Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
troche nie jestem aktualny ale kto za nich wchodzi?
Jeszcze nie wiadomo, ale całkiem możliwe, że Transgór trochę skubnie, trochę Kłosok a może i Warbus po klęsce w Jastrzębiu będzie chciał jeździć w Rybniku?
Transgór nie może przekroczyć ok. 60% przewozów w Rybniku (jakoś takoś), chyba nawet w przetargach jest taki zapis.
No to Transgór dobije do 60% a resztę zgarną inni prywaciarze. Innego wyjścia nie ma. Tak z innej beczki: czy podmiot wewnętrzny może startować w przetargach poza obszarem swojego właściciela dla innego podmiotu? Nic nie sugeruję, tylko pytam z ciekawości.
Zwykła ciekawość czy PKM po ustabilizowaniu się całej sytuacji - za rok będzie mógł jeździć gdziekolwiek poza Jastrzębiem. Jeszcze kilka lat temu nie pomyślałbym, że wystartują w przetargu na BKM i będą jeździć w Czerwionce. Ciekawe też czy podmiot wewnętrzny może mieć podwykonawcę (tj. Mikrusa) - fajnie by było dalej widzieć Sprintery w Jastrzębiu