Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
11 czerwca 2011 - Łuck, dworzec autobusowy nr 1. Na zbliżeniu widać cały koloryt tego autobusu typu PAZ-3205 z zakładów Pawłowskij Awtobus z miasta Pawłowo w obwodzie niżnonowogrodzkim. Na rosyjskich stronach piszą o nim - prosty i sprawdzony, "kołchoznyj" awtobus. Ten produkowany od 1989 r. wóz, następca radzieckiego PAZ-672 z 1967 r. nadal jest bardzo popularny, np. w 2019 r. sprzedano go w Rosji 3604 szt. (nie licząc dłuższego, podobnego modelu). Zastosowanie pojazdu sięga od Łucka przez Krym aż po Jakucję głęboko na Syberii. Oblachowanie nie jest mocno odporne na korozję jak na 6 letni wóz, ale po zrobieniu blacharki pojazd bez problemu służy dalej. W tej wersji ma 4,7-litrowy silnik benzynowy ZMZ-5234.10 w układzie V8, o mocy 130 koni, jak widać na dachu zastosowano dla ekonomiki zasilanie gazowe. Pomyślany pod syberyjskie warunki silnik na gaźniku ma niski stopień sprężania 6,7 i pracuje również na niskiej klasy, 92-oktanowej benzynie A-92.
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1074549,0,____32054_AC_0711_AC.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/567/1074549.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1074549,0,____32054_AC_0711_AC.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/567/1074549.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>