Komentarze

• 

  Domas (2022-02-06 13:00:33.143665)

  Trzeba sobie zadać pytanie czy jest sens wydłużać akurat 31? Prędzej bym w tej roli widział na przykład 21 w ramach uzupełnienia oferty wzdłuż SKM-ki.

   
• 

  Solaris536 (2022-02-06 13:06:48.954065)

  Byłoby super gdyby 31 dojeżdżała do Oliwy. Być może wtedy więcej ludzi by korzystało, bo byłaby większa możliwość przesiadek. Problem w tym, że jest straszny problem z miejscem na postoje niezależnie czy to Oliwa PKP czy Oliwa P. Tram.

   
• Krzysztof Stelmach (2022-02-06 13:22:50.706951)

  Podobno linia ta miała dojeżdżać do Jelitkowa. W Jelitkowie znalazłoby się miejsce, a trasa mogłaby prowadzić np. przez Drogę Zieloną, Grunwaldzką i Pomorską/Piastowską. Ale to by się musiał Gdańsk dorzucić do utrzymania linii, a temu Gdańsk mówi stanowcze nie.

   
• 

  Misiek194 (2022-02-06 13:45:06.604078)

  +1

  Był plan żeby przedłużyć trasę linii 31 do skrzyżowania Pomorska/Gospody - to by w sumie wystarczyło. Ale nic z tego nie wyszło.

   
• znawca (2022-02-07 00:02:55.938771)

  Można jeszcze zagospodarować teren po drugiej stronie dworca w Oliwie, tam gdzie kiedyś startował PKS.

   
• GK (*.psse.gda.pl) (2022-02-07 17:42:12)

  Z dworcem w Oliwie niby są same problemy: drzewa na krzyżowce Piastowska/Hołdu Pruskiego, drzewa na Poczty Gdańskiej, uspokojenie ruchu na Hołdu Pruskiego.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: