Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Massachusetts Bay Transportation Authority/
Neoplan AN440LF/ETB #4101
26 września 2018 - Cambridge, aglomeracja Bostonu (USA). Przystanek początkowy trolejbusów i autobusów przy stacji metra Harvard zlokalizowany jest w tunelu, umożliwiając łatwą przesiadkę do metra. Plac postojowy dla trolejbusów i autobusów znajduje się na zewnątrz.
Autor: straszny
Autor: straszny
Neoplan AN440LF/ETB #4102
18 kwietnia 2008 - Watertown, Mount Auburn Street i Aberdeen Avenue. Przez dwa miesiace benzyna podrozala o 50 centow.
Autor: geosunday
Autor: geosunday
Komentarze: 1
18 kwietnia 2008 - Cambridge, Massachusetts Avenue. Oberka wokol Harvard Common sluzy do zmiany kierunku jazdy.
Autor: geosunday
Autor: geosunday
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Belmont, Belmont St. W tle widzimy wieżowce bostońskiego śródmieścia.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Neoplan AN440LF/ETB #4103
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Cambridge, Massachusetts Ave.
Zajezdnia trolejbusowa mieści sie ok. 1,5 km na północ od pętli Harvard. Prowadzącym doń odcinkiem, widocznym na zdjęciu, nie kursuje żadna regularna linia trolejbusowa, ale wozy zjazdowe/wyjazdowe zabierają pasażerów, udekorowane jako kursy skrócone linii autobusowej 77.
Autor: Jarosz
Zajezdnia trolejbusowa mieści sie ok. 1,5 km na północ od pętli Harvard. Prowadzącym doń odcinkiem, widocznym na zdjęciu, nie kursuje żadna regularna linia trolejbusowa, ale wozy zjazdowe/wyjazdowe zabierają pasażerów, udekorowane jako kursy skrócone linii autobusowej 77.
Autor: Jarosz
Neoplan AN440LF/ETB #4104
Neoplan AN440LF/ETB #4105
Neoplan AN440LF/ETB #4106
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Cambridge, Mount Auburn Ave. Trolejbus w pierwszych minutach kursu z węzła Harvard na przedmieście Waverly.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
26 września 2018 - Watertown, aglomeracja Bostonu (USA). Bostońskie trolejbusy generalnie służą dowożeniu pasażerów z przedmieść do stacji metra (i późniejszym odwożeniu). W kierunku do metra opłatę uiszcza się u kierowcy przy wejściu, ale w kierunku odwrotnym, gdzie niemal wszyscy pasażerowie wsiadają na przystanku początkowym, opłatę uiszcza się przy wyjściu.
Autor: straszny
Autor: straszny
26 września 2018 - Cambridge, aglomeracja Bostonu (USA), Mount Auburn Street. W niektórych porach przystanek w tunelu obsługiwany jest w odwrotnym kierunku. Wówczas peron znajduje się po lewej stronie pojazdu i pasażerowie wchodzą do środka lewymi drzwiami.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
Neoplan AN440LF/ETB #4107
Neoplan AN440LF/ETB #4110
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Cambridge, Aberdeen Ave. Linia 72, w przeciwieństwie do magistralnych 71 i 73, stanowi lokalne, rzadziej kursujące połączenie (raz na 20-30 min.). Tu widzimy trolejbus zbliżający się do końcowego przystanku, który mieści się zresztą nieopodal rozgałęzienia linii 71 i 73.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Neoplan AN440LF/ETB #4111
Neoplan AN440LF/ETB #4113
Neoplan AN440LF/ETB #4116
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Cambridge, węzeł Harvard.
A oto odpowiedź na postawione tu kilka lat temu pytanie "dlaczego one mają drzwi z lewej strony?". Jest to też odpowiedź na inne pytanie - "jakim cudem zachowały się tu trolejbusy?" - przed likwidacją uratowały je przede wszystkim obawy o zbytnie zasmrodzenie podziemnego węzła.
Autor: Jarosz
A oto odpowiedź na postawione tu kilka lat temu pytanie "dlaczego one mają drzwi z lewej strony?". Jest to też odpowiedź na inne pytanie - "jakim cudem zachowały się tu trolejbusy?" - przed likwidacją uratowały je przede wszystkim obawy o zbytnie zasmrodzenie podziemnego węzła.
