Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
661092
:
0
0
Dodano: 2013-12-01 19:30:11
Szerokość: 750, Wysokość: 500
Rozmiar pliku: 115.25kB
Rozmiar pliku: 115.25kB
21 grudnia 2007 - Warszawa, ul. Elekcyjna. Wówczas błyszcząca nówka, a dziś to coraz starsze auto. 310-konny silnik DAF PR228 z zespołami wtryskowymi pompa-przewód-wtryskiwacz, produkcji Delphi, zapewnia ok. 310 KM mocy i dobrą dynamikę. W nowszych Urbino z 2008 r. montowano klimatyzację i ten sam silnik - oznaczało to spadek mocy na kołach o ładnych kilkanaście koni. Chodzi nie tylko o sprężarkę klimatyzacji, ale i o większą masę pojazdu i straty na napędzie pasowym. W jeszcze nowszych autach dochodzi jeszcze jeden alternator.
Komentarze
- Dawid Wieczorek (*.dynamic.chello.pl) (2013-12-01 21:53:01.510184)
Coraz starsze... o ile się nie mylę wszystko się starzeje. Ten Solaris wówczas, też robił się coraz starszy, z sekundy na sekundę...
- Młody (*.dynamic.mm.pl) (2013-12-02 14:57:18.872544)
Poprawka w wozach serji 81xx siedzi DAF 315 km
Właśnie, mówiło się kiedyś, że 81xx mają 314 (315?) KM w odróżnieniu od U18 z 2005 roku, które mają 310.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,661092,0,Solaris_Urbino_18_8150.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/180/661092.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,661092,0,Solaris_Urbino_18_8150.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/180/661092.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>