Komentarze

• 

  Ventlan (2006-08-21 14:52:07)

  Może dlatego, że przestają być autobusem czy też innym pojazdem do zbiorowego przewozu towaru żywego, a są już tylko pojazdem technicznym/pomocniczym. Tak tylko zgaduję.

   
• 

  decomposed05 (2006-08-21 15:58:45)

  No ja jestem bardzo ciekaw, to w tym momencie z "krwistymi" solarkami :P

   
• Adam G. (2006-08-21 18:48:53)

  http://phototrans.eu/2-106597.html - tu mala dyskusja byla Ale juz wszystkie sa tam, gdzie powinny byc. Podejrzewam, ze mozemy za to podziekowac mzk804.

   
• 

  Ventlan (2006-08-21 19:10:38)

  To ja podrąże dalej: Dlaczego na przykład #9971 jest w "technical equipment" a nie w Mercedesach 308? Idąc dalej to po co w ogóle kategoria "technical equipment", skoro można większość przyporządkować do innych kategorii a co się nie da to do "miscellanous vehicles"?

   
• 

  decomposed05 (2006-08-22 10:03:48)

  Technical equipment jest stworzona dla pojazdów typu Jelcz 317, Star 1142 pełniących rolę żurawii, dźwigów czy plaserów, tokarek etc.

   
• 

  decomposed05 (2006-08-22 10:05:20)

  Czyli pojazdów nie będących autobusami a będącymi na wyposażeniu zajezdni.

   
• 

  Ventlan (2006-08-28 12:48:33)

  Oki, tylko że 280/A przewaznie już nie jest autobusem, tylko np holownikiem. Ale już przyjmując tą interpretację pozostaje kwestia vanów technicznych, gdy te same modele istnieją także jako busy. Czym taka sytuacja różni się od ikarów i czy te także powinny być w swoich kategoriach?

   
• Beni (*.24.199.94.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-11-13 08:33:51)

  Wóz odstawiony po Wsz. Św. 2007

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: