 #KT 3688F
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Mercedes-Benz Tourismo E16 RHD M/2 #28
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Unii Lubelskiej.
Autor: Macboja
Komentarze: 4
Ursus CS12LFD #2492
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Ursus CS12LFD #2468
13 stycznia 2024 - Lublin, ul. Młyńska. Wjazd na teren Dworca Metropolitalnego w Lublinie.
Autor: Macboja
Ursus CS12LFD #2466
25 lutego 2024 - Lublin, ul. Doktora Kazimierza Jaczewskiego.
Autor: Macboja
Ursus T70116 #3916
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej.
Autor: Macboja
Ursus CS18LFT #3954
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej.
Ursus T70116 #3905
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej.
Autor: Macboja
Ursus T70116 #3916
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Antoniny Grygowej. Pozdrawiam:).
Autor: Macboja
Ursus CS12LFD #2468
13 stycznia 2024 - Lublin, ul. Łącząca rondo Anastazego Suligowskiego z aleją Józefa Piłsudskiego.
Autor: Macboja
Iveco Daily 65C18 / Durisotti XXL #WGM 9202G
21 grudnia 2023 - Lublin, Dworzec Główny PKS. Zdjęcie ciekawe z dwóch powodów. 1. Ciekawe, czy Lubartowy pójdą na metropolitalny? Obstawiam znalezienie sobie miejscówki bliżej starego PKS. 2. Zdjęcie ukazuje coś innego, niż rozwalającego się Sprintera MKI, więc dlatego kocham tę destynację, ponieważ można tam spotkać coś ciekawszego. Niestety angielskie Vario, zostały zastąpione Francuskimi Iveco. Trochę z deszczu pod rynnę, ale tak to już bywa. Niemniej jednak 3 Vario nadal jeżdżą.
Komentarze: 2
Solaris Urbino 12 electric #4006
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Orkana. Kolejna ulica na mapie Lublina, która wymaga natychmiastowego remontu, lecz planów na remont tej ulicy nie widać, a szkoda. Z pozdrowieniami dla Mikołaja!
Autor: Sylwester Ścioch
Komentarze: 1
Solaris Urbino 12 electric #4028
24 lutego 2024 - Lublin, estakada nad aleją Witosa.
Autor: Macboja
Solaris Urbino 12 electric #4010
24 lutego 2024 - Lublin, rondo Braci Rylskich. Pozdrawiam:).
Autor: Macboja
Solaris Urbino 12 electric #4010
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Pancerniaków. Pozdrawiam:).
Autor: Macboja
Solaris Urbino 12 electric #4026
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Macieja Rataja.
Autor: Macboja
Solaris Urbino 12 electric #4025
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Macieja Rataja.
Autor: Macboja
Solaris Urbino 12 electric #4023
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Macieja Rataja.
Autor: Macboja
Komentarze: 1
Autosan M09LE.01.02 #2438
24 lutego 2024 - Lublin, aleja Spółdzielczości Pracy.
Autor: Macboja
Autosan M09LE.01.02 #2425
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Pancerniaków.
Autosan M09LE.01.02 #2425
24 lutego 2024 - Lublin, ul. Pancerniaków.
Autor: Macboja
Autosan M09LE.01.02 #2426
24 lutego 2024 - Lublin, estakada nad aleją Witosa.
Jelcz M121I4 #2510
1 lutego 2024 - Lublin, pętla Inżynierska.
Autor: Makabra
Solaris Urbino 12 electric #4029
1 lutego 2024 - Lublin, pętla Choiny. nowe i stare na jednej "krańcówce".
Autor: Makabra
Ursus CS18LFT #3954
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Ursus CS18LFT #3955
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Lubartowska.
Autor: Macboja
Mercedes-Benz O404-15R / Sunsundegui Stylo #AC 7874 EX
1 maja 2022 - Ależ to budziło zachwyt w 2010, wypierając Ikarusy. Teraz stary rupieć, obsługujący przygraniczne połączenie, widoczne na tablicy. W sumie wizualnie się nie zestarzał, ale materiałowo bardzo. Sama CONDA, miała więcej takich (około 5). Nawet na UA, jeździ 2 taki sam. Kokpit-kwintesencja Stylo, czyli wskaźniki z 404 (skorygowałem podwozie), oraz hiszpańskie przyciski, włączające m.in Toaletę (kiedyś), czy klimę (sprawna). Reszta, jak typowy hiszpan-Bagażniki automatyczne (w 95!), klima nieźle daje, komfortowe siedzenia, drzwi kierowcy po lewej i tak samo po lewej otwieramy drzwi pasażerów.
Mercedes-Benz O580-17RHD #AT 2070 HC
4 maja 2022 - Kolejno foto- bohater historii tragicznej, czyli geneza Travego na ziemiach polskich. W 1999 zaprezentowano Travego, czyli następcę popularnej O404.Travego zawsze miało nieco inny wygląd, począwszy od stylizacji boków, której nie można znaleźć w Tourismo (O350 i Tourismo II), poprzez oświetlenie wewnętrzne, panele oświetleniowe i nawiewy pasażerów itp., a skończywszy na całkowitym liftingu, obejmującym wymianę deski rozdzielczej na nowoczesną, inaczej wyprofilowaną, ergonomiczną, z wstawką drewnianą, niczym Setra, kolorowy wyświetlacz, (tak jak na foto) i zmianę wyglądu przodu poprzez zmianę reflektorów i narożników. Z powodów ekonomicznych produkcja Travego została przeniesiona do Turcji i jest produkowana w wersji po Liftingowej na rynek turecki, jako podwyższana wersja Tourismo. Przyjmuje się, że każdy niemiecki autobus z palety MB miał swój tańszy odpowiednik turecki, główną furorę z racji ceny zrobił O350 w stosunku do O404, i później Tourismo w stosunku do horrendalnych cen Travego O580, gdzie finalnie klient przy wynajmie płacił po prostu za autobus, a jak już to za Mercedesa, a większej wygody podróży na pierwszy rzut oka nie widział i to jest istota tragizmu tych aut na polskim rynku. Kupowano Toursimo, zamiast Travego. Wyjątkiem były RCKiK, gdzie w całej Polsce "krew wysysa" koło 20 Travego 15RHD, do których pozwoliłem sobie ostatnio dopisać numery VIN. Systematyka dla niektórych dodających foty, żebyśmy mieli wszystko w 1 miejscu i żebyście nie pisali głupot w metryczkach: Travego RHD – 12 m, 2 osie, Travego RHD-M – 13 m, 3 osie, Travego RHD-L – 14 m, 3 osie + średniopodłogowy Travego RH. Wiadomo, jak w przypadku Setry, liczba 15, 16, 17, FABRYCZNA/homologacyjna liczba rzędów siedzeń dla danej długości: wersja 12 m – 15RHD, 13 m – 16RHD i 14 m – 17RHD. Numery VIN niestety mają tutaj znaczenie prawdopodobnie tylko do homologacji, ale fizycznie produkowane i składane są w Stambule, niezależnie, czy WEB, czy NMB. Tragizmu historii dodaje fakt, że Tourismo wyparło Travego, który aktualnie sprowadza się do podwyższonego Tourismo, tylko z obrzydliwym przodem. Całe szczęście u nas nieoferowany. Głównym zagadnieniem dla którego tak się to potoczyło, był fakt wewnętrznej konkurencji w Mercedesie między Setrą, będącą samą sobie półka wyższą, jeżeli chodzi o autokary, jako modułową konstrukcją mogąca mieć od 10 do 15 m oraz autobus piętrowy. Mercedes tego nie miał i paradoksalnie nie dublując modelu stracono rynek odbiorców na O 580, nie projektując wersji piętrowej albo skróconej. Teoretycznie odpowiednikiem pod tym kątem miało być Tourino, ale wibracje oraz podwozie Atego, wyrobiły zdanie odbiorcom w tej materii. Skrócono niestety Tourismo, tworząc Tourismo K, co kompletnie zaprzepaściło sprzedaż opisywanego modelu, Jako trzeciej drogi dla odbiorcy koncernu w stosunku do Setry. Co do wozu ze zdjęcia to charakteryzuje się sympatyczną ekipą "wodzijów", na których składają się Mykola, oraz Dima. Tutaj mamy do czynienia z przejściówką. Niby to Travego I przedlift, ale silnik już spełnia Euro 4, więc jest jak w polifcie, czy Tourismo. Kierownica jednak pozostała "stara", oraz sterowanie drzwi Bode, analogiczne do Setr S4xx. Autobus wyposażono w skrzynię mechaniczną, gdzie w Niemczech zautomatyzowane już były standardem! Swoją drogą, ciekawe czy był wóz w ostatnim czasie na kursach UA, który zaliczył więcej tablic. Nie mówimy o przerejestrowywaniu pojazdów w EWE, gdyż tam jest to z innego powodu. Konkludując opis historyczny; Dla niedoświadczonych: Travego i Toursmo, najłatwiej odróżnić jeden od drugiego poprzez fakt iż Travego ma ukośne ścięcie nad nadkolem.
EOS 200 #ВС 8293 ЕІ
6 maja 2022 - Tym razem inny wóz ATP 14630, czyli ciekawy przypadek Eosa, wyposażony w miejską skrzynię ZF-ECOMAT-6HP592C. O ile udało mi się prześledzić firmę Les Voyages Belges Groot-Bijgaarden, mieli jeszcze jednego identycznego, albo więcej. Tym razem autobus ma również miłego opiekuna, którym jest Pan Oleg (Widoczny w białej koszuli na pierwszym zdjęciu w karcie autobusu). Jeżeli chodzi o autobus, to jest to typowy Eos, wyróżniający się tylko i wyłącznie automatyczną skrzynią. Poza tym wyposażono go już w nowszy most napędowy firmy ZF, między innymi tak jak w autobusach Mercedes Citaro C1. Poza tym ciekaw jestem, że coś takiego w latach dziewięćdziesiątych uznawano za wzór ergonomii autokaru turystycznego. Jeżeli chodzi o autobusy z tej serii to pracę unieprzyjemnia dzielona szyba przednia, gdzie patrząc się ku niebu, mamy widoczny słupek. Poza tym układ regulacji temperatury wewnątrz wymaga głębszego przyzwyczajenia się przed obsługą. Oprócz tych aspektów jest to bardzo przyjemny autobus, kierowca siedzi bardzo nisko w stosunku do pasażerów, zestawiając np. pierwszą generację Mercedesa Tourismo. Jest to autobus niezwykle prosty i stąd jego sukces na Ukrainie czy w Kazachstanie, co w połączeniu z monstrualnymi bagażnikami i silnikem MAN, daje efekt ponad 500 aut na samej UA. Niestety źródełko w Beneluksie już się wyczerpało, więc trza mieć jakieś nowsze technologie, jak VH T9.
Neoplan N316 SHD #АС 7073 ВМ
14 maja 2022 - Foto kokpitu z dedykacją dla Izy Jankowskiej. Jak widać Transliner na starość trafił do pana Mihalysa z Nowowołyńska i kula się na przygranicznym Łuck-Puławy. Jak widać, auto zostało doposażone w coś a`la Android Car, w miejscu oryginalnego radia i wzmacniacza. Jest to częsta praktyka na UA, ponieważ takie komputerki mają złącza Bluetooth i muzykę można puszczać za pomocą telefonu. Co do samego kursu, jest to ostatni codzienny, nie sezonowy, kurs przygraniczny, zostały po ATP 10727. Reszta jedzie do Warszawy. Sam obieg rusza z LPU o 8 rano, w Lublinie odjeżdża 9:50 w kierunku UA. Co ciekawe, jeżeli jest zainteresowanie, kurs bierze ludzi z Kurowa i Garbowa, więc tak naprawdę często jadą starą krajówką. Tak już nikt nie robi. Jeżeli chodzi o samego Neoplana, to też już liczba takich maleje. Kiedyś synonim Ukraińskiego autobusu, teraz takim synonimem może być Van Hool.
Ursus CS12LFD #2469
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Królewska.
Autor: Macboja
Komentarze: 1
Ursus CS12LFD #2468
13 stycznia 2024 - Lublin, ul. Młyńska, wyjazd z Dworca metropolitalnego w Lublinie.
Autor: Macboja
Komentarze: 1
Ursus CS12LFD #2492
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Unii Lubelskiej.
Autor: Macboja
Ursus CS12LFD #2469
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Wodopojna.
Autor: Macboja
Solaris Urbino 12 electric #4011
17 lutego 2024 - Lublin, pętla Zbożowa. Z pozdrowieniami dla kierującego!
Autosan M12LF.V06-G03 #2398
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Autosan A1010T #W1 KURSY
13 stycznia 2024 - Lublin, teren parkingu przy Targach Lublin.
Scania LK400EB 6x2 NI OmniExpress 3.40 #ВС 3053 ІМ
12 marca 2022 - Obiecałem, że kiedyś będzie wspomnienie (oczywiście z dedykacją dla Patryka) o OmniExpress wersji podmiejskiej. Więc jest. Powyższy autobus z kolei, charakteryzuje się nieco większą długością, niż autobusy wykonujące kursy pod szyldem Flix, lecz jest wyraźnie dużo lepiej zmontowany. Rodzaj przeznaczenia autobusu, nie jest to do końca przejrzysta sprawa, ponieważ drzwi środkowe są bardzo szerokie oraz mamy rzeźnię z miejscem na wózek, co świadczy o jego podmiejskości. Pomimo tego faktu, siedzenia w salonie są ustawione bardzo ciasno (nie przypominam sobie, żebym miał do czynienia z węższym korytarzem w jakimkolwiek autobusie), oraz występują klasycznie turystyczne głębokie półki na bagaż, każde siedzenie posiada swój własny nawiew. Autobus był pierwszym pojazdem nowszej generacji należącym do ATP 14630, gdzie zastąpił charakterystycznego zielonego Carrus Universala. Autobusem od samego początku opiekuje się Pan Mój imiennik, były właściciel rzeczonego Carrusa, który kocha markę Scania z całego serca i nie chce jeździć autobusami belgijskiego producenta, których w rzeczonej firmie jest najwięcej. Jeżeli chodzi o kokpit, to pewnie najlepiej wypowie się o nim Patryk, bo mamy tutaj do czynienia z typowo z Scaniowską plątaniną przycisków. Autobus oceniam na ocenę bardzo dobrą, przeciwieństwie do autobusów typowo turystycznych tej serii. Co do samego obiegu wyżej wymienionego przewoźnika, to przeżywa on obecnie kryzys z powodu braku pasażerów, jednakże kursy odbywają się regularnie. Do spotkania mamy 4 "brygady". W zależności od dyspozycji można spotkać: autobus powyższy, 2x Eosa 200, 2x Drogmullera, T8 Acrona, oraz białego Neoplana ze zmodernizowanym przodem. Wspomniana firma obsługuje również Obieg Lwów-Wrocław przez Korczową-Krakowiec. Jeżeli ktoś ma zamiar jechać do Lwowa, to z całego serca polecam ATP, ponieważ jest bardzo mało ludzi na kursach i sprawnie można przejechać granicę. Odjazdy z LBN 2 w ciągu dnia: 10:00, oraz 13:40.
Komentarze: 3
Solaris Trollino 18 #3965
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Prymasa Stefana Wyszyńskiego.
Autor: Macboja
Solaris Trollino 18 #3965
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Doktora Witolda Chodźki.
Autor: Macboja
Solaris Trollino 18 #3932
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Królewska.
Autor: Macboja
Solaris Trollino 18 #3968
11 lutego 2024 - Lublin, ul. Lubartowska.
Autor: Macboja
Van Hool T917 Acron #WU 7775P
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Komentarze: 2
Setra S417 HDH #KA 2889 KH
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Unii Lubelskiej.
MAN RHC444 Lion`s Coach #AA 2049 MM
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Setra S417 GT-HD #WI 784MX
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autor: Macboja
Setra S431 DT #AA 3326 EM
11 lutego 2024 - Lublin, rondo Romana Dmowskiego.
MAN RHC484 Lion`s Coach L #AC 2689 ET
11 lutego 2024 - Lublin, rondo Romana Dmowskiego.
Komentarze: 1
VDL Futura FHD-127/365 #AC 1566 ET
11 lutego 2024 - Lublin, wyjazd z Dworca PKS-u.
VDL Futura FHD-127/365 #AC 1566 ET
11 lutego 2024 - Lublin, aleja Tysiąclecia.
Autosan H9-35 #520
20 czerwca 2015 - Lublin, zajezdnia autobusowa.
Komentarze: 1
