Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 363.80kB
Radość napełnia moją duszę. Jeszcze wczoraj zastanawiałem się kiedy to nasz PKS wyśle jakąś klamkę na linie podmiejskie przejęte od MPK. Nie minęła nawet doba i stało się. Klamka na J do Jedlni-Letnisko.
Komentarze
+1Jakie dno... Żal.pl, żeby takiego grata w trasę wysyłać... Nadspodziewanie szybko PKS osiągnął poziom MPK, a nawet go przebił.
Osiągnął poziom MPK? Czy Wy ludzie naprawdę oczu nie macie porównując tabor MPK do PKS-u? Nawet fanatyczne sympatie i antypatie mają swoje granice.
Powtarzasz to samo pod którąś z kolei fotką... Używana Setra jest na nieco wyższym poziomie, niż używany MAN (wygodniejsze siedzenia), zaś H9 jest ZNACZĄCO poniżej poziomu serwowanego niegdyś przez MPK. I... tyle.
@ Wolfchen: siedzenia to rzecz wtórna. Do Mana NL222 też można wsadzić rozkładane turystyczne skórzane siedzenia.
Ale wydaje mi się, że rozmawiamy o stanie bieżącym, a nie życzeniowym? Bo rozmawiając życzeniowo, to PKS może do Skaryszewa jeździć Astromegami - i wiadomo, że to jest nierealne...
Wygodniejsze siedzenia z wysokimi oparciami na takim krótkim dystansie utrudniają przemieszczanie się po autobusie, dodatkowo brak szerokiego przejścia, poręczy, wystarczającej ilości miejsc stojących. O niskiej podłodze nie wspomnę. Krytykowany ze względu na duchotę MAN NL202 nie jest pod tym względem wiele gorszy od Setry - polecam przyjrzeć się ilości otwieranych okien i powierzchni lufcików. Roczniki również zbliżone. Będę to powtarzać pod każdym zdjęciem na którym PKS wystawi co ma, bo od początku było to zrozumiałe i teksty o poprawie komfortu i rocznika to był niesmaczny dowcip.
Jadę!
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
