Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
669258
:
0
0
MAN NG313 Lion`s City G #3220
Wyprodukowany: 2006
Dodano: 2014-01-15 16:03:24
Szerokość: 900, Wysokość: 599
Rozmiar pliku: 342.87kB
Rozmiar pliku: 342.87kB
2 stycznia 2014 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Lion`su na dość karkołomnym zadaniu 1-04+11-06+2-07+5-08+11-07, czyli wyjazd z bazy o 6:17, trzy kursy na jedynce, potem jeden kurs jedenastki o 12:10 z Jantara, następnie kurs dwójki o 14:09 z Jantara,
kurs piątki o 16:05 i na koniec raz jeszcze jedenastka o godzinie 18:10. Mniej więcej od maja ubiegłego roku PN na ostatnim wymienionym kursie jest standardem, bowiem gdy jeździła solówka, większość pasażerów narzekała na to, że jest zwyczajnie za mała. Na szczęście ZIM zadziałał. Jest to również zadanie, na którym przegubowiec jako ostatni ze wszystkich jeżdżących o godzinie 19:57 zjeżdża na zajezdnię.
Komentarze
Bardzo mi się podoba takie mądre i efektywne zarządzanie przegubowcami. W średnich i małych miastach właśnie tak powinno się je wykorzystywać. Niestety najczęściej wybiera się najłatwiejsze rozwiązanie, rzucając przeguby na całodzienne brygady i potem się widzi zajezdnię pełną solówek i przeguby na mieście o 23.
Szkoda tylko, że pomimo wielu próśb pasażerów nie da się wysłać PN na jeden kurs danej linii wtedy, kiedy jest potrzeba. A wszystkiemu winna jest kasa, chociaż wiadomo, że i przegubowiec, który stoi też kosztuje.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,669258,0,MAN_NG313_Lion__s_City_G_3220.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/759/669258.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,669258,0,MAN_NG313_Lion__s_City_G_3220.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/759/669258.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>