Komentarze

• 

  Piotr Nalepa (2023-12-16 15:44:15.839994)

  +1

  No, pół tony więcej, niż gdańskie Lionsy to pewnie będzie coś około 500kWh. Jestem ciekaw jakie będzie robił zasięgi.

   
• kier (*.dynamic.chello.pl) (2023-12-16 16:37:01)

  15 miejsc siedzących? Ale cyrk xd
  
  Na jakiej zasadzie wyliczyli liczbę miejsc?

   
• 

  Piotr Nalepa (2023-12-16 16:52:56.181078)

  31 siedzących, 15 stojących. Te 15 stojących wynika z wysokiej masy własnej, pewnie chcieli zachować dotychczasowe DMC, a wiedzą, że nikt i tak nie przejmuje się tymi naklejkami.

   
• Żywczak (*.v4.arkomnet.eu) (2023-12-16 18:29:41.309556)

  Czyli 46 miejsc w 12 metrowym autobusie, którego zasięg jest zagadką. Totalne dno.

   
• 

  Wave (2023-12-16 19:19:54.516687)

  Sens kupowania kloców, trolejbus załatwi sprawę taniej i można do niego wrzucić małe akumulatorki, jak już ktoś boi się, że ktoś mu sieć trakcyjną zerwie, to ma szansę ominąć taki problem i dalej kontynuować jazdę...

   
• jakub.s (2023-12-16 23:12:42.071158)

  Tak jestem ciekaw, co dokładnie wg Ciebie oznacza, że to są "małe akumulatorki"?

   
• 

  Piotr Nalepa (2023-12-17 23:56:03.436847)

  Gepardy mają coś około 90kWh. To niewiele, bo to pojemność baterii Tesli, a Lions City E ma 480kWh. Ale jak możesz ładować w czasie jazdy z sieci to praktycznie rozwiązuje wszystkie problemy elektrycznych autobusów. Idealne rozwiązanie, miasta z siecią trolejbusową tutaj wygrały totalnie.

   
• 

  Misiek194 (2023-12-18 07:31:52.457546)

  Dokładnie to 87 kWh (baterie LTO).

   
• km (*.play-internet.pl) (2023-12-18 08:58:49.126474)

  Wyprodukowany 2023 - zgodnie z DR.

   
• T478.4 (*.warszawa.vectranet.pl) (2023-12-18 17:49:55.50542)

  Nie jest tak źle z pojemnością, sugeruję zwrócić uwagę na rozmiar skrzyni z silnikiem, zabudowano tam dwa siedzenia więcej niż w gdyńskich Trollino.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: