Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1
Solaris Urbino 18 #560
Wyprodukowany: 2015
Rozmiar pliku: 200.09kB
Komentarze
- .. (*.centertel.pl) (2015-03-23 13:35:42.682251)
?!
Takie dobre wozy i na złom?
Nie lepiej to sprzedać? Może ktoś by wziął a nie od razu kasować...
- arb (*.quarto.pl) (2015-03-23 13:44:36.858719)+3
#506 do kasacji? to teraz gimbaza popełni masowe samobójstwo...
- .. (*.centertel.pl) (2015-03-23 13:49:19.617383)
Przeniosą się na 532
- arb (*.quarto.pl) (2015-03-23 13:51:18.555562)+1
albo 720 bo tam też przesiaduja czasami
- arb (*.quarto.pl) (2015-03-23 13:52:15.514759)+1
ale jeżeli dostaną to dofinansowanie to będzie grubo, w katowicach muzeum a "za granicą" jak na zachodzie.
- Marian (*.gdansk.vectranet.pl) (2015-03-23 14:44:39.180127)
Czy te przeznaczone do złomowania pojazdy zdążyły się w ogóle zamortyzować? Swoją drogą dziwny wybór - niektóre MAN-y z Goteborga z 2004 r. i przegubowe Citaro z Gołonoga wydają się być w gorszym stanie technicznym i wizualnym. Swoją drogą, czy ma sens sprowadzanie używanych MAN-ów z 2008 roku, mając w perspektywie dużą szansę na unijną dotację na 60 autobusów? Jeśli wszystko poszłoby po myśli PKM-u, kiedy autobusy te zasiliłyby tabor przewoźnika?
Ma sens, ponieważ w razie ew. wygranej nie zastąpi się wszystkich pojazdów w firmie. Przypomnijmy, że takich pojazdów może być ponad 60 (różnej długości) a tabor PKMu składa się z ponad 250 pojazdów.
- Marian (*.gdansk.vectranet.pl) (2015-03-23 15:19:34.213003)
Niemniej zakup pojazdów z dotacją wiąże się z koniecznością zezłomowania takiej samej ilości autobusów - co oznaczałoby konieczność zezłomowania względnie nowych i niewyeksploatowanych pojazdów.
- P Śl (*.internetia.net.pl) (2015-03-23 15:51:36.431545)
Do obsłużenia wszystkiego wystarczy im maksymalnie 188 autobusów. Do tego rezerwa z te 13% to daje mniej niż 215. Nawet jakby z 230 zostawili to im styknie, po co im ponad 250 ?
- andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2015-03-23 15:54:00.527428)
Lepiej by kupili nowe tramwaje
- Motortram (*.telpol.net.pl) (2015-03-23 16:11:45)
@arb raczej na #532, bo na #720 nikogo nie znają
- P Śl (*.internetia.net.pl) (2015-03-23 16:14:19.579145)
Zamiast gniazdek USB mogli zamontować ekrany LCD z listą przystanków, bo to przewijanie przystanków jest wkurzające.
- chris (*.dynamic.inetia.pl) (2015-03-23 17:44:11)
Z jakiego programu ta dotacja na 60 autobusów miałaby być? Ja bym ogólnie wolał coś takiego na bocznej ścianie pojazdu jak w ZTM Warszawa.
- arb (*.quarto.pl) (2015-03-23 18:25:35.418477)+1
lepiej by kupili pufy dla kabiniarzy
- wojkowice (*.static.sitel.net.pl) (2015-03-23 19:07:21.078228)
MAN #504 i #506 to najlepsze wozy na Zajezdni Zagórze
- arb (*.quarto.pl) (2015-03-23 19:14:47.183372)
tak najlepsze dla gimbazjum to samo 720 i 532...
- DS (*.27.48.30.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-03-23 19:37:25)
@arb Spokojnie Katowice również przymierzają się do zakupu ok. 100 autobusów tylko jeszcze nie zapadła decyzja odnośnie rodzaju napędu (hybryda albo diesel). Wybór jest zależny od skali dofinansowania na poszczególny typ silnika.
- Motortram (*.telpol.net.pl) (2015-03-23 19:52:07)
W #720 kabinują tylko dwie osoby dorosłe. A gimbaza siedzi w #506 i w #532.
#504 i #506 najlepsze? Proszę Cię ostatnio #506 stał prawie miesiąc na zajezdni przez uszkodzoną elektrykę, która gasła podczas jazdy. Dziś się ujawnił na 88/100, ale na pewno nie na długo - wojtek1611 (*.cable.smsnet.pl) (2015-03-23 20:32:30.431309)
Osobiście nie rozumiem fascynacji #504 i #506. Przeciętne, wiekowe już wozy z praktycznie nieistniejącymi przednimi drzwiami i głośnym silnikiem (podobnie jak #501, który nieco bardziej mi przypadł do gustu)
- arb (*.quarto.pl) (2015-03-23 20:40:27.685175)
@DS chce to zobaczyć bo słowa słowami ale PKM Sosnowiec kasuje NG313 a PKM Katowice jeszcze posyła liniowo ikarusy...
- olaf (*.kartuzy.vectranet.pl) (2015-03-23 21:50:27.147219)
ja jest z numeracją solówek i przegubów? dlaczego jest 560 skoro jest też 500-506? bez sensu po co komu hybrydy?
Numery #500 i #506 są zajęte. Numeracja U12 - #76x, U18 - #55x.
- olaf (*.kartuzy.vectranet.pl) (2015-03-24 15:13:29.105309)
dlaczego SU 18 nie mają numeracji 50X po kolei jak w przegubach. Rejestracje też nie po kolei?
- Jacek (*.bs.katowice.pl) (2015-03-24 16:07:23.1748)
Wytłumaczył kolega Sebastian, wszystkie numery z zakresu #500 - #552 są zajęte przez autobusy przegubowe. Jadą z numeracją od #553 w górę. Wyjątkiem jest wolny numer #507 po spalonym swego czasu Mercedesie z Gołonoga.
- chris (*.dynamic.inetia.pl) (2015-03-24 19:22:01)
A jaki porządek w numerach inwentarzowych by był gdyby podobnie jak w Warszawie nadawał je Zamawiający
- wojtek1611 (*.cable.smsnet.pl) (2015-03-24 20:46:50.923492)+1
Gdzie ty w PKMie widzisz bałagan w numeracji? Wszystko jest banalnie proste:
#3xx - pojazdy zakupione w latach 2006-2007 przy użyciu środków unijnych
#4xx - pojazdy 15m
#5xx - pojazdy 18m
#7xx - pojazdy 12m - wojtek1611 (*.cable.smsnet.pl) (2015-03-24 20:47:54.265661)
A wozy #0xx zostały ponumerowane przed wprowadzeniem w/w zasad
- Jacek (*.play-internet.pl) (2015-03-24 22:15:53.994626)
Dokładnie, bardzo czytelne zasady, czego nie można powiedzieć np o PKM Katowice gdzie jest totalny groch z kapustą jeśli chodzi o numerację.
- Xxx (*.toya.net.pl) (2015-03-26 19:29:38.553392)
Co do #501, #502, #503, #504 i #506, to do PKM Katowice by się przydały, bo tam jeszcze jest 10 wozów z lat 80-tych które jeszcze zapewne długo pojeżdżą, bo PKM Katowice nie śpieszy się z zakupami nowych wozów
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
