Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Szukaj zdjęcia

Solaris Urbino 18 electric

29 kwietnia 2023 - Lublin. ul. Grygowej. Pierwszy z siedmiu sztuk nowych Solarisów dotarł 27.04.2023 na zajezdnie MPK Lublin. Zgodnie z umową marka z Bolechowa na dostarczenie pozostałych sześciu sztuk ma czas do końca maja. Pierwotna kwota przeznaczona na przetarg autobusów klasy MEGA, wynosiła 21 600 000zł. Jednak Konsurcjum OPF zaoferowała ponad 28mln. zł - przez co zwycięska okazała się oferta firmy Solaris Bus&Coach mimo iż wynosiła 22 799 280zł, czyli troszkę ponad początkowy plan. Autobusy wyposażone są w pantografy zamontowane na dachu, które przystosowane są do już istniejących ładowarek na kilku pętlach w Lublinie. Będą one ładować baterie o pojemności 150kWh. Silniki trakcyjne nie są już zamontowane bezpośrednio przy kołach w piastach, w przeciwieństwie do już jeżdżących SeU12IV po Lublinie. Ponieważ w przegubowych wersjach jest już tylko jeden silnik - powinno to dać ciekawsze doznania dźwiękowe, np. z czasem most napędowy może zacząć wyć. Znajdujący się w nich sterownik SIP-u i wyświetlaczy to model R&G 6000P z trzema kasownikami KRG-8 (żółtymi), oraz dotychczas niespotykanym KRG-12 (zielony), zastępujący dotychczasowe EMV. Gwarancja producenta trwa w tym przypadku 60 miesięcy i nie ma limitu kilometrów.

Autor: Kacper Hołowiecki RSS
Miejsce: Lublin (Lubelskie) | Właściciel: MPK Lublin


Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: