Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2270
4 lutego 2010 - Lizbona, Cais do Sodre. Portugalski zadek MAN-a.
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2250
7 lutego 2010 - Lizbona, Avenida da Liberdade. Główna arteria łącząca stare centrum z resztą miasta.
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2217
4 lipca 2010 - Lizbona, Restauradores. Dwa pasy dla autobusów, jeden dla samochodów :-)
Komentarze: 1
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2223
6 lutego 2010 - Lizbona, torowisko tramwajowo-autobusowe w alei 24 Lipca.
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2236
4 lutego 2010 - Lizbona, Cais do Sodre.
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2222
4 lutego 2010 - Lizbona, Praca do Comercio. Najliczniejsza obecnie seria autobusów to przypominające niemiecki oryginał MAN-y z nadwoziem Caetano. W latach 2004-2006 dostarczono ich 160 sztuk.
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4218
7 lutego 2010 - Lizbona, Restauradores. Atomic Urbis od zadu.
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4204
4 lutego 2010 - Lizbona, Praca do Comercio.
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4254
7 lutego 2010 - Lizbona, Sete Rios.
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4261
7 lutego 2010 - Lizbona, Restauradores. W latach 2005-06 zakupiono 67 mercedesów z lokalnym nadwoziem z wytwórni 'Bracia Mota'.
MB O405N2 / Camo #4043
4 lutego 2010 - Lizbona, Cais do Sodre. Rodzynek bez zielonego pasa.
MB O405N2 / Camo #4071
7 lutego 2010 - Lizbona, Sete Rios. Mercedesy O405N z nadwoziami Camo trafiły do Lizbony tuż przed wystawą Expo'98 i były pierwszymi niskopodłogowymi autobusami w tym mieście.
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1584
17 sierpnia 2007 - Lisboa, Rua do Arsenal. Trochę złomowate te Volva :P
MAN 18.280 HOCL-NL / Caetano City Gold #2407
17 sierpnia 2007 - Lizbona, lotnisko - terminal przylotów.
MAN 18.280 HOCL-NL / Caetano City Gold #2415
7 lutego 2010 - Lizbona, Rua São Pedro de Alcântara. Srebrny pojazd parkujący na przystanku dobrze nadawałby się do wzbogacenia galerii na stronie jakkutas.pl, która obecnie funkcjonuje pod nieco stępioną nazwą "swietekrowy.pl". Ale to tutaj normalne.
Komentarze: 1
MAN 18.280 HOCL-NL / Marcopolo Viale #2495
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua do Alecrim. Tu już niestety tramwaje nie kursują.
Komentarze: 3
Mercedes O405N2 / Camo #4053
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua de São Domingos.
Mercedes O405N2 / Camo #4058
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua de São Domingos.
Mercedes O405N2 / Camo #4032
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua Garcia da Orta.
Mercedes O405N2 / Camo #4033
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua de São João da Mata
Volvo B10MA / Camo Camus #1517
8 maja 2000 - Lizbona, Cais do Sodre. Poprzednia generacja lizbońskich przegubów.
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1554
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua do Arsenal.
Komentarze: 4
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1568
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua do Arsenal. Volvo wtacza się na Praca do Comercio.
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1541
7 lutego 2010 - Lizbona, Estação Oriente.
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1578
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua Aurea. Jak widać nie tylko na wschodzie Unii mają dziurawe ulice ;-)
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1574
4 lutego 2010 - Lizbona, Rua do Arsenal.
MAN 18.280 HOCL-NL / Caetano City Gold #2410
7 lutego 2010 - Lizbona, Praca Mal. Humerto Delgado. Odbiła mu palma.
Volvo B7RLE / Camo Grande Citadino #101
4 lutego 2010 - Lizbona, Cais do Sodre. Specjalna linia na lotnisko obsługiwana specjalnie wyposażonym taborem. W pozostałych liniach obowiązuje (teoretycznie) zakaz przewożenia bagażu.
Komentarze: 2
Mercedes 616CDi / Irmãos Mota Atomic Mini URB #209
4 lutego 2010 - Lizbona, Praca do Comercio.
MAN 14.240 HOCL-NL / Irmãos Mota Atomic Polis #2954
4 lutego 2010 - Lizbona, Restauradores. Trochę krótszy lokalny Lion's.
Mercedes-Benz OC500LE / Irmãos Mota Atomic Urbis #4241
7 lutego 2010 - Lizbona, Sete Rios.
Volvo B7RLE / Marcopolo Viale #1723
7 lutego 2010 - Lizbona, Sete Rios. Pomimo globalizacji na rynku autobusowym w Portugalii przetrwało paru lokalnych producentów nadwozi, dzięki czemu tabor jest optycznie bardzo różnorodny.
Komentarze: 3
Volvo B7L / Camo Camus VL #1621
7 lutego 2010 - Lizbona, Gare do Oriente. Deszczowy wieczór na Dworcu Wschodnim.
Komentarze: 1
Carris Remodelado #549
6 lutego 2010 - Lizbona, Calcada Nova de Sao Francisco. Remodelado osiąga dno, ale za chwilę wdrapie się na szczyt kolejnego stromego podjazdu. Układ torowy w tle pokazuje, że w prawo skręca się tu z lewego pasa.
Komentarze: 1
Carris Remodelado #550
6 lutego 2010 - Lizbona, Rua de Sao Tome. Najsłynniejszy odcinek najsłynniejszej lizbońskiej linii tramwajowej czyli przeciskanie się ciasnymi uliczkami Alfamy.
Komentarze: 14
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2262
6 lutego 2010 - Lizbona, ul. 1 Maja (Rua Primeiro de Maio). Portugalska odmiana MAN-a pędzi do Restelo zostawiając za sobą fragment potężnego mostu 25 Kwietnia łączącego oba brzegi Tagu. Ponad 30 lat po otwarciu przeprawy dobudowano do niej niższy poziom, którym poprowadzono linię kolejową.
Komentarze: 4
Carris Remodelado #544
19 sierpnia 2007 - Lizbona, gdzieś w mieście :) Niezwykle klimatyczne miasto, ale niestety głównie na szeroki kąt :P
Komentarze: 1
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2247
17 sierpnia 2007 - Lizbona, gdzieś blisko Praca de Comercio.
MAN 10.150 HOCL / Caetano Marbella #2919
8 maja 2000 - Lizbona, Cais do Sodre.
Komentarze: 2
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2227
22 sierpnia 2007 - Lisboa, Praça do Comércio.
CAF / Siemens Articulado #503
18 sierpnia 2007 - Lisboa, Rue de Belem.
Komentarze: 1
CAF / Siemens Articulado #501
18 sierpnia 2007 - Lisboa, R. Bartolomeu Dias. Z tego co pamiętam, to niskopodłogowce pojawiają się tylko na linii 15.
Carris Remodelado #562
21 sierpnia 2007 - Lisboa, niestety nie wiem dokładnie jaka ulica:D
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2217
19 sierpnia 2007 - Lisboa, Praça da Figueira
Komentarze: 1
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1536
14 lipca 2007 - Lizbona, Avenida Infante Dom Henrique. [fot. B. Koper]
Sorefame / Siemens Articulado #510
21 sierpnia 2007 - Lisboa, Santo Amaro. Najwyższy numer niskopodłogowca w Lizbonie.
Carris Remodelado #550
21 sierpnia 2007 - Lisboa, Santo Amaro.
MB O405N2 / Camo #4021
21 sierpnia 2007 - Lisboa, Mercek wspina się pod górę, sporo jeszcze ped nim:)
MAN 18.310 HOCL-NL / Caetano City Gold #2236
18 sierpnia 2007 - Lisboa, Belém , w tle Mosteiro dos Jerónimos.
Komentarze: 1
MB O405N2 / Camo #4004
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Lekko zmodyfikowana portugalska odmiana Mercedesa O405N. Większość z widocznych tu torów tramwajowych jest nieczynna i poodcinana :-(
Komentarze: 4
Volvo B10MA / Camo Cronus Artic #1549
8 maja 2000 - Lizbona, Av.Infante D.Henrique. Nieco nowszy przegub Camo Cronus Artic podąża do dworca kolei CP Lisboa Santa Apolonia.
Komentarze: 5
MAN SL200F / Caetano UNA41 #2157
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Kolejny oldskulowy lizboński autobus pomału odchodzący do historii.
MAN SL200F / Caetano #2032
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. A teraz nieco egzotyki - lizbońskie autobusy.
MAN 10.150 HOCL / Caetano Marbella #2903
9 maja 2000 - Lizbona, Rua do Alecrim. Niestety, jakieś 80% lizbońskiej sieci tramwajowej jest już nieczynne. Największych cięć dokonano całkiem niedawno uznając tramwaj za przestarzały środek transportu. Po niesamowitych spadkach można się teraz przejechać już tylko autobusem np. takim małym Caetano Marbella.
Komentarze: 6
Mercedes-Benz O530 #4127
8 maja 2000 - Lizbona, Praça Cais do Sodre. Ein Volk, ein Reich, ein Bus :-) Jedynie słuszny autobus spotykany w całej Europie od Lizbony po Rygę.
Komentarze: 12
CAM Elevador da Bica #1
9 maja 2000 - Lizbona, Elevador da Bica. W całej Lizbonie są trzy linie "elevadorowe" i jedna zwykła winda. Niby to działa jak "Gubałówka" ale intryguje mnie trochę ta sieć górna.
Komentarze: 10
Znaleziono: 416, Kanał RSS 
Poprzednie
Poprzednie 