Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ładna ta "wędlina" nawet tylko...gdyby nie ten przód-światła ok, ale ten czarny "detal"...
Popieram.Wetlina wyszła znakomicie.
Wetlina wyszła znakomicie tylko dlatego, ze jest to pojazd wyprodukowany na podwoziu Mercedesa i ze stylistyką zaczerpniętą od Mercedesa. z typowym Autosanowskim designem to ma raczej niewiele wspólnego.
Z Mercedesowskim designem też to ma mało wspólnego. On jest jakby ściągnięty od EA.
Ze stylistyki Mercedesa to są tutaj przednie lampy i gwiazda na masce. A reszta jest projektem firmy NC Art.
Poza tym teraz nie ma czegoś takiego jak "typowo autosanowski" design, bo od kilku lat opracowanie stylistyki wszystkich nowych modeli zlecane jest zewnętrznym firmom.
I tak się dzieje nie tylko w Autosanie ale i na zachodzie.
Ale na zachodzie jakoś się udaje u nas... nie bardzo... czegoś brakuje ten Wetlinie... już wiem ! te światła: w przypadku tych co są tu widoczne ok, ale te drugie, okrągłe coś mi się nie podobają i psują charakter wozu
Te drugie to reflektory soczewkowe montowane na zamówienie. Niektórym mogą się podobać i sprzyjać sprzedaży. A tak wogóle o gustach podobno się nie dyskutuje!?
Niby się nie dyskutuje, ale jak widzę te wszystkie wozy z soczewkowymi szakaradami, na które jest wielka moda, to nie mogę. Solina wygląda, jakby w mordę dostała.
@fafax: to nie tyle moda, co oszczędność. Soczewkowe lampy po prostu są tańsze. Światła zespolono trzebaby od nowa projektować i zlecić produkcję jakiejś zewnętrznej firmie, co przy autobusach, które są produkowane w stosunkowo niewielkich ilościach, oznaczałoby b. wysoką cenę jednostkową takich lamp. Co innego przy autach osobowych, które produkuje się np. 100 000 rocznie.