Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dokładnie to ten górny jest do wszystkiego co jest w autobusie (kasowniki, wyświetlacze), a ten dolny do GPS i systemu informacji pasażerskiej na tablicach na przystankach oraz w internecie na stronie ZTM. Jest to spowodowane założeniami projektu unijnego.
Jakimi założeniami projetku? Przecież ten dolny też może obslugiwać kasowniki i tablice, a drugi można wykorzystać gdzie indziej.
Mnie to tłumaczono, że ze względu na unijne dofinansowanie, cały SIP musi należeć do miasta (ZTM), a ten wyższy sterownik należy do MPK, więc wg tych zapisów nie mógłby działać z miejskimi tablicami.
Dolny sterownik to SRG3000P. Obsługuje kasowniki, wyświetlacze, przy odpowiednim wyposażeniu w moduły i czujniki również mierzy prędkość pojazdu, liczy przejechane metry, widzi otwarcie drzwi i hamowanie pojazdu, poza tym jeśli wóz ma głośniki i zaprogramowany moduł GRG-4500, to sterownik steruje również komunikatami głosowymi. Przynajmniej w Szczecinie tak to działa. W autobusach może również kontrolować stan oleju, paliwa i takie tam parametry.