Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
El Detalle OA101 #17
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes. El Detalle to popularny producent charakterystycznych niegdyś nadwozi dla miejscowych, przedniosilnikowych autobusów. W 1987 roku przełamał monopol Mercedesa i skonstruował autobus na własnym podwoziu. Od tego czasu model OA101 miał już pięć generacji, a każda z nich po kilka odmian.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Colegiales Buenos Aires
El Detalle OA101 #405
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), dworzec Once. Różnorodność typów autobusów w Buenos przyprawia o zawrót głowy. Dodatkowo na liniach kursujących po przedmieściach spotyka się modele wycofane z linii śródmiejskich.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: TABA Buenos Aires
Mercedes O500UA / Metalpar Iguazú #63
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Juan B. Justo. Przeguby najłatwiej spotkać na namiastce BRT w północnej części miasta. Przewoźnik obsługujący tę trasę ma w nazwie ulicę, po której jeździ, co nie jest tutaj odosobnionym przypadkiem.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Justo Buenos Aires
Komentarze: 4
Mercedes O500UA / Metalpar Iguazú #100
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Carabobo. Przegub w BA to niezwykle rzadki widok. Co ciekawe model przegubowy nosi taką samą nazwę jak solówka.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Nuevos Rumbos Buenos Aires
Agrale MT15 / Metalpar Iguazú #16
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Línea 71 Buenos Aires
Komentarze: 1
Agrale MT12 / Metalpar Iguazú #2509
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes. Patrząc po liczbie okien występują co najmniej trzy odmiany długościowe tego modelu - średnia i krótka na podwoziach Agrale, średnia i dłuższa - na podwoziach Mercedesa.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Rocaraza Buenos Aires
Agrale MT15 / Metalpar Iguazú #1127
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Roca. Jeden ze słynnych generałów patrzy z pomnika oklejonego proprezydenckimi plakatami na autobus linii 8, który 40-kilometrową trasę z lotniska Ezeiza pokonuje w 2 godziny i 15 minut (przećwiczone na żywym organiźmie).
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Rio Grande Buenos Aires
Komentarze: 1
Mercedes OH1618L-SB / Metalpar Iguazú #90
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Carabobo. Nie - to nie są młodzi adepci podstawówki o profilu medycznym. W Argentynie dzieci noszą po prostu białe mundurki szkolne.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Nuevos Rumbos Buenos Aires
Agrale MT15 / Metalpar Iguazú #4978
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Bolivar. Typowy obrazek z Buenos - ogromna ślepa ściana kamienicy. Na wolnej działce zapewne wkrótce powstanie płatny parking - obecnie chyba najlepszy biznes w nieruchomościach.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: ETAPSA Buenos Aires
Komentarze: 5
Mercedes OH1618L-SB / Metalpar Iguazú #20
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. Jak choć trochę nawiązać do tradycji? Przyczepić sobie chromowany zderzak. Zmiana oblicza gwarantowana.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Mendoza Buenos Aires
Komentarze: 2
Agrale MT15 / Metalpar Iguazú #4314
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. W 2009 roku firma Metalpar zaprezentowała model o nazwie Iguazu, który szybko stał się równie popularny co wcześniej Tronador.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: NUDO Buenos Aires
Komentarze: 3
Mercedes OH1315L-SB / Metalpar Tronador #16
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida de Mayo. Tronador czyli Gromowładny budowany jest najczęściej na podwoziu brazylijskiej firmy Agrale albo na bazie Mercedesa. Moc wrażeń z jazdy dostarcza m.in. mechaniczne zawieszenie.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Vuelta de Rocha Buenos Aires
Komentarze: 1
Mercedes OH1315L-SB / Metalpar Tronador #77
28 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Don Pedro de Mendoza.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Línea 213 Buenos Aires
Mercedes OH1315L-SB / Metalpar Tronador #15
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano. Każdy przewoźnik ma swoje własne jednolite malowanie. Dodatkowo miejscowa tradycja, obecnie już w zaniku, kazała przyozdabiać autobusy w różne esy-floresy. Dzisiaj jedynie nieliczni przewoźnicy hołdują temu zwyczajowi.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Mendoza Buenos Aires
Komentarze: 3
Agrale MT12 / Metalpar Tronador #4270
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Corrientes. Typowa aleja w Buenos i typowy na niej autobus. Jak widać przypisanie autobusu do linii jest sztywne. Co więcej - większość przewoźników obsługuje tylko jedną linię w mieście, nierzadko od momentu jej powstania w latach 30.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: NUDO Buenos Aires
Komentarze: 2
Agrale MT12 / Metalpar Tronador #2522
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. Najpopularniejszy stołeczny model autobusu mija widoczny w tle najsłynniejszy w mieście budynek - Casa Rosada czyli pałac prezydencki.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Rocaraza Buenos Aires
Komentarze: 3
Agrale MT12 / Metalpar Tronador #11
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano. Tronador jak duża część południowoamerykańskich modeli oferowany jest pod jedną nazwą niezależnie od długości, pojemności, umieszczenia silnika czy zastosowanego podwozia. Na zdjęciu najkrótsza odmiana z silnikiem z tyłu zbudowana na podwoziu Agrale.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: QC Buenos Aires
Komentarze: 1
Agrale MT12 / Metalpar Tronador #35
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. Metalpar to skrót od Metalúrgicas Paredes. Firma powstała w Chile w 1966 roku, ale ma swoją filię w Argentynie i tutaj opanowała znaczną część rynku. Przyczynił się do tego model Tronador produkowany od 2002 roku. W Buenos jeżdżą tego ogromne ilości.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Constituyentes Buenos Aires
Komentarze: 1
Mercedes OH1315L-SB / Metalpar Tronador #36
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Belgrano. Czas poszerzyć nieco horyzonty i wzbogacić galerię o szereg nowych typów. Z lewej Metalpar Tronador, a z prawej Italbus Tropea.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: T22 Buenos Aires
FIAT / Materfer #45
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Carabobo. Tutejsze metro z pewnością nie jest wzorem starannego utrzymania. Zresztą nie odbiega estetyką od ogólnego wizerunku miasta, którego określenie niegdyś 'boskim' było zdecydowanym nadużyciem.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
Komentarze: 5
Orenstein & Koppel / Siemens-Schuckert #UM11
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Medalla Milagrosa. Na każdej linii jeżdżą nieco inne wagony. Tutaj na linii E dominują składy wyprodukowane w latach 30. w Niemczech. Na innych liniach spotkać można m.in. wagony sprowadzone z Tokio i Nagoi.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
Komentarze: 3
La Brugeoise Subte #120
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Carabobo. Trzy zestawy belgijskich drewniaków poddano w latach 80. odbudowie z użyciem nowych metalowych nadwozi. Część mechaniczna pozostała starodawna.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
La Brugeoise Subte #86
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Congreso. Od paru lat mówi się poważnie o zakupach nowych wagonów (tym razem z Chin) niezbędnych do obsługi kolejnych odcinków linii A. Na razie jednak wydłużanie linii idzie opornie, podobnie jak zbieranie funduszy na tabor.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
Komentarze: 2
Alstom Citadis 302 #153
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Av. A. Moreau de Justo. Pokazowy Alstom snuje się niemal pusty tam i z powrotem. Wbrew pogłoskom nic nie wskazuje by wybudowany 5 lat temu fragment linii miał być przedłużany. A bez tego linia nie ma większego sensu i nie powiększa grona zwolenników idei rozbudowy tramwajów.
Komentarze: 2
Scania K420 / Sudamericanas F50 DP #892
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Ing. Huergo.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Condor Estrella Buenos Aires
Volvo B12R 6x2 / Marcopolo Paradiso 1800 DD #2020
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Mariano Moreno. Pół-premiera na galerii ;) Nie ma jeszcze zdjęć z samej Brazylii, ale teraz już będzie pojazd z tego kraju.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Borgetur Erechim
Komentarze: 1
Materfer / Siemens #14
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Mariano Acosta. Przedmieścia Boskiego Buenos. W każdym wagonie premetra jedzie ochrona, a internet w ogóle odradza podróże tym środkiem transportu. Istotnie, trasa wiedzie przez owiane złą sławą dzielnice lub wręcz najprawdziwsze fawele.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
Komentarze: 4
Materfer / Siemens #10
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de los Virreyes. Od końcowej stacji linii metra E wybudowano w 1987 roku 7,5-kilometrową linię tramwajową zwaną tutaj Premetrem, linią P albo E2. Jadąc metrem można na tym samym bilecie kontynuować podróż tramwajem. Linia E2 kursuje co 10 minut i na końcowym odcinku rozgałęzia się na dwie odnogi.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
La Brugeoise Subte #82
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna). Marny knot pokazujący jednak wnętrze najstarszych wagonów metra na świecie.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
Komentarze: 4
La Brugeoise Subte #99
3 kwietnia 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. Przedstawiciel najstarszej serii wagonów na najstarszej stacji metra.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
La Brugeoise Subte #82
20 marca 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Carabobo. Słynne drewniane metro na najnowszej stacji linii A. Najstarsze wagony tej serii mają 99 lat.
Autor: straszny
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Metrovías Buenos Aires
Komentarze: 1
Alstom Citadis 302 #153
12 lutego 2010 - Buenos Aires, Avenida Alicia Moreau de Justo, na wysokości Avenida Belgrano. Eksperymentalna linia tramwajowa - Tranvia del Est czy jakoś tak... - zaistaniała w stolicy Argentyny w 2007 roku, ponad czterdzieścikilka lat po likwidacji ostatnich linii w centrum (do dzisiaj pozostało trochę starych torowisk, rozet, haków oraz... Smacznych ciastek Tramwajowych "Tranvia"). Liczy tylko cztery przystanki (relacja Cordoba - Independencia), defiluje po niej od 2009 roku (po zwróceniu Miluzie wypożyczonych Citadisów z 2005 roku) ten oto Alstom Citadis, wypożyczony z Madrytu. Niestety nie ma zbyt wielu amatorów takiej podróży... Ale może będzie to początek powrotu typowych tramwajów do centrum Buenos (a to by się naprawdę przydało)?... Niestety byłem zmuszony czasowo "przesiąść się" z Canona na Olympusa S280 (co pewnie widać)... EDIT: 25.03.2010 - poprawka kolorów.
Komentarze: 6
Mercedes OH1315L-SB / Ugarte Mini Europeo #12
28 stycznia 2010 - Buenos Aires. Autorem zdjęcia jest wujek Andrzej. Miejsce losowe (ale na trasie tej linii). Parę problemów przy okazji Argentyny:1) Podział administracyjny - pisałem o tym na forum, może ktoś rozwieje wątpliwości; dodałem jako oddzielną jednostkę terytorialną ponieważ BA ma autonomię. W tej jednostce dodałem BA jako Buenos Aires - już bez tych wstawek przed nazwą, ale jeśli uważacie, że powinny być to ja się nie upieram - chciałem tylko, żeby było prościej.
2) Organizator/przewoźnicy - niby nie ma organizatora, ale wszystko podobno trzyma się kupy. W tagach daję Los Colectivos. Jak ktoś zna ten psi język to może poczytać tutaj: http://www.loscolectivos.com.ar/
3) Type/seria pojazdów. Tutaj akurat dało się odczytać ze zdjęcia - proszę o dodanie odpowiedniej serii.
Autor: BorOl
Miejsce: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Właściciel: Mendoza Buenos Aires
Komentarze: 2
Znaleziono: 93, Kanał RSS
Poprzednie
Poprzednie 