Autor: Jarosz
Komentarze: 4
Neoplan AN440LF/ETB #4117
22 stycznia 2013 - Boston. Widok na tył trolejbusu Neoplan AN440LF, wyposażonego w silnik Škoda i napęd Kiepe.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
Neoplan AN440LF/ETB #4120
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Watertown, Mount Auburn St. Mniej więcej w połowie odgałęzienia linii 71 do do przedmieścia Watertown. Okolica jest zamieszkana w dużej mierze przez braci Ormian - w tle widzimy kopuły ich kościoła.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Cambridge, Waterhouse Street.
W północno-zachodniej części bostońskiej metropolii funkcjonuje niewielkich rozmiarów sieć trolejbusowa, której głównym celem jest dowóz do stacji metra Harvard, położonej obok słynnego uniwersytetu. Na sieć składają się dwie podstawowe linie – 71 i 73 – które biegną razem przez ok. 2,5 km, a następnie rozdzielają się i po kolejnych 3 km kończą bieg na podmiejskich pętlach. Oprócz tego funkcjonuje uzupełniająca 72, która biegnie równolegle do 71+73 i dociera do miejsca ich rozgałęzienia. Trolejbusem można się także przejechać po kilkukilometrowym odcinku technicznym prowadzącym do zajezdni – wozy zjazdowe/wyjazdowe zabierają pasażerów jako linia 77A, czyli skrócona wersja kursującego tą trasą autobusu #77.
Autor: Jarosz
W północno-zachodniej części bostońskiej metropolii funkcjonuje niewielkich rozmiarów sieć trolejbusowa, której głównym celem jest dowóz do stacji metra Harvard, położonej obok słynnego uniwersytetu. Na sieć składają się dwie podstawowe linie – 71 i 73 – które biegną razem przez ok. 2,5 km, a następnie rozdzielają się i po kolejnych 3 km kończą bieg na podmiejskich pętlach. Oprócz tego funkcjonuje uzupełniająca 72, która biegnie równolegle do 71+73 i dociera do miejsca ich rozgałęzienia. Trolejbusem można się także przejechać po kilkukilometrowym odcinku technicznym prowadzącym do zajezdni – wozy zjazdowe/wyjazdowe zabierają pasażerów jako linia 77A, czyli skrócona wersja kursującego tą trasą autobusu #77.
Autor: Jarosz
Neoplan AN440LF/ETB #4121
Neoplan AN440LF/ETB #4122
Neoplan AN440LF/ETB #4124
22 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Cambridge, Mount Auburn St.
Podstawowa sieć bostońskiego trolejbusu składa się z trzech linii (71-73), które służą głównie za dowozówki do czerwonej linii metra. 71 i 73 jadą kilka kilometrów wspólnym odcinków i mniej więcej w 1/3 swych tras rozdzielają się na dwie odnogi - ich trasy tworzą coś w rodzaju obróconej o 90 st. w lewo litery Y.
Autor: Jarosz
Podstawowa sieć bostońskiego trolejbusu składa się z trzech linii (71-73), które służą głównie za dowozówki do czerwonej linii metra. 71 i 73 jadą kilka kilometrów wspólnym odcinków i mniej więcej w 1/3 swych tras rozdzielają się na dwie odnogi - ich trasy tworzą coś w rodzaju obróconej o 90 st. w lewo litery Y.
Autor: Jarosz
Neoplan AN440LF/ETB #4125
18 kwietnia 2008 - Cambridge, Aberdeen Avenue. Linia 72 jezdzi co 30 minut w DP i co 60 minut w sobote. W niedziele za trolejbusy na wszystkich liniach wyjezdzaja autobusy.
Autor: geosunday
Autor: geosunday
Neoplan AN440LF/ETB #4126
26 września 2018 - Belmont, aglomeracja Bostonu (USA), Waverley Square. Kierowca wykorzystując postój udał się do sklepu po batonik zabezpieczając pojazd klinami. Za chwilę ruszy w 20-minutowy kurs powrotny. Długość jednej i drugiej linii to ok. 6 km.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
26 września 2018 - Belmont, aglomeracja Bostonu (USA), Waverley Square. Na zachodnich przedmieściach funkcjonuje sieć trolejbusowa składająca się z czterech linii. W praktyce trolejbusy kursują tylko na dwóch: 71 i 73.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
