Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
A nie uważasz że ten wóz ma bardzo wąskie przejścia między nadkolami?
Nie... Są wyraźnie węższe niż w innych autobusach? Pamiętam, że uderzyło mnie to w Jelczu Dana.
Cii, na phototrans.eu o Ikarusach można mówić albo dobrze, albo wcale
No wielka szkoda, też nad tym ubolewam. Jedynie trochę więcej 412tek do Poslki wtedy zawitało, ale już dziś w większości są pokasowane. Teraz jest Ik V187 który też nie może się przebić. Chyba brak kasy i właściwego marketingu jest nadal w Ikarusie.
Ja powiem tak u nas chciano kupić Ik 417 ale w końcu kupiono 412 i 208.70E i co by nie mówić to 412 jest cholernie ciasna wąskie przejścia i praktycznie wszystkie siedzenia na podestach. Co by nie mówić to ten model jednak nie był tak udany jak poprzednie.
Plotki takie,KMKM Warszawa chce zakupić Wrocławskiego Ikarusa,by zachować jako zabyte.
Proponuję plotek nie rozsiewać, bo wiele z nich mija się z prawdą.
@m72:Idzie potwierdzenie że Zakup nastąpi po zakończeniu daty rejestru wozu.Tyle od strony Warszawianina,który ciągle ,,czterystasiedemnastami" jeździ.
@empi: Ja jeździłem warszawskimi (i częstochowskimi 412) i chyba nie mówimy o tym samym pojeździe. O ile wersja wysokopodłogowa (415/435) to były genialne pojazdy, o tyle seria niska jest porażką. Ciasne pojazdy, praktycznie pozbawione miejsc siedzących, jeszcze gorsze niż many, właściwie zaprzeczenie idei autobusu miejskiego. W Częstochowie żartujemy, że 412 to midiki i od dawna ciśniemy, żeby ich nie wysyłać na obciążone trasy.
Nie wiem jak 412, ale tutaj naprawdę mi się podobało porównując do warunków panujących w lionsach G i ostatnio dostarczonych SU18 bez rzeźni w naczepie. http://phototrans.pl/14,55602,0.html
Za dopuszczenie wozów bez rzeźni chętnie bym kogoś kopnął w zad, ale skoro koledzy są mądrzejsi, to ja już z wiatrakami walczyć przestałem. Natomiast właśnie zdjęcie, które przedstawiłeś z ciasnym przejściem (zupełnie jak w manie) i brakiem (poza rzeźnią) miejsc stojących to właśnie zaprzeczenie idei autobusu miejskiego. Kiedyś dla porównania fociłem takiego ciasnego mana z identycznym ujęciem w solarisie, który ma przejście 62 centymetry. Różnica kolosalna.
No te ostatnie SU18 z serii 85xx powinny być tylko na linie podmiejskie wysyłane...
Hm, na podmiejskie to w ogóle można było nieco inne wysyłać, bo komfort jazdy do takiego np. Leszna w autobusie stricte miejskim jest dyskusyjny. Teraz byłem w Helsinkach, tam jeździ na liniach miejskich właściwie tylko tabor regionalny, dzięki temu jest sporo miejsc, a wcale nie jest ciasno. Oczywiście u nas by się to nie przyjęło, ale na podmiejskich...
Wiecie co może w 2013 roku ikarus 417 pojedzie do warsawy na noc muzeów 19/20 maja na parade.