Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Tatra T3SU #638
23 stycznia 2011 - Charków, ul. Akademika Pawłowa
ЛАЗ 5207 #ВМ 1262 АА
16 października 2010 - Charków, pl. Iriny Bugrimowoj
ЛАЗ 5208DL #ВІ 5242 АА
21 marca 2010 - Charków, pl. Wolności (Свободи)
Komentarze: 3
71-619КТ #3102
23 stycznia 2011 - Charków, ul. Plechanowska
Tatra T3SU #637
23 stycznia 2011 - Charków, ul. Akademika Pawłowa
Neoplan N212 H #ВІ 1030 АА
13 marca 2010 - Charków, ul. Plechanowska
Tatra T3SU #651
23 stycznia 2011 - Charków, ul. Plechanowska
Tatra T3SU #587
23 stycznia 2011 - Charków, ul. Szewczenka
ЗиУ-682Г016 #889
23 stycznia 2011 - Charków, al. Marszała Żukowa
ЗиУ-682Г016.02 #3321
20 stycznia 2011 - Charków (UA), pętla Park Zustricz.
Tatra T3SU #517
23 stycznia 2011 - Charków, pętla Al. Gagarina.
ЗиУ-682 #382
23 stycznia 2011 - Charków, al. Moskiewska
ЗиУ-682Г016.02 #2319
15 stycznia 2011 - Charków, al. Marszała Żukowa
ЗиУ-682Г00 #365
15 stycznia 2011 - Charków, ul. Charkiwskich diwizij
ЗиУ-682Г00 #325
15 stycznia 2011 - Charków, ul. Charkiwskich diwizij
Tatra T3SU #301
23 stycznia 2011 - Charków, ul. Myronosycka
Tatra T3 #8046
6 kwietnia 2012 - T3 auto přijíždějící z České republiky. Charkov, ulice Plekhanivska
Komentarze: 2
ЗиУ-682 #377
11 stycznia 2011 - Charków, ul. Sumska
ЗиУ-682В0В #311
20 stycznia 2011 - Charków, al. Prawdy
Tatra T6B5SU #4572
15 maja 2010 - Charków, ul. Plechanowska
Tatra T3SU #410
3 lipca 2010 - Charków, wjazd Rogatinskij
Tatra T3SU #309
21 maja 2010 - Charków, al. Prawdy / ul. Trinklera
Komentarze: 1
ЗиУ-682В0А #243
22 maja 2010 - Charków, al. 50-lat WLKSM
DAC-217E #223
31 marca 2009 - Charków (UA), al. 50-lecia Wszechzwiązkowego Leninowskiego Komunistycznego Związku Młodzieży. Przemysł radziecki wytwarzał statki kosmiczne i atomowe łodzie podwodne, ale z produkcją przegubowego trolejbusu długi czas nie potrafił sobie poradzić. By zastąpić czymś zestawy 2xŠkoda 9Tr, na początku lat 80. władze Kijowa zainteresowały się więc wyrobami fabryki w Bukareszcie. W 1986 r. pierwsze trolejbusy serii DAC-217E rozpoczęły liniową służbę w stolicy Ukraińskiej SRR. Jej drugie największe miasto (również eksploatujące pociągi trolejbusowe) też podłapało temat - i zanabyło 50 takich wozów, które dotarły w roku 1989; rok później przybył jeszcze jeden. Dziś z tych dostaw przy życiu zostały już tylko 4 sztuki, co i tak jest sporym osiągnięciem. Kijów się ich pozbył kilka lat temu, w rodzimej Rumunii raczej też dawno już wycięto tak stare roczniki.
Tatra T3SU #407
5 maja 2010 - Charków, al. Moskiewska. Po wypadku wagon trohi zmienil wygląd.
DAC-217E #223
3 maja 2010 - Charków, pętla "Aeroport". Nowy dworzec lotniczy zbudowany do "EURO-2012".
Komentarze: 2
Rocar-E217 #3006
28 lipca 2010 - Charków, prospekt 50-lecia WLKSM.
Tatra T6B5SU #4543
28 lipca 2010 - Charków, ul. Morozowa.
ЮМЗ-Т1 #2015
28 lipca 2010 - Charków, prospekt Gagarina.
ЮМЗ-Т1 #2045
28 lipca 2010 - Charków, pętla 12 Kwietnia. Robotnicy okolicznych bloków i zakładów mają szeroki wybór. Przez spory kawałek prospektu Moskiewskiego dublują się: sieć trolejbusowa, tramwaje, metro i podmiejskie elektryczki. Z czego linie trolejbusowe wycofano na pewnym odcinku a reszta w zasadzie obsługuje różne kierunki.
71-619КТ #3101
27 lipca 2010 - Charków, prospekt Zwycięstwa.
Tatra T3SU #627
28 lipca 2010 - Charków, prospekt Budowniczych Traktorów.
Татра Т3ВПА #4110
28 lipca 2010 - Charków, ul. Bohaterów Stalingradu. Przebudowana Tatra sunie na południu miasta.
Komentarze: 3
Tatra T3SU #3033
27 lipca 2010 - Charków, ul. Kłoczkowska.
ЗиУ-682Г016.02 #2329
27 lipca 2010 - Charków, prospekt L. Swobody.
ЗиУ-682Г-016.02 #3305
27 lipca 2010 - Charków, Szosa Biełgorodzka.
ЗиУ-683Б00 #3103
27 lipca 2010 - Charków, prospekt Zwycięstwa. Szczytowa "40" opuszcza pętlę o tej samej nazwie. Po prawej trwa budowa stacji metra.
Komentarze: 2
ЗиУ-682Г00 #367
27 lipca 2010 - Charków, prospekt Prawdy.
Tatra T3SU #3015
27 lipca 2010 - Charków, ul. Październikowej Rewolucji. "Pierwsza Stolica" sunie na południe miasta.
Tatra T3SU #573
27 lipca 2010 - Charków, ul. Październikowej Rewolucji.
Tatra T3SU #304
27 lipca 2010 - Charków, pętla Stacja Nowożanowo. Drugiej świeżości Tatra udaje się w bardzo długą podróż do pętli po drugiej stronie miasta Sałtowskaja.
Tatra T3SU #3025
27 lipca 2010 - Charków, Rybasiwskij prowułok.
Tatra T6B5SU #4527
31 marca 2009 - Charków (UA), al. Moskiewska. 4527+4528 - jeden z ostatnich skladow T6B5. Wyroznia sie trzema gabarytowkami, obowiazkowymi dla dluzszych pojazdow drogowych, ale nie tramwajow.
Tatra T3SU #3078
31 marca 2009 - Charków (UA), Szosa Sałtowska. Sklad 3078+3079 wraca do centrum. Nby dwa wagony, a drzwi lacznie tyle co w jednym KTM-8 ;-)
Tatra T3SU #410
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. Bohaterow Pracy. Nieco zmeczona juz zyciem Tatra wypelniona wracajacymi z bazarku emerytami.
Komentarze: 5
Tatra T3SU #585
28 lipca 2010 - Charków, prospekt Bohaterów Stalingradu.
Tatra T3SU #511
31 marca 2009 - Charków (UA), Szosa Sałtowska.
Татра Т3ВПА #4108
3 października 2009 - Kharkov, prosp. Traktorostroiteley.Author: Vadim Pudovkin
Tatra T6B5SU #4572
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. Plechanowska. W prawo odchodzą tory do dawnej zajezdni Kominternowskiej, obecnie mieszczącej Charkowskij Wagonoremontnyj Zawod - wykonujący naprawy głowne nie tylko miejscowych tramwajów i trolejbusów, ale i pojazdów z innych miast wschodniej i centralnej Ukrainy.
Tatra T3SU #671
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. Matuszenki. Swojskie klimaty niemal w centrum 1,5-milionowej metropolii.
Komentarze: 3
Tatra T3SU #767
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. Bohaterów Pracy. Empi-Tatra reklamuje jakiś podejrzany preparat o nazwie "Dolar"
Komentarze: 2
Škoda 9Tr16
? - Charkow, ?. Trajlusie w podwojnej trakcji to codziennosc? W wielu miastach jezdzono w taki sposob? Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986.
Komentarze: 8
71-605 #723
? - Charkow, ?. Foto: Jane's Urban Transport Systems, 1986.
ЗиУ-682В #740
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. 50-lecia Komsomołu. Weteran wśród charkowskich trolejbusów - jedyny z 1985 r. - wtacza się na pętle "602. Osiedle". Jak widać pełnił wówczas mało zaszczytną rolę pojazdu rezerwowego, ale aktualnie znowu zyskał stały przydział i właściciela.
Rocar-E217 #3022
31 marca 2009 - Charków (UA). Wnętrze zemsty Ceausescu.
DAC-217E #3052
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. Envera Ascharowa. Tak swoją drogą to myślałem zawsze, że Charków to najdalsze od bukaresztańskiej fabryki miejsce, gdzie trafiły trolejbusy DAC. Nic takiego - tow. Ceausescu udało się sprzedać w latach 80. 56 pojazdów tej serii (48 solo + 8 przegubów) do stolicy Kolumbii, Bogoty, gdzie jeździły zresztą również ziutki. Długo sobie jednak nie pojeździły - sieć zlikwidowano w 1991 r. Bardzo ciekawe zdjęcia, zarówno lśniących nowością DACów i ziutków, jak i też zarośniętych trupów, można obejrzeć tutaj: http://www.tramz.com/co/bg/b/be.html
Komentarze: 2
ЗиУ-683В00 #3104
31 marca 2009 - Charków (UA), ul. Envera Ascharowa. Jeden z siedmiu charkowskich przegubowych ziutków, jedyny z podtypu В00. Tu udziela się na linii 40, jeden z kilku zawieszonych jesienią 2008 r. "z powodu kryzysu". Protesty pasażerów zmieniły ten stan rzeczy i 40 powróciła na trasę, jednak w dosyć okrojonej wersji (tylko szczyt, częstość 30-45 min.)
Komentarze: 2
DAC-217E #231
31 marca 2009 - Charków (UA), al. Lenina. Ostatnie cztery trolejbusy DAC pracują na liniach 2 i 24, po dwa na każdej z nich. Zwykle w każdej z par jeden obrabia szczytowy dodatek, a drugi brygadę pracującą w godzinach 6-14.
Komentarze: 2
ВАРЗ / МТВ-82 #МГП-147
14 lipca 2009 - Charków. Platforma towarowa MGP-147 na podwoziu wagonu MTW-82
Tatra T3SU #315
23 sierpnia 2009 - Charków, Plac Róży Luksemburg. Na linii nr 6 można obejrzeć prawie pełny przegląd taboru - od dwudrzwiowej Tatry T3 solo do trójdrzwiowej Tatry T3 w składzie. Czasem jeszcze przemknie jakiś KTM-19. Jest to jedna z niewielu linii, która jeszcze w miarę normalnie funkcjonuje.
Komentarze: 4
