Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Pesa 120NaG #1013
Detale
| Nazwa | Pesa 120NaG (Pesa) /Pesa Swing 44-201 [1/2-2/0/2-2/1] (2010-2011) | |
| VIN | T812BNA003 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2010 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2010 | 2017 | ZKM Gdańsk |
| 2017 | GAiT Gdańsk | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2010 | 2017 | 1013 / ZKM Gdańsk |
| 2017 | 1013 / GAiT Gdańsk | |
| Inne informacje | ||
| 10/11/2010 Patron: Jan Heweliusz | ||
Zdjęcia
6 grudnia 2010 - Gdańsk, al. Rzeczypospolitej. Trzecia w kolejności dostaw Pesa jeździła dziś na linii M (w sumie to M2, bo na M1 jeździła eNka), był to pierwszy przejazd Pesy z pasażerami przez Przymorze i Zaspę, póki co wozy te na codzień jeżdżą tylko na linii 11.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 17
20 grudnia 2010 - Gdańsk, pętla Oliwa. Zima w pełni, a Swing prezentuje swój niezwykle szkaradny zadek.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 8
10 lipca 2013 - Gdańsk, Błędnik. Drzewa z roku na rok coraz wyższe i za jakiś czas motyw deczko zarośnie...
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
15 lipca 2016 - Gdańsk, al. Grunwaldzka. Osuszanie utopionego wczoraj Swinga #1013. W krytycznym momencie woda sięgała do 1/3 wysokości szyb. W obu kierunkach utknęło kilkanaście składów, do teraz (godz 12) tam stoją, komunikacja tramwajowa w Gdańsku kursuje tylko na części sieci i to nieregularnie. Ogólnie rzecz biorąc - armageddon po kilkunastogodzinnej ulewie.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 11
20 marca 2019 - Gdańsk, al. Generała Józefa Hallera. Obecnie ta pesa jest w najlepszym stanie wizualnym.
Autor: Krystian Dubaniewicz
Autor: Krystian Dubaniewicz
Komentarze: 1
30 kwietnia 2020 - Gdańsk, ulica Pomorska.
Czy najstarsze Pesy zostały poddane lakierowaniu? Pięknie się prezentują w pełnym słońcu.
Autor: piotr_kosz
Czy najstarsze Pesy zostały poddane lakierowaniu? Pięknie się prezentują w pełnym słońcu.
Autor: piotr_kosz
Komentarze: 4
