Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Oblężenia autobusów między miastami prawie 30 tys. i 140 tys. a 20 tys. i 60 tys. będą na pewno znacznie większe w pierwszym przypadku. Czerwionka ma to szczęście, że wśród 8 autobusów, 2 wozy na liniach MZK są przegubowe, a linia ZTZ stanowi połączenie przeguba i solówki na jednym kursie.
Akurat wielkość miast ma niewielkie znaczenie. Jak sam napisałeś na 311 liczba osób ma szansę rozłożyć się na wiele pojazdów - zresztą kurdupel zdarza się tu bardzo rzadko. W szczycie przewozowym na linii 14 pasażer nie ma innej alternatywy, a mały SOR pojawia się ostatnio prawie codziennie :|
@Sammy: Wydaje mi się, że jest wręcz przeciwnie, im większe miasta tym będą generować większe potoki pasażerskie. W małych miejscowościach, które wokół siebie nie mają dużego miasta wśród społeczeństwa panuje zaściankowość, a pewien procent ludzi skupiony jest tylko na rolnictwie, które nie wiąże się z codziennymi wyjazdami. Nie oszukujmy się, Racibórz dla Rydułtów nie jest centrum świata - raczej tylko dodatkiem, a trzonem komunikacji jest PKP, które kursuje co 1-2 godziny(4:35 - 23:20), co ma się kiepsko do 11 kursów linii 14 w R(4.45 - 19:10) i 2 kursów w weekendy). Największe potoki są w kierunku Rybnika i Wodzisławia Śląskiego. Inną kwestią jest ponad 8 metrowy autobusik, ale to już ponoszą odpowiedzialność ludzie zarządzający KM w Raciborzu, a ludziom dziwię się, że nie nagłaśniają tego w mediach.
Czasami potoki między dwoma dużymi miastami są zdecydowanie mniejsze niż między małą wsią, a dużym miastem. Wszystko zależy już głównie od tego, czy w obu miastach jest odpowiednia ilość miejsc pracy, obiektów usługowo handlowych, czy szkół. Mniejsze miejscowości nie posiadają ich wcale, albo zbyt mało, więc w każdej sprawie trzeba jechać do miasta większego, co generuje oczywiscie większe potoki.
Adam z czerwionki nie ma autobusow z ZTZ tylko z leszczyn
Chwila, trzeba uporządkować parę spraw... Jestem stałym pasażerem linii 311X więc mogę powiedzieć że stałą służbę na tych liniach pełnią 2 Mercedesy O405G #20 i #21 a takzę Mercedes O405 #29, oraz Mercedes O405NU #13 (z Aski). Przedstawiony przeze mnie tabor obsługuje część kursów. Pozostałe kursy są obsługiwane przez inne autobusy które codziennie się zmieniają (często jeżdżą 2 Agory oraz inne Mercedesy O405). Ten Mercedes O405NK jeździ bardzo rzadko na 311 (jak dotej pory chyba tylko 2 razy) więc myślę że nie ma powodu do krytyki, tym bardziej że jest to stricte miejski autobus, a nie podmiejski (które V-bus również posiada) więc na pewno sporo osób stojących może się do niego zmieścić.