Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dziękuję za dedykację, no ale mógłby to być #417 No ale nie mogę wybrzydzać bo to zresztą i tak super zdjęcie... jak zwykle
@Lukasy: Aż się nie rozlecą, czyli nie tak prędko;) U nas na dzień dzisiejszy raczej nikt nie kasuje autobusów, dlatego że są stare. W 2008 zezłomowali 3, teraz jest 8 sztuk. Spodziewałbym się w tym roku złomowania 1, max. 2. W końcu kryzys gospodarczy i braki taborowe robią swoje.
A mi się wydaje że do końca przyszłego roku (2010) zezłomują wszystkie, a w tym roku min 3 Będziemy widzieli kto ma racje. Tą popielniczkę też widziałem
@pejterr: Po czym wnosisz?:> Przecież dostaliśmy tylko jedną używkę, to co dadzą w zamian?
@HC bardzo możliwe,że pejterr ma rację,przecież nawet taki "czołg"jak Ikarus kiedyś się rozleci,a lat im nie ubywa.Co do używek to nie obraziłbym się,gdyby było więcej(zwłaszcza przegubowych;) )A i jeszcze gdybyśmy mieli doprowadzić do skutku inicjatywę pod tytułem "historyczny Ikarus w Opolu"to ten egzemplarz moim zdaniem się nadaje,bo prezentuje się super,a jeżeli jednak ma być to koniecznie wóz z 1983 r. to jestem za #407.
@Opolanin: no ja nie twierdze, że nie ma racji. Po prostu z mojego rozumowania, że skoro dostaliśmy tylko jedną używkę i jest kryzys gospodarczy aktualnie, co i na MZK się na pewno odbija to zezłomują w tym roku 1 max. 2, no chyba że się całkiem rozpadną i będą musieli więcej. Ja bym się nie obraził jak by zezłomowali tylko jednego, bo wolę Ikarusy niż używki. Skoro rozumowanie pejterra jest inne niż moje, to widocznie on wie coś czego ja nie wiem.
Co do historycznego autobusu to powiem i powtórzę po raz kolejny: nie ma sensu robić historycznego Ikarusa w Opolu bo:
1) w porównaniu z Jelczami Berlietopodobnymi było ich niewiele w Opolu,
2) co drugie większe miasto w Polsce i nie tylko będzie miało historycznego Ikarusa,
3) na autobus historyczny lepiej nadaje się solówka, bo są tańsze koszty eksploatacji, a znowu zainteresowania, żeby historycznym taborem jeździć wśród społeczeństwa aż takiego wielkiego nie ma, żeby się nie mogli zmieścić w solówce,
4) chyba lepiej, żeby zabytkowym autobusem była nasza polska produkcja, a nie węgierska,
5) Dla przeciętnego Opolanina (to nie żadna aluzja do Twojego nicku;), z resztą jako naczelny "kabiniarz" w tym mieście nie możesz być przeciętny:D) PR110, M11, L11, 120M, a nawet M121MB, to jeden autobus. Wg. moich obliczeń to 180 autobusów łącznie. Za 10 lat o tych 24 Ikarusach niewielu będzie pamiętało, o charakterystycznej sylwetce 180 Jelczy, ciężko będzie nie pamiętać.
Ale zgodzę się, że ze wszystkich Ikarów ten by się nadawał najlepiej;)
@HC spodziewałem się,że coś w tym stylu napiszesz,w końcu jesteś największym miłośnikiem Jelcza w naszym mieście.Ja też bym się bardzo cieszył z historycznego PR110,tylko że spóźniliśmy się trochę(jakieś 8 lat).Jak Sam wiesz entuzjastą Ikarusa nie jestem,ale w moim założeniu(tu od razu mówię,że jestem idealistą)fajnie byłoby mieć po 1 historycznym wozie z każdego typu,jaki nam został,czyli Ikarus jakby nie było się pod to łapie...no,ale myślę,że w tej kwestii,to najbardziej będzie zainteresowany kol.Szymon,ja mogę obiecać,że(gdy już przyjdzie czas,oby nieprędko) dołożę wszelkich starań aby ostał nam się jeden MAN NG272;)
@Opolanin: no to już inna sprawa, ale moje argumenty są chyba przemawiające, przynajmniej nikt komu je przedstawiałem ich nie zanegował:P No ja bym chętnie widział na historycznym Miga, ale to już jest tylko moje własne upodobanie, a sam Jelcz jako historyczny jest chyba pomysłem dosyć uniwersalnym. Na więcej niż jednego raczej nie ma co liczyć, i tak jak byłby jeden to byłoby super. Tylko od samego gadania niczego nie będzie, trzeba by się zebrać do kupy i coś razem zdziałać, a z tym jak widać w Opolu jest problem, więc wychodzi na to że nie będzie żadnego:/ Z tym NG272 będę Ci kibicował, ale szanse to już dopiero marne.
Ja myślę, że Ikarusy będa jeździć dopóki się nie rozpadną, ponieważ nie ma w tej chwili praktycznie nic na rezerwie bo wszystko pokasowane.A w tym roku to podejrzewam,że Ikarusy przestaną jeździć na całodziennych liniach, zostaną tylko na dodatkach.