Komentarze

• memphis (0.0.0.*) (2002-10-05 00:00:00)

  W Elblągu już mają skład 5N+5ND. Ten złom to stał po różnych kątach w zajezdni był do sprzedania. Nie wiem jak sprawa dzisiaj wygląda.

   
• Neo[EZN] (0.0.0.*) (2002-10-05 00:00:00)

  Ojjj Wie ktos czy beda ten zabytek ratowac?

   
• Neo[EZN] (0.0.0.*) (2002-10-05 00:00:00)

  ...i ten 5N+5ND pewnie tez ma harmonijki. Ciekawe skad oni je wzieli, ze 102-jek?

   
• Neo[EZN] (0.0.0.*) (2002-10-06 00:00:00)

  Myslalem, ze w Konstalu te drzwi kupili - moze Konstal drzwi tez sprzedawal ;]

   
• memphis (0.0.0.*) (2002-10-06 00:00:00)

  Owszem, ten ich skład historyczny jest w pełni zmodernizowany. A te harmonijki nie pochodzą ze stodwójek (takowych chyba nigdy w Elblągu nie było zresztą?), tylko wyglądają na jakiś twór robiony metodą gospodarczą we własnych warsztatach.

   
• Dariusz Walczak (0.0.0.*) (2002-11-24 00:00:00)

  Drzwi do swoich enek nie robili chałupniczo - są to oryginalne drzwi stosowane w 13N i 102-kach, przyczym elbląg kombinował i w odróżnieniu od łódzkich te różniły się szerokością poszczególnych połówek- przy futrynach były wąskie (np ze środkowych drzwi 13N) zaś stykające się ze sobą połówki były szerokie.

   
• Dariusz Walczak (0.0.0.*) (2002-11-24 00:00:00)

  A czy jest to "wyciągnięty w geście rozpaczy pantograf" ? powiedziałbym, że to pełen wzwód... pozazdrościć i każdemu takiemu życzyć

   
• Łukasz Stefańczyk (0.0.0.*) (2003-04-26 00:00:00)

  Co do modernizacji drzwi to wariant z węższymi płatami zewnętrznymi był również w Łodzi. Z dostępnych zdjęć wiadomo, że były to na pewno wagony: 131, 134 i 849.

   
• student_el (0.0.0.*) (2003-04-28 00:00:00)

  Obejrzyjcie nowe zdjęcia (kwiecień 2003) elbląkich tramwajów,wtym też jest wyremontowany skład enki: http://republika.pl/henryk_gwardak/eltramz.html

   
• Lipton (0.0.0.*) (2003-06-09 00:00:00)

  Ten wóz (+ jeszcze doczepa) miały iść do Wałbrzycha... Ale jak widać nie poszły... /kl

   
• Piechór (*.96.160.142.ipv4.supernova.orange.pl) (2004-04-23 17:33:45)

  Patrzę na to zdjęcie i szlag mnie trafia!
  Każdy zabytkowy wagon znajdzie swoje zastosowanie pod jednym warunkiem - nie będzie pomnikiem destrukcji, lecz w najgorszym przypadku pomnikiem nieistniejącej już komunikacji tramwajowej. Taką ofertę można złożyć takim miastom jak Jelenia Góra, Wałbrzych itp.
  Pomniki wykonane z wagonów tramwajowych są coraz bardziej popularne.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: