1 listopada 2007 - Gdańsk, al. Armii Krajowej. Ostatni rok, gdy w okresie Wszystkich Świętych 100% pracy przewozowej w ciągu al. Armii Krajowej wykonywały autobusy.
1 stycznia 2002 - Warszawa, Dworzec Centralny. Nocna linia 611 kursowała, w momencie wykonania zdjęcia, na trasie: OKĘCIE - DWORZEC CENTRALNY - SADYBA. W 2002 roku linię przedłożono z Okęcia do Palucha śladem dziennej linii 124. W takiej formie linia 611 przetrwała aż do reformy komunikacji nocnej przeprowadzonej w 2007 roku. Foto: Oskar Burda.
1 grudnia 2001 - Warszawa, pętla Sadyba. Nocna linia 611 kursowała, w momencie wykonania zdjęcia, na trasie: OKĘCIE - DWORZEC CENTRALNY - SADYBA. W 2002 roku linię przedłożono z Okęcia do Palucha śladem dziennej linii 124. W takiej formie linia 611 przetrwała aż do reformy komunikacji nocnej przeprowadzonej w 2007 roku. Foto: Oskar Burda.
19 maja 2012 - Luboń, ul. Poniatowskiego - (611) Jedną z różnic w porównaniu z poznańskimi solarisami stanowią okna. Translub ma przesuwane, podczas gdy MPK z uporem maniaka zamawia uchylne.
1 października 2011 - Poznań, os. Świerczewo - ul. Opolska. Linia 611 to dawne wcielenie linii L1 wcielone do sieci poznańskiego ZTM. Trasa nie uległa zmianie ale część kursów (co około godzinę) została wydłużona do marketu Auchan w Komornikach.
19 września 2003 - Katowice, ul. Armii Krajowej. Dawno dawno temu... był sobie w katowickim PKMie mig o numerze 001. W tym samym czasie ;) istniała idiotyczna linia 611 (za długo to ona nie przetrwała), która kończyła w Piotrowicach na pętli przy ul. Barcelońskiej. Szkoda tylko, że linia ta skutecznie omijała największe części Piotorowic, czyli os. Odrodzenia i Piotrowice Osiedle przy ul. Jankego. Linia istniała w okresie 1.06.2003 - 31.10.2003.
30 maja 2007 - Warszawa, Dworzec Centralny. Takiego widoku już nie ujrzymy - od nocy 31.05/01.06 linie 6xy zostają zastąpione przez linie Nxy z jednoczesną zmianą tras.