Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Škoda/ETI 14TrSF #5559
19 kwietnia 2007 - San Francisco, Columbus Avenue. Samotna Skoda przejeżdza przez dzielnicę zwaną Telegraph Hill.
Škoda/ETI 14TrSF #5585
19 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. W tle wieża portu San Francisco. Choć czasy świetności minęły bezpowrotnie, nadal cumują tutaj promy z Marin County należące do Golden Gate Ferry (GGBHTD).
Komentarze: 1
Škoda/ETI 14TrSF
19 kwietnia 2007 - San Francisco, Columbus Avenue. Nieznana Skoda na linii 30 oddala się od Fisherman's Wharf i podąża w kierunku centrum miasta. Widok z Hyde Street na skrzyżowanie Columbus Avenue z Lombard Street. Niestety, nie udało się cyknąć fotki pojazdu KM ze słynnymi zakrętami na tej ulicy.[zdjecie podpieto pod pierwszy z pojazdow w bazie]
Komentarze: 2
Škoda/ETI 14TrSF #5523
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street, Ellis Street i Stockton Street. Dziewicze jabłuszko.
Komentarze: 3
Škoda/ETI 14TrSF #5524
20 kwietnia 2007 - San Francisco, Chestnut Street i Laguna Street. Aby dotrzeć autobusami MUNI do Golden Gate Bridge trzeba się przesiąść w tym miejscu z linii 30 do linii 28. Jedyne bezpośrednie połączenie centrum miasta z mostem realizuje Golden Gate Transit, z osobną taryfą. Razi brak integracji taryfowej między przewożnikami w rejonie.
Škoda/ETI 14TrSF #5568
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street i 4th Street. Para buch, trolejbus w ruch.
Škoda/ETI 14TrSF #5571
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street i Fremont Street. Trajtek na linii 5 właśnie wyruszył z pętli pod dworcem autobusowym (Transbay Terminal) i po 60 minutach dotrze do pętli przy Pacyfiku.
Škoda/ETI 14TrSF #5571
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. Trolejbusy po raz pierwszy wyjechały na ulice miasta w 1935r. zastępując tramwaje na tej samej trasie. I tak do 1995r. trolejbusy przejmowały trasy po tramwajach i czasami autobusach. Kolejność przejmowania tras zamieniła się w 1995r. kiedy otworzono tramwajową linie F zastępując jedną z linii trolejbusowych.
Komentarze: 4
Škoda/ETI 14TrSF #5590
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. Efekt kanionu na Market Street łagodzą pozostałości po dawnej zabudowie miasta.
Škoda/ETI 14TrSF #5598
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. O k%#&a TROLEJBUS! Nie zanosiło się na nic ciekawego, dopóki nie zabrzmiały charakerystyczne dźwięki.
Komentarze: 6
New Flyer E60 #7007
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. Prosta jak drut Market Street kończy się zakrętem w Steuart Street przy Embarcardero Plaza.
Komentarze: 1
Škoda/ETI 15TrSF #7107
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. Jak widać, trolejbusy i tramwaje korzystają ze wspólnych przystanków. Autobusy muszą się pocieszyć tradycyjnymi przystankami na chodnikach.
Komentarze: 1
New Flyer E60 #7009
19 kwietnia 2007 - San Francisco, Stockton Street. [szept=]Trajtek właśnie wyjeżdza z tunelu w Stockton Street. Ulica ta ma dwa poziomy. Widoczny, dolny rozciąga się między Bush Street a Sacramento Street. Górny, nie widoczny, jest krótszy; łączy Pine Street z California Street[/szept]
Komentarze: 2
New Flyer E60 #7042
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street. Główna ulica miasta, pod którą jeżdzą BART oraz tramwaje (Light Rail, linie J, K, L, M, N, T). Na powierzchni można spotkać zabytkowe tramwaje na linii F, oraz kilkanaście linii autobusowych i trolejbusowych.
Komentarze: 2
New Flyer E60 #7023
19 kwietnia 2007 - San Francisco, Union Square. MUNI posiada 56 takich przegubowych trajtków. Wokół tego placu pełno jest eksluzywnych sklepów, oraz hoteli. Ktoryś z tych wieżowców w tle to znany Sir Francis Drake Hotel, a ten najbardziej po prawej to Grand Hyatt Hotel, przy którym wieczorem można przypadkowo wpaść na...kto odgadnie?
Komentarze: 4
Škoda/ETI 15TrSF #7125
18 kwietnia 2007 - San Francisco, Market Street i Steuart Street. MUNI posiada 33 tych czesko-amerykańskich przegubowych trolejbusów. W tle hotel Hyatt-Regency, a po prawej (niewidoczna) Embarcardero Plaza, czyli plac przed portem pasażerskim w San Francisco.
Komentarze: 5
Orion 07.501 #1505
20 kwietnia 2007 - San Francisco, North Point Street. Oprócz przewozów autobusami pod banderą Golden Gate Transit, GGBHTD trudni się również przewozami statkami (Golden Gate Ferry). Środki na działaność transportową czerpie z dotacji oraz z opłat z Golden Gate Bridge, którym też jest operatorem. Widoczna na zdjęciu linia 26 wykonuje 3 kursy rano i popołudniu między centrum SF a San Rafael, stolicą sąsiedniego powiatu, Marin County.
Komentarze: 1
Carter Bros. Powell Street Car #2
19 kwietnia 2007 - San Francisco, Hyde Street. Choć odbudowany w 1971r., tramwaj pochodzi z 1893r. Do 1973r. nosił numer 502. W tle słynne więzienie Alcatraz.
Komentarze: 6
Orion 07.501 #1562
20 kwietnia 2007 - San Francisco, Golden Gate Bridge. Przez Golden Gate Bridge przejeżdza 21 linii, z tego 18 jest szczytowymi jednokierunkowymi (do SF rano, od SF popołudniu). Widoczny Orion obsługuje jedną z trzech linii (72, 73, 76) z powiatu Sonoma do centrum SF (róg ulic 1szej i Mission). Osobówki płacą $5 za przejazd przez most, a najdroższy bilet autobusowy do centrum SF wynosi $8,40. Z tego miejsca tylko $3,15.
Znaleziono: 199, Kanał RSS 
Poprzednie
Poprzednie 