Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Widać mają za mało przegubów. Ja się tam cieszę, będzie co focić Solarisy pierwsze pójdą pod palnik, ale to widać po ich stanie niestety.
Na razie w perspektywie nie ma zakupów, więc "20-letnie trupy" muszą być w dobrej kondycji.
Owszem można, o ile będą sprawować się przyzwoicie. Ale byłaby wtedy wrzawa że strony ludzi, jak po zakupie citar 4 lata temu. XD
Kiedy one wrócą na trasy a Solaris II generacji nie będzie zachowany na zabytek?
Berlińskie Solarisy są raptem trzy lata młodsze i mają jedną parę drzwi mniej - nie byłby to interes życia.
Berlińskie Solarisy to w większości zaniedbane próchno, poza tym nikt w tej firmie na szczęście już nie będzie szedł raczej w wyroby z Bolechowa.
2507 przeszedł przegląd i wrócił do ruchu
Odkupilibyście MANy z PKS to nikt nie miałby problemu
#2502 był remontowany od września 2020 do czerwca 2021, a teraz potrzebuje kolejnego remontu?
Warto stwierdzić, że jest przypisany do rezerw na stałe (#2507)
#2503 wrócił do ruchu. Miałem go dostać dzisiaj na podmianę ale przez zajętych pogociarzy, musiałem wytrzymać na #2522.
A co z pozostałymi 2501 i 2502 oraz 2044 2051 2052?
Solaris536 czemu nie swoim 2536?
Ikarus nieczynna, a na 30A jeździ MAN 2054 :(