Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
20 par pociągów to chyba nie jest słaba oferta, a czasowo w godzinach szczytu na pewno pociągi wygrają. Nie wiem jak Gdańsk ale Żukowo w szczycie jest totalnie zatkane.
20 par pociągów do/z Kartuz z Gdańska Głównego? Nie widziałem takiego rozkładu , poza tym brakuje taktu, są spore różnice w czasach jazdy i w niektórych przypadkach długie krzyżowania.
Połowa połączeń z przesiadką we Wrzeszczu, ale i tak pociąg jest bardziej przewidywalny niż autobus.
Powiem tak - jeśli połączenia do Kartuz będą realizowane w taki sposób jak obecnie są realizowane kursy PKM w relacji do Osowy, Lotniska i Gdyni, to będzie to jedna wielka klapa. Bieganie po peronach stacji Gdańsk Wrzeszcz do przyjemnych nie należy, szczególnie jak pociągi PKM odjeżdżają co i rusz z innego niż powinny peronu, do tego dochodzą awarię taboru made by Pesa, do tego dochodzi niekompatybilność systemu sterowania ruchem PKM/PLK (pociągi na styku linii PKM i PLK na wysokości przystanku Strzyża/Zaspa są ...zapowiadane telefonicznie) do tego dochodzi nienajlepsze skorelowanie przesiadek z SKM na PKM w godzinach pozaszczytowych i wieczornych. Z rzeczy która mogła totalnie zrewolucjonizowac sposób poruszania się mieszkańców Trójmiasta po aglomeracji zrobiono póki co swoistą wydmuszkę. O problemie braku wspólnej taryfy z PR i komunikacją miejską nawet nie wspominam.