Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Numerki w sensie? Teraz jest pomysł na powrót do korzeni
No tak, udało się. Zgoda była z dwa lata temu, tylko tryby wolno mieliły. Moja ostatnia wizyta u prezesa GAiT przyniosła konkretne rezultaty
Bez przesady z tymi drzwiami, w przypadku Ngd99 faktycznie drzwi ograniczają zdatność wozu na innych liniach niż 5, lecz 114Na są lepsze od wszechobecnych N8C, na pewno przeciskanie się przez ostatnie pojedyncze drzwi w N8C nie jest lepsze od tego co oferuje 1502.
@ ep40 widać że nie wiesz o czym pisałem. 1502 miał być odwzorowany na wygląd fabryczny a ma drzwi z prostokątnymi szybami a nie z zaokraglymi na rogach jak było fabrycznie. Za to 1501, który posiada inne nowe czoła ma drzwi takie jak z fabryki. Natomiast oba wagony mają bardzo wolne otwierające siędrzwi co znacząco wydłuża wymianę pasażerów.
kopa trzeba dac tym drzwiom szybciej będą się otwierac