Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1073848
:
1
1
Eidan 7000 #7110
Wyprodukowany: 1974
Dodano: 2021-02-26 22:24:51.41543
Miejsce: 川越市 [Kawagoe-shi] / Saitama-ken
Szerokość: 1150, Wysokość: 768
Rozmiar pliku: 831.35kB
Rozmiar pliku: 831.35kB
4 lipca 2019 - Kawagoe (Pref. Saitama), zachodnia głowica rozjazdowa dworca Kawagoeshi kolei Tōbu (埼玉県川越市・東武川越市駅).
Obieg 93S linii Yūrakuchō/Fukutoshin/Tōyoko.
Temu panu już podziękujemy. Skład 7110F został wyłączony z ruchu w tym tygodniu po rozpoczęciu kursów liniowych przez skład 17101F, czyli pierwszy skład serii 17000 prod. Hitachi. Hitachi wyprodukuje dziesięć składów 10-wagonowych; dostawą piętnastu składów 8-wagonowych zajmie się Kinki Sharyō, a razem te 180 wagonów pozwoli na całkowite wycofanie antyków z serii 7000 (prod. 1974-1989). W porównaniu ze starymi składami, nowe będą wyposażone w mocniejsze agregaty klimatyzacji, niższą podłogę oraz nieco szersze siedzenia. Ponadto zwiększy się pojemność nominalna: na przykładzie składu 10-wagonowego z 1424 do 1518 pasażerów.
Towarzystwo twóch składów serii 50000 kolei Tōbu też nieźle pasuje - dostarczana obecnie seria 17000 która zastąpi obiekt niniejszego zdjęcia jest budowana na podstawie tych samych zasad konstrukcyjnych i strukturalnych co widoczne 50-tysięczniki, choć dzieli je 10 lat.
Obieg 93S linii Yūrakuchō/Fukutoshin/Tōyoko.
Temu panu już podziękujemy. Skład 7110F został wyłączony z ruchu w tym tygodniu po rozpoczęciu kursów liniowych przez skład 17101F, czyli pierwszy skład serii 17000 prod. Hitachi. Hitachi wyprodukuje dziesięć składów 10-wagonowych; dostawą piętnastu składów 8-wagonowych zajmie się Kinki Sharyō, a razem te 180 wagonów pozwoli na całkowite wycofanie antyków z serii 7000 (prod. 1974-1989). W porównaniu ze starymi składami, nowe będą wyposażone w mocniejsze agregaty klimatyzacji, niższą podłogę oraz nieco szersze siedzenia. Ponadto zwiększy się pojemność nominalna: na przykładzie składu 10-wagonowego z 1424 do 1518 pasażerów.
Towarzystwo twóch składów serii 50000 kolei Tōbu też nieźle pasuje - dostarczana obecnie seria 17000 która zastąpi obiekt niniejszego zdjęcia jest budowana na podstawie tych samych zasad konstrukcyjnych i strukturalnych co widoczne 50-tysięczniki, choć dzieli je 10 lat.
Komentarze
- SP45-116 (*.204.51.72.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-02-27 17:50:57.607124)
Takie "złomki" mają szansę wypłynąć gdzieś poza Japonią?
Indonezja tego skupuje w miarę dużo na ich system podmiejski wokół Jakarty, aczkolwiek z samej serii 7000 pojechały tam tylko cztery składy 8-wagonowe. Więcej z metra tokijskiego wylądowało tam siostrzanych jednostek serii 6000 z linii Chiyoda.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1073848,0,Eidan_7000_7110.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/709/1073848.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1073848,0,Eidan_7000_7110.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/709/1073848.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>