Komentarze

• straphan (2012-04-01 13:53:23.20679)

  Przewoznik nie teges

   
• 2302 (*.internetia.net.pl) (2012-04-01 14:08:17)

  A jakie 13-ki będą zachowane na historyczne ?

   
• 

  JP (2012-04-01 15:47:25.342455)

  Jak historyczna to powinny być pełne fartuchy, pantograf kolejowy i mały film

   
• MisiekK (*.warszawa.vectranet.pl) (2012-04-01 15:53:06)

  @JP - zalezy o jakim okresie myslisz. Tak jak #407 wygladaly parowki w latach 80-tych.

   
• Loozak (*.play-internet.pl) (2012-04-01 16:20:26.661646)

  To jest malowanie MZK, pod koniec lat 80tych więc ta wersja nie miała fartuchów.

   
• kiljan (2012-04-01 16:33:32.430329)

  Przypominam że jest to wagon zrobiony na cel imprezy... a nie uruchomienia wagonu historycznego... i jest to niewątpliwy sukces że ta akcja się udała...

   
• 

  Greg (2012-04-01 20:09:36.321579)

  Otóż to

   
• 

  JP (2012-04-03 18:57:06.914294)

  No dla mnie jak historyczny to stan oryginalny a nie pośredni ale co kto lubi

   
• MisiekK (195.245.68.*) (2012-04-04 15:29:31.230845)

  +1

  @JP - idąc tym tokiem myślenia powinien zostać tylko jeden 13N zrobiony na wygląd fabryczny. W ten sposób nie odda się 50 lat 13N w Warszawie.

   
• straphan (2012-04-05 12:17:32.486186)

  +1

  Dla mnie wszystko w czasie przeszlym, co nie jest fikcja, jest jak najbardziej historia. Stad historyki mozna spokojnie zachowywac w dowolnym stanie, w jakim kiedys kursowaly.

   
• 

  JP (2012-04-09 22:45:26.567055)

  Oczywiście ten wagon jest ciekawy i dobrze że są stadia pośrednie tak długiej historii, przyznaję wam rację. Interesujący będzie też wagon w stanie fabrycznym

   
• MisiekK (195.245.68.*) (2012-04-12 15:27:43.955155)

  Będą i fabryczne, spokojnie...

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: