Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Posyłają to co mają .
Akurat ta dziewiątka ma stały przydział, do południa można ją spotkać na 5xx, a popołudniu zazwyczaj jedzie do Spytkowic.
Piękna H9-tka, musi być jej przykro, że jeździ w tak beznadziejnej firmie...
Burmistrz Bierunia mówi, że 20, ale tyle z pewnością tam nie jeździ. On chciałby zrobić komunikację w gminie na 10 wozach, ale to z pewnością mu się nie uda, jeśli rozkłady miałyby zostać na dotychczasowym poziomie lub niewiele słabszym. Wg moich szacunków potrzeba minimum 13 autobusów. W wielu przypadkach jest tak, że autobus wykonuje 1 parę kursów na danej linii a potem przechodzi na inną, niekoniecznie "tyską". Beznadziejnie ułożone rozkłady powodują, że wiele wozokilometrów jest marnowane na podsyły lub zjazdy - najbardziej widać to na przykładzie linii 551.
@Janusz, dzięki za sprecyzowanie. Swoją drogą ciekawe czy wymagane będą same solówki, bo PKSiS słał różne auta.
Tam nie ma potrzeby wysyłania przegubowców oprócz niektórych kursów 500, zwłaszcza w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Ale mam obawy, że gminy powiatu B-L (czyli de facto Bieruń) mogą nie być skłonne do płacenia za tabor C. Wszystko będzie zależało od częstotliwości kursów i układu tras - bo że te parametry się zmienią, to pewne.
@Oskar z tym wysyłaniem różnych aut przez PKSiS to jest tak, a raczej było tak, że dopóki było dobrze to przeważnie PKSiS słał solówki miejskie (tylko na kilku parach kursów trafiały się turystyki, no chyba, że któryś z miejkich się popsuł to w zastępstwie wysyłali turystyka). Odkąd zaczęło źle się dziać w PKSiS to wysyłaja co się da baa... nawet zdarzało się, że na 500 lub 586 widywałem te ich busiki (teraz już tych busików na 500 czy 586 nie widuję).
Ogłoszenie na otomoto https://www.otomoto.pl/oferta/autosan-h10-10-ID6yRQjp.html#56c1043808