Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
6
MAN NL283 #2052
Wyprodukowany: 2002
Rozmiar pliku: 756.78kB
MAN z kierowcą miłośnikiem za kółkiem. 199-34 to dodatek kursujący po trasie dawnej linii 139 (Oliwa PKP - (Przymorze SKM) Wrzeszcz PKP). Dawne linie znikają, starsze autobusy też znikają, w Gdańsku nuda coraz większa...
Komentarze
- 2253 (*.31.17.28.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-09-13 08:44:05)
Dzisiaj wyjechał jako rezerwa stacjonująca we Wrzeszczu
Może jakieś 126 się trafi? 
+2Jak znikną Many, to z ciekawych pojazdów zostaną berlińczyki i Solarisy :P Kebaby i C2 to nuda totalna.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-14 07:50:26)
Zgadzam się co do nudy w gdańskim taborze. 2063 wczoraj po dodatkach 166-12 i 199-34 trafił wieczorem na 126-05, zapytałem się kierowcy po przejechaniu nim czy być może wie co będzie z MANami, które stoją na zajezdni i powiedział, że wciąż jednak nie wiadomo czy MANy zostaną skasowane czy wyjadą, wciąż stoją... Może mała nadzieja jest. Dziś za to 2502 jeździ na 132-13 (zadaniu, które akurat obsługuje BP Tour), wczoraj 2052 te był na rezerwie i to też nie typowej, bo na 1/2 kursy na 227-04 pewnie za jakiegoś przeguba. We wrzeszczu wczoraj wypadek miał jakiś Citaro chyba przegub, nie pamiętam jego numeru. Wczoraj za to ani dziś nie widać 2501 i 2507
- 2253 (*.31.17.28.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-09-14 14:25:14)
199-34 łączone jest z rezerwą stacjonującą we Wrzeszczu
Wczoraj był na tym 2063, dzisiaj także na to wyjeżdża. 2502 jest na rezerwie JzK, stąd te 132 z rana 2048 i 2051 zabrali z placu. - da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-14 16:47:38.931871)
Moim zdaniem 129 powinno być na trasie:
129: Wrzeszcz PKP - Jasień - Ujeścisko
139: Wrzeszcz PKP - Przymorze - Oliwa PKP
188: Wrzeszcz PKP - Zaspa - Nowy Port Szaniec Zachodni
212: Dworzec - Sobieszewo (pospieszna) - da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-14 17:00:41.44538)+1
#2048 i #2051 zabrano, bo taką podjęto decyzję z uwagi na ich stan.
Co do #2044, #2054, #2066 są tymczasowo odstawione (do 30.09.2021), ale nie ma decyzji.
#2062 jest odstawiony (do 15.10.2021)
#2064 jest gotowy do wyjazdu w razie gdyby BP się wsypał.
#2065 ma przegląd i stoi jako głęboka rezerwa.
#2044, #2054, #2066 natychmiast dostaną przegląd jak będzie taka potrzeba. Dziś 2502 śmigał za BP na pruszczańskich liniach po południu 207-32 i 205.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-14 22:01:58.932029)
Czyli 2048 i 2051 kasacja? 205 i 207 w postaci 2502 dziś były miłą niespodzianką:) oprócz tego ciekawym przypadkiem był też 2052 na 606-21+111-02, z podmiany z 2075 ze 106-11. Czyli nie jest źle z MANami jeszcze jakaś szansa jest dla niektórych, a co z 2503 i 2508 będą miały ten remont czy kasacja, a 2059 i 2506? 2059 i 2503 tak naprawdę stoją z 2053 w kąciku kasacyjnym...
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-14 22:20:06.119258)
2063-2066 w ogóle powinny zostać jeszcze przynajmniej rok, nie są wcale tak stare, są jeszcze w nienajgorszym stanie, mają zaledwie 17lat... Starsze mogą skasować, oprócz 2044 lub 2054, 2502 oraz 2506 lub 2507, które powinny zostać zabytkami. Dziś także jechałem tym 2052 na 606 i muszę stwierdzić, że słyszałem dziwne dźwięki z silnika bądź skrzyni, sam autobus dość hałasował, a żwawy to on też nie był. Lepszy był niż na przykład 2048, 2051 czy 2508, ale taki zwyczajny, więc po skończeniu przeglądu za pewne będzie już jego koniec:( Jestem jeszcze w stanie zrozumieć kasację 0405-tek za Citaro, które były już po 20-tce (niektóre nawet 25) Ale 17letni autobus mógłby jeszcze rok, nawet parę lat pojeździć
2052 na 111 sfocone
Szedłem od razu potem na 2502 na 207-32 ale cristlabus trochę kłamał, nagle pojawiło się, że jest na 205 jednak i w planie, no to było po zawodach, stoję już na peronie SKM Śródmieście a tam 2502 na wiadukcie dopiero
- jelczbusm11 (*.31.123.253.ipv4.supernova.orange.pl) (2021-09-15 18:52:26)
Prawdę mówiąc wolałbym, aby wozy 2024, 2605 oraz 2620 wyremontowali, niż brali sobie na głowę kolejny autobus, który będzie stał.
- MK (*.dynamic-4-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2021-09-15 19:22:38)+1
Patrząc na dotychczasowe poczynania GAiTu na płaszczyźnie zabytków oraz ich wykorzystywania (szczególnie jeśli chodzi o autobusy) wydaje mi się, że zachowanie więcej niż jednego MAN-a jest niemożliwe, a zostawienie jakiegokolwiek Urbino II gen. również graniczy z cudem. Z innej strony, skoro postanowili zostawić #2480...
- +1
2480 to powinni natychmiast wysłać na złom, na cholere trzeci Neoplan w dodatku używka. W temacie Solarisów raczej zostanie jeden z tych nowszych, nie liczyłbym na przeguba z 2003 roku. Co do Manów, zobaczymy, wolałbym dwa Many niż takiego 2507 i krótkiego Mana.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-15 21:17:32)
też tak uważam @jelczbusem11, krótki i przegub MAN chyba będzie na pewno, co do Solarisów też myślę, że w przyszłości raczej zostanie III generacji. 2480 jest fajny, zaniedbany to fakt, ja się cieszę, że został, co prawda to używka, ale 10 lat w Gdańsku pojeździł czyli połowę swojego życia, zawsze zostanie pamięć o starych midikach, obecne C2K jako midi to totalna nuda... C2K z BP Toura 8401 już jest fajniejszy
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-15 21:22:02)
zgadzam się @jelczbusem11, ale krótki i przegubowy MAN raczej zostaną, też przypuszczam, że Solarka zostawią w przyszłości III generacji. Ale 2480 ciesze się, że został, lubiłem go, choć wiem, że był zaniedbany bardzo, ale w końcu połowę życia jeździł w Gdańsku, bo od 2009r, zawsze zostanie pamięć o starych midikach, obecne to C2K czyli totalna nuda, a jeszcze podrobione midi, bo prawie standardowe, jedynie C2K 8401 z BP Toura jest fajny.
to jak w końcu z 2059, 2503 i Solarisami II? 2503 i 2508 będą miały remont? 2506 przejdzie przegląd? 2059 chyba kasacja... Wiadomo już jakie autobusy zostaną zabytkami, najlepsi kandydaci to 2044, 2054, 2063, 2066, 2502, 2506 i 2507 (za pewne zostawią 2, góra 3, chociaż najfajniej by było gdyby 4 - oryginalny NL263 2044, 2063 jako NL283 z 2004r i najlepszy MAN, 2502 najlepszy przegub i jeden z Solarisów II 2506 lub 2507). Dziś 2522 na rezerwie na JzK, jeszcze nie wyjechał. Jak dotąd nie jechałem tylko 117 GAiTem mimo, że tyle razy już, no oprócz 107, 174, 200 i 232, które nie były GAiT w najbliższych latach. @Da 2048 i 2051 kasacja? Następne do kasacji moim zdaniem powinny iść 2052 i 2501 po przeglądzie, 2062, a później 2064 i 2065. - da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-16 16:00:31.004943)
#2048 i #2051 są do kasacji.
#2044, #2053 i #2059 są tymczasowo odstawione - Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-16 17:47:58.0607)
2053 przecież już na 100% kasacja, 2059 też? Jak z przegubami?
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-17 18:54:57)
to się już nacieszyliśmy MANem 2063... Co prawda przegląd ma do niedzieli, ale jak wiadomo MANy w weekendy ani na nockach raczej nie jeżdżą. Liczę jednak, że zastanowią się czy nie zachować go na zabytek, albo, żeby chociaż zrobili mu jeszcze przegląd w końcu to najlepszy MAN. Więc w następnym tygodniu do zobaczenia będą tylko 2052, 2501, 2502 i stary Solaris 2507 no i być może 2064 i 2065, ale póki co na cristalbusie widać ich nie było chyba, że się nie wyświetlają jak do niedawna 1502. To jak z 2059 kasacja? A przeguby 2503, 2506 i 2508?
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-18 12:08:16.480154)
W tym tygodniu może wyjedzie #2065.
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-18 13:08:41)
O to dobra wiadomość. @Da wiesz coś o przegubach 2503, 2506 i 2508? Co jeździ na 101-04, bo nie wyświetla się na cristalbusie. Jest to zadanie z GAiTa, więc przypuszczam, że Citaro, pewnie 3040, bo nie ma go na żadnej innej linii, a miały jeździć raczej same najnowsze autobusy dziś na 101, reszta 3041-3052 już jeździ
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-18 18:33:42.216968)
101/01 - #2266
101/02 - #2209
101/03 - #2297
101/04 - #3040 - jechałem kursem o 14:30 z Gdyni
101/05 - #3044 - jechałem kursem o 16:30 z Gdańska
101/06 - #3045 - Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-19 10:32:59)
2059 wczoraj został wywieziony na złomowiec...:((( Ciekawe, że nie wzięli z nim 2053, który gnije już od marca/kwietnia tam
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-19 11:35:47.509563)
Smutne, ale pozostaje mieć nadzieję co do 2044,2054,2063, 2064,2065 i 2066. 2053 jest chwilowo dawcą części może.
- XA (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-19 11:52:28.948238)
Do Panty 2059 pojechał?
- XA (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-19 11:54:55.513604)
A tak w ogóle to jaka jest przyczyna wycofywania tych Man-ów? Przecież one mogły spokojnie sobie jeździć komu to przeszkadzało?
- Leo Azarewicz (*.play-internet.pl) (2021-09-19 16:08:22)
tak naprawdę też uważam, że MANy mogły by spokojnie pojeździć, ale cóż muszą być Citaro i Citaro i tylko one, może jeszcze nieliczne Conecta i Solary oraz Kapeny. 0405 też mogły zostać, choć one już były wiekowe i wyglądały na stare, ale nie wszystkie, 2720 i 2721 o ile sie nie myle były 3drzwiowe i z 1998r bardziej wysłużone mogły zostać skasowane a te przykładowo nie. 2053 jednak też pojechał z 2059, za pewne do Panty. Pod ostatnim zdjęciem wozu 2059 dostałem info, że 2048, 2054, 2503 i 2508 będą miały remont jednak. Co do reszty też spróbuje się dowiedzieć.
- da (*.dynamic.mm.pl) (2021-09-19 16:21:31.346544)
Mam nadzieję, że 2063 przetrwa.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
