Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Na pierwszy rzut oka całkiem sensowny tramwaj wyszedł. Widziałbym go na testach we Wrocławiu.
Co to za koszmarek? Prototyp znacznie ładniejszy...
Wizualnie co najwyżej poprawny. Szkoda tylko, że nijak się to nie ma do prototypu, który był naprawdę ładny :(
tyle, że prototyp jest na sztywnych wózkach, a tu macie skrętne....
wymóg skrajni robi swoje
Prototyp to rzeczywiście inny tramwaj, z takimi rozwiązaniami, których w Polsce nikt za szybko nie zamówi (poduszki pneumatyczne, silniki chłodzone cieczą). Dlatego nie ma co porównywać prototypu (na sztywnych wózkach) do tego wagonu (na skrętnych wózkach). Zaletą tego wagonu jest to, że przy 100% udziale niskiej podłogi wyposażono go w 4 wózki napędowe. O ile się nie mylę to pierwszy taki tramwaj w Polsce.
To nie jest pochodna stopiątek. Zajezdnia 4 tego nie pomieści a inne nie ogarną!