Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.33F #DUD-619
20 lipca 2019 - Berhida, Kossuth Lajos u. Wszystkie wyłazy dachowe w wersji dużej i dodatkowe wentylatory.
Komentarze: 1
Ikarus 280.33F #DUD-619
20 lipca 2019 - Stable 70 i ani kilometra szybciej. To miał być normalny autobus miejski. Po co taki silnik - nie wiem. Normalne D10 jest lubiane i sprawdzone. W Buenos Aires raczej płasko.
Ikarus 280.33F #DUD-619
20 lipca 2019 - Ciekawe czy w Argentynie gdzie miał trafić częściej by widział mokrą szmatę i mopa. W Alba Volán się nie sprząta.
Komentarze: 1
Ikarus 280.33F #DUD-619
20 lipca 2019 - To był oczywiście normalny autobus miejski, ale zrobili z niego podły PKS i poupychali siedzeń.
Ikarus 280.33F #DUD-619
20 lipca 2019 - Trzeba wyedytować typ tego dziwadła na .33F
Komentarze: 2
Ikarus 280.33F #DUD-619
20 lipca 2019 - Wszystko pocudowane. Ciekawe czy chociaż standardowy alternator tu pasuje.
Komentarze: 3
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - No gdzieś tam za plątaniną przewodów wodnych i powietrznych jest silnik, który pracuje w tym autobusie bardzo kulturalnie.
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - No niesamowicie pocudowany Ikarus. Brzmi jak normalne D10, a jednak naprawdę ma silnik Mercedesa, którego z żadnej klapy prawie nie widać. Wyprowadzenie peszla to po prostu mistrzostwo. Ze dwa razy zarył tym o przejazd kolejowy.
Komentarze: 6
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - Jak na standardy KNYKK zrt. to wygląda wręcz rewelacyjnie po ostatniej NB. Pojeździ rok, dwa i... nie wiadomo. Prawdopodobnie zginie gdzieś po cichu, bo ten oddział nie ma w zwyczaju gromadzić setek wycofanych autobusów. Obecnie trwa tworzenie jednego wielkiego przewoźnika na całe Węgry pod dowództwem Davida Ilony lub Ilony David, nie inaczej jak pół kobiety - pół Volanu.
Komentarze: 4
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - Sárszentmihály. Jest i standardowa fotka nad bajorem. Co się ten autobus tu umordował... Trzeba było zawrócić na... 30 razy. Kierowca cofać nie umie, Ikarus z Voithem cofać nie chce i ogólnie typowa węgierska komedia ze stękaniem, którą trzeba przeczekać żeby historia potoczyła się dalej.
Komentarze: 1
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - Ősi, Rózsa u. A to wjedźmy jeszcze w kukurydzę. A w tle zakład produkujący nawozy azotowe w Pétfürdő.
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - Székesfehérvár, Vásárhelyi utca. Jest i Nohab, uwielbiana tutaj szwedzka lokomotywa.
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - Csajág , Vasútállomás. Ikarus i mało klimatyczna, ale klimatyzowana ciufa relacji Budapest-Déli-Balatonfüred. Dojazdy nad Balaton pociągiem są świetne, ale często narażone na opóźnienia przez liczne mijanki.
Komentarze: 8
Ikarus 280.40A #DUD-619
20 lipca 2019 - Enying, Leshegy aut. ford. Niesamowicie pocudowany ten Ikarus, ale bardzo przyjemnie jeszcze jeździ.
Komentarze: 4
Ikarus 280.17 #JHZ-333
24 marca 2019 - Székesfehérvár Autóbusz-állomás. Na deser świeżo odpicowana do rejestracji wyścigówka. Na razie dość. Koniec. Garázsmenet
Komentarze: 1
Ikarus 256.44 #DUD-554
24 marca 2019 - Dunaújváros, autóbusz-állomás. No, ugina się zgodnie z planem. Dojrzewa.
Ikarus 280.40A #GMY-392
24 marca 2019 - Dunaújváros, Hunyadi János u. Jakimś cudem ochowała się tabliczka z napisem D10. Zwiastuje to, że autobus ma oryginalną fabryczną blachę, albo jeździ nim miłośnik.
Ikarus C56.42 V1 #IDZ-423
24 marca 2019 - Székesfehérvár, Seregélyesi út. Ale go odpicowali. W serię C chyba jeszcze warto inwestować.
Ikarus 280.40A #DUD-619
13 września 2018 - Székesfehérvár, Selyem u.
Komentarze: 12
Ikarus 256.42 V1 #DUD-858
23 sierpnia 2018 - Székesfehérvár, Piac tér. W tym mieście o klasycznego Ikarusa już ciężko, głównie możemy spotkać serię Cxx oraz Mercedesy O345G lub Citaro na liniach miejskich.
Autor: patryk5254 
Ikarus 55.21 #OT 57-96
16 października 2016 - Nádasdladány, Kastély
Ikarus 260.50 #?
1995 - Co by tu zrobić żeby nie strajkować? Wstawimy Ik260 na tory! Uwagę zwracają także drzwi harmonijkowe, dla których wyraźnie zmieniono technologię montażu. "Całe życie" były one malowane razem z całym autobusem w barwy docelowe. W połowie lat 90-tych zaczęto stosować malowane proszkowo na czarno sztyce i kostki z łożyskami. Screen pochodzi z filmiku: https://nava.hu/id/00065_1995/
Komentarze: 1
Ikarus 260.50 #?
1995 - Zdjęcia z zewnątrz tego wynalazku są oczywiście bardzo znane i od dawna zalewają internet. Filmik jak i zbliżenie na pulpit to prawdziwy unikat, który doskonale ukazuje idiotyzm tego projektu. Właściwie to nie wiem po co w ogóle to robili. Drzwi z jednej strony, jedna kabina "maszynisty" wykluczają na starcie wykorzystanie w ruchu kolejowym. Być może było to jakieś lekarstwo na nudę w czasach kiedy produkcja spadła do jakiś symbolicznych ilości. Szynobus miał oczywiście układ napędowy ze zwykłego autobusu i widać jak jest piłowany na 2800 obrotów na biegu wstecznym, a jedzie może 20 km/h :) Screen pochodzi z filmiku: https://nava.hu/id/00065_1995/
Komentarze: 3
Ikarus 260.50 #?
1995 - Székesfehérvár, Ikarus gyár. Ruszamy! Mimo, że to połowa lat 90-tych to w rozwinięciu kosmicznych prędkości pomoże nam poczciwe D2156 z tradycyjnym siwym obłoczkiem. W tle oczywiście solóweczka dla Warszawy. Wprawne oko dostrzeże całe stadko na placu wyrobów gotowych. Screen pochodzi z filmiku: https://nava.hu/id/00065_1995/
Ikarus 260.50 #?
1995 - Székesfehérvár, Ikarus gyár. Dzisiaj udało mi się znaleźć absolutnie bezcenne nagranie z testów tego Ikarusa na torach w fabryce. Rp1 trochę kiepskie :) Screen pochodzi z filmiku: https://nava.hu/id/00065_1995/
Komentarze: 4
Ikarus EAG E95.04 #HIY-427
23 grudnia 2016 - Székesfehérvár, Autóbuszállomás
Mercedes-Benz O345G #KHA-779
23 grudnia 2016 - Székesfehérvár, Autóbuszállomás
Ikarus C56.22 V1 #HFF-763
23 grudnia 2016 - Székesfehérvár, Autóbuszállomás
Ikarus 211 #LPY-739
13 maja 2017 - Csókakő.
Ikarus 412.30A #IDZ-448
24 sierpnia 2013 - Székesfehérvár, Béke tér
Ikarus 256.42S #DUD-608
23 grudnia 2016 - Székesfehérvár, Autóbuszállomás
Ikarus 256.42 V1 #DUD-858
23 grudnia 2016 - Székesfehérvár, Autóbuszállomás
Autor: bgyp
Miejsce: Székesfehérvár (Fejér)
| Właściciel: KNYKK Tatabánya | Organizator: KNYKK | Linia: Székesfehérvár-Mezőfalva
Ikarus C80.30M #HHR-812
9 września 2016 - Dunaújváros, Szórád Márton út. Że niby tak nowocześnie! Dizajnersko.
Ikarus 280.27 #AOA-315
9 września 2016 - Dunaújváros, autóbuszállomás. No i narożnik uszkodzony. Pan kierowca koniecznie musi oglądnąć [filmik instruktażowy z BKV].
Komentarze: 2
Ikarus C83.40A #KNJ-598
9 września 2016 - Pocudowana kratownica ewidentnie nie wytrzymała i trzeba było już pruć podłogę żeby to jakoś wszystko poskładać do kupy.
Ikarus 260.50 #BPG-700
7 maja 2016 - Esti pihenő Székesfehérváron
Mercedes-Benz O530GÜ II #NLF-429
31 października 2016 - Székesfehérvár, Jancsár utcai végállomás.
MAN NG312 #LLT-066
31 października 2016 - On the road again after a repainting.
Autor: Aron_son
Miejsce: Székesfehérvár (Fejér)
| Właściciel: VT-Arriva Székesfehérvár | Organizator: VT-Arriva | Linia: 26/A
Ikarus 263.30A #GSR-216
27 lipca 2016 - O i to jest dobry autobus.
Komentarze: 2
Ikarus 263.30A #GSR-216
27 lipca 2016 - Tatabánya, Autóbusz állomás. I kolejny, który na emeryturę został tutaj zesłany.
Ikarus 260.50J #DUD-813
27 lipca 2016 - Czysty, zadbany Ikarus w Tatabánya. W takiej sytuacji musi dostać zdjęcie wnętrza choćby z pasażerami. Jest to absolutny wyjątek, bo zwykle czyściej jest na przystankach, na których kurz czasami spłukuje deszcz.
Komentarze: 1
Ikarus 260.50J #DUD-813
27 lipca 2016 - Tatabánya, Omega Park. Kolejny desant z innego miasta. Niestety na malowanie całego autobusu szkoda było lakieru. Zamazali tylko ślady Alba Volan.
Komentarze: 1
Ikarus 263.30A #GSR-217
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, Auchan. No dobrze, Ikarus wraca do centrum miasta, a my przenosimy się do miasta z siedzibą komitatu Komárom-Esztergom.
Komentarze: 1
Ikarus 256.42S #DUD-608
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, Buszpályaudvar. Dumali, gdybali i wymodzili nowe malowanie, takie nowoczesne. Ech...
Komentarze: 2
Ikarus 263.30A #GSR-217
26 lipca 2016 - Nowy typ szyberdachów. Z obserwacji wynika, że pasażerowie nie potrafią ich obsługiwać. Niemieckie wynalazki nie pasują do tradycyjnego Ikarusa.
Komentarze: 1
Ikarus 263.30A #GSR-217
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, Csapó utca. Przerwa po zakończonym kursie obok zajezdni i fabryki Ikarusa.
Komentarze: 1
Ikarus 280.40A #GMY-391
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, vasútállomás. Autobusem opiekuje się miłośnik. Pozdrowienia.
Ikarus 280.40A #GMY-391
26 lipca 2016 - Rzeźnia niepotrzebna.
Ikarus 280.40A #GMY-391
26 lipca 2016 - Wspaniały.
Komentarze: 1
Ikarus 280.40A #DUD-697
26 lipca 2016 - Totalny syf.
Ikarus 280.40A #DUD-697
26 lipca 2016 - Idealny. Wygodne siedzenia, czarne rurki, ogrzewanie tunelowe, zmodyfikowany układ siedzeń i szczelne okna. Niestety od mojej wizyty 5 lat temu przestali myć autobusy. Upadek widać w każdej dziedzinie życia na Węgrzech. Populistyczna polityka rządu wykończy to państwo.
Komentarze: 2
Ikarus 412.30A #IDZ-466
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, vasútállomás. Ikarus 412, tradycyjna padaka.
Ikarus 280.40A #DUD-698
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, vasútállomás. Rurka w pierwszych drzwiach inaczej niż u nas.
Ikarus 280.40A #DUD-698
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, vasútállomás. Dworzec w tle w czasie remontu.
Ikarus 280.40A #DUD-698
26 lipca 2016 - Pojeździ jeszcze rok, dwa i pojedzie do biedniejszego miasta zrzeszonego w KNYKK. Monitory reklamowe oczywiście jak wszędzie - niesprawne. W Polsce często jest tak samo.
Ikarus C80.40A #IAA-864
26 lipca 2016 - Székesfehérvár, vasútállomás. Numer linii niepotrzebny z tyłu i tak się wsiada tylko pierwszymi drzwiami.
Ikarus C80.40A #IAA-864
26 lipca 2016 - Derma poszła w odstawkę, klimat poszedł do piachu, ale wygoda jest zadowalająca.
Ikarus C80.40A #IAA-864
26 lipca 2016 - No, ale wymyślili siedzenia.
Komentarze: 2
Ikarus C80.40A #GSR-172
26 lipca 2016 - Wspaniały. Pomalować rurki proszkowo, umyć i byłby jak nowy.
Komentarze: 1
Ikarus C80.40A #GSR-172
26 lipca 2016 - Ikarus gna do strefy przemysłowej po tłumy kończące pracę na I zmianie.
