Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
MAN-Göppel NM223 #112
Wyprodukowany: 1999
Rozmiar pliku: 332.73kB
Linia nr 5 po raz pierwszy wyjechała na ulice Szczecinka w 1973 roku. Kursowała od godziny 6:25 z częstotliwością co 60 minut. Od początku kursowała do ul. Kraińskiej (dz. Pilska) dowożąc nie którymi kursami pracowników do Zakładów Płyt Wiórowych (dz. Polspan) przy ul. Waryńskiego. W późniejszych latach w wyniku przyłączenia Kwieciszewa do Szczecinka obsługę całej ulicy Pilskiej i rejonów położonych w jej okolicy przejęły linie nr 1 i 3. Więc rozkład jazdy został stworzony od nowa.
Po zmianach rozkładu jazdy w 1993 roku linii nr 5 została przemianowana na linie pracowniczą dopasowaną do potrzeb ZPW/Polspanu. Jeszcze w roku 1999 do i z Polspanu każdym kursem jechało tyle ludzi, że w autobusie 12 metrowym ledwie drzwi się zamykały. Oprócz piątki o tej samej godzinie do i z Polspanu jechała również linia nr 7 i 4 (chyba), na której frekwencja wynosiła blisko 90 – 100%. W miarę postępu i rozwoju motoryzacji co raz więcej ludzi posiadało własne auta przez co frekwencja w autobusach KM znacznie malała z roku na rok. W wyniku czego w 2003 roku wszedł w życie nowy rozkład jazdy (ułożony przez zewnętrzną firmę do podstaw). Oczywiście chodziło tu głownie o cięcia.
Od 29 marca 2003 roku linia nr 5 wykonywała do Polspanu już tylko 5 kursów w dni powszednie oraz 3 w weekendy (razem z linią nr 7 o tych samych godzinach). Ale niestety w wyniku dalszego rozwoju motoryzacji i braku elastyczności KM w stosunku do pasażera frekwencja nadal spadała.
W 2012 roku po kolejnej fali cięć w rozkładach piątka wykonywała już tylko dwa kursy do Polspanu i tylko w dni powszednie rano o 6:30 i po południu o 15:01 z Polspanu. Jednak cięć było wciąż za mało dla Burmistrza. Więc od Lutego 2013 roku po kolejnych cięciach dwa kursy piątki skrócono do Dworca PKP. Po zmianie dyrektora KM zarządzono całkowitą zmianę rozkładu oraz likwidację linii nr 5, na której frekwencja była naprawdę marna. Dlatego od 6 stycznie 2014 roku linia nr 5 zniknęła z rozkładów na dobre. Kto wie może jeszcze kiedyś powróci w innej postaci. Na pewno będzie kursowała jak co roku 1 listopada.
P.S. Piątka spokojnie mogła już zniknąć z rozkładów po cięciach w 2012 roku, ale jej kursy była dopasowane pod starego dyrektora KM.
Trasa obowiązująca od 1993 roku do 2014 roku:
5 WARYŃSKIEGO (POLSPAN) – Waryńskiego – Pilska - (od 2013 roku) DWORCOWA (DW. KOLEJ.) – Sikorskiego – Słowiańska - Cieślaka – Narutowicza – Kaszubska – 1 Maja – Jana Pawła II – Kościuszki – Karlińska – Białogardzka - BIAŁOGARDZKA (POLNA)
Komentarze
- Adrian132 (*.CNet.Gawex.PL) (2014-01-18 14:12:40.606909)
W sumie nie Polspan tylko Kronospan. Rano na 6 godzine frekwencja jest spora, przyjezdza zawsze okolo 30 osob. W pozniejszych godzinach kursuja glownie busy VDL.
Ja się z jednego cieszę - nie ma idiotycznego taktu o module 18-minutowym!
@Adrian132: Juz nie. Teraz VDL jeździ tylko o 21:21 z zachodu do Polspanu i 22:16 z Polspanu. Reszta kursów jest obsługiwana przez duże pojazdy. To samo tyczy się też weekendów. A tak na marginesie Polspan i Kronospan, to w sumie to samo. Większość ludzi i tak mówi Polspan albo płyty.
@piotr_kosz: Z jednej strony idiotyczna, ale z drugiej mi ona pasowała. Przez wyrównanie taktu z 18 minut do 20 minut linia nr 1 i 2 straciła po 5 kursów. Im nie chodziło o wyrównanie taktu tylko po cichaczu chcieli uciąć trochę kilometrów. A tu akurat nadarzyła sie fajna okazja więc z niej skorzystali. Gdyby nie motyw cięć 1 i 2 dalej kursowałyby tak samo.
- +1
Bardzo ciekawe podsumowanie i w dodatku pamiątkowe już zdjęcie linii nr 5, która tak jak wspomniałeś będzie kursowała już tylko 1 listopada. Odnosząc się do kursów linii nr 07, to powiem , że jestem mile zaskoczony frekwencją, która jest na kursach do Kronospanu. Codziennie obserwuje kurs 07 z godz. 6:26, która odjeżdża z Zachodu. Praktycznie na każdym przystanku wsiada po 3-4 osoby, które jadą w kierunku przystanku docelowego. I to cieszy!
Ale powiedz Adrian415 jak wygląda frekwencja na kursie linii nr 07 po godz.5. Kurs wykonywany jest do Kronospanu jak również do przystanku Harcerska(Słowianka). Czy również tutaj jest dobra frekwencja? @przemek2012: Frekwencja na kursie o godzinie 5:21 z zachodu jest idealna. Do samego Polspanu jedzie przynajmniej około 30 czasami 35 osob + okolo 12-20 osób do Słowianki i Opaku. Oczywiście trzeba jeszcze policzyć te osoby, które jadą 07 np. na PKP czy też do Elmilka. Więc zazwyczaj od ul. Wyszyńskiego autobus 12 metrowy ma napełnienie w granicach 75% do 100%. Tak samo jest w soboty. Tylko, że w soboty jedzie trochę mniej osób więc zazwyczaj jedzie Man 113 (napełnienie 100%), ale czasami jedzie normalny duży wóz.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